ORDIN nr. 166 din 15 iulie 2004

În temeiul Ordonanței Guvernului nr. 20/1992 privind activitatea de metrologie, aprobată și modificată prin Legea nr. 11/1994, cu modificările ulterioare,în baza Hotărârii Guvernului nr. 193/2002 privind organizarea și funcționarea Biroului Român de Metrologie Legală,directorul general al Biroului Român de Metrologie Legală emite următorul ordin: + 
Articolul 1Se aprobă modificările și completările la Norma de metrologie legală "NML 022-03 Cronotahografe", aprobată prin Ordinul directorului general al Biroului Român de Metrologie Legală nr. 232 din 15 octombrie 2003, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 737 din 22 octombrie 2003, cuprinse în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. + 
Articolul 2Unitățile din structura și în subordinea Biroului Român de Metrologie Legală, precum și laboratoarele autorizate de acesta vor duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. + 
Articolul 3Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, și va intra în vigoare la data publicării lui.
Directorul general al Biroului Român de Metrologie Legală,
Fănel IacobescuBucurești, 15 iulie 2004.Nr. 166. + 
ANEXĂ
MODIFICĂRI ȘI COMPLETĂRI
la Norma de metrologie legală "NML 022-03 Cronotahografe"1.Capitolul 1 va avea următorul cuprins: + 
Capitolul 1.Domeniu de aplicare Prezenta normă de metrologie legală stabilește cerințele tehnice și metrologice pe care trebuie să le îndeplinească atât cronotahografele la care înregistrarea datelor se face pe foi de înregistrare, cât și pe foile de înregistrare utilizate în acest scop.Prezenta normă de metrologie legală nu se referă la cronotahografele la care înregistrarea datelor se efectuează pe un tip de suport diferit de cel prezentat la alineatul precedent. … 2.Paragraful 3.1.12 va avea următorul cuprins:3.1.12.Erori tolerate pentru cronotahograful neinstalat pe vehicul:a)eroarea tolerată, atât pentru indicarea, cât și pentru înregistrarea distanței parcurse, este de ±1% din valoarea convențional adevărată pentru o distanță parcursă de cel puțin un kilometru; … b)eroarea tolerată, atât pentru indicarea, cât și pentru înregistrarea vitezei, este de ±3 km/h din valoarea convențional adevărată; … c)eroarea tolerată, atât pentru indicarea, cât și pentru înregistrarea timpului, este de ±2 minute/zi, dar nu mai mult de ±10 minute/7 zile, în cazul în care perioada de funcționare a ceasului după rearmare nu este mai mică decât această perioadă. …  …  … 3.După paragraful 3.1.12 se introduc paragrafele 3.1.13, 3.1.14, 3.1.15 și 3.1.16 cu următorul cuprins:3.1.13.Erori tolerate pentru cronotahograful instalat pe vehicul:a)eroarea tolerată, atât pentru indicarea, cât și pentru înregistrarea distanței parcurse, este de ±2% din valoarea convențional adevărată pentru o distanță parcursă de cel puțin un kilometru; … b)eroarea tolerată, atât pentru indicarea, cât și pentru înregistrarea vitezei, este de ±4 km/h din valoarea convențional adevărată; … c)eroarea tolerată, atât pentru indicarea, cât și pentru înregistrarea timpului, este de ±2 minute/zi, dar nu mai mult de ±10 minute/7 zile, în cazul în care perioada de funcționare a ceasului după rearmare nu este mai mică decât această perioadă. … Adaptarea constantei k a cronotahografului la coeficientul W al autovehiculului trebuie realizată astfel încât erorile ansamblului autovehicul-cronotahograf să nu depășească erorile specificate la lit. a) și b). … 3.1.14.Erori tolerate pentru cronotahograf în utilizare:a)eroarea tolerată, atât pentru indicarea, cât și pentru înregistrarea