ORDIN nr. 88 din 10 februarie 2005

privind materialele şi componentele vehiculelor exceptate de la aplicarea art. 4 alin. (1) din Hotărârea Guvernului nr. 2.406/2004 privind gestionarea vehiculelor scoase din uz



În temeiul prevederilor art. 4 alin. (2) din Hotărârea Guvernului nr. 2.406/2004 privind gestionarea vehiculelor scoase din uz,în baza Hotărârii Guvernului nr. 408/2004 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Mediului şi Gospodăririi Apelor, cu modificările şi completările ulterioare, şi în baza Hotărârii Guvernului nr. 738/2003 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Economiei şi Comerţului, cu modificările şi completările ulterioare,ministrul mediului şi gospodăririi apelor şi ministrul economiei şi comerţului emit următorul ordin: + 
Articolul 1Se aprobă Lista materialelor şi componentelor exceptate de la aplicarea art. 4 alin. (1) din Hotărârea Guvernului nr. 2.406/2004 privind gestionarea vehiculelor scoase din uz, precum şi condiţiile în care se pot utiliza, prevăzută în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. + 
Articolul 2Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. + 
Articolul 3Prezentul ordin transpune Decizia Comisiei 2002/525/CE care modifica şi completează anexa II a Directivei 2000/53/CE a Parlamentului European şi Consiliului privind vehiculele scoase din uz, publicată în Jurnalul Oficial al Comunităţilor Europene (JOCE) L 170 din 29 iunie 2002, p. 81-84.Ministrul mediului şi gospodăririi apelor,Sulfina BarbuMinistrul economiei şi comerţului,Codruţ Ioan Sereş + 
Anexa

    *1) Se dezmembreaza dacă, în corelare cu aplicatiile prevăzute la rubrica14, se depăşeşte pragul mediu de 60 pe vehicul. Pentru aplicarea acesteiprevederi, echipamentele electronice care nu sunt instalate de către fabricantpe linia de producţie nu vor fi luate în considerare.    *2) Se dezmembreaza dacă, în corelare cu aplicatiile prevăzute la rubrica11, se depăşeşte pragul mediu de 60 pe vehicul. Pentru aplicarea acesteiprevederi, echipamentele electronice care nu sunt instalate de către fabricantpe linia de producţie nu vor fi luate în considerare.NOTĂ:I.1. Se tolereaza într-un material omogen plumb, crom hexavalent şi mercur în concentraţie maxima de 0,1% în greutate şi cadmiu în concentraţie maxima de 0,01% în greutate, cu condiţia ca aceste substanţe sa nu fi fost introduse în mod intentionat.2. Se tolereaza în aluminiu concentraţia maxima de plumb de 0,4% în greutate, cu condiţia ca aceasta substanţa sa nu fi fost introdusă în mod intentionat.3. Până la 1 iulie 2007 se tolereaza în cuprul utilizat ca material de frictiune în placutele de frana concentraţia maxima de plumb de 0,4% în greutate, cu condiţia ca aceasta substanţa sa nu fi fost introdusă în mod intentionat.4. "Introducerea intenţionată", menţionată la pct. 1, 2, 3, înseamnă utilizarea intenţionată în formula unui material sau a unei componente unde prezenta continua este dorita în produsul final pentru a asigura caracteristici specifice, aspect sau calitate; utilizarea materialelor reciclate ca materie prima pentru producerea unor noi produse, acolo unde unele porţiuni ale materialelor reciclate pot conţine cantităţi din metalele reglementate, nu trebuie considerată ca fiind introdusă intentionat.II.1. Se admite reutilizarea nelimitată a părţilor de vehicule care erau pe piaţa la data expirării unei excepţii, întrucât acestea nu sunt sub incidenţa art. 4 alin. (1) din Hotărârea Guvernului nr. 2.406/2004.2. Până la 1 iulie 2007 piesele de schimb noi destinate repararii părţilor de vehicule exceptate de la dispoziţiile art. 4 alin. (1) din Hotărârea Guvernului nr. 2.406/2004 beneficiază de exceptare. Aceasta clauza se aplică pieselor de schimb şi nu componentelor destinate întreţinerii normale a vehiculelor. Nu se va aplica maselor pentru echilibrarea rotilor, periilor de grafit pentru motoare electrice şi garniturilor de frana, deoarece aceste componente sunt reglementate prin prevederi specifice.–––

	Redacția Lex24 Drept la Sursa!
	Articole Urmărește