ORDIN nr. 202 din 17 octombrie 2006

privind aprobarea Contractului-cadru pentru transportul ţiţeiului, gazolinei, condensatului şi etanului lichid pentru anul 2007



În temeiul art. 4 alin. (3) din Hotărârea Guvernului nr. 756/2003 privind organizarea şi funcţionarea Agenţiei Naţionale pentru Resurse Minerale şi al art. 5.9 din anexa la Hotărârea Guvernului nr. 793/2002 privind aprobarea acordului petrolier de concesiune a activităţii de exploatare a Sistemului naţional de transport al ţiţeiului, gazolinei, condensatului şi etanului, inclusiv a conductelor magistrale şi a instalaţiilor, echipamentelor şi dotărilor anexe, aferente sistemului, încheiat între Agenţia Naţională pentru Resurse Minerale şi Societatea Comercială „Conpet” – S.A. Ploieşti,preşedintele Agenţiei Naţionale pentru Resurse Minerale emite prezentul ordin. + 
Articolul 1Se aprobă Contractul-cadru pentru transportul ţiţeiului, gazolinei, condensatului şi etanului lichid pentru anul 2007, prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. + 
Articolul 2(1) Prezentul ordin intră în vigoare în termen de 3 zile de la data publicării în Monitorul Oficial al României, Partea I. … (2) La data intrării în vigoare a prezentului ordin se abrogă Ordinul preşedintelui Agenţiei Naţionale pentru Resurse Minerale nr. 197/2005 privind aprobarea Contractului-cadru pentru transportul ţiţeiului, gazolinei, condensatului şi etanului lichid pentru anul 2006, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 116 din 7 februarie 2006. … Preşedintele Agenţiei Naţionale pentru Resurse Minerale,Gheorghe BuligaBucureşti, 17 octombrie 2006.Nr. 202. + 
AnexăCONTRACT-CADRUpentru transportul ţiţeiului, gazolinei, condensatului şi etanului lichidnr. ……. din anul ……. luna …….. ziua …….. + 
Capitolul IPărţile contractante    Între ……………., cu sediul în …………….., judeţul ……….,  cod poştal …………, telefon …….., fax ………., telex ………..,  C.U.I. ……………, înscrisă în registrul comerţului la nr. …………,  cod SIRUES …………., cod IBAN ………….., deschis la …………..,  reprezentată legal prin director general ………………. şi prin director  economic …………., denumită expeditor, pe de o parte, şi    ……………………, cu sediul în ……………………..,  judeţul …………, cod poştal ………, telefon ………., fax ……..,  telex ………, C.U.I. ………………., înscrisă în registrul comerţului  la nr. ………….., cod SIRUES ……………., cod IBAN ……………,  deschis la ……………………, reprezentată legal prin director general  ……………… şi director economic ………………………………,  denumită transportator, pe de altă parte,    s-a încheiat prezentul contract. + 
Capitolul IIObiectul contractului + 
Articolul 1(1) Obiectul prezentului contract constă în prestarea serviciilor de primire, depozitare, transport şi predare a ţiţeiului, gazolinei, condensatului şi etanului lichid, după caz, de la punctele de primire la punctele de predare stabilite de părţi, respectându-se normele prevăzute în anexa nr. 1 la prezentul contract-cadru. … (2) Ţiţeiul, gazolina, condensatul şi etanul lichid pot fi, după caz, proprietatea expeditorului sau a unei terţe persoane pentru care expeditorul realizează procesarea produsului, persoana în numele şi pe seama căreia, în baza mandatului primit de la aceasta, expeditorul efectuează operaţiunile de predare, respectiv primire, către/de la transportator, potrivit clauzelor contractuale. … (3) Termenii utilizaţi în prezentul contract sunt definiţi în anexa nr. 2 la prezentul contract-cadru. …  + 
Capitolul IIIDurata contractului + 
Articolul 2Contractul se încheie pe o perioadă de …….., convenită de părţi. + 
Capitolul IVPrograme de transport + 
Articolul 3(1) Programul cantităţilor anuale şi lunare de ţiţei, gazolină, condensat şi etan lichid ce vor fi primite, depozitate, transportate şi predate la destinaţii va avea la bază solicitarea depusă de expeditor şi acceptată de transportator în conformitate cu anexele nr. 3 şi 3.1 la prezentul contract-cadru. … (2) În cazul în care cantităţile prevăzute în anexa nr. 3 se modifică, transportatorul va accepta, în limita capacităţii disponibile pe destinaţia respectivă şi cu stabilirea termenului de transport, prestarea serviciilor de transport pentru cantităţile solicitate suplimentar de expeditor. Neacceptarea transportului de cantităţi suplimentare va putea fi justificată numai de lipsa capacităţii de transport disponibile şi va trebui să fie făcută în scris în termen de …… zile de la primirea solicitării de la expeditor. …  + 
Articolul 4(1) Expeditorul transmite cu 10 zile lucrătoare înainte de începerea lunii un program cuprinzând estimarea predării produselor pe destinaţii. … (2) Expeditorul confirmă transportatorului, cu 5 zile lucrătoare înainte de începerea lunii, programul lunar de predare a produselor pe destinaţii. …  + 
Articolul 5(1) Limitele maxime anuale admise drept consumuri tehnologice normate pentru primire, depozitare, transport şi predare sunt conforme cu Lucrarea privind determinarea consumurilor tehnologice la activitatea de transport al ţiţeiului, condensatului şi gazolinei de la punctele de preluare până la rafinării, prezentate în anexa nr. 4 la prezentul contract-cadru. … (2) Determinarea consumurilor tehnologice efective se face lunar de către transportator prin balanţa (mişcarea) produselor. …  + 
