de acordare a autorizaţiilor şi avizului prevăzute la art. 4 alin. (1) lit. a)-d) din hotărâre şi de informare a Ministerului Apărării Naţionale conform art. 3 alin. (2) din hotărâre(actualizată până la data de 21 august 2012*)
–––––*) Forma actualizată a acestui act normativ până la data de 21 august 2012 este realizată de către Departamentul juridic din cadrul S.C. "Centrul Teritorial de Calcul Electronic" S.A. Piatra-Neamţ prin includerea tuturor modificărilor şi completărilor aduse de către: HOTĂRÂREA nr. 1.214 din 6 decembrie 2011; HOTĂRÂREA nr. 781 din 25 iulie 2012.Conţinutul acestui act nu este un document cu caracter oficial, fiind destinat pentru informarea utilizatorilorA. Zboruri tehnice ale aeronavelor civile +
Articolul 1(1) Zborul tehnic cu o aeronavă civilă înmatriculată sau identificată în România poate fi efectuat în spaţiul aerian naţional doar în condiţiile în care pentru respectivul zbor a fost emisă o autorizaţie de zbor de către Autoritatea Aeronautică Civilă Română, denumită în continuare A.A.C.R., sau de către organismul tehnic căruia i s-a delegat competenţă de Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, denumit în continuare MTI, prin reglementări specifice, în domeniul certificării tehnice ori autorizării aeronavei respective. … (2) Cererea pentru obţinerea autorizaţiei de zbor se transmite la A.A.C.R. sau, după caz, organismului tehnic prevăzut la alin. (1) cu cel puţin 24 de ore înainte de începerea zborului. … +
Articolul 2În cazul zborurilor tehnice cu aeronave civile înmatriculate în alt stat, cererea pentru obţinerea autorizaţiei de zbor se transmite la A.A.C.R. sau, după caz, organismului tehnic prevăzut la alin. (1) cu 24 de ore înainte de începerea zborului şi va avea anexată autorizaţia care să ateste navigabilitatea aeronavei, emisă de autoritatea competentă a statului de înmatriculare a aeronavei. +
Articolul 3Ministerul Apărării Naţionale va fi informat, de către entităţile emitente, în regim de prioritate, cu privire la orice autorizaţie de zbor acordată, conform prevederilor art. 1 şi 2, pentru efectuarea zborurilor tehnice cu aeronave civile.B. Zboruri internaţionale aferente operaţiunilor de transport aerian public efectuate prin curse regulate, cu aterizare pe sau decolare de pe teritoriul României +
Articolul 4Autorizaţia pentru executarea zborurilor internaţionale aferente operaţiunilor de transport aerian public efectuate prin curse regulate, cu aterizare pe sau decolare de pe teritoriul României, se acordă de către MTI în urma constatării îndeplinirii de către operatorul aeronavelor respective a cerinţelor conţinute în acordurile aeriene bilaterale ori multilaterale specifice încheiate de către statul român sau de către Uniunea Europeană şi care sunt aplicabile României. +
Articolul 5(1) Cererea pentru obţinerea autorizaţiei prevăzută la art. 4 se transmite la MTI la termenul prevăzut în acordul aerian în baza căruia operatorul aeronavei a fost desemnat să efectueze curse aeriene regulate spre/dinspre România şi va conţine toate informaţiile menţionate în respectivul acord, inclusiv date privind programul de zbor şi aeronavele care urmează să fie utilizate. … (2) Cererea va fi însoţită de copii de pe certificatul de operator aerian deţinut de operatorul respectiv, precum şi de pe contractele de asigurare încheiate pentru aeronavele care urmează să fie utilizate. … +
Articolul 6(1) În cazul în care operatorul aeronavei provine dintr-un stat care nu a încheiat un acord aerian cu România, cererea pentru acordarea autorizaţiei se transmite la MTI cu cel puţin 60 de zile înainte de data prevăzută pentru începerea operării. … (2) Cererea prevăzută la alin. (1) va cuprinde cel puţin următoarele informaţii şi documente: certificatul de operator aerian şi anexele la acesta, tipul aeronavelor şi însemnele de înmatriculare ale acestora, certificatele acustice ale aeronavelor, copia certificatului de asigurare pentru aeronavă, pasageri, bagaje şi terţi, programul de operare. … +
