În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, și al art. 1 pct. III.9 din Legea nr. 209/2005 privind abilitarea Guvernului de a emite ordonanțe,Guvernul României adopta prezenta ordonanță. +
Articolul IOrdonanța Guvernului nr. 80/2000 privind certificarea sau omologarea echipamentelor, pieselor de schimb și materialelor de exploatare utilizate la vehicule rutiere, precum și condițiile de comercializare și utilizare a acestora, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 413 din 30 august 2000, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 671/2002, se modifica și se completează după cum urmează:1.Titlul ordonanței va avea următorul cuprins:ORDONANTAprivind omologarea și certificarea produselor și materialelor de exploatare utilizate la vehiculele rutiere, precum și condițiile de introducere pe piața a acestora … 2.Articolul 1 va avea următorul cuprins: +
Articolul 1(1)Produsele și materialele de exploatare noi, destinate utilizării la vehicule rutiere, pot fi introduse pe piața numai dacă respecta condițiile prevăzute de prezenta ordonanță.(2)Produsele și materialele de exploatare noi din categoria celor care privesc siguranța circulației, protecția mediului, eficienta energetica și protecția împotriva furturilor vehiculelor rutiere pot fi introduse pe piața numai dacă sunt omologate sau certificate.(3)Lista produselor și materialelor de exploatare care necesita omologare sau certificare în vederea introducerii pe piața se stabilește prin ordin al ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului.(4)Omologarea produselor prevăzute la alin. (2) se efectuează de către Regia Autonomă «Registrul Auto Român», organism tehnic specializat aflat sub autoritatea Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, denumit în continuare R.A.R., pe baza rezultatelor încercărilor efectuate de laboratoare acreditate sau evaluate de Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, în cazul omologării naționale, respectiv de laboratoare notificate, în cazul omologării comunitare (CE) de tip și al omologării internaționale (CEE-ONU) de tip.(la 22-12-2005,
Alineatul (4) din Articolul 1 , Punctul 2. , Articolul I a fost modificat de Punctul 1, Articolul UNIC din LEGEA nr. 375 din 13 decembrie 2005, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1143 din 19 decembrie 2005
)
(5)Certificarea produselor și materialelor de exploatare prevăzute în lista menționată la alin. (3) se efectuează de R.A.R. sau de alte organisme de certificare a produselor, desemnate conform legislației în vigoare de Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, pe baza rezultatelor încercărilor efectuate de laboratoare acreditate sau evaluate de Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului.(la 22-12-2005,
Alineatul (5) din Articolul 1 , Punctul 2. , Articolul I a fost modificat de Punctul 1, Articolul UNIC din LEGEA nr. 375 din 13 decembrie 2005, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1143 din 19 decembrie 2005
)
(6)Se exceptează de la prevederile alin. (4) și (5):a)produsele omologate de autoritățile competente ale părților contractante în baza acordurilor de la Geneva; … b)produsele omologate de autoritățile competente ale statelor membre conform directivelor/regulamentelor Uniunii Europene; … c)produsele de origine sau produsele de schimb de origine. … (7)Se supun omologării sau certificării, conform legii, componentele, piesele de schimb și entitățile tehnice neomologate ale autorităților competente din statele membre ale Uniunii Europene și care sunt destinate înlocuirii componentelor, pieselor și entităților tehnice care fac parte dintr-un sistem sau un echipament de origine ori fac parte dintr-un sistem sau un echipament omologat în conformitate cu prevederile directivelor/regulamentelor Uniunii Europene ori regulamentelor CEE-ONU.(la 22-12-2005,
Alineatul (7) din Articolul 1 , Punctul 2. , Articolul I a fost modificat de Punctul 2, Articolul UNIC din LEGEA nr. 375 din 13 decembrie 2005, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1143 din 19 decembrie 2005
)