Articolul 6(1) În funcţie de condiţiile de operare a dotărilor transportatorului şi ca urmare a solicitării în scris a expeditorului, transportatorul poate fi de acord cu modificarea punctului de primire şi/sau predare, precum şi a cantităţilor şi sortimentelor de ţiţei, gazolină şi condensat ce urmează să fie transportate. … (2) În eventualitatea unui refuz al transportatorului, acesta va transmite expeditorului o justificare în termen de …………… zile de la data primirii cererii din partea expeditorului. … (3) Transportatorul este în drept să calculeze costuri suplimentare pentru: … a) transportul unor cantităţi de ţiţei, gazolină şi condensat la alte destinaţii decât cele prevăzute în programul anual de transport pe calea ferată, conform anexei nr. 3.1; … b) transportul unor cantităţi de ţiţei, gazolină şi condensat suplimentare faţă de cele prevăzute în programul anual de transport pe calea ferată, conform anexei nr. 3.1. … (4) Costurile suplimentare apărute ca urmare a modificărilor menţionate la alin. (3) şi care constau în diferenţa dintre costurile de transport pe calea ferată, inclusiv tarifele accesorii (TOU, TUI, manevră, avizare) şi tariful prestaţiei prevăzut la art. 11 alin. (1), vor fi transmise de transportator pe baza documentelor justificative şi a calculaţiilor prezentate expeditorului şi facturate de transportator în baza acceptului expeditorului în termen de … zile de la transmitere. Expeditorul va achita factura în termen de …. zile de la primirea ei, confirmată de documentul poştal de remitere. …  + 
Capitolul VStocul de operare + 
Articolul 7Pentru a putea presta servicii de transport în condiţii egale pentru toţi expeditorii, transportatorul va utiliza stocul existent în conducte. + 
Articolul 8(1) Expeditorul şi transportatorul îşi vor reconstitui stocurile fizice de ţiţei, gazolină, condensat şi etan lichid, proprietatea lor, astfel cum erau constituite la începutul contractului, atât cantitativ, cât şi calitativ. … (2) În cazul în care reconstituirea cantitativă şi calitativă a stocului fizic total al produselor nu este posibilă, la sfârşitul anului, până la data de …….., pe bază de inventariere, se va face regularizarea valorică la preţul produselor de la data inventarierii. Termenul de decontare al facturii de regularizare este de …. zile de la data primirii facturii, confirmată de documentul poştal de remitere. În cazul neachitării în termen de 30 de zile de la scadenţă a sumelor datorate, partea în culpă se obligă să plătească penalităţi de întârziere egale cu nivelul dobânzii datorate pentru neplata la termen a obligaţiilor bugetare stabilite conform reglementărilor în vigoare la acea dată, calculate asupra valorii neachitate, începând cu prima zi de la scadenţă. …  + 
Capitolul VIProprietatea asupra ţiţeiului, gazolinei, condensatului şi etanului lichid + 
Articolul 9(1) Expeditorul va prezenta la transport ţiţei, gazolină, condensat sau etan lichid proprietatea sa ori a unei terţe persoane în numele şi pe seama căreia acţionează în baza mandatului primit. Expeditorul rămâne proprietarul ţiţeiului şi al celorlalte produse care îi aparţin şi, respectiv, se va comporta ca un proprietar pentru produsele proprietatea terţului mandant. … (2) Transportatorul răspunde de cantitatea şi calitatea (conform anexei nr. 1) ţiţeiului, gazolinei, condensatului şi etanului lichid din momentul primirii de la expeditor şi până în momentul predării la destinaţie, influenţată de consumul tehnologic. …  + 
Articolul 10Expeditorul garantează pe propria răspundere că ţiţeiul, gazolina, condensatul şi etanul lichid nu fac obiectul unui litigiu şi că sunt libere de orice sarcini. În caz contrar, expeditorul este obligat să înştiinţeze transportatorul, acesta nefiind obligat să accepte transportul produsului care este obiect de litigiu. + 
Capitolul VIITariful şi modul de plată + 
Articolul 11(1) Tarifele pentru prestarea serviciilor de transport al cantităţilor prevăzute în anexele nr. 3 şi 3.1 sunt cele stabilite de autoritatea competentă în condiţiile legii. Facturarea acestor servicii se va face de către transportator decadal/săptămânal pentru cantităţile de produse predate la destinaţie. … (2) Valoarea consumurilor tehnologice şi TVA nu sunt cuprinse în tarifele de transport al produselor. … (3) Termenul de decontare care devine şi termen de scadenţă este de …… zile de la data primirii facturii de către expeditor, confirmată de documentul poştal. … (4) Plata facturilor se va face de expeditor la Ploieşti, cod IBAN ………….., deschis la Banca …………….. . … (5) Garantarea plăţii prestaţiilor de transport va fi stipulată în contractul de transport ce se va încheia între expeditor şi transportator. Forma de constituire a garanţiilor va fi negociată de părţile contractante. … (6) Refuzul total sau parţial al expeditorului de a plăti o factură emisă de transportator se va aduce la cunoştinţa acestuia în termen de …… zile lucrătoare de la data primirii ei. În caz contrar facturile emise sunt considerate acceptate în totalitate de expeditor. … (7) Plăţile se consideră efectuate în momentul evidenţierii lor în contul bancar al transportatorului. … (8) Transportatorul are obligaţia de a notifica expeditorului tarifele ajustate, cu menţiunea că acestea se aplică de la data stabilită de autoritatea de reglementare în conformitate cu dispoziţiile legale aplicabile. …  + 
Capitolul VIIIPenalităţi şi despăgubiri + 
Articolul 12(1) Transportatorul este îndreptăţit ca începând cu a 31-a zi de la scadenţă să pretindă penalităţi egale cu nivelul dobânzii datorate pentru neplata la termen a obligaţiilor bugetare, stabilite conform reglementărilor în vigoare la acea dată, calculate asupra valorii neachitate începând cu prima zi de la scadenţă. Transportatorul va notifica lunar expeditorului penalităţile datorate şi va emite factura în termen de 10 zile de la notificare. Penalităţile vor fi plătite în termen de 5 zile de la primirea facturii. … (2) În cazul neîndeplinirii la scadenţă a oricărei obligaţii de plată, transportatorul va notifica expeditorului că în termen de 5 zile se va proceda la oprirea pompării până la încasarea integrală a valorii facturilor, iar eventualele consecinţe ce rezultă din această întrerupere îl privesc în exclusivitate pe expeditor. … (3) Transportatorul va relua prestarea serviciului de transport în termen de maximum 24 de ore de la data la care expeditorul face dovada achitării integrale a valorii facturilor a căror neplată a generat întreruperea pompării. …  + 