Articolul 7Prin excepţie de la prevederile art. 4, 5 şi 6, zborurile internaţionale aferente operaţiunilor de transport aerian public efectuate prin curse regulate, cu aterizare pe sau decolare de pe teritoriul României, efectuate de operatori ai aeronavelor deţinători ai unei licenţe valide emisă în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1.008/2008 al Parlamentului European şi al Consiliului din 24 septembrie 2008 privind normele comune pentru operarea serviciilor aeriene în Comunitate, se consideră autorizate dacă pentru zborurile respective operatorul aeronavei a notificat la MTI programul de zbor, modificările ulterioare la acesta, precum şi tipul şi înmatricularea aeronavelor care vor fi utilizate. +
Articolul 8Înainte de solicitarea autorizaţiei sau, după caz, notificarea programului de zbor, operatorul aeronavei are obligaţia de a informa aerodromurile implicate şi de a obţine confirmarea serviciilor de handling solicitate. În cazul aeroporturilor coordonate se va solicita acordarea sloturilor de decolare/aterizare. +
Articolul 9Autorizaţiile acordate, incluzând şi notificările prevăzute la art. 7, vor fi comunicate de către MTI aerodromurilor implicate situate pe teritoriul României, A.A.C.R. şi Regiei Autonome "Administraţia Română a Serviciilor de Trafic Aerian" – ROMATSA. +
Articolul 10După obţinerea autorizării din partea MTI, operatorul aeronavei va depune planul de zbor în formatul, conţinutul şi condiţiile prevăzute de standardele internaţionale aplicabile. +
Articolul 11(1) Orice modificare survenită în graficul de operare a curselor regulate după obţinerea autorizaţiei, respectiv introducerea unor zboruri adiţionale, schimbarea justificată a tipului de avion, schimbarea rutei sau timpilor de zbor, anularea unor zboruri, va fi notificată de operatorul aeronavei la A.A.C.R. cu cel puţin două zile înainte de data prevăzută pentru introducerea modificării. … (2) Autorizaţia pentru modificarea graficului de operare a curselor regulate va fi considerată ca fiind acordată dacă nu se primeşte niciun răspuns din partea A.A.C.R. cu 24 de ore înainte de ora prevăzută pentru începerea zborului. Orice modificare autorizată va fi comunicată MTI, aeroporturilor implicate şi Regiei Autonome "Administraţia Română a Serviciilor de Trafic Aerian" – ROMATSA, de către A.A.C.R. … C. Zboruri internaţionale aferente operaţiunilor de transport aerian public efectuate prin curse neregulate, cu aterizare pe sau decolare de pe teritoriul României +
Articolul 12(1) Autorizaţia pentru executarea zborurilor internaţionale aferente operaţiunilor de transport aerian public efectuate prin curse neregulate, cu aterizare pe sau decolare de pe teritoriul României, se acordă în numele MTI de către A.A.C.R., cu respectarea prevederilor tratatelor internaţionale specifice la care România este parte ori a celor încheiate de către Uniunea Europeană şi care sunt aplicabile României. … (2) Dreptul de a executa zboruri încadrate în categoria operaţiuni de transport aerian public efectuate prin curse neregulate, spre/dinspre România, este în mod normal acordat operatorilor aeronavelor din cele două ţări interesate, respectiv ţara de origine şi de destinaţie a traficului. Cu excepţia aeronavelor având masa maximă la decolare mai mică de 5.700 kg sau a celor cu mai puţin de 10 locuri pentru pasageri, operatorii din state terţe pot primi autorizaţia să efectueze astfel de zboruri în măsura în care autoritatea aeronautică a respectivului stat terţ confirmă acordarea, pe bază de reciprocitate, de drepturi de trafic similare pentru operatorii aerieni români şi pentru cei din statele membre ale Uniunii Europene, stabiliţi în România în conformitate cu prevederile Tratatului de înfiinţare a Uniunii Europene. … ––––-Alin. (2) al art. 12 a fost modificat de pct. 5 al articolului unic din HOTĂRÂREA nr. 1.214 din 6 decembrie 2011, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 908 din 21 decembrie 2011.(2) Formularul-tip al cererii prevăzute la alin. (1) este cuprins în anexa care face parte integrantă din prezenta procedură. … (3) Prin excepţie de la prevederile alin. (1), în cazul zborurilor din categoria urgenţe medicale, operaţiuni de căutare-salvare sau intervenţii în zone calamitate, cererea pentru obţinerea aprobării de zbor se poate transmite cu cel puţin 30 de minute înainte de decolarea aeronavei. … +