(8)De la data aderării României la Uniunea Europeană, produsele prevăzute la alin. (2), care sunt fabricate și comercializate legal în state membre ale Uniunii Europene, altele decât România, și care nu fac parte dintr-un sistem sau echipament care este reglementat printr-o directiva/printr-un regulament a/al Uniunii Europene sau printr-un regulament CEE-ONU aplicat de Uniunea Europeană, sunt exceptate de la obligativitatea omologării sau a certificării în vederea introducerii pe piața, dacă acestea furnizează un nivel echivalent de protecție a siguranței rutiere sau de protecție a mediului în raport cu cerințele naționale de introducere pe piața, nivel demonstrabil pe baza unor documente oficiale.(9)De la data aderării României la Uniunea Europeană, sunt exceptați de la obligativitatea certificării în vederea introducerii pe piața carburanții auto fabricati și comer-cializati legal în state membre ale Uniunii Europene, altele decât România, dacă aceștia furnizează un nivel echivalent de protecție a mediului în raport cu cerințele naționale de introducere pe piața, nivel demonstrabil pe baza unor documente oficiale.(10)Produsele și materialele de exploatare noi, altele decât cele prevăzute în lista menționată la alin. (3), pot fi introduse pe piața numai dacă respecta prevederile art. 3 și 4.(11)Introducerea pe piața a produselor și materialelor de exploatare este admisă pe toată durata termenului de garanție/valabilitate a produselor și materialelor de exploatare certificate/omologate, indiferent de termenul de expirare a certificării/omologării, cu condiția ca certificarea/ omologarea sa nu fie suspendată sau retrasă.(12)Producătorul unui vehicul sau reprezentantul acestuia este obligat sa comunice R.A.R. situația abilitarilor retrase pentru fabricarea de piese de origine, în termen de 7 zile de la data retragerii acestora. … 3.După articolul 1 se introduc trei noi articole, articolele 1^1, 1^2 și 1^3, cu următorul cuprins: +
Articolul 1^1Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului reprezintă autoritatea competentă pentru omologarea, certificarea și supravegherea introducerii pe piața a produselor și materialelor de exploatare. +
Articolul 1^2Pentru aplicarea prezentei ordonanțe, termenii și expresiile de mai jos au următorul înțeles:(la 22-12-2005,
Partea introductivă a Articolului 1^2 din Punctul 3. , Articolul I a fost modificat de Punctul 3, Articolul UNIC din LEGEA nr. 375 din 13 decembrie 2005, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1143 din 19 decembrie 2005
)
1.produs – un sistem, un echipament, o piesă, o componentă sau o entitate tehnică utilizate la fabricarea unui vehicul, pentru înlocuirea celor existente pe un vehicul sau pentru montarea/utilizarea ulterioară pe un vehicul omologat. Poate fi:(la 22-12-2005,
Punctul 1. din Articolul 1^2 , Punctul 3. , Articolul I a fost modificat de Punctul 3, Articolul UNIC din LEGEA nr. 375 din 13 decembrie 2005, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1143 din 19 decembrie 2005
)
… 1.1.produs de origine – produs utilizat la fabricarea unui vehicul și care a echipat vehiculul la omologarea de tip a acestui vehicul; … 1.2.produs de schimb – produs destinat să fie utilizat la un vehicul pentru a înlocui un produs montat pe acest vehicul; … 2.material de exploatare – substanțe necesare la utilizarea unui vehicul rutier, care se consuma sau se uzeaza în timpul utilizării unui vehicul rutier și care se completează ori se înlocuiesc în timpul exploatării acestuia. Include carburanții auto, lubrifianții auto, aditivii pentru carburanții auto, lichidele pentru frana, lichidele de răcire, uleiurile hidraulice; … 3.omologarea unui produs – procedura administrativă prin care R.A.R. certifică faptul că un produs îndeplinește condițiile tehnice, precum și alte condiții, conform legislației în vigoare;(la 22-12-2005,
Punctul 3. din Articolul 1^2 , Punctul 3. , Articolul I a fost modificat de Punctul 4, Articolul UNIC din LEGEA nr. 375 din 13 decembrie 2005, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1143 din 19 decembrie 2005
)
