ORDIN nr. M.116 din 11 noiembrie 2014

privind stabilirea sectoarelor transfrontaliere de spaţiu aerian "Sector DF 1" şi "Sector DF 2" din cadrul blocului funcţional de spaţiu aerian "DANUBE FAB"



În temeiul prevederilor art. 8 alin. (1) lit. b) şi art. 10 din Ordonanţa Guvernului nr. 29/1997 privind Codul aerian civil, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, ale art. 3 alin. (5) din Hotărârea Guvernului nr. 912/2010 pentru aprobarea procedurii de autorizare a zborurilor în spaţiul aerian naţional, precum şi a condiţiilor în care decolarea şi aterizarea aeronavelor civile se pot efectua şi de pe/pe alte terenuri sau suprafeţe de apă decât aerodromurile certificate, cu modificările şi completările ulterioare, ale art. 33 alin. (1) din Legea nr. 346/2006 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Apărării Naţionale, cu modificările ulterioare, ale art. 3 alin. (3) lit. a), f) şi g) din anexa la Hotărârea Guvernului nr. 405/1993 privind înfiinţarea Autorităţii Aeronautice Civile Române, cu modificările şi completările ulterioare, ale art. 2 alin. (1) din Hotărârea Guvernului nr. 74/1991 privind înfiinţarea Regiei Autonome „Administraţia română a serviciilor de trafic aerian” – ROMATSA, republicată, precum şi ale art. 5 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 24/2013 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Transporturilor, cu modificările şi completările ulterioare,având în vedere prevederile art. 20 din Acordul dintre România şi Republica Bulgaria privind instituirea blocului funcţional de spaţiu aerian "DANUBE FAB", semnat la Bruxelles la 12 decembrie 2011 şi ratificat prin Legea nr. 192/2012, ale Acordului dintre Regia Autonomă „Administraţia Română a Serviciilor de Trafic Aerian” – ROMATSA şi Autoritatea Serviciilor de Trafic Aerian din Republica Bulgaria – BULATSA privind furnizarea serviciilor transfrontaliere în cadrul „DANUBE FAB”, precum şi ale Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii Bulgaria privind operaţiile transfrontaliere de poliţie aeriană, semnat la Bucureşti la 12 octombrie 2011 şi ratificat prin Legea nr. 97/2012,luând notă de propunerea Comitetului furnizorilor de servicii de navigaţie aeriană din "DANUBE FAB", adoptată prin Decizia nr. 12 din 16 octombrie 2014, avizată de Comitetul autorităţilor naţionale de supervizare prin Decizia nr. 16 din 21 octombrie 2014,în baza Deciziei Consiliului de guvernare "DANUBE FAB" nr. 11 din 22 octombrie 2014 şi a Hotărârii Consiliului pentru Managementul Spaţiului Aerian nr. 1 din cadrul şedinţei CMSA nr. 12 din data de 17 octombrie 2014,ministrul transporturilor şi ministrul apărării naţionale emit prezentul ordin. + 
Articolul 1Se stabileşte sectorul transfrontalier de spaţiu aerian "Sector DF 1" în cadrul blocului funcţional de spaţiu aerian "DANUBE FAB", de clasă C, denumit în continuare "Sector DF 1", astfel:a) limitele orizontale sunt determinate de următoarele puncte de coordonate geografice: … 435213N0255833E – 435647N0254432E –435846N0252818E – 435824N0250009E –434153N0244148E – frontiera naţională dintre România şi Republica Bulgaria până la punctul de origine;b) limita verticală inferioară: la nivelul de zbor (FL) 245; … c) limita verticală superioară: nivelul de zbor (FL) 660. …  + 
Articolul 2(1) Se asimilează cu spaţiul aerian naţional, din punctul de vedere al furnizării serviciilor de trafic aerian, serviciului de comunicaţii şi a serviciului de supraveghere, zona de spaţiu aerian "Sector DF 2" din FIR Sofia, de clasă C, denumit în continuare "Sector DF 2", după cum urmează: … a) sectorul DINSI din cadrul FIR Bucureşti va asimila volumul de spaţiu aerian având următoarele caracteristici: … (i) limitele orizontale sunt delimitate de următoarele puncte determinate prin coordonate geografice: 440344N271447E – 433855N282535E – 434408N283004E – frontiera naţională dintre România şi Republica Bulgaria – 440700N0271700E;(ii) limita verticală inferioară: la nivelul de zbor (FL) 245;(iii) limita verticală superioară: nivelul de zbor (FL) 660;b) sectorul ARGEŞ din cadrul FIR Bucureşti va asimila volumul de spaţiu aerian având următoarele caracteristici: … (i) limitele orizontale sunt delimitate de următoarele puncte determinate prin coordonate geografice: 440826N270101E – 440344N271447E – 440700N0271700E – frontiera naţională dintre România şi Republica Bulgaria până la punctul de origine;(ii) limita verticală inferioară: la nivelul de zbor (FL) 245;(iii) limita verticală superioară: nivelul de zbor (FL) 660.(2) Limitele sectoarelor operaţionale din FIR Bucureşti pot fi stabilite şi modificate prin decizia directorului general al Regiei Autonome "Administraţia Română a Serviciilor de Trafic Aerian? – ROMATSA ori de câte ori se justifică pe criterii operaţionale, cu respectarea legislaţiei naţionale aplicabile şi a angajamentelor asumate de România prin tratate internaţionale. …  + 
Articolul 3În sectoarele transfrontaliere de spaţiu aerian prevăzute la art. 1 şi 2 serviciile de navigaţie aeriană se furnizează în conformitate cu prevederile art. 20 paragraful 20.3 din Acordul dintre România şi Republica Bulgaria privind instituirea blocului funcţional de spaţiu aerian "DANUBE FAB", semnat la Bruxelles la 12 decembrie 2011, ratificat prin Legea nr. 192/2012. + 
Articolul 4Regia Autonomă "Administraţia Română a Serviciilor de Trafic Aerian" – ROMATSA asigură publicarea în Publicaţia de Informare Aeronautică – AIP România a informaţiilor prevăzute la art. 1, în conformitate cu reglementările aplicabile. + 
Articolul 5Autoritatea Aeronautică Civilă Română, Regia Autonomă "Administraţia Română a Serviciilor de Trafic Aerian" – ROMATSA şi Statul Major al Forţelor Aeriene vor lua măsurile necesare ducerii la îndeplinire a prevederilor prezentului ordin. + 
Articolul 6Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I, şi intră în vigoare la data de 11 decembrie 2014.Ministrul transporturilor,Ioan RusMinistrul apărării naţionale,Mircea Duşa–-

	Redacția Lex24 Drept la Sursa!
	Articole Urmărește