Articolul 14Prin excepţie de la prevederile art. 12 şi 13, zborurile internaţionale aferente operaţiunilor de transport aerian public efectuate prin curse neregulate, cu aterizare pe sau decolare de pe teritoriul României, efectuate de operatori ai aeronavelor deţinători ai unei licenţe valide emise în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1.008/2008, se consideră autorizate dacă pentru zborurile respective operatorul aeronavei a notificat la A.A.C.R. programul de zbor, modificările ulterioare la acesta, precum şi tipul şi înmatricularea aeronavelor care vor fi utilizate. +
Articolul 15Înainte de solicitarea autorizaţiei sau, după caz, notificarea programului de zbor, operatorul aeronavei are obligaţia de a informa aerodromurile implicate şi de a obţine confirmarea serviciilor de handling solicitate. În cazul aeroporturilor coordonate se va solicita acordarea sloturilor de decolare/aterizare. +
Articolul 16Autorizaţiile acordate, incluzând şi notificările prevăzute la art. 14, vor fi comunicate de A.A.C.R. către aerodromurile implicate situate pe teritoriul României, precum şi Regiei Autonome "Administraţia Română a Serviciilor de Trafic Aerian" – ROMATSA. +
Articolul 17După obţinerea autorizaţiei, operatorul aeronavei va depune planul de zbor în formatul, conţinutul şi condiţiile prevăzute de standardele internaţionale aplicabile. +
Articolul 18(1) Orice modificare survenită în graficul de operare a zborurilor după obţinerea autorizaţiei, respectiv după notificare, cum ar fi introducerea unor zboruri adiţionale, schimbarea justificată a tipului de avion, schimbarea rutei sau timpilor de zbor, anularea unor zboruri, va fi notificată la A.A.C.R. de către operatorul aeronavei, cu cel puţin două zile înainte de data prevăzută pentru introducerea modificării. … (2) Aprobarea pentru modificarea graficului de operare a zborurilor va fi considerată ca fiind acordată dacă nu se primeşte niciun răspuns din partea A.A.C.R. cu 24 de ore înainte de ora prevăzută pentru începerea zborului. Orice aprobare acordată se comunică de către A.A.C.R. aeroporturilor implicate şi Regiei Autonome "Administraţia Română a Serviciilor de Trafic Aerian" – ROMATSA. … D. Zboruri interne şi internaţionale, cu sau fără decolare/aterizare de pe/pe teritoriul României, cu aeronave civile care transportă trupe, armament, muniţii, explozivi, materiale radioactive şi alte bunuri periculoase. +
Articolul 19(1) Zborurile interne şi internaţionale cu aeronave civile care transportă trupe sau bunuri constând în armament, muniţii, explozivi, materiale radioactive şi alte produse încadrate, conform reglementărilor în vigoare, ca bunuri periculoase, executate cu sau fără decolare/aterizare de pe/pe teritoriul României, pot fi efectuate numai după obţinerea unei autorizaţii din partea MTI. Aceste categorii de zboruri necesită şi obţinerea unui aviz din partea Ministerului Apărării Naţionale, conform legislaţiei în vigoare. … ––––-Alin. (1) al art. 19 a fost modificat de pct. 6 al articolului unic din HOTĂRÂREA nr. 1.214 din 6 decembrie 2011, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 908 din 21 decembrie 2011.(2) Cererea pentru obţinerea autorizaţiei şi a avizului prevăzute la alin. (1) se transmite la A.A.C.R. cu cel puţin 10 zile lucrătoare înainte de data zborului şi va trebui să conţină toate informaţiile şi documentele specificate în formularul-tip prevăzut în anexă. … (3) Autorizaţia şi avizul pot fi emise pentru un zbor sau pentru o serie de zboruri. … (4) În cazul transportului bunurilor periculoase, cererea va conţine şi informaţii referitoare la natura încărcăturii, conform ediţiei curente a documentului Doc 9284 al Organizaţiei pentru Aviaţia Civilă Internaţională. De asemenea, în cazul operatorilor aerieni străini va fi transmisă şi o copie a certificatului emis de autoritatea competentă a statului de provenienţă care să ateste dreptul operatorului de a transporta bunuri periculoase. … (5) În cazul transportului de materiale radioactive, operatorul aeronavei va transmite la A.A.C.R. şi o copie de pe autorizaţia emisă de Comisia Naţională pentru Controlul Activităţii Nucleare. … (6) În condiţiile alin. (2) şi prin excepţie de la prevederile