… 4.certificarea unui produs sau a unui material de exploatare – procedura administrativă prin care R.A.R. sau un alt organism de certificare a produselor, desemnat conform legislației în vigoare de Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, certifica faptul ca un produs sau un material de exploatare îndeplinește condițiile tehnice esențiale pentru siguranța circulației, protecția mediului și eficienta energetica, precizate prin standardele naționale sau standardele internaționale aplicabile ori prin specificațiile tehnice declarate de către fabricant; … 5.certificarea unui carburant auto – procedura administrativă prin care R.A.R. certifică faptul că un carburant auto îndeplinește condițiile tehnice, precum și alte condiții aplicabile în vederea introducerii pe piață;(la 22-12-2005,
Punctul 5. din Articolul 1^2 , Punctul 3. , Articolul I a fost modificat de Punctul 4, Articolul UNIC din LEGEA nr. 375 din 13 decembrie 2005, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1143 din 19 decembrie 2005
)
… 6.acordurile de la Geneva – Acordul privind adoptarea de prescripții tehnice uniforme aplicabile vehiculelor cu roti, echipamentelor și pieselor ce pot fi montate sau utilizate pe vehicule cu roti și condițiile de recunoaștere reciprocă a omologarilor eliberate pe baza acestor prescripții, încheiat la Geneva la 20 martie 1958, la care România a aderat prin Decretul nr. 371/1976, și Acordul privind adoptarea de reglementări tehnice mondiale aplicabile autovehiculelor, precum și echipamentelor și componentelor ce pot fi montate și/sau utilizate pe autovehicule, încheiat la Geneva la 25 iunie 1998, la care România a aderat prin Legea nr. 97/2002. … 7.laboratoare notificate – laboratoare acreditate sau evaluate de Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului și comunicate de acesta Comisiei Europene – în cazul omologării comunitare (CE) de tip, respectiv Secretariatului General al ONU – în cazul omologării internaționale (CEE-ONU) de tip;(la 22-12-2005,
Articolul 1^2 din Punctul 3. , Articolul I a fost completat de Punctul 5, Articolul UNIC din LEGEA nr. 375 din 13 decembrie 2005, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1143 din 19 decembrie 2005
)
… 8.partiționare – împărțirea unei cantități de materiale de exploatare în vrac în cantități mai mici, în vederea ambalării pentru introducerea pe piață.(la 22-12-2005,
Articolul 1^2 din Punctul 3. , Articolul I a fost completat de Punctul 5, Articolul UNIC din LEGEA nr. 375 din 13 decembrie 2005, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1143 din 19 decembrie 2005
)
… +
Articolul 1^3(1)Pentru fiecare tip de produs omologat de tip, R.A.R. eliberează fabricantului produsului, reprezentantului acestuia sau importatorului, după caz:a)certificatul de omologare naționala a unui tip de produs; … b)certificatul de omologare CE a unui tip de produs, de la data aderării României la Uniunea Europeană; … c)certificatul de omologare CEE-ONU a unui tip de produs. … (2)Pentru fiecare produs sau material de exploatare certificat, R.A.R. sau organismul de certificare a produselor, desemnat conform legislației în vigoare de Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, eliberează fabricantului produsului sau reprezentantului acestuia un certificat de conformitate. … 4.Articolul 2 va avea următorul cuprins: +
Articolul 2(1)Omologarea naționala de tip a produselor se acordă de către R.A.R., la cererea fabricantului sau a reprezentantului acestuia, persoana juridică.(2)Omologarea comunitara (CE) de tip a sistemelor, componentelor și entitatilor tehnice se acordă de către R.A.R., la cererea fabricantului sau a reprezentantului acestuia, de la data aderării României la Uniunea Europeană.(3)Omologarea internationala (CEE-ONU) de tip a echipamentelor, pieselor și componentelor se acordă de către R.A.R., la cererea fabricantului sau a reprezentantului acestuia.(4)Certificarea produselor și materialelor de exploatare se acordă de către R.A.R. sau de organismul de certificare a produselor, desemnat conform legislației în vigoare de Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, la cererea fabricantului sau a reprezentantului acestuia, persoana juridică.(5)Operatorii economici care nu dispun de împuterniciri de reprezentare din partea producătorilor pot obține dreptul de introducere pe piață numai prin certificarea de către R.A.R. a loturilor de produse respective, în condițiile legii.(la 22-12-2005,