Articolul 13În cazul în care expeditorul nu predă la transport o cantitate ce reprezintă mai mult de 10% din programul de transport trimestrial, expeditorul datorează transportatorului o sumă în cuantum de …… dolari SUA, fără TVA, pentru fiecare tonă nepredată rezultând din diferenţa dintre cantitatea efectiv predată şi cea reprezentând 90% din programul de transport trimestrial, în vederea recuperării cheltuielilor de întreţinere şi supraveghere în condiţii de securitate a Sistemului naţional de transport. Transportatorul va emite factura în ultima zi a trimestrului respectiv, la cursul dolar SUA/leu din ziua emiterii facturii, expeditorul fiind obligat să o achite în termen de …… zile de la primirea ei. + 
Capitolul IXObligaţiile şi drepturile expeditorului şi ale transportatoruluiObligaţiile şi drepturile expeditorului + 
Articolul 14(1) Expeditorul se obligă să predea ţiţeiul, gazolina, condensatul şi etanul lichid în condiţiile de calitate prezentate în anexa nr. 1. … (2) În situaţii deosebite (timp nefavorabil, avarii la instalaţiile de tratare, lipsa dezemulsionanţilor) se vor putea admite derogări de la condiţiile de calitate prevăzute în anexele la normele cuprinse în anexa nr. 1, la cererea scrisă a expeditorului. … (3) Transportatorul este îndreptăţit să perceapă costuri suplimentare convenite cu expeditorul, la valoarea transportului cantităţilor de ţiţei neconform primite, transportate şi livrate în condiţiile prevăzute la alin. (2). …  + 
Articolul 15(1) Expeditorul se obligă să asigure stocul de operare necesar transportului de la punctele de primire la punctele de predare a cantităţilor prevăzute în anexa nr. 3, în cazul în care transportatorul nu deţine stocuri de operare pe relaţia respectivă, conform art. 7. … (2) La cuplarea tronsoanelor noi de conducte realizate de transportator prin programele proprii de reparaţii capitale şi modernizare, expeditorii deţinători ai stocului de operare vor accepta completarea stocului cu cantităţile de produse fundamentate de transportator în vederea reluării pompării. …  + 
Articolul 16În cazul unor avarii pe conductele de gazolină şi etan, expeditorul se obligă să asigure stocarea gazolinei şi etanului conform anexei nr. 5 la prezentul contract-cadru. + 
Articolul 17În situaţia în care se recuperează ţiţeiul rezultat în urma avariilor, expeditorul se obligă să primească ţiţeiul transportat de transportator cu mijloace auto, la punctele de primire, dacă este cazul. În această situaţie se va încheia un proces-verbal în care se vor menţiona cantitatea şi calitatea ţiţeiului primit, costurile aferente fiind recuperate de la transportator, în condiţiile în care este necesară recondiţionarea lui, pe bază de documente justificative. + 
Articolul 18(1) Expeditorul se obligă să asigure efectuarea analizelor de laborator şi emiterea rapoartelor de încercare cu privire la calitatea produselor, având ca referinţă standardele prevăzute în anexele la prezentul contract-cadru, în prezenţa părţilor interesate. … (2) Expeditorii care deţin laboratoare proprii au obligaţia să le doteze în mod corespunzător. …  + 
Articolul 19Expeditorul se obligă să notifice transportatorului, în cazul opririlor programate, cu 30 de zile lucrătoare înainte, situaţiile în care rafinăriile şi rampele de descărcare sunt oprite. În caz contrar, expeditorul va suporta eventualele cheltuieli care sunt cauzate în totalitate din vina sa. + 
Articolul 20(1) Expeditorul are obligaţia să asigure calibrarea rezervoarelor proprii la termenele prevăzute de firme autorizate de Biroul Român de Metrologie Legală. Tabelele de calibrare a rezervoarelor utilizate vor fi lizibile şi vor fi puse la dispoziţia transportatorului. Rezervoarele trebuie să întrunească condiţiile de funcţionare privind curăţarea, funcţionarea serpentinelor şi a scurgerilor, să asigure posibilitatea de sigilare şi eşantionare a probelor, să fie dotate şi întreţinute conform normelor în vigoare privind tehnica securităţii şi prevenirea şi stingerea incendiilor. Standardele relevante în acest sens sunt cele prevăzute în anexele la prezentul contract-cadru. … (2) Expeditorul are obligaţia ca pentru incintele lui să propună şi să încheie contracte sau convenţii privind dotarea, utilizarea instalaţiilor şi respectarea normelor în vigoare privind tehnica securităţii şi prevenirea şi stingerea incendiilor. …  + 
Articolul 21(1) Expeditorul este obligat să primească cu prioritate la descărcare ţiţeiul şi gazolina expediate de transportator prin rampele sale de încărcare, în cantităţile stabilite prin programul de transport. … (2) Dacă din vina expeditorului apar staţionări ale navetelor de ţiţei, expeditorul va suporta eventualele cheltuieli suplimentare determinate de aceste staţionări. Cheltuielile suplimentare vor fi transmise de transportator, pe baza documentelor justificative şi a calculaţiilor prezentate expeditorului. Expeditorul va transmite acceptul cheltuielilor suplimentare în termen de …… zile lucrătoare de la comunicare, în caz contrar transportatorul considerând acceptate cheltuielile solicitate. … (3) Facturarea de către transportator a cheltuielilor suplimentare se va face în …… zile de la expirarea termenului prevăzut în alin. (2), termenul de scadenţă a facturii fiind de …… zile de la primirea facturii. …  + 
Articolul 22Expeditorul se obligă să achite contravaloarea serviciilor prestate, în condiţiile şi la termenele stabilite în cap. VII şi VIII. + 
Articolul 23Expeditorul are dreptul să conteste balanţa de transport al produselor în maximum …… zile lucrătoare de la primirea acesteia. Neexercitarea acestui drept în termenul prevăzut presupune că balanţa a fost acceptată. + 
Articolul 24Expeditorul este obligat să prezinte la transportul ţiţeiului de import numai ţiţei liber la pompare. În acest scop, la punctul de primire, expeditorul sau persoana desemnată să predea ţiţeiul va prezenta documentul "Înştiinţare scrisă" sau "Telefonogramă de propunere de predare", care va cuprinde următoarele: denumirea proprietarului ţiţeiului, numărul rezervorului, cantitatea liberă la pompare, punctul de destinaţie. + 
