ORDIN nr. 43/393/2003

Pentru îndeplinirea atribuțiilor ce revin Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului ca autoritate de stat în domeniul transporturilor,în vederea armonizării reglementărilor naționale în domeniul aviației civile și al protecției personalului aeronautic civil navigant cu cele aplicate în Uniunea Europeană,în scopul asigurării desfășurării activităților de transport aerian public în condiții de siguranță,în temeiul prevederilor art. 4 lit. f) din Ordonanța Guvernului nr. 29/1997 privind Codul Aerian, aprobată, cu modificări și completări prin Legea nr. 130/2000, republicată, precum și ale art. 5 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 740/2003 privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului,în temeiul prevederilor art. 17 din Hotărârea Guvernului nr. 737/2003 privind organizarea și funcționarea Ministerului Muncii, Solidarității Sociale și Familiei,ministrul transporturilor, construcțiilor și turismului și ministrul muncii, solidarității sociale și familiei emit următorul ordin: + 
Articolul 1În sensul prezentului ordin, termenii utilizați au următorul înțeles:a)timp de muncă – orice perioada în care personalul aeronautic civil navigant se afla la dispoziția angajatorului, desfasurandu-și activitatea și indeplinindu-și sarcinile de serviciu în conformitate cu legislația și cu reglementările naționale aplicabile; … b)timp total de zbor – timp scurs din momentul în care o aeronava se pune pentru prima data în mișcare de la poziția de parcare în vederea decolarii și până în momentul în care aceasta se oprește în poziția desemnată pentru parcare și are toate motoarele oprite; … c)sarcina de serviciu – sarcina de zbor sau alta decât de zbor, asociata cu obiectul de activitate al angajatorului, pe care personalul aeronautic civil navigant este chemat sa o îndeplinească conform fisei postului. …  + 
Articolul 2(1)Unitățile de aviatie civilă sunt obligate sa ia toate măsurile necesare pentru a se asigura ca la organizarea, după anumite programe sau proceduri specifice, a activităților desfășurate de personalul aeronautic civil navigant angajat, este respectat principiul general al adaptării muncii la angajat.(2)Unitățile de aviatie civilă pun la dispoziție Regiei Autonome "Autoritatea Aeronautica Civilă Română", la cererea acesteia, informații referitoare la procedurile și programele specifice privind activitatea personalului aeronautic civil navigant. + 
Articolul 3(1)Timpul maxim anual de muncă este de 2.000 de ore, din care timpul total de zbor nu va depăși 900 de ore.(2)Timpul maxim anual de muncă va fi distribuit, pe cat posibil, uniform de-a lungul unui an.(3)La stabilirea timpului de muncă se au în vedere prevederile reglementărilor naționale specifice în vigoare, referitoare la limitarea timpului de zbor și la cerințele de odihnă pentru personalul aeronautic civil navigant. + 
Articolul 4(1)Personalului aeronautic civil navigant trebuie să i se asigure de către unitățile angajatoare condiții specifice de protecție în domeniul sănătății și securității în munca, corespunzătoare naturii activității depuse.(2)Facilitățile și serviciile corespunzătoare de prevenire și protecție în domeniul sănătății și securității în munca a personalului aeronautic civil navigant vor fi puse la dispoziție acestuia în mod permanent și se stabilesc prin contractul colectiv de muncă. + 
Articolul 5(1)Personalul aeronautic civil navigant are dreptul la concediu de odihnă anual plătit de cel puțin 4 săptămâni, cu respectarea condițiilor și drepturilor stabilite pentru această categorie de personal, în conformitate cu prevederile legale în vigoare.(la 28-08-2006,
Alineatul (1) din Articolul 5 a fost modificat de Articolul I din ORDINUL nr. 1.532 din 17 august 2006, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 731 din 28 august 2006
)
(2)Concediul de odihnă neefectuat nu poate fi compensat în bani decât în cazul încetării contractului individual de muncă, în condițiile legii. + 
Articolul 6(1)Personalul aeronautic civil navigant are dreptul la o evaluare a stării de sănătate înainte de angajare, pe cheltuiala angajatorului, și, după aceea, la intervale regulate de timp, conform reglementărilor în vigoare, pe baza căreia să se stabilească conformarea cu standardele de sănătate aplicabile activității desfășurate.(2)Evaluarea medicală prevăzută la alin. (1) se supune confidențialității și va fi efectuată conform reglementărilor naționale specifice în vigoare.(3)Personalul aeronautic civil navigant care suferă de probleme de sănătate având drept cauza activitatea desfășurată pe timpul nopții va fi transferat, pe măsura posibilităților, la activități de zbor sau terestre adecvate pregătirii acestuia, desfășurate pe timp de zi. + 
Articolul 7Unitățile de aviatie civilă trebuie să se asigure ca personalul aeronautic civil navigant angajat beneficiază de zile libere de orice sarcina de serviciu, care sunt anunțate și planificate din timp, după cum urmează:a)cel puțin 7 zile în fiecare luna calendaristică, care pot include orice zile libere stabilite prin lege; și … b)cel puțin 96 de zile în fiecare an calendaristic, care pot include orice zile libere stabilite prin lege. …  + 
Articolul 8(1)Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I, și va intra în vigoare după 60 de zile de la data publicării.(2)La data intrării în vigoare a prezentului ordin orice alte dispoziții contrare își încetează aplicabilitatea.
p. Ministrul transporturilor,
construcțiilor și turismului,
Ileana Tureanu,
secretar de stat
Ministrul muncii,
solidarității sociale și familiei,
Elena Dumitru

	Redacția Lex24 Drept la Sursa!
	Articole Urmărește