Alineatul (5) din Articolul 2 , Punctul 4. , Articolul I a fost modificat de Punctul 6, Articolul UNIC din LEGEA nr. 375 din 13 decembrie 2005, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1143 din 19 decembrie 2005
)
(6)În cazul în care un material de exploatare în vrac, prevăzut în lista menționată la art. 1 alin. (3), este partitionat și/sau ambalat de către operatori economici, alții decât producătorul, serviciul de partitionare și ambalare al acestuia trebuie să fie autorizat de către R.A.R. … 5.După articolul 2 se introduce un nou articol, articolul 2^1, cu următorul cuprins: +
Articolul 2^1(1)Eliberarea certificatelor de omologare internationala (CEE-ONU) pentru echipamente, piese și componente se face în conformitate cu acordurile de la Geneva. Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, prin R.A.R., și, respectiv, R.A.R. sunt desemnate de Guvernul României, parte contractantă la acordurile de la Geneva, ca departament administrativ și, respectiv, serviciu tehnic, în conformitate cu acordurile de la Geneva.(2)R.A.R. îndeplinește în numele Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului procedurile administrative referitoare la aplicarea acordurilor de la Geneva. … 6.Articolul 3 va avea următorul cuprins: +
Articolul 3(1)În vederea introducerii pe piața, produsele și materialele de exploatare trebuie inscriptionate cu toate informațiile stabilite de reglementările în vigoare. În cazul în care dimensiunile sau natura produsului nu permit inscriptionarea direct pe produs, informațiile se înscriu pe ambalajul individual. Pentru materialele de exploatare livrate în vrac, informațiile se înscriu în certificatul de garanție.(2)În vederea introducerii pe piața, produsele omologate sau certificate conform prezentei ordonanțe trebuie să aibă aplicate, după caz, mărci de certificare a conformitatii, mărci/marcaje de omologare sau numărul certificatului de conformitate/omologare, marcaje de securizare, cu precizarea organismului care a efectuat certificarea.(3)Obligația aplicării mărcilor/marcajelor sau a numărului certificatului de conformitate/omologare revine exclusiv titularilor certificatelor de conformitate/omologare sau titularilor de autorizație pentru activitatea de partiționare și ambalare prevăzuți la art. 2 alin. (6), după caz.(la 22-12-2005,
Alineatul (3) din Articolul 3 , Punctul 6. , Articolul I a fost modificat de Punctul 7, Articolul UNIC din LEGEA nr. 375 din 13 decembrie 2005, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1143 din 19 decembrie 2005
)
(4)Până la data aderării României la Uniunea Europeană, produsele și materialele de exploatare introduse pe piața, cuprinse în lista menționată la art. 1 alin. (3), cu excepția produselor prevăzute la art. 1 alin. (6) și a materialelor de exploatare livrate în vrac, trebuie să aibă aplicat suplimentar un marcaj special de securizare care atesta ca produsul sau materialul de exploatare poate fi introdus pe piața legal și care trebuie să îndeplinească următoarele condiții:a)marcajul trebuie să conțină cel puțin un element de siguranță și de protecție împotriva falsificării acestuia; … b)macheta marcajului special de securizare este unica și este aprobată de Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului. În cazul în care dimensiunile sau natura produsului ori a materialului de exploatare nu permit aplicarea directa, marcajul special de securizare se aplică pe ambalajul individual sau colectiv; … c)producția și distribuția marcajului special de securizare se desfășoară sub autoritatea și controlul Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului; … d)obligația aplicării marcajului special de securizare revine exclusiv deținătorului omologării sau al certificării; … e)aplicarea marcajului special de securizare este facultativă pentru produsele și materialele de exploatare omologate sau certificate, altele decât cele prevăzute în lista menționată la art. 1 alin. (3). … … 7.Articolul 4 va avea următorul cuprins: +
