REZOLUŢIA MSC.171(79) din 9 decembrie 2004

Redacția Lex24
Publicat in Repertoriu legislativ, 22/11/2024


Vă rugăm să vă conectați la marcaj Închide

Informatii Document

Emitent: MINISTERUL TRANSPORTURILOR
Publicat în: MONITORUL OFICIAL nr. 400 din 14 iunie 2007
Actiuni Suferite
Actiuni Induse
Refera pe
Referit de
Nu exista actiuni suferite de acest act
Actiuni induse de acest act:

SECTIUNE ACTTIP OPERATIUNEACT NORMATIV
ANEXA 1COMPLETEAZA PECONVENTIE 01/11/1974 ANEXA 1
ANEXA 1MODIFICA PECONVENTIE 01/11/1974 ANEXA 1
Acte referite de acest act:

Alegeti sectiunea:
SECTIUNE ACTREFERA PEACT NORMATIV
ActulCONTINE PEAMENDAMENT 09/12/2004
ActulREFERIRE LACONVENTIE 01/11/1974 ART. 8
ANEXA 1COMPLETEAZA PECONVENTIE 01/11/1974 ANEXA 1
ANEXA 1MODIFICA PECONVENTIE 01/11/1974 ANEXA 1
Acte care fac referire la acest act:

SECTIUNE ACTREFERIT DEACT NORMATIV
ActulCONTINUT DEORDIN 282 29/05/2007

privind adoptarea amendamentelor la apendicele anexei la Protocolul din 1988 privind Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare*)



Notă *) Traducere.Comitetul Securităţii Maritime,amintind art. 28(b) al Convenţiei privind crearea Organizaţiei Maritime Internaţionale referitor la funcţiile comitetului,amintind şi art. VIII(b) al Convenţiei internaţionale din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare (SOLAS) (denumită în continuare Convenţia) şi art. VI al Protocolului din 1988 privind Convenţia (denumit în continuare Protocolul SOLAS din 1988) referitor la procedura de amendare aplicabilă Protocolului SOLAS din 1988,luând în considerare, la cea de-a 79-a sesiune a sa, amendamentele la Protocolul SOLAS din 1988, propuse şi difuzate în conformitate cu art. VIII(b)(i) al Convenţiei şi art. VI al Protocolului SOLAS din 1988,1. adoptă, în conformitate cu art. VIII(b)(iv) al Convenţiei şi art. VI al Protocolului SOLAS din 1988, amendamentele la apendicele la anexa Protocolului SOLAS din 1988, al căror text este prevăzut în anexa la prezenta rezoluţie;2. stabileşte, în conformitate cu art. VIII(b)(vi)(2)(bb) al Convenţiei şi art. VI al Protocolului SOLAS din 1988, că amendamentele se vor considera ca fiind acceptate la 1 ianuarie 2006, în afara cazului în care, înainte de această dată, mai mult de o treime din părţile la Protocolul SOLAS din 1988 sau părţile ale căror flote comerciale reprezintă în total cel puţin 50% din tonajul brut al flotei comerciale mondiale vor fi notificat obiecţiile lor la aceste amendamente;3. invită părţile interesate să noteze că, în conformitate cu art. VIII(b)(vii)(2) al Convenţiei şi art. VI al Protocolului SOLAS din 1988, amendamentele vor intra în vigoare la 1 iulie 2006, după acceptarea lor în conformitate cu paragraful 2 de mai sus;4. solicită secretarului general, în conformitate cu art. VIII(b)(v) al Convenţiei şi art. VI al Protocolului SOLAS din 1988, să transmită tuturor părţilor la Protocolul SOLAS din 1988 copii certificate ale prezentei rezoluţii şi ale textului amendamentelor conţinute în anexă;5. solicită în plus secretarului general să transmită copii ale acestei rezoluţii şi ale anexei sale membrilor Organizaţiei care nu sunt părţi la Protocolul SOLAS din 1988. + 
Anexa ––la Rezoluţia MSC.171(79)––––––––AMENDAMENTEla apendicele anexei la Protocolul din 1988 privind Convenţiainternaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare + 
Apendice
Modificări şi completări la apendicele la anexa la Convenţiainternaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mareModel de certificat de siguranţă pentru navele de pasageri1. În modelul Certificatului de siguranţă pentru nava de pasageri se introduce următoarea nouă secţiune între secţiunea care începe cu cuvintele "Prezentul certificat este valabil până la" şi secţiunea care începe cu cuvintele "Emis la":"Data finalizării inspecţiei pe care se bazează acest certificat: …zz/ll/aaaa)…"Model de certificat de siguranţă a construcţiei pentru navele de marfă2. În modelul Certificatului de siguranţă a construcţiei pentru nava de marfă se introduce următoarea nouă secţiune între secţiunea care începe cu cuvintele "Prezentul certificat este valabil până la" şi secţiunea care începe cu cuvintele "Emis la":"Data finalizării inspecţiei pe care se bazează acest certificat: …(zz/ll/aaaa)…"Model de certificat de siguranţă a echipamentului pentru navele de marfă3. În modelul Certificatului de siguranţă a echipamentului pentru nava de marfă se introduce următoarea nouă secţiune între secţiunea care începe cu cuvintele "Prezentul certificat este valabil până la" şi secţiunea care începe cu cuvintele "Emis la":"Data finalizării inspecţiei pe care se bazează acest certificat: …(zz/ll/aaaa)…"Lista echipamentului pentru Certificatul de siguranţă a echipamentului pentru nava de marfă (Formular E)4. Secţiunea 3 existentă se înlocuieşte după cum urmează:"3. Date cu privire la echipamentul şi sistemele de navigaţie