Articolul 25Expeditorul şi transportatorul vor încheia convenţii de încărcare-descărcare, în conformitate cu fluxul proceselor tehnologice în rampele proprii de încărcare-descă rcare. + 
Articolul 26Expeditorul este obligat să transmită transportatorului documentele cuprinse în anexa nr. 6 la prezentul contract-cadru, la termenele stabilite în aceasta.Obligaţiile şi drepturile transportatorului + 
Articolul 27(1) Transportatorul se obligă să transporte prin conductă cantităţile de produse prevăzute în anexa nr. 3 şi să le predea la destinaţie în cel mult …… zile lucrătoare de la primirea acestora. … (2) În cazul în care transportatorul nu predă la destinaţie produsele în cel mult …… zile de la primirea acestora, expeditorul este în drept să solicite daune-interese egale cu nivelul dobânzii datorate pentru neplata la termen a obligaţiilor bugetare, stabilite conform reglementărilor în vigoare la acea dată, calculate asupra valorii prestaţiilor de transport neefectuate în termenul prevăzut. Aceste daune vor fi transmise de expeditor pe baza documentelor justificative şi a calculaţiilor prezentate transportatorului. Facturarea acestora de către expeditor, în baza acceptului transportatorului, se face în termen de …… zile de la transmitere. Transportatorul va achita factura în termen de …… zile de la primirea ei, confirmată de documentul poştal de remitere. … (3) Pentru cazul în care ţiţeiul şi gazolina sunt transportate pe calea ferată sau combinat pe conducte şi calea ferată, părţile contractante vor conveni programe de transport şi termene compatibile cu normele de transport pe calea ferată. …  + 
Articolul 28(1) Transportatorul se obligă să primească, să transporte şi să predea cantităţile zilnice de ţiţei, gazolină, condensat şi etan lichid conform programului stabilit cu expeditorul. … (2) Transportatorul se obligă să asigure cazane de cale ferată goale în rampele de încărcare şi să optimizeze încărcarea şi transportul produselor astfel încât să se asigure cazane de cale ferată pline în rampele de descărcare ale expeditorului, la nivelul capacităţii acestora de descărcare conform convenţiilor de încărcare-descă rcare. …  + 
Articolul 29Transportatorul se obligă să acţioneze în mod corespunzător pentru remedierea eventualelor avarii. + 
Articolul 30Transportatorul este obligat să transmită expeditorului documentele cuprinse în anexa nr. 6, la termenele stabilite în aceasta. + 
Articolul 31(1) Transportatorul are obligaţia să asigure calibrarea rezervoarelor proprii la termenele prevăzute de firme autorizate de Biroul Român de Metrologie Legală. Rezervoarele trebuie să întrunească condiţiile de funcţionare privind curăţarea, funcţionarea serpentinelor şi a scurgerilor, să asigure posibilitatea de sigilare şi de eşantionare a probelor, să fie dotate şi întreţinute conform normelor în vigoare privind tehnica securităţii şi prevenirea şi stingerea incendiilor. Standardele relevante în acest sens sunt cele prevăzute în anexele la prezentul contract-cadru. … (2) Transportatorul are obligaţia ca pentru incintele lui să propună şi să încheie contracte sau convenţii privind dotarea, utilizarea instalaţiilor şi respectarea normelor în vigoare privind tehnica securităţii şi prevenirea şi stingerea incendiilor. … (3) Transportatorul are obligaţia, dacă deţine laboratoare proprii, să le doteze în mod corespunzător. …  + 
Articolul 32(1) În termen de …… zile lucrătoare de la încheierea lunii, precum şi la încetarea contractului din orice motiv, transportatorul va întocmi şi va prezenta expeditorului balanţa (mişcarea) produselor transportate, conform anexelor nr. 7.1 şi 7.2 la prezentul contract-cadru, având la bază procesele-verbale de predare-primire. Procesele-verbale de predare-primire se întocmesc şi se semnează de expeditor şi transportator pe baza bonurilor provizorii şi a rapoartelor de încercare. … (2) În cazul în care expeditorul contestă în mod justificat balanţa, transportatorul va întocmi şi va prezenta expeditorului balanţa refăcută în termen de 4 zile lucrătoare de la primirea contestaţiei. …  + 
Articolul 33Transportatorul se obligă să anunţe cu minimum 30 de zile calendaristice înainte reviziile şi reparaţiile programate pentru echipamentele şi instalaţiile de transport. + 
Articolul 34Transportatorul va analiza toate solicitările de transport primite şi va decide, înainte de data de 30 noiembrie a fiecărui an, conform condiţiilor şi procedurilor stabilite, dacă aprobă cererile primite. Decizia incluzând opţiunile selectate în mod corect şi nediscriminatoriu, cu motivarea acestora, se va notifica în scris fiecărui solicitant. + 
Articolul 35Transportatorul nu este obligat să presteze servicii de transport al produselor atunci când:a) nu există capacitate disponibilă în conductele Sistemului naţional de transport, în raport cu programul de transport al petrolului şi cu rutele solicitate. În cazul în care nu există suficientă capacitate disponibilă pentru a transporta întreaga cantitate solicitată, transportatorul va informa expeditorul, iar acesta va putea să îşi modifice cererea în mod corespunzător; … b) există considerente de ordin tehnic, operaţional sau de siguranţă care ar putea afecta exploatarea Sistemului naţional de transport al produselor prin conducte; … c) calitatea produselor solicitate să fie transportate nu respectă: … – specificaţiile de calitate ale transporturilor de produse contractate;– specificaţiile de pompabilitate corespunzătoare pentru conductele Sistemului naţional de transport;– calitatea transporturilor de produse solicitate, cărora li s-a acordat un nivel mai înalt de prioritate în cadrul cererii;d) capacitatea disponibilă este necesară în vederea îndeplinirii unor obligaţii pentru prestarea unor servicii publice de către transportator conform legislaţiei în vigoare; … e) expeditorul nu şi-a îndeplinit obligaţiile financiare faţă de transportator cu privire la serviciile de transport al produselor prestate anterior şi nu prezintă garanţii sau siguranţă cu privire la obligaţiile de plată viitoare; … f) expeditorul sau entitatea împuternicită de acesta nu a prezentat documentul "Înştiinţare scrisă" sau "Telefonogramă de propunere de predare"; … g) expeditorul nu asigură capacităţi de descărcare la nivelul programelor stabilite, pentru cantităţile transportate pe calea ferată. …  + 