Articolul 4(1)În vederea introducerii pe piața, produsele și materialele de exploatare trebuie să aibă marca fabricantului aplicată pe produs sau pe ambalaj, după caz, și sa fe însoțite de un certificat de garanție și de o declarație de conformitate, întocmite de producători sau de reprezentanții acestora potrivit legislației în vigoare.(2)Declarația de conformitate reprezintă asumarea răspunderii de către fabricant sau de reprezentantul acestuia în privinta conformitatii produselor ori materialelor de exploatare introduse pe piața cu cele omologate sau certificate. Forma și conținutul declarației de conformitate trebuie să corespundă cu modelul declarației de conformitate aprobat prin legislația în vigoare.(3)Dreptul de introducere pe piața încetează în următoarele cazuri:a)operatorul economic care a emis declarația de conformitate nu face dovada ca a trimis documentația tehnica a produsului sau materialului de exploatare în termen de 30 de zile de la solicitarea R.A.R.; … b)R.A.R. constata ca declarația de conformitate nu corespunde cu documentația tehnica de referința a produsului sau materialului de exploatare; … c)documentația tehnica de referința precizată în declarația de conformitate nu cuprinde caracteristicile tehnice esențiale ale produsului sau materialului de exploatare, care să asigure interschimbabilitatea produsului sau materialului de exploatare utilizat de producătorul vehiculului rutier; … d)produsul sau materialul de exploatare este neconform cu documentația tehnica de referința, caz în care operatorul economic sau reprezentanții legali ai acestuia, care au emis declarația de conformitate, suporta cheltuielile aferente verificărilor. … (4)În cazul în care atât producătorul, cat și reprezentantul acestuia au sediul în afară României, revine importatorului responsabilitatea pentru deținerea și prezentarea documentației tehnice organismelor de control.(5)Documentele prevăzute la alin. (1), autentificate prin stampilare, trebuie să conțină toate datele cerute de legislația în vigoare, înscrise lizibil, explicit și fără ambiguități, și vor fi semnate de persoana care angajează juridic emitentul.(6)Lista produselor și materialelor de exploatare neconforme cărora li s-a interzis introducerea pe piața conform alin. (3) va fi facuta publică de către R.A.R. … 8.Articolul 5^1 va avea următorul cuprins: +
Articolul 5^1Producătorii de vehicule rutiere sau, după caz, reprezentanții autorizați ai acestora au obligația de a asigura echipamentele, piesele de schimb și materialele de exploatare aferente, precum și service-ul necesar, atât pe durata comercializării vehiculelor noi, cat și după încetarea acesteia, pentru o perioadă de cel puțin 8 ani, calculată de la data vânzării ultimului lot de vehicule, direct sau prin terți abilitați. … 9.Articolul 5^2 va avea următorul cuprins: +
Articolul 5^2Este interzisă introducerea pe piața a următoarelor categorii de produse și materiale de exploatare:a)produsele sau materialele de exploatare prevăzute în lista menționată la art. 1 alin. (3), necertificate sau neomologate; … b)produsele sau materialele de exploatare nemarcate corespunzător, după caz, cu marca fabricantului, marca de certificare a conformitatii, marca/marcajul de omologare, numărul certificatului de conformitate/omologare sau, până la data aderării României la Uniunea Europeană, cu marcajul special de securizare; … c)produsele sau materialele de exploatare pe care au fost aplicate inscriptionari și/sau marcaje falsificate ori neautorizate; … d)produsele sau materialele de exploatare neinscriptionate cu informațiile stabilite prin reglementări legale; … e)produsele sau materialele de exploatare neinsotite de declarația de conformitate și de certificatul de garanție; … f)produsele sau materialele de exploatare având marcaje și inscriptionari cu denumiri care pot crea confuzii; … g)produsele pirat sau contrafăcute. … … 10.Articolul 6 va avea următorul cuprins: +