alin. (3), operatorilor care transportă, prin curse aeriene regulate cargo sau de pasageri, numai bunuri periculoase permise în condiţii normale la transportul aerian şi încadrate, conform Doc 9284 al Organizaţiei pentru Aviaţia Civilă Internaţională, în clasele 2, 3 (mai puţin explozibili desensibilizaţi în lichide, coduri ONU 1204, 2059, 3064, 3343, 3357 şi 3379), 4, 5, 6 (mai puţin substanţe infecţioase Diviziunea 6.2, categoria A, coduri ONU 2814, 2900), 8 sau 9, li se pot emite, la cerere, autorizaţii, respectiv avize generale, valabile pentru perioade limitate de timp/sezoane de operare, cu respectarea de către operatorul aeronavei a următoarelor cerinţe: … a) depunerea, înainte de începerea sezonului de operare pentru care se solicită autorizaţie şi aviz, a următoarelor documente, în limba engleză sau română: copie de pe certificatul de operator aerian şi de pe specificaţiile de operare anexate acestuia, copie de pe certificatul emis de autoritatea competentă a statului de provenienţă care să ateste dreptul operatorului de a transporta bunuri periculoase; … ––––-Lit. a) a alin. (6) al art. 19 a fost modificată de pct. 7 al articolului unic din HOTĂRÂREA nr. 1.214 din 6 decembrie 2011, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 908 din 21 decembrie 2011.b) notificarea către A.A.C.R., cu 3 ore înainte de decolare, a detaliilor cu privire la bunurile periculoase care urmează să fie transportate: clasa, codul ONU, denumirea oficială a produsului, instrucţiunile de împachetare aplicate, tipul coletului, greutatea unui colet, numărul coletelor; notificarea completă se transmite imediat de către A.A.C.R. Ministerului Apărării Naţionale/Secţia survol, relaţii şi reglementări aeronautice, Regiei Autonome "Administraţia Română a Serviciilor de Trafic Aerian" – ROMATSA şi aeroportului de destinaţie, în cazul în care acesta se află pe teritoriul României, împreună cu informaţii cu privire la tipul aeronavei şi numărul de zbor. … ––––-Lit. b) a alin. (6) al art. 19 a fost modificată de pct. 7 al articolului unic din HOTĂRÂREA nr. 1.214 din 6 decembrie 2011, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 908 din 21 decembrie 2011.(7) Prin excepţie de la prevederile alin. (2)-(4), zborurile din categoria urgenţe medicale, precum şi zborurile interne şi internaţionale ale operatorilor aerieni deţinători ai unei licenţe valide emise în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1.008/2008 al Parlamentului European şi al Consiliului din 24 septembrie 2008 privind normele comune pentru operarea serviciilor aeriene în Comunitate, efectuate cu aeronave civile care transportă bunuri periculoase permise în condiţii normale la transportul aerian şi încadrate, conform Doc 9284 al Organizaţiei pentru Aviaţia Civilă Internaţională, în clasele 2, 3 – mai puţin explozibili desensibilizaţi în lichide, coduri ONU 1204, 2059, 3064, 3343, 3357 şi 3379 -, 4, 5, 6 – mai puţin substanţe infecţioase diviziunea 6.2, categoria A, coduri ONU 2814, 2900 -, 8 sau 9, se consideră autorizate dacă pentru fiecare zbor operatorul aerian a notificat A.A.C.R., înainte de executarea zborului, programul de zbor, tipul/înmatricularea aeronavei utilizate, precum şi detalii cu privire la bunurile periculoase care urmează să fie transportate: clasa, codul ONU, denumirea oficială a produsului, cantitatea; aeronava va avea la bord o copie a certificatului emis de autoritatea competentă a statului de provenienţă a operatorului aerian, care să ateste dreptul şi capacitatea acestuia de a transporta bunuri periculoase. … ––––-Alin. (7) al art. 19 a fost introdus de pct. 8 al articolului unic din HOTĂRÂREA nr. 1.214 din 6 decembrie 2011, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 908 din 21 decembrie 2011.(8) Notificarea completă prevăzută la alin. (7) se transmite imediat de către A.A.C.R. Ministerului Apărării Naţionale/Secţia survol, relaţii şi reglementări aeronautice, Regiei Autonome "Administraţia Română a Serviciilor de Trafic Aerian" – ROMATSA şi aeroportului de destinaţie, în cazul în care acesta se află pe teritoriul României, împreună cu informaţii cu privire la tipul aeronavei şi numărul de zbor. … ––––-Alin. (8) al art. 19 a fost introdus de pct. 8 al articolului unic din HOTĂRÂREA nr. 1.214 din 6 decembrie 2011, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 908 din 21 decembrie 2011.