Articolul 36Transportatorul are dreptul să sisteze toate operaţiunile privind prestarea serviciilor de transport în condiţiile menţionate la art. 12 alin. (2). + 
Capitolul XRăspunderea contractuală + 
Articolul 37Dacă din vina dovedită a expeditorului se ajunge la deteriorarea conductelor sau instalaţiilor sistemului de transport, transportatorul nu poate fi răspunzător faţă de expeditor pentru nicio întârziere, deteriorare sau pierdere a produselor pe timpul transportului. + 
Articolul 38(1) Expeditorul are obligaţia să despăgubească transportatorul pentru orice pierdere sau cheltuială dovedită de transportator, care este din vina sa sau ca urmare a nerespectării prevederilor prezentului contract-cadru. … (2) Transportatorul are obligaţia să despăgubească expeditorul pentru orice pierdere sau cheltuială dovedită de expeditor, care este din vina sa ori ca urmare a nerespectării prevederilor prezentului contract-cadru. …  + 
Articolul 39După semnarea cumulativă a documentelor de recepţie a produselor (bon provizoriu şi raport de încercare la punctul de primire), răspunderea cantitativă şi calitativă trece în sarcina transportatorului, până la predarea lor la destinaţie pe baza documentelor de recepţie (bon provizoriu şi raport de încercare), moment în care răspunderea cantitativă şi calitativă trece în sarcina expeditorului. + 
Articolul 40Transportatorul răspunde de integritatea produselor transportate. Orice eveniment care conduce la pierderi apărute pe parcursul executării prestaţiei de către acesta, dacă nu este în culpa expeditorului, se impută transportatorului. + 
Capitolul XIReclamaţii + 
Articolul 41Expeditorul trebuie să îi anunţe în scris transportatorului, în termen de 5 zile lucrătoare de la recepţia ţiţeiului, reclamaţiile în legătură cu calitatea acestuia, verificată prin probele-martor sigilate şi păstrate. Neexercitarea acestui drept în termenul prevăzut presupune însuşirea de către expeditor a rezultatelor. + 
Capitolul XIIClauze speciale + 
Articolul 42Prezentul contract este sub incidenţa legii române. + 
Articolul 43Părţile contractante se obligă să respecte confidenţialitatea prezentului contract. + 
Articolul 44Arhivarea documentelor pe baza cărora se întocmeşte balanţa (mişcarea) de transport al produselor se face pe ambele părţi, conform normelor specifice de păstrare a documentelor. + 
Articolul 45Niciuna dintre prevederile prezentului contract nu va fi destinată stabilirii unei relaţii de subordonare între părţi, fiecare parte fiind în întregime responsabilă pentru obligaţiile care îi incumbă conform prezentului contract. + 
Articolul 46Recepţiile se vor face în intervalul orar 8,00-16,00 al zilei. Situaţiile excepţionale vor fi anunţate transportatorului pe fax. + 
Articolul 47Părţile contractante se vor informa reciproc asupra măsurilor tehnice, organizatorice şi de restructurare care le interesează, pentru a se pune de acord asupra activităţilor curente şi de viitor. + 
Articolul 48Nerespectarea obligaţiilor asumate prin prezentul contract atrage răspunderea părţilor contractante conform dispoziţiilor legale. + 
Articolul 49Litigiile apărute în cursul derulării prezentului contract se rezolvă pe cale amiabilă, iar în caz contrar vor fi supuse spre soluţionare instanţelor de drept comun competente, în conformitate cu prevederile Codului de procedură civilă. + 
Articolul 50Orice modificare a condiţiilor prezentului contract se va face prin act adiţional însuşit de ambele părţi. + 
Articolul 51Forţa majoră apără de răspundere partea care o invocă şi se comunică celeilalte părţi contractante în termen de 5 zile, iar în următoarele 15 zile trebuie transmise documentele care să ateste evenimentele respective, astfel cum au fost convenite de părţi. Forţa majoră exonerează părţile contractante de îndeplinirea obligaţiilor asumate pe toată perioada în care aceasta acţionează. Îndeplinirea contractului va fi suspendată în perioada de acţiune a forţei majore, dar fără a prejudicia drepturile ce li se cuvin părţilor până la apariţia acesteia. + 
Articolul 52Anexele nr. 1, 2, 3, 3.1, 4, 5, 6, 7.1 şi 7.2 fac parte integrantă din prezentul contract-cadru.Prezentul contract a fost încheiat la data de …………., în două exemplare, cu anexe, câte unul pentru fiecare parte contractantă, şi intră în vigoare la data de …………… .Expeditor,Director general,……………………Transportator,Director general,……………………Director economic,……………………Director economic,……………………Oficiul juridic……………………Oficiul juridic…………………… + 
Anexa 1la contractul-cadruNORMEprivind calitatea, recepţia şi predareaţiţeiului, gazolinei, condensatului şi etanului lichidCalitatea1. Expeditorul va prezenta la semnarea contractului fişele de calitate ale produselor ce urmează să fie transportate, conform anexelor A1-A4*) la prezentele norme.2. Transportatorul va preda la destinaţie produsele primite de la expeditor în parametrii de calitate cu care acestea au fost preluate, ţinându-se cont de eventualele amestecuri cu stocul de operare existent în conducte, de stocul din rezervoarele de primire din rafinării, de abaterile admise ale determinărilor calitative, precum şi de modificările acelor parametri de calitate ce pot apărea independent de acţiunea transportatorului.3. În cazul în care pe aceeaşi conductă se transportă mai multe sortimente de ţiţei, la destinaţie se va preda sortimentul de ţiţei cel mai apropiat de cel preluat pentru pompare.Condiţii de pompabilitatea) Pentru ţiţeiul din import … 1. Expeditorul va preda transportatorului pentru pompare ţiţei care la recepţie trebuie să îndeplinească următoarele condiţii:– temperatura de congelare = cu 7°C mai mică decât temperatura minimă a solului, măsurată pe traseul conductei;– viscozitatea la temperatura minimă a solului: ………….