În conformitate cu prevederile Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 36/2023 privind stabilirea cadrului general pentru închiderea programelor operaționale finanțate în perioada de programare 2014-2020, aprobată cu modificări prin Legea nr. 338/2023, cu modificările și completările ulterioare,în conformitate cu prevederile Regulamentului (UE) 2020/972 al Comisiei din 2 iulie 2020 de modificare a Regulamentului (UE) nr. 1.407/2013 în ceea ce privește prelungirea aplicării sale și de modificare a Regulamentului (UE) nr. 651/2014 în ceea ce privește prelungirea aplicării sale și ajustările relevante,ținând cont de prevederile Deciziei CE C (2018) 8.890 din 12.12.2018 de modificare a Deciziei de punere în aplicare C (2015) 4823 de aprobare a anumitor elemente din Programul operațional „Infrastructură mare“ pentru sprijinul din partea Fondului european de dezvoltare regională și a Fondului de coeziune în temeiul obiectivului referitor la investițiile pentru creștere și locuri de muncă din România,ținând cont de Referatul de aprobare nr. 46.139 din 21.12.2023,în temeiul prevederilor art. 9 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 370/2021 privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, cu modificările și completările ulterioare,ministrul transporturilor și infrastructurii emite următorul ordin: +
Articolul IOrdinul ministrului transporturilor nr. 1.493/2017 privind aprobarea Schemei de ajutor de stat pentru realizarea de investiții în infrastructura aeroportuară, aferentă Programului operațional Infrastructură mare (POIM 2014-2020), axa prioritară 2 – Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate, durabil și eficient, obiectivul specific 2.3 – Creșterea gradului de utilizare sustenabilă a aeroporturilor, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 844 din 25 octombrie 2017, cu modificările ulterioare, se modifică și se completează după cum urmează:1.În anexă, la articolul 12, după alin. (1) se introduc două noi alineate, alineatele (2) și (3), cu următorul cuprins:(2)Prin excepție de la prevederile alin. (1), plățile aferente proiectelor de investiții aprobate și demarate în temeiul prezentei scheme, dar care din motive obiective și temeinic justificate nu au fost finalizate fizic sau, după caz, implementate integral până la data de 31 decembrie 2023, conform prevederilor Programului operațional Infrastructură mare (POIM 2014-2020), se vor efectua până cel târziu la data de 31.12.2026.(3)După data de 1.01.2024, plățile aferente proiectelor de investiții menționate la alin. (2), declarate nefuncționale și pentru care au fost semnate, până la data de 31.12.2023, acte adiționale la contractele de finanțare în conformitate cu prevederile Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 36/2023 privind stabilirea cadrului general pentru închiderea programelor operaționale finanțate în perioada de programare 2014-2020, aprobată cu modificări prin Legea nr. 338/2023, cu modificările și completările ulterioare, fără a majora valoarea ajutorului acordat, pot fi făcute exclusiv din fonduri publice naționale, asigurate în conformitate cu prevederile art. 14 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 36/2023, aprobată cu modificări prin Legea nr. 338/2023, cu modificările și completările ulterioare, de la bugetul de stat, prin bugetul MTI, pentru aeroporturile de interes național sau, după caz, prin bugetele consiliilor județene care au aeroporturi regionale în subordine/sub autoritate, în limita fondurilor alocate cu această destinație prin legile anuale ale bugetului. … 2.În anexă, la articolul 13, după alineatul (3) se introduce un nou alineat, alineatul (4), cu următorul cuprins:(4)Începând cu 1 ianuarie 2024, derularea operațiunilor financiare determinate de utilizarea fondurilor prevăzute la alin. (2) se face în conformitate cu prevederile Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 36/2023, aprobată cu modificări prin Legea nr. 338/2023, cu modificările și completările ulterioare. … 3.În anexă, la articolul 17, alineatul (3) se modifică și va avea următorul cuprins:(3)Pentru proiectele care la data de 31.12.2023 sunt considerate nefuncționale, cheltuielile eligibile sunt cele prevăzute în contractele de finanțare încheiate în cadrul Programului operațional Infrastructură mare (POIM 2014-2020). … 4.În anexă, la articolul 20, după alineatul (3) se introduce un nou alineat, alineatul (4), cu următorul cuprins:(4)Indiferent de sursa de finanțare, pentru monitorizarea implementării proiectelor nefuncționale beneficiarii vor transmite, cu respectarea instrucțiunilor emise de către administratorul schemei, rapoarte trimestriale și fișe de monitorizare lunare. … 5.În anexă, la articolul 31, după alineatul (1) se introduce un nou alineat, alineatul (2), cu următorul cuprins:(2)Administratorul îndeplinește toate celelalte obligații privind monitorizarea proiectelor și raportarea către Comisia Europeană, astfel cum este prevăzut în art. 25 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 36/2023, aprobată cu modificări prin Legea nr. 338/2023, cu modificările și completările ulterioare, pentru proiectele declarate nefuncționale începând cu data de 1.01.2024. … 6.În tot cuprinsul ordinului, denumirea „Ministerul Fondurilor Europene (MFE)“ se înlocuiește cu denumirea „Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene (MIPE)“, denumirea „Ministerul Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor (MTIC)“ se înlocuiește cu denumirea „Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI)“. … +
Articolul IIDirecția generală organism intermediar transport va duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. +
Articolul IIIPrezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.
Ministrul transporturilor și infrastructurii,
Sorin-Mihai GrindeanuBucurești, 22 decembrie 2023.Nr. 2.325.