(9) În cazul zborurilor cu aterizare pe sau decolare de pe teritoriul României efectuate cu aeronave civile care transportă trupe, armament, muniţii, explozivi, materiale radioactive şi alte bunuri periculoase nu se aplică prevederile procedurii prevăzute la lit. C. … ––––-Alin. (9) al art. 19 a fost introdus de pct. 8 al articolului unic din HOTĂRÂREA nr. 1.214 din 6 decembrie 2011, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 908 din 21 decembrie 2011.E. Zborurile în porţiunile de spaţiu aerian rezervat, segregat sau în zonele restricţionate +
Articolul 20(1) Zborurile prevăzute la lit. E, executate în spaţiul aerian naţional, cu excepţia spaţiului de clasă G, pot fi efectuate numai în condiţiile solicitării şi obţinerii unei autorizaţii din partea entităţii care efectuează controlul traficului aerian în zonele respective. … (2) Pentru efectuarea unui zbor într-o porţiune de spaţiu aerian rezervat/segregat sau într-o zonă restricţionată, situate în spaţiul aerian de clasă G, operatorul aeronavei va solicita o autorizare din partea entităţii care a făcut rezervarea zonei respective ori a impus utilizarea exclusivă sau restricţionarea porţiunii respective de spaţiu aerian. … (3) Spaţiile aeriene rezervate sau restricţionate pentru perioade mai mari de 90 de zile se publică, prin grija unităţilor certificate să furnizeze servicii de informare aeronautică pe teritoriul României, în Publicaţia de Informare Aeronautică AIP – România, iar cele cu durată de peste 6 luni, şi în hărţile aeronautice. … +
Articolul 21(1) Fără a aduce atingere prevederilor art. 20 alin. (3), datele de contact ale entităţilor prevăzute la art. 20 alin. (2), împreună cu dimensiunile zonelor şi perioadele de timp pentru care este valabilă rezervarea sau restricţionarea, se aduc la cunoştinţa operatorilor prin mesajele NOTAM şi se publică pe paginile web ale furnizorilor de servicii de informare aeronautică certificaţi. … (2) Cererea pentru solicitarea autorizaţiei prevăzută la art. 20 se transmite entităţii care a făcut rezervarea sau a solicitat utilizarea exclusivă ori restricţionarea zonei respective de spaţiu aerian sau celei care efectuează controlul traficului aerian în zonele respective, cu cel puţin 60 de minute înainte de ora prevăzută pentru decolare. În lipsa primirii unei autorizaţii exprese, zborul în zona respectivă nu poate avea loc. … F. Zboruri VFR efectuate în întregime în zone de spaţiu aerian de clasă G +
Articolul 22Zborurile VFR efectuate cu aeronave civile, executate în întregime într-o zonă de spaţiu aerian de clasă G, se consideră autorizate dacă pentru acestea operatorul aeronavei a depus un plan de zbor la o unitate de trafic aerian civilă sau a efectuat o informare de trafic VFR la Ministerul Apărării Naţionale. Lista unităţilor certificate pentru furnizarea serviciilor de trafic aerian se publică pe pagina web a A.A.C.R. +
Articolul 23(1) Informarea prevăzută la art. 22 poate fi efectuată de operatorul aeronavei direct sau prin reprezentanţi autorizaţi, pentru un zbor, o serie de zboruri ori pentru perioade determinate de timp, şi va conţine: … a) tipul aeronavei (numărul şi tipul aeronavelor în cazul zborului în formaţie); … b) înmatricularea/identificarea aeronavei; … c) operatorul aeronavei/numele pilotului comandant; … d) traiectul sau zona de zbor; … e) nivelul sau înălţimea de zbor; … f) ora estimată pentru decolare şi aterizare (ora primei decolări şi a ultimei aterizări pentru zborul în formaţie). … (2) Informarea se transmite Centrului de Operaţii Aeriene din cadrul Ministerului Apărării Naţionale, cu cel puţin 30 de minute înainte de ora prevăzută pentru decolare sau începerea activităţii de zbor, prin unul dintre următoarele canale de comunicaţii: … a) telefon; … b) fax; … c) e-mail; … d) internet; … e) radio, la unităţile de trafic aerian militare. … Numerele de telefon, fax, adresa de e-mail, adresa paginii web şi frecvenţele radio prevăzute mai sus se publică în publicaţiile de informare aeronautică civile şi militare prin grija Ministerului Apărării Naţionale.(3) Modificările la informarea efectuată se comunică imediat, de la sol sau din aer. … (4) Pentru zborurile din categoriile urgenţe medicale, intervenţii în zone calamitate şi operaţiuni de căutare-salvare se admite comunicarea informării imediat după decolare (în maximum 5 minute). … +