– cst. maxim = ………………………2. Temperatura solului, măsurată pe traseul conductei, va fi comunicată zilnic de transportator expeditorului pentru ca acesta să pregătească ţiţeiul conform condiţiilor precizate la pct. 1.3. Condiţia de omogenitate:– pentru recepţia rezervoarelor cu ţiţei omogen (diferenţa de densitate dintre probele de nivel superior, mijloc şi aspiraţie se încadrează în limitele de +/- 5kg/mc), se constituie proba compusă din cele trei probe individuale prin amestecare proporţională, determinându-se caracteristicile ţiţeiului;– pentru recepţia rezervoarelor neomogene (diferenţa de densitate dintre probele de nivel superior, mijloc şi aspiraţie nu se încadrează în limitele de +/- 5 kg/mc), se recoltează probe punctuale de la nivelele intermediare sau echidistante, astfel încât să fie prinse toate straturile. Din probele punctuale se constituie proba compusă, la care se determină caracteristicile ţiţeiului. De asemenea, se determină densitatea şi pentru probele intermediare;– se verifică conţinutul de apă la proba de aspiraţie care trebuie să fie de maximum 1% (condiţia de recepţie a ţiţeiului).b) Pentru ţiţeiul din ţară … Pentru asigurarea pompării pe conductă a ţiţeiurilor parafinoase, acestea trebuie să îndeplinească condiţia de pompabilitate privind punctul de congelare (minimum 7°C sub temperatura solului, măsurată pe traseul conductei).Recepţia şi predareaa) Pentru transport pe conductă … 1. Primirea produselor din producţia internă de la punctele de primire se va face numai pe timpul zilei, prin recepţie la intervalele prevăzute în anexa B la prezentele norme, întocmită de expeditor de comun acord cu transportatorul.2. Primirea ţiţeiului din import în punctul de primire OIL TERMINAL se face la solicitarea OIL TERMINAL, de regulă pe timpul zilei, pe baza documentului "înştiinţare scrisă" sau "telefonogramă de propunere la predare", care trebuie să cuprindă următoarele: denumirea proprietarului ţiţeiului, numărul rezervorului, cantitate liberă la pompare, punctul de destinaţie al transportului.3. Înainte de umplerea rezervorului în vederea recepţiei se izolează conducta de legătură dintre părţi, prin închiderea şi sigilarea ventilelor. Violarea sigiliilor atrage răspunderea legală pentru partea vinovată.4. Recepţia calitativă şi cantitativă a produselor se efectuează în rezervoarele şi laboratoarele expeditorului sau ale transportatorului, cu respectarea standardelor de referinţă prevăzute în anexele C1-C4 la prezentele norme.5. Transportatorul împreună cu expeditorul vor întocmi: raportul de încercare, bonul provizoriu, procesul-verbal de predare-primire, în două exemplare semnate de cele două părţi, conform anexelor D1-D5 la prezentele norme.6. Predarea către terţi a ţiţeiului şi gazolinei se face de către transportator numai la comunicarea scrisă a expeditorului şi cu acordul părţilor. Transportatorul va transmite procesul-verbal de predare-primire expeditorului pentru facturare.7. În vederea recepţiei se vor eşantiona probe de către transportator în prezenţa expeditorului.8. Din rezervoarele recepţionate se va păstra la transportator şi la expeditor câte o probă-martor de un litru, sigilată de ambele părţi, timp de 30 de zile de la recepţie, pentru analiză în caz de reclamaţie. În caz de litigiu analiza se efectuează la un laborator stabilit de comun acord de ambele părţi contractante. În situaţia în care prin analiza probei-martor reclamaţia se dovedeşte întemeiată, partea în culpă suportă consecinţele. Recipientele pentru probe vor fi asigurate de cei care păstrează probele.9. Predarea etanului la destinaţie se face prin contorul transportatorului. Pentru eliminarea neconcordanţelor, prin grija părţilor, vor fi verificate cele 3 aparate (al expeditorului, al transportatorului şi al destinatarului).10. Expeditorul împreună cu transportatorul vor verifica calitatea etanului lichid, care trebuie să corespundă fişei de calitate eliberate de expeditor la predarea către transportator. Eventualele neconcordanţe vor fi rezolvate de comun acord.b) Pentru transport pe calea ferată … 1. Recepţia cantitativă a ţiţeiului şi gazolinei ce se transportă pe calea ferată se poate face astfel:– la rezervoare, înainte şi după transvazare în/din vagoane, respectându-se instrucţiunile în vigoare prevăzute în anexele C1 şi C2;– la cazane, prin cântărirea vagoanelor-cisternă la plin şi la gol, pe cântare pod basculă, în prezenţa expeditorului şi a transportatorului, întocmindu-se fişa de cântar în care se consemnează: numerele cazanelor, cantitatea brută determinată prin cântărire şi ţara înscrisă pe tăbliţa fiecărui vagon-cisternă.2. Recepţia calitativă a ţiţeiului şi gazolinei se face de către expeditor, în prezenţa transportatorului, prin recoltarea probelor din vagoane-cisternă, cu întocmirea raportului de încercare.Pe baza raportului de încercare şi a fişei de cântar se întocmeşte procesul-verbal de predare-primire a ţiţeiului sau gazolinei, pentru un lot (navetă) de cazane, care se semnează de către expeditor şi transportator.Procesul-verbal de predare-primire a ţiţeiului sau gazolinei va conţine următoarele date:– cantitatea brută, determinată prin diferenţa la cântărire dintre gol şi plin;– cantitatea totală de impurităţi (apă, sedimente, sare), determinată pe baza raportului de încercare;– cantitatea netă rezultată ca diferenţă între cantitatea brută determinată prin cântărire şi cantitatea totală de impurităţi.Când nu există posibilitatea de transvazare într-un rezervor sau de cântărire pe pod basculă, se determină volumul de ţiţei prin calibrare. Standardul de referinţă privind stabilirea cantităţii de ţiţei este SR 1165/2004.Expeditor,…………………Transportator,………………… + 
Anexa A1la norme  UNITATEA ……………  Fişa de calitate a ţiţeiului