Articolul 6(1)Constituie contravenții și se sancționează după cum urmează:a)nerespectarea prevederilor art. 1 alin. (2), ale art. 2 alin. (5) și (6), ale art. 3 alin. (4), ale art. 4 alin. (3), ale art. 5^2 lit. a) și f) și ale art. 6^2 alin. (4), cu amendă de la 1.000 lei (RON) la 5.000 lei (RON); … b)nerespectarea prevederilor art. 3 alin. (1) și (2), ale art. 4 alin. (1) și ale art. 5^2 lit. b), c), d) și e), cu amendă de la 500 lei (RON) la 2.000 lei (RON); … c)nerespectarea prevederilor art. 1 alin. (12) și ale art. 5^2 lit. g), cu amendă de la 5.000 lei (RON) la 10.000 lei (RON); … d)nerespectarea prevederilor art. 5^1, cu amendă de la 25.000 lei (RON) la 50.000 lei (RON). … (2)Constatarea și aplicarea sancțiunilor prevăzute la alin. (1) se fac de către personalul împuternicit în acest scop de Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului.(3)Nivelul amenzilor prevăzute la alin. (1) se actualizează prin hotărâre a Guvernului, în funcție de rata inflației.(4)Dispozițiile referitoare la contravenții, prevăzute la alin. (1) și (2), se completează cu prevederile Ordonanței Guvernului nr. 2/2001 privind regimul juridic al contravențiilor, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 180/2002, cu modificările și completările ulterioare. … 11.După articolul 6 se introduc doua noi articole, articolele 6^1 și 6^2, cu următorul cuprins: +
Articolul 6^1Resursele necesare pentru exercitarea activității de supraveghere și control al pieței în vederea aplicării prezentei ordonanțe se suporta de Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, în limitele fondurilor alocate anual de la bugetul de stat. +
Articolul 6^2(1)R.A.R., organism tehnic specializat al Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, îndeplinește următoarele atribuții în conformitate cu prevederile prezentei ordonanțe:a)acorda omologarea sau certificarea pentru produsele sau materialele de exploatare prevăzute în lista menționată la art. 1 alin. (3); … b)acorda omologarea comunitara (CE) de tip pentru componente și entități tehnice, conform directivelor/ regulamentelor Uniunii Europene, de la data aderării României la Uniunea Europeană; … c)acorda omologarea internationala (CEE-ONU) de tip pentru echipamente, piese și componente, conform regulamentelor CEE-ONU; … d)efectuează încercări necesare pentru verificarea îndeplinirii condițiilor tehnice impuse în vederea acordării omologării ori certificării pentru produsele sau materialele de exploatare prevăzute la art. 1 alin. (2); … e)efectuează încercări necesare pentru verificarea îndeplinirii condițiilor tehnice impuse în vederea acordării omologării comunitare (CE) de tip pentru componente și entități tehnice, conform directivelor/regulamentelor Uniunii Europene, de la data aderării României la Uniunea Europeană; … f)efectuează încercări necesare pentru verificarea îndeplinirii condițiilor tehnice impuse în vederea acordării omologării internaționale (CEE-ONU) pentru echipamente, piese și componente, conform regulamentelor CEE-ONU; … g)efectuează încercările necesare pentru verificarea îndeplinirii condițiilor tehnice, impuse în vederea acordării omologării sau certificării pentru produsele ori materialele de exploatare menționate în lista prevăzută la art. 1 alin. (3), prin laboratoare acreditate sau evaluate de Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului ori prin laboratoare notificate, după caz;(la 22-12-2005,
Litera g) din Alineatul (1) , Articolul 6^2 , Punctul 11. , Articolul I a fost modificată de Punctul 8, Articolul UNIC din LEGEA nr. 375 din 13 decembrie 2005, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1143 din 19 decembrie 2005
)