Anexăla Procedura de acordare a autorizaţiilor şi avizului prevăzute laart. 4 alin. (1) lit. a)-d) din hotărâre şi de informare aMinisterului Apărării Naţionale conform art. 3 alin. (2) din hotărâreFORMULARUL-TIPal cererii pentru acordarea autorizaţiilor prevăzutela art. 4 alin. (1) lit. c) şi d) din hotărâre-APPLICATION FORM-1. Numele, adresa, naţionalitatea operatorului aerian şi numărul de telefon/fax(Name, address, naţionality of the air operator and telephone/fax number)……………………………………………………….2. Indicativul OACI de 3 litere al operatorului aerian(ICAO three letter designator of the air operator)……………………………………………………….3. Indicativul radio(Radio call sign)……………………………………………………….4. Tipul, însemnele de înmatriculare ale aeronavei/aeronavelor(Type and registration marks of the aircraft)……………………………………………………….5. Informaţii cu privire la certificatul acustic(Information regarding Noise Certificate)……………………………………………………….6. Capacitatea aeronavelor (pasageri şi/sau cargo)(Passenger and/or cargo capacity of the aircraft)……………………………………………………….7. Punctul de intrare/ieşire FIR LRBB şi ora (UTC), ruta de urmat pe teritoriul României(Entry/Exit points FIR LRBB and UTC time, route to be followed over the Romanian territory)……………………………………………………….8. Aeroportul de origine şi/sau ultimul aeroport de plecare înainte de intrarea în spaţiul aerian al României şi ora de decolare (UTC)(Airport of origin and/or last airport of departure before entering the Romanian air space and UTC time of departure)……………………………………………………….9. Aeroportul din România şi ora de sosire/plecare (UTC)(Airport în România and UTC time of arrival/departure)……………………………………………………….10. Aeroportul de destinaţie şi/sau primul aeroport de aterizare după ieşirea din spaţiul aerian al României şi ora de aterizare (UTC)(Airport of destination and/or first airport of arrival after leaving the Romanian air space and UTC time of arrival)……………………………………………………….11. Data şi/sau perioada de operare şi ziua de operare(Date and/or period and day of operation)……………………………………………………….12. Date cu privire la tipul (categoria) zborului/zborurilor sau scopul zborurilor(Information regarding type/category of intended flights or purpose of flights)……………………………………………………….13. Numărul de pasageri şi/sau natura şi cantitatea încărcăturii (tur/retur)(Number of passengers and/or nature and amount of cargo to be taken on or put down)……………………………………………………….14. Tehnică militară, armament şi/sau alte materiale militare, aparatură fotografică şi/sau senzori de înregistrare la bord(Arms, ammunition and any other military supplies, taking photos, making films equipment or electromagnetic recorders on board)……………………………………………………….15. Locul de îmbarcare/debarcare şi/sau încărcare/descărcare a pasagerilor şi/sau încărcăturii(Place of embarkation/disembarkation of passengers and/or cargo, as the case may be)……………………………………………………….16. Numele şi adresa afretatorului şi copie de pe contractul charter sau alt document similar (comanda charter, AWB etc.), copie de pe contractul de închiriere, dacă aeronava/aeronavele este/sunt închiriată/închiriate(Name, address and business of charterer, copy of charter contract signed by the airline and the charterer or of a similar document, such as charter order, AWB, etc., copy of aircraft lease agreement, if applicable)……………………………………………………….17. Numele şi adresa agenţiei de turism sau ale tour-operatorului din România(Name and address of the Romanian travel agent or of the Romanian tour operator)……………………………………………………….18. Numele şi adresa expeditorului şi beneficiarului încărcăturii(Name and address of the consignor and consignee of the cargo)……………………………………………………….19. Certificate de asigurare pentru pasageri şi bunuri, precum şi pentru daune cauzate terţilor(Certificate showing passenger and baggage accident insurance and third-party legal liability insurance)……………………………………………………….–-