     + 
Anexa A2la norme UNITATEA …………………….Fişa de calitate a gazolinei

 + 
Anexa A3la norme UNITATEA …………………….Fişa de calitate a etanului lichid

 + 
Anexa A4la norme UNITATEA …………………

 + 
Anexa Bla norme  UNITATEA …………..               Puncte de predare-primire a ţiţeiului, gazolinei,          condensatului şi etanului lichid şi periodicitatea predării

  + 
Anexa C1la normeUNITATEA …………….Lista ce cuprinde operaţiile ce se efectuează la recepţiaţiţeiului din ţară

 + 
Anexa C2la norme      Lista ce cuprinde operaţiile ce se efectuează la recepţia gazolinei

 + 
Anexa C3la norme  UNITATEA ……………    Lista ce cuprinde operaţiile ce se efectuează la recepţia condensatului 

 + 
Anexa C4la normeUNITATEA ………….Lista ce cuprinde operaţiile ce se efectuează la recepţiaţiţeiului din import

 + 
Anexa D1la normeModel Raport Încercare ţiţei import  UNITATEA …………                                RAPORT ÎNCERCARE                         Nr. …….. data ………..  Ţiţei proba ………….. din rezervor nr. ……………  Predat de ………………………………………….┌───────────────────────────────────────┬──────┬───────┬───────────┬─────────┐ │ Caracteristici │ U/M │Valoare│ Valoare │Metoda de│ │ │ │Admisă │Determinată│Încercare│ ├───────────────────────────────────────┼──────┼───────┼───────────┼─────────┤ │Temperatură ţiţei în laborator │ °C │ │ │ │ ├───────────────────────────────────────┼──────┼───────┼───────────┼─────────┤ │Densitate ţiţei la temperatura din lab.│g/cm^3│ │ │ │ ├───────────────────────────────────────┼──────┼───────┼───────────┼─────────┤ │Densitate la 15°C în vid │g/cm^3│ │ │ │ ├───────────────────────────────────────┼──────┼───────┼───────────┼─────────┤ │Densitate la 15°C în aer │g/cm^3│ │ │ │ ├───────────────────────────────────────┼──────┼───────┼───────────┼─────────┤ │Vâscozitate la temperatura solului │ Cst. │ │ │ │ ├───────────────────────────────────────┼──────┼───────┼───────────┼─────────┤ │Conţinut sulf │ %m │ │ │ │ ├───────────────────────────────────────┼──────┼───────┼───────────┼─────────┤ │Temperatura de congelare │ °C │ │ │ │ ├────────────┬──────────────────────────┼──────┼───────┼───────────┼─────────┤ │Conţinut │Apă │ %m │ │ │ │ │impurităţi ├──────────────────────────┼──────┼───────┼───────────┼─────────┤ │ │Sediment │ %m │ │ │ │ │ ├──────────────────────────┼──────┼───────┼───────────┼─────────┤ │ │Cloruri │ %m │ │ │ │ │ ├──────────────────────────┼──────┼───────┼───────────┼─────────┤ │ │Total impurităţi │ %m │ │ │ │ └────────────┴──────────────────────────┴──────┴───────┴───────────┴─────────┘      EXPEDITOR,                                         TRANSPORTATOR,   __________________________________________________________________                       Model Raport Încercare ţiţei ţară  UNITATEA …………                                RAPORT ÎNCERCARE                         Nr. …….. data ………..  Ţiţei proba ………….. din rezervor nr. ……………  Predat de ………………………………………….┌───────────────────────────────────────┬──────┬───────┬───────────┬─────────┐ │ Caracteristici │ U/M │Valoare│ Valoare │Metoda de│ │ │ │Admisă │Determinată│Încercare│ ├───────────────────────────────────────┼──────┼───────┼───────────┼─────────┤ │Temperatură ţiţei în laborator │ °C │ │ │ │ ├───────────────────────────────────────┼──────┼───────┼───────────┼─────────┤ │Densitate ţiţei la temperatura din lab.│g/cm^3│ │ │ │ ├───────────────────────────────────────┼──────┼───────┼───────────┼─────────┤ │Densitate la 15°C în vid │g/cm^3│ │ │ │ ├───────────────────────────────────────┼──────┼───────┼───────────┼─────────┤ │Densitate la 15°C în aer │g/cm^3│ │ │ │ ├────────────┬──────────────────────────┼──────┼───────┼───────────┼─────────┤ │Conţinut │Apă │ %m │ │ │ │ │impurităţi ├──────────────────────────┼──────┼───────┼───────────┼─────────┤ │ │Sediment │ %m │ │ │ │ │ ├──────────────────────────┼──────┼───────┼───────────┼─────────┤ │ │Cloruri │ %m │ │ │ │ │ ├──────────────────────────┼──────┼───────┼───────────┼─────────┤ │ │Total impurităţi │ %m │ │ │ │ └────────────┴──────────────────────────┴──────┴───────┴───────────┴─────────┘      EXPEDITOR,                                      TRANSPORTATOR,   __________________________________________________________________ + 
Anexa D2la norme

 + 
Anexa D3la norme

	Depozitul ……………….
	BON PROVIZORIU NR. ……….
	Pentru rezervorul nr. ………….
	Rezervor plin
	Predator: …………………………………………………………..
	Primitor: …………………………………………………………..
	Data …………………
	Ora ………………….
		Nr. crt.	Caracteristici	U/M	Valoare Determinată
		1.	Înălţime stoc	cm
		2.	Temperatură rezervor	°C
		3.	Factor corecţie volum
	AM PREDAT			AM PRIMIT
	Rezervor stoc "la gol"
	Predator: …………………………………………………………..
	Primitor: …………………………………………………………..
	Data …………………
	Ora ………………….
		Nr. crt.	Caracteristici	U/M	Valoare Determinată
		1.	Înălţime stoc	cm
		2.	Temperatură rezervor	°C
		3.	Factor corecţie volum
	AM PREDAT			AM PRIMIT

