Informatii Document
Emitent: MINISTERUL TRANSPORTURILOR
Publicat în: MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 19 ianuarie 1998
Actiuni Suferite
Actiuni Induse
Refera pe
Referit de
| Actiuni suferite de acest act: | |
| Nu exista actiuni induse de acest act | |
| Acte referite de acest act: | |
| Acte care fac referire la acest act: | |
pentru aprobarea Listei drumurilor publice cu limitele de tonaj admise pentru vehiculele de transport marfa
Ministrul transporturilor,în conformitate cu prevederile art. 41 din Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul juridic al drumurilor,în temeiul Hotărârii Guvernului nr. 44/1997 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Transporturilor,emite următorul ordin: +
Articolul 1Se aprobă Lista drumurilor publice cu limitele de tonaj admise pentru vehiculele de transport marfa, anexa la prezentul ordin. +
Articolul 2Anexa face parte integrantă din prezentul ordin. +
Articolul 3Prezentul ordin se va publică în Monitorul Oficial al României, Partea I, şi va intra în vigoare după 15 zile de la data publicării lui.Ministrul transporturilor,Traian Basescu +
Anexa LISTAdrumurilor publice cu limitele de tonaj admise pentru vehiculele de transport marfaI. Drumuri la care sarcina maxima admisă este de 10,0 tone pe osia simpla, 16,0 tone pe osia dubla şi 22,0 tone pe osia triplaA. Drumuri publice de interes naţionaldin care:a) autostrăzi–––-A1 Bucureşti-Pitestib) drumuri naţionale europene (E)–––––––––
|
|
|
|
|
|
DN 1 |
Bucureşti – Ploieşti – Braşov – Sibiu – Sebeş – Alba Iulia – Cluj-Napoca – Oradea – Borş – frontiera cu Republica Ungaria |
|
|
DN 1C |
Cluj-Napoca (int. cu DN 1) – Dej (int. cu DN 17); Livada (int. cu DN 19) – Halmeu – frontiera cu Republica Ucraina |
|
|
DN 1 F |
Cluj-Napoca (int. cu DN 1) – Zalău – Supuru de Jos (int. cu DN 19A) |
|
|
DN 2 |
Bucureşti – Urziceni – Buzău – Focşani – Bacău – Roman – Suceava – Siret – frontiera cu Republica Ucraina |
|
|
DN 2A |
Urziceni (int. cu DN 2A) – Slobozia – Ţăndărei – Giurgeni – Hârşova – Ovidiu – Constanţa |
|
|
DN 5 |
Bucureşti – Giurgiu – frontiera cu Republica Bulgaria |
|
|
DN 6 |
Craiova – Drobeta-Turnu Severin – Orşova – Caransebeş – Lugoj – Timişoara |
|
|
DN 6A |
int. cu DN 6 – Baraj Porţile de Fier I – frontiera cu Republica Iugoslavia |
|
|
DN 7 |
Piteşti – Varianta Nord Râmnicu Vâlcea – Veştem – Sebeş – Deva – Arad – Nădlac – frontiera cu Republica Ungaria |
|
|
DN 11 |
Braşov – Târgu Secuiesc – Oituz – Oneşti – Bacău |
|
|
DN 13 |
Braşov – Sighişoara – Bălăuşeri – Târgu Mureş (int. cu DN 15) |
|
|
DN 15 |
Turda (int. cu DN 1) – Iernut – Târgu Mureş (int. cu DN 13) |
|
|
DN 17 |
Dej (int. cu DN 1C) – Bistriţa – Vatra Dornei – Suceava (int. cu DN 2) |
|
|
DN 19 |
Satu Mare (int. cu DN 19A) – Livada (int. cu DN 1C) |
|
|
DN 19A |
Supuru de Jos (int. cu DN 1F) – Satu Mare (int. cu DN 19) |
|
|
DN 22 |
Tulcea – Babadag – Ovidiu (int. cu DN 2A) |
|
