ORDIN nr. 276 din 18 februarie 2004

privind aprobarea procedurilor de inspecţie şi supraveghere a operării navelor tip tanc pentru transportul de produse petroliere, de gaze lichefiate şi de produse chimice în terminalele din porturile româneşti



În conformitate cu prevederile art. 12 lit. k) din Ordonanţa Guvernului nr. 19/1997 privind transporturile, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 197/1998, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, ale art. 1^6 lit. i) şi n) şi ale art. 1^8 alin. (7) din Ordonanţa Guvernului nr. 42/1997 privind transportul naval, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 412/2002, cu modificările şi completările ulterioare,având în vedere prevederile Convenţiei internaţionale din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, modificată prin protocolul încheiat la Londra, la care România a aderat prin Legea nr. 6/1993, cu amendamentele ulterioare,în temeiul art. 4 lit. B pct. 3 din Regulamentul de organizare şi funcţionare al Autorităţii Navale Române, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 1.133/2002, şi al art. 5 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 740/2003 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului,ministrul transporturilor, construcţiilor şi turismului emite următorul ordin: + 
Articolul 1(1) Toate navele care transportă produse petroliere şi produse chimice lichide, precum şi gaze lichefiate şi care urmează să opereze în porturile româneşti vor fi inspectate înaintea începerii operării de către Autoritatea Navală Română pentru verificarea funcţionării în bune condiţii a sistemelor de siguranţă a operării mărfii, a instalaţiilor de stingere a incendiului şi a instalaţiilor de prevenire a poluării mediului pe timpul operării. … (2) În urma efectuării inspecţiei prevăzute la alin. (1) Autoritatea Navală Română va elibera permisul pentru începerea operării. … (3) În cazul în care în urma inspecţiei prevăzute la alin. (1) se constată deficienţe, Autoritatea Navală Română nu va elibera permisul prevăzut la alin. (2), iar nava nu va putea începe operarea. …  + 
Articolul 2Pe toată durata operării, la bordul navelor prevăzute la art. 1 se va afla un ofiţer de siguranţă desemnat de Autoritatea Navală Română, care va urmări respectarea procedurilor de operare în siguranţă în scopul evitării accidentelor şi pentru a preveni poluarea mediului. + 
Articolul 3(1) Inspecţia iniţială a navelor prevăzută la art. 1 şi supravegherea operaţiunilor de încărcare-descărcare prevăzută la art. 2 se fac în conformitate cu: … 1. Ghidul internaţional pentru siguranţa tancurilor petroliere şi a terminalelor (ISGOT);2. Ghidul privind poluarea prin prizele de mare;3. Ghidul de siguranţă pentru terminalele de gaze lichefiate;4. Ghidul privind siguranţa navelor care transportă produse chimice;5. Ghidul privind siguranţa navelor care transportă gaze lichefiate;6. Ghidul privind siguranţa navelor care transportă produse petroliere;7. Ghidul transferului de produse petroliere de la o navă la alta;8. Ghidul de siguranţă a navelor care transportă produse chimice lichide;9. Ghidul de inspecţie a navelor care transportă produse petroliere şi chimice lichide şi gaze lichefiate.(2) Ghidurile prevăzute la alin. (1) sunt elaborate de Camera internaţională de navigaţie şi de Forumul internaţional maritim al companiilor petroliere, iar aplicarea lor este recomandată de Organizaţia Maritimă Internaţională. …  + 
Articolul 4(1) Autoritatea Navală Română va inspecta anual toate terminalele de operare a produselor petroliere şi chimice lichide şi a gazelor lichefiate, aflate în porturile româneşti, pentru verificarea respectării legislaţiei naţionale şi a convenţiilor internaţionale privind siguranţa instalaţiilor destinate operaţiunilor de încărcare-descărcare şi a sistemelor de prevenire şi de intervenţie în caz de poluare a mediului înconjurător. … (2) În cazul în care se constată deficienţe, Autoritatea Navală Română va interzice intrarea navelor în respectivul terminal până la remedierea deficienţelor constatate. …  + 
Articolul 5Certificatele de Gas-Free necesare navelor care intră în reparaţii în şantierele navale româneşti vor fi eliberate numai de Autoritatea Navală Română sau de experţi acreditaţi de această instituţie. + 
Articolul 6(1) Autoritatea Navală Română efectuează inspecţiile prevăzute la art. 1, 2, 4 şi 5 prin personalul propriu sau prin intermediul unor agenţi economici specializaţi. … (2) Specializarea agenţilor economici se va dovedi pe bază de certificat de inspector de nave tip tancuri petroli ere/chimice/gaze lichefiate, emis de Forumul internaţional maritim al companiilor petroliere şi/sau de Institutul de Distribuţie al Produselor Chimice. …  + 
Articolul 7Pentru activităţile prevăzute la art. 1, 2, 4 şi 5, Autoritatea Navală Română percepe următoarele tarife:1. inspecţia pentru eliberarea permisului de operare – 850 euro/navă;2. supravegherea navei pe timpul operării – 30 euro/om/oră;3. inspecţia anuală a terminalelor – 1.500 euro;4. eliberarea certificatului de Gas-Free şi/sau lucru – 50 euro/fiecare cu foc 1.000 m 3 de volum inspectat + 
Articolul 8Autoritatea Navală Română va duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. + 
Articolul 9Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.p. Ministrul transporturilor, construcţiilor şi turismului,Ileana Tureanu,secretar de statBucureşti, 18 februarie 2004.Nr. 276.––––-

	Redacția Lex24 Drept la Sursa!
	Articole Urmărește