distanței parcurse, este de ±4% din valoarea convențional adevărată pentru o distanță parcursă de cel puțin un kilometru; … b)eroarea tolerată, atât pentru indicarea, cât și pentru înregistrarea vitezei, este de ±6 km/h din valoarea convențional adevărată; … c)eroarea tolerată, atât pentru indicarea, cât și pentru înregistrarea timpului, este de ±2 minute/zi, dar nu mai mult de ±10 minute/7 zile, în cazul în care perioada de funcționare a ceasului după rearmare nu este mai mică decât această perioadă. …  … 3.1.15.Cronotahograful trebuie să se încadreze în erorile tolerate menționate la paragrafele 3.1.12, 3.1.13 și 3.1.14 atunci când temperatura mediului ambiant este cuprinsă între 0°C și 40°C, temperaturile fiind măsurate în imediata apropiere a aparatului. … 3.1.16.Determinarea erorilor prevăzute la paragrafele 3.1.13 și 3.1.14 se efectuează în următoarele condiții:a)vehiculul să fie gol, aflat în stare normală de mers; … b)presiunea anvelopelor să fie cea indicată de fabricant; … c)uzura anvelopelor să se găsească între limitele admise prin prevederile legale în vigoare; … d)vehiculul să se deplaseze acționat de propriul motor, în linie dreaptă, pe o suprafață plană, la o viteză de 50 km/h ± 5 km/h; … e)controlul se poate efectua și pe o instalație de verificare adecvată. …  …  … 4.Paragraful 3.2.11 se renumerotează și devine 3.3.11. … 5.După paragraful 3.5.2 se introduce paragraful 3.5.3 cu următorul cuprins:3.5.3.După ce cronotahograful este verificat după instalarea pe autovehicul, o placă de instalare trebuie fixată în apropierea aparatului sau direct pe acesta, astfel încât să fie clar vizibilă. După fiecare intervenție a unui agent economic (care deține autorizație/aviz) ce implică modificări ale setărilor efectuate la instalare trebuie să fie înlocuită placa de instalare. Placa de instalare trebuie să conțină cel puțin următoarele informații:a)numele, adresa sau denumirea comercială a agentului economic; … b)coeficientul caracteristic al vehiculului, sub forma W = … rot/km sau W = … imp/km; … c)circumferința efectivă a anvelopelor roților, sub forma l = … mm; … d)data determinării coeficientului caracteristic al vehiculului și măsurării circumferinței efective a anvelopelor roților; … e)marcajul de verificare metrologică. …  …  … 6.Paragraful 3.6.1 va avea următorul cuprins:3.6.1.Cronotahograful trebuie să fie conceput și realizat astfel încât să poată fi sigilate următoarele componente:a)placa de instalare, atunci când aceasta se aplică pe cronotahograf, numai dacă ea nu este aplicată astfel încât să nu poată fi desprinsă fără să se deterioreze indicațiile pe care le conține; … b)cele două capete ale conexiunii dintre cronotahograful propriu-zis și vehicul; … c)adaptorul constantei cronotahografului la coeficientul specific al vehiculului și inserarea adaptorului în circuit; … d)dispozitivul de comutare pentru vehiculele cu mai multe sarcini pe axe; … e)conexiunile dintre adaptor, dispozitivul de comutare și restul echipamentului; … f)carcasele prevăzute la pct. 3.1.11; …  …  … 7.După paragraful 5.4 se introduce paragraful 5.5 cu următorul cuprins:5.5.Cerințele metrologice și tehnice care trebuie verificate în cadrul modalităților de control metrologic legal prin aprobare de model și verificare metrologică sunt indicate în tabelul 1. …  … 8.Se introduce tabelul 1 cu următorul cuprins:Tabelul 1Cerințe metrologice și tehnice care se verifică în cadrul modalităților de control metrologic legalprin aprobare de model și verificare metrologică

 … ––

	Redacția Lex24 Drept la Sursa!
	Articole Urmărește