PROCEDURĂ din 23 mai 2024

Redacția Lex24
Publicat in Repertoriu legislativ, 30/12/2024


Vă rugăm să vă conectați la marcaj Închide

Informatii Document

Emitent: MINISTERUL TRANSPORTURILOR SI INFRASTRUCTURIIMINISTERUL AFACERILOR INTERNE
Publicat în: MONITORUL OFICIAL nr. 1256 din 13 decembrie 2024
Actiuni Suferite
Actiuni Induse
Refera pe
Referit de
Nu exista actiuni suferite de acest act
Nu exista actiuni induse de acest act
Acte referite de acest act:

Alegeti sectiunea:
SECTIUNE ACTREFERA PEACT NORMATIV
ActulREFERIRE LAORDIN 1091 23/05/2024
ART. 2REFERIRE LAHOTARARE 1317 21/12/2023
ART. 2REFERIRE LAOG 27 31/08/2011
Acte care fac referire la acest act:

SECTIUNE ACTREFERIT DEACT NORMATIV
ActulAPROBAT DEORDIN 1091 23/05/2024
ActulCONTINUT DEORDIN 1091 23/05/2024
ActulREFERIT DEORDIN 1091 23/05/2024





Notă
Aprobată prin ORDINUL nr. 1.091/207/2024, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 1256 din 13 decembrie 2024.
 + 
Articolul 1Inspectorii din cadrul Inspectoratului de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier – I.S.C.T.R., denumiți în continuare inspectori, sau, după caz, polițiștii rutieri din cadrul Poliției Române, denumiți în continuare polițiști rutieri, potrivit legii și în baza competențelor ce le revin, procedează la imobilizarea vehiculelor, iar permisiunea privind continuarea transportului/deplasării se realizează după ce se face dovada îndeplinirii prevederilor legale în vigoare. + 
Articolul 2În cazul aplicării de către inspectori/polițiștii rutieri a măsurii de imobilizare în conformitate cu prevederile Hotărârii Guvernului nr. 1.317/2023 privind stabilirea încălcărilor cu caracter contravențional ale prevederilor Regulamentului (CE) nr. 1.071/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 de stabilire a unor norme comune privind condițiile care trebuie îndeplinite pentru exercitarea ocupației de operator de transport rutier și de abrogare a Directivei 96/26/CE a Consiliului, ale Regulamentului (CE) nr. 1.072/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piața transportului rutier internațional de mărfuri (reformare), ale Regulamentului (CE) nr. 1.073/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piața internațională a serviciilor de transport cu autocarul și autobuzul și de modificare a Regulamentului (CE) nr. 561/2006 (reformare), ale Ordonanței Guvernului nr. 27/2011 privind transporturile rutiere și ale normelor de aplicare a acesteia, precum și a sancțiunilor contravenționale și a altor măsuri aferente aplicabile în cazul constatării încălcărilor, modalitatea prin care contravenientul face dovada îndeplinirii condițiilor legale pentru continuarea transportului/deplasării se realizează după cum urmează:a)în cazul autovehiculelor/vehiculelor utilizate de către persoane juridice/fizice din România, imobilizate fără ridicarea plăcuțelor cu numărul de înmatriculare, contravenientul face dovada îndeplinirii condițiilor legale pentru continuarea transportului/deplasării prin solicitarea și obținerea de la agentul constatator a unei noi verificări prin care acesta să constate că au fost remediate deficiențele care au atras imobilizarea autovehiculului/vehiculului și că sunt îndeplinite condițiile legale pentru continuarea transportului/deplasării;b)în cazul autovehiculelor/vehiculelor utilizate de către persoane juridice/fizice din România, imobilizate cu ridicarea plăcuțelor cu numărul de înmatriculare, conducătorul auto sau reprezentantul legal al operatorului de transport rutier/întreprinderii care deține autovehiculul/vehiculul imobilizat are obligația de a se deplasa la sediul inspectoratului teritorial/unității de poliție din care fac parte inspectorii/polițiștii rutieri care au aplicat măsura imobilizării pentru a face dovada îndeplinirii condițiilor legale pentru continuarea transportului/a anunța remedierea deficiențelor pentru care a fost aplicată măsura de imobilizare;c)în cazul în care dovada remedierii deficiențelor care au dus la aplicarea măsurii de imobilizare nu se poate constata din documente, inspectorii/polițiștii rutieri se deplasează la locul imobilizării, în vederea constatării îndeplinirii condițiilor legale pentru continuarea transportului/deplasării;d)măsura imobilizării aplicată pentru utilizarea la efectuarea transportului rutier a unui vehicul rutier care prezintă defecțiuni tehnice periculoase, stabilite prin reglementările specifice în vigoare, încetează în cazul în care se face dovada remedierii defecțiunilor, remediere constatată prin dovada eliberată de Regia Autonomă „Registrul Auto Român“ – R.A.R. sau un service auto autorizat de R.A.R., din care rezultă remedierea defecțiunilor pentru care s-a dispus măsura imobilizării, ori printro nouă verificare efectuată de inspectori, în cazul defecțiunilor tehnice periculoase constatate vizual sau prin echipamentele aflate în dotarea I.S.C.T.R.;e)măsura imobilizării aplicată pentru efectuarea transportului rutier de mărfuri cu depășirea maselor maxime autorizate încetează dacă în urma cântăririi autovehiculului/ansamblului de vehicule rutiere se constată îndeplinirea prevederilor legale în vigoare sau dacă acesta a fost descărcat;f)în cazul autovehiculelor înmatriculate în alte state, utilizate la efectuarea transporturilor rutiere de către operatorul de transport rutier străin/întreprinderea de transport străină, suplimentar față de prevederile de la lit. b), c), d) și e), permisiunea privind reluarea efectuării transportului se acordă după prezentarea de către conducătorul auto a dovezii achitării amenzii aplicate sau a dovezii achitării unei sume egale cu amenda, conform reglementărilor în vigoare.

Abonati-va
Anunțați despre
0 Discuții
Cel mai vechi
Cel mai nou Cele mai votate
Feedback-uri inline
Vezi toate comentariile
0
Opinia dvs. este importantă, adăugați un comentariu.x