Având în vedere Referatul Direcției transport naval nr. 33.679/1.362 din 1.10.2021 de aprobare a Ordinului ministrului transporturilor și infrastructurii pentru publicarea acceptării rectificării aduse Codului internațional pentru nave care operează în ape polare (Codul polar) prin Procesul-verbal de rectificare al Organizației Maritime Internaționale din 30 iulie 2021,ținând seama de Ordinul ministrului transporturilor nr. 1.404/2016 privind publicarea acceptării Codului internațional pentru nave care operează în ape polare (Codul polar), adoptat de Organizația Maritimă Internațională prin Rezoluția MSC.385(94) a Comitetului de siguranță maritimă din 21 noiembrie 2014 și, respectiv, prin Rezoluția MEPC.264(68) a Comitetului pentru protecția mediului marin din 15 mai 2015,în temeiul prevederilor art. 4 alin. (1) din Ordonanța Guvernului nr. 42/1997 privind transportul maritim și pe căile navigabile interioare, republicată, cu modificările și completările ulterioare, precum și ale art. 9 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 370/2021 privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii,viceprim-ministrul, ministrul transporturilor și infrastructurii, emite prezentul ordin. +
Articolul 1Se publică rectificarea adusă Codului internațional pentru nave care operează în ape polare (Codul polar) prin Procesul-verbal de rectificare al Organizației Maritime Internaționale din 30 iulie 2021, prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. +
Articolul 2Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.
p. Viceprim-ministru, ministrul transporturilor și infrastructurii,
Bogdan-Stelian Mîndrescu,
secretar de statBucurești, 16 februarie 2022.Nr. 174. +
ANEXĂ
CODUL INTERNAȚIONAL PENTRU NAVE CARE OPEREAZĂ ÎN APE POLARE
(CODUL POLAR)
PROCES-VERBAL DE RECTIFICAREÎntrucât Codul internațional pentru nave care operează în ape polare (Codul polar) a fost adoptat de Comitetul de siguranță maritimă la 21 noiembrie 2014, la cea de-a nouăzeci și patra sesiune a sa (prevederile cu privire la siguranță din Introducere, precum și părțile integrale I-A și I-B), și de Comitetul pentru protecția mediului marin la 15 mai 2015, la cea de-a șaizeci și opta sesiune a sa (prevederile cu privire la protecția mediului din Introducere, precum și părțile integrale II-A și II-B), prin rezoluțiile MSC.385(94) și, respectiv, MEPC.264(68),întrucât copia certificată a textului consolidat al Codului polar, astfel cum figurează în anexele rezoluțiilor MSC.385(94) și MEPC.264(68), a fost difuzată pe IMODOCS, în cadrul secțiunii Tratate, în arabă, chineză, engleză, franceză, rusă și spaniolă, la 23 februarie 2016,întrucât a fost descoperită o eroare în textele în limbile arabă, chineză, engleză, franceză, rusă și spaniolă ale părții I-A din Codul polar,întrucât Comitetul de siguranță maritimă, la cea de-a nouăzeci și noua sesiune a sa, a stabilit că paragraful 1.3.1 din partea IA a Codului polar, care prevede că „Fiecare navă, căreia i se aplică prezentul cod, trebuie să aibă valabil la bord un certificat pentru nava polară“, ar trebui rectificat după cum urmează: „Fiecare navă căreia i se aplică prezenta parte trebuie să aibă la bord un certificat pentru nava polară, valabil“ și a solicitat Secretariatului să efectueze rectificarea necesară prin intermediul unui procesverbal de rectificare (MSC 99/22, paragrafele 21.32 și 21.33),întrucât rectificarea propusă a fost comunicată tuturor guvernelor contractante prin Nota verbală NV.035 și nicio obiecție nu a fost primită în perioada specificată,întrucât a fost efectuată rectificarea așa cum este indicat în documentul atașat prezentului procesverbal de rectificare,în consecință, eu, subsemnatul, director al Diviziei afaceri juridice și relații externe a Organizației Maritime Internaționale, în numele secretarului general al Organizației, am semnat prezentul proces-verbal de rectificare la sediul central al Organizației astăzi, 30 iulie 2021.Frederick J. Kenney,directorDivizia afaceri juridice și relații externeCODUL INTERNAȚIONAL PENTRU NAVE CARE OPEREAZĂ ÎN APE POLARE(CODUL POLAR)RECTIFICARE[Toate referirile se fac la textul Codului polar așa cum apare în copia certificată a textului consolidat al rezoluțiilor MSC.385(94) și MEPC.264(68).] +
PARTEA I-AMĂSURI DE SIGURANȚĂ +
Capitolul 1 – GENERALITĂȚI1.3Certificat și inspecții … Se înlocuiește textul paragrafului 1.3.1 cu următorul text:Fiecare navă căreia i se aplică prezenta parte trebuie să aibă la bord un certificat pentru nava polară, valabil.Această rectificare se aplică textelor în limbile arabă, chineză, engleză, franceză, rusă și spaniolă ale copiei certificate a textului consolidat al Codului polar.–-