|
DN 24 |
Tişiţa (int. cu DN 2) – Tecuci – Bârlad – Crasna (int. cu DN 24B); Iaşi – Sculeni – frontiera cu Republica Moldova |
|
|
DN 24B |
Crasna (int. cu DN 24) – Huşi – Albiţa – frontiera cu Republica Moldova |
|
|
DN 28 |
Săbăoani (int. cu DN 2) – Târgu Frumos – Iaşi (int. cu DN 24) |
|
|
DN 39 |
Constanţa – Eforie – Mangalia – Vama Veche – frontiera cu Republica Bulgaria |
|
|
DN 56 |
Craiova – Calafat – frontiera cu Republica Bulgaria |
|
|
DN 59 |
Timişoara (int. cu DN 6) – Deta – Moraviţa – frontiera cu Republica Iugoslavia |
|
|
DN 65 |
Craiova – Balş – Slatina – Piteşti |
|
|
DN 65B |
int. cu A1 – Varianta Piteşti Sud – int. cu DN 65 |
|
|
DN 66 |
Filiaşi (int. cu DN 6) – Târgu Jiu – Petroşani – Haţeg – Simeria (int. cu DN 7) |
|
|
DN 68A |
Lugoj (int. cu DN 6) – Făget – Ilia (int. cu DN 7) |
|
|
DN 69 |
Timişoara (int. cu DN 6) – Arad (int. cu DN 79) |
|
|
DN 73 |
Piteşti (int. cu DN 7) – Câmpulung Muscel – Râşnov – Braşov (int. cu DN 1) |
|
|
DN 76 |
Deva (int. cu DN 7) – Brad – Beiuş – Oradea (int. cu DN 1) |
|
|
DN 79 |
Arad – Chişineu-Criş (int. cu DN 79A) – Salonta – Oradea (int. cu DN 1) |
|
|
CPV |
Centura Ploieşti Vest |
|
|
DN 1VS |
Varianta Sinaia |
c) alte drumuri naţionale deschise traficului greu––––––––––––––––
|
|
|
|
|
|
DN 38 |
Agigea (int. cu DN 39) – Negru Vodă – frontiera cu Republica Bulgaria |
|
|
DN 79A |
Chişineu-Criş (int. cu DN 79) – Vărşand – frontiera cu Republica Ungaria |
|
|
DN 2ACV |
Centura Vest Constanţa |
|
|
DN 2AT |
Varianta Ţăndărei |
|
|
CPE |
Centura Ploieşti Est |
B. Drumuri publice de interes judeţean
|
|
|
|
|
|
DJ 100A |
Centura municipiului Bucureşti |
C. Drumuri publice de interes local
|
|
|
|
|
|
DC 106 |
int. cu DN 7 – Turnu – frontiera cu Republica Ungaria |
|
|
RO-RO |
int. cu DN 39 – RO-RO (Marea Neagră) |
|
|
DA-PO |
Constanţa (int. cu DN 2A) – Port Constanţa |
|
|
– – |
Giurgiu (drum acces Giurgiu NAV) – frontiera cu Republica Bulgaria |
|
|
– – |
Străzile de categoria I – magistrale, care asigură preluarea fluxurilor majore ale oraşului pe direcţia drumului naţional ce traversează oraşul sau pe direcţia principală de legătură cu acest drum |
D. Drumuri de utilitate privată deschise circulaţiei publice
|
|
|
|
|
|
– – |
Giurgiu – Giurgiu Mocănaşu – frontiera cu Republica Bulgaria |
II. Drumuri cu sarcina pe osie de 8,0 tone pe osia simpla, 14,5 tone pe osia dubla şi 20,0 tone pe osia triplaAlte drumuri modernizateIII. Drumuri cu sarcina de 7,5 tone pe osia simpla, 12 tone pe osia dubla şi 16,5 tone pe osia triplaA. Drumuri publice de interes naţionalToate drumurile naţionale pietruiteB. Drumuri publice de interes judeţean şi local– drumurile judeţene pietruite– drumurile locale pietruiteTransporturile pe drumurile respective cu vehicule la care sarcina pe osii sunt superioare celor prevăzute în norme vor putea fi efectuate numai cu autorizaţie specială de transport, eliberata de administratorul drumului.––––