Articolul

Existent
la bord
Compas magnetic standard*)
Compas magnetic de rezervă*)
Girocompas*)
Repetitor de drum al girocompasului*)
Repetitor de relevmente al girocompasului*)
Sistem de control al direcţiei de deplasare a navei sau
sistem de control privind urmărirea drumului navei*)
Disc de relevmente sau dispozitiv magnetic pentru relevmente*)
Mijloace de corectare a drumului navei şi relevmentelor luate
Dispozitiv pentru transmiterea informaţiei de drum (THD)*)
Hărţi maritime/sistem de afişare electronică a hărţilor
electronice şi informaţiilor (ECDIS)**)
Dispozitive de rezervă pentru ECDIS
Publicaţii nautice
Dispozitive de rezervă pentru publicaţii nautice electronice
Receptor pentru sistemul mondial de navigaţie prin satelit/
sistem terestru de radionavigaţie*), **)
Radar în 9 GHz*)
Radar secundar [3 GHz/9 GHz**)]*)
Sistem radar cu trasare automată (ARPA)*)
Echipament de urmărire automată*)
Al doilea echipament de urmărire automată*)
Echipament electronic de trasare*)
Sistem automat de identificare (AIS)
Înregistrator de date privind voiajul (VDR)
Înregistrator simplificat de date privind voiajul (S-VDR)
Dispozitiv pentru măsurarea vitezei şi distanţei (prin apă)*)
Dispozitiv pentru măsurarea vitezei şi distanţei (faţă de
fundul mării, în direcţie înainte şi transversală)*)
Sondă ultrason*)
Indicatoare ale unghiului cârmei, forţei de împingere,
sensului de rotaţie, pasului elicei şi regimului de
funcţionare*)
Indicator de giraţie*)
Sistem de recepţie acustică*)
Telefon de comunicare cu postul de guvernare de avarie*)
Lampă de semnalizare de zi*)
Reflector radar*)
Codul internaţional de semnale
Manual IAMSAR, volumul III
……..
……..
……..
……..
……..

……..
……..
……..
……..

……..
……..
……..
……..

……..
……..
……..
……..
……..
……..
……..
……..
……..
……..
……..

……..
……..

……..
……..
……..
……..
……..
……..
……..
……..

––––Notă *) Alte mijloace care respectă această cerinţă sunt permise în virtutea regulii V/19. Dacă sunt utilizate alte mijloace, acestea trebuie să fie specificate.Notă **) Se şterge, după caz."Model de certificat de siguranţă radio pentru navele de marfă5. În modelul Certificatului de siguranţă radio pentru nava de marfă se introduce următoarea nouă secţiune între secţiunea care începe cu cuvintele "Prezentul certificat este valabil până la" şi secţiunea care începe cu cuvintele "Emis la":"Data finalizării inspecţiei pe care se bazează acest certificat: …zz/ll/aaaa)…"Model de certificat de siguranţă pentru navele de marfă6. În modelul Certificatului de siguranţă pentru nava de marfă se introduce următoarea nouă secţiune între secţiunea care începe cu cuvintele "Prezentul certificat este valabil până la" şi secţiunea care începe cu cuvintele "Emis la":"Data finalizării inspecţiei pe care se bazează acest certificat: …(zz/ll/aaaa)…"Lista echipamentului pentru Certificatul de siguranţă pentru nava de marfă (Formular C)7. În lista echipamentului, punctul 5 se înlocuieşte cu următoarele puncte:"5.1. Înregistrator de date privind voiajul (VDR);5.2. Înregistrator simplificat de date privind voiajul (S-VDR)^3" şi se adaugă noul punct 14 după punctul 13 existent, după cum urmează:"14. Manual IAMSAR, volumul III."–––––

Abonati-va
Anunțați despre
0 Discuții
Cel mai vechi
Cel mai nou Cele mai votate
Feedback-uri inline
Vezi toate comentariile
0
Opinia dvs. este importantă, adăugați un comentariu.x