 + 
Anexa D4la norme

 + 
Anexa D5la norme

 + 
Anexa 2la contractul-cadruDEFINIŢIIAct adiţional – actul scris, încheiat între părţile contractante, prin care se aduc amendamente, modificări sau completări prezentului contract.An calendaristic – perioada de 12 luni începând cu 1 ianuarie şi încheindu-se la 31 decembrie.An contractual – perioada de 12 luni calculate de la data intrării în vigoare a prezentului contract.Balanţă – documentul care reflectă evoluţia cantităţilor de ţiţei primite, pompate şi predate pe o perioadă determinată.Bon provizoriu – documentul primar de primire şi predare a ţiţeiului, care atestă parametrii iniţiali (înălţimea lichidului, temperatura, densitatea, impurităţile mecanice şi conţinutul de sare), ce vor fi folosiţi ulterior pentru determinarea masei nete (kg).Raport de încercare – certificatul de calitate care atestă proprietăţile fizico-chimice ale ţiţeiului care va fi transportat.Contract – actul juridic civil, încheiat între expeditor şi transportator pentru transportul ţiţeiului, gazolinei, condensatului şi etanului lichid.Condensat – amestecul de hidrocarburi gazoase şi lichide, constituite din produse cu tensiune joasă de vapori, ce trebuie transportate de la punctele de primire la punctele de predare, la anumiţi parametri de presiune şi temperatură.Consolidare – menţinerea obligaţiei de plată a expeditorului în scopul evitării unor pierderi financiare ulterioare.Consum tehnologic normat – cota procentuală din cantitatea primită, admisă de părţile contractante ca pierdere pe timpul transportului.Consum tehnologic efectiv – limita cantitativă în minus, determinată prin intermediul inventarierii stocului, ţinându-se seama de cantităţile primite, cantităţile predate şi de stocul iniţial de ţiţei.Densitate – masa pe unitate de volum la temperatura de 15°C sau la 20°C, exprimată în g/cmc.Durata contractului – perioada pentru care se încheie contractul.Expeditor – persoana care, în nume propriu şi pe seama sa ori în numele şi pe seama unui terţ, încheie contractul de transport al ţiţeiului, gazolinei, condensatului şi etanului lichid.Etan – hidrocarbura obţinută prin separarea gazelor de sondă, ce trebuie transportată sub formă lichidă de la punctul de primire la punctul de predare, la anumiţi parametri de presiune şi debit.Forţă majoră – evenimentul independent de voinţa părţilor, imprevizibil şi insurmontabil, apărut după încheierea contractului, care determină dispariţia bunurilor sau împiedică părţile să îşi execute obligaţiile asumate.Gazolină – fracţiunea petrolieră lichidă, sub presiune, cuprinzând hidrocarburi C1-C15, rezultată din degazolinarea gazelor prin diferite procedee.Notificare – orice comunicare având legătura cu contractul, făcută în scris celeilalte părţi şi transmisă prin fax sau scrisoare recomandată. Data notificării este data confirmării de primire a faxului sau data depunerii la poştă a scrisorii recomandate.Părţi contractante – expeditorul şi transportatorul.Proces-verbal de predare-primire – documentul care atestă calitatea şi cantitatea ţiţeiului, gazolinei, condensatului şi etanului lichid, predate, respectiv primite.Produse – ţiţei, gazolină, condensat şi etan lichid.Program de transport – programul cu cantităţile contractate de expeditor în vederea transportului.Punct de primire – locul nominalizat de expeditor, în care transportatorul primeşte cantitativ şi calitativ ţiţeiul, gazolina, condensatul şi etanul lichid.Punct de predare – locul nominalizat de expeditor, în care transportatorul predă cantitativ şi calitativ ţiţeiul, gazolina, condensatul şi etanul lichid.Rafinării oprite – nefuncţionarea acestora, determinată de reviziile şi opririle prevăzute să aibă loc la instalaţiile de prelucrare şi la rampele de descărcare.Sistem naţional de transport – ansamblul actual de conducte şi staţii de pompare, precum şi instalaţiile, echipamentele şi dotările aferente, care asigură preluarea, depozitarea, transportul şi predarea ţiţeiului, gazolinei, condensatului şi etanului lichid între punctele de primire şi punctele de predare.Stocul de operare – stocul ocupat de produsul transportat la un moment dat, care poate fi exprimat în unităţi volumetrice sau gravimetrice, având un caracter de permanenţă.Stoc fizic – cantitatea de ţiţei, gazolină, condensat şi etan lichid existentă în conducte sau în rezervoare aflate în proprietatea ori în custodia transportatorului.Terţ – persoana în numele şi pe seama căreia, în baza împuternicirii primite, expeditorul exercită drepturile şi îndeplineşte obligaţiile potrivit clauzelor contractuale.Transport – activitatea de primire, depozitare, condiţionare, pompare şi predare a ţiţeiului, gazolinei, condensatului şi etanului lichid.Transportator – persoana juridică română care efectuează primirea, depozitarea, transportul şi predarea ţiţeiului, gazolinei, condensatului şi etanului lichid la rafinărie.Ţiţei – amestecul de hidrocarburi lichide, ce se poate încadra în sortimentele parafinos, semiparafinos şi asfaltos, ce trebuie transportat de la punctele de primire la punctele de predare, la anumiţi parametri de presiune şi temperatură.Ţiţei liber la pompare – ţiţeiul degrevat de orice sarcini, inclusiv de cele fiscale.Trimestru – perioada de 3 luni consecutive din anul calendaristic, începând cu 1 ianuarie.Expeditor,…………………Transportator,………………… + 
Anexa 3la contractul-cadru

 + 
Anexa 3.1la contractul-cadru

 + 
Anexa 4la contractul-cadru  UNITATEA ………….                                LIMITELE MAXIME       admise drept consumuri tehnologice pentru activităţile de primire,    depozitare, transport şi predare a ţiţeiului, gazolinei şi condensatului    – ţiţei din ţară = ………%    – ţiţei marin = ………%    – ţiţei din import = ………%    – gazolină = ………%    – condensat = ………%           EXPEDITOR, TRANSPORTATOR,         …………. ………………. + 
Anexa 5la contractul-cadru

 + 
Anexa 6la contractul-cadru

 + 
Anexa 7.1la contractul-cadru

 + 
Anexa 7.2la contractul-cadru

–-

	Redacția Lex24 Drept la Sursa!
	Articole Urmărește