… h)verifica la deținătorul omologării sau al certificării conformitatea producției și ia măsurile necesare pentru menținerea acesteia pe toată durata de fabricație a tipului respectiv de produse sau materiale de exploatare; … i)impune deținătorului omologării sau al certificării prevăzut la lit. h) remedierea defectiunilor de fabricație constatate la produsele sau materialele de exploatare care pun ori pot pune în pericol siguranța circulației sau protecția mediului; … j)supraveghează pe piața conformitatea cu tipul omologat/certificat a produselor introduse pe piața; … k)supraveghează pe piața conformitatea materialelor de exploatare introduse pe piața; … l)autorizează operatorii economici pentru activitatea de partiționare și ambalare a materialelor de exploatare în vrac.(la 22-12-2005,
Litera l) din Alineatul (1) , Articolul 6^2 , Punctul 11. , Articolul I a fost modificată de Punctul 8, Articolul UNIC din LEGEA nr. 375 din 13 decembrie 2005, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1143 din 19 decembrie 2005
)
… (2)În funcție de neconformitățile constatate, R.A.R. poate impune deținătorilor omologării sau ai certificării măsuri privind sistarea introducerii pe piața și/sau retragerea lotului de produse și materiale de exploatare neconforme, cu interdicția introducerii pe piața sau a folosirii până la remediere.(3)În funcție de gravitatea faptei, personalul împuternicit în acest scop de către Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului poate dispune confiscarea și/sau distrugerea, oprirea definitivă sau temporară a fabricării ori a introducerii pe piața de produse necertificate sau neomologate, a celor neinscriptionate ori nemarcate corespunzător, a celor neinsotite de certificate de garanție și declarații de conformitate, a celor falsificate, precum și a celor care se dovedesc neconforme, în condițiile prezentei ordonanțe.(4)Operatorii economici au obligația ca în termen de 30 de zile să facă dovada ca au predat pentru reciclare către operatori economici autorizați, potrivit legislației în vigoare, materialele rezultate din procesul de distrugere precizat la alin. (3).(5)Cheltuielile datorate retragerii din circulație, remedierii neconformitatilor și repunerii în circulație a produselor și materialelor de exploatare se suporta de către deținătorul omologării sau al certificării. … +
Articolul IIÎn cuprinsul Ordonanței Guvernului nr. 80/2000 privind certificarea sau omologarea echipamentelor, pieselor de schimb și materialelor de exploatare utilizate la vehicule rutiere, precum și condițiile de comercializare și utilizare a acestora, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 671/2002, sintagma „Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței” se înlocuiește cu sintagma „Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului”. +
Articolul IIIÎn termen de 90 de zile de la data publicării prezentei ordonanțe în Monitorul Oficial al României, Partea I, Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului va actualiza Reglementările privind certificarea și/sau omologarea echipamentelor, pieselor de schimb și materialelor de exploatare utilizate la vehicule rutiere, precum și autorizarea agenților economici care desfășoară activități de reparații, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucție a vehiculelor rutiere, precum și de dezmembrare a vehiculelor uzate – RNTR 4, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 536/1997, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 348 din 9 decembrie 1997, cu modificările și completările ulterioare. +
Articolul IVOrdonanța Guvernului nr. 80/2000 privind certificarea sau omologarea echipamentelor, pieselor de schimb și materialelor de exploatare utilizate la vehicule rutiere, precum și condițiile de comercializare și utilizare a acestora, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 413 din 30 august 2000, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 671/2002, precum și cu modificările și completările aduse prin prezenta ordonanță, după aprobarea acesteia prin lege, se va republica în Monitorul Oficial al României, Partea I, dându-se textelor o noua numerotare. +
Articolul VPrezenta ordonanță intră în vigoare la 90 de zile de la data publicării în Monitorul Oficial al României, Partea I.
PRIM-MINISTRU
CĂLIN POPESCU-TĂRICEANU
Contrasemnează:
Ministrul transporturilor, construcțiilor și turismului,
Gheorghe Dobre
Ministrul finanțelor publice,
Ionel PopescuBucurești, 14 iulie 2005.Nr. 34.––––-
