ORDIN nr. 1.558 din 18 decembrie 2008

privind mandatarea Societăţii Comerciale de Transport cu Metroul Bucureşti "Metrorex" – S.A. de a semna Actul adiţional nr. 16 la Contractul de mentenanţă de material rulant metrou şi feroviar nr. 91/2003



În temeiul art. III din Hotărârea Guvernului nr. 1.501/2007 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 47/2004 privind aprobarea contractului de mentenanţă de material rulant şi feroviar pentru circulaţia în tunel, încheiat între Societatea Comercială de Transport cu Metroul Bucureşti „Metrorex” – S.A. şi Societatea Comercială „ALSTOM Transport” – S.A. şi al art. 5 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 367/2007 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Transporturilor, cu modificările ulterioare,ministrul transporturilor emite următorul ordin: + 
Articolul 1Se mandatează Societatea Comercială de Transport cu Metroul Bucureşti "Metrorex" – S.A. pentru a semna Actul adiţional nr. 16 la Contractul de mentenanţă de material rulant metrou şi feroviar nr. 91/2003, prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. + 
Articolul 2Suma necesară pentru acoperirea cheltuielilor cu serviciile de mentenanţă a materialului rulant pe anul 2009 se situează la nivelul a 175.000 mii lei, corespunzător valorilor unitare şi a parcului de vagoane, consemnate în Actul adiţional nr. 16 la Contractul de mentenanţă de material rulant şi feroviar nr. 91/2003. + 
Articolul 3Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.p. Ministrul transporturilor,Septimiu Buzaşu,secretar de statBucureşti, 18 decembrie 2008.Nr. 1.558. + 
AnexăACT ADIŢIONAL Nr. 16la Contractul de mentenanţă de material rulant metrou şi feroviarnr. 91 din 20 noiembrie 2003Încheiat şi semnat astăzi, ………, între:Societatea Comercială de Transport cu Metroul Bucureşti "Metrorex" – S.A., cu sediul social în Bucureşti, bd. Dinicu Golescu nr. 38, sectorul 1, înregistrată la Oficiul Registrului Comerţului de pe lângă Tribunalul Bucureşti sub nr. J40/6.880/1990, CUI RO 13863739, legal reprezentată prin domnul Gabriel Daniel Mocanu, în calitate de director general (denumită în continuare Beneficiar),şiSocietatea Comercială "ALSTOM Transport" – S.A., cu sediul social în Bucureşti, bd. Basarabia nr. 256, sectorul 3, înregistrată la Oficiul Registrului Comerţului de pe lângă Tribunalul Bucureşti sub nr. J40/22.347/1994, CUI RO 6640696, reprezentată prin domnul Gabriel Stanciu, în calitate de director general (denumită în continuare Prestator),denumite în continuare individual Partea şi împreună Părţile, care de comun acord, în conformitate cu dispoziţiile Actului adiţional nr. 11 şi ale Actului adiţional nr. 14 la Contractul de mentenanţă de material rulant metrou şi feroviar Bucureşti nr. 91 din 20 noiembrie 2003 (denumit în continuare Contractul), precum şi cu dispoziţiile Hotărârii Guvernului nr. 1.501/2007, astfel cum a fost modificat şi completat ulterior, au convenit modificarea şi completarea Contractului după cum urmează:I. Actualizarea/revizuirea pentru anul V contractualCa urmare a stabilirii coeficienţilor de actualizare/revizuire pentru cel de-al cincilea an contractual, prin procesul-verbal semnat în data de 3 decembrie 2008, anexat la prezentul act adiţional (anexa nr. 1) şi a mecanismului de calcul stabilit conform prevederilor actelor adiţionale nr. 11 şi 14 la Contract, preţurile actualizate şi revizuite pentru anul V de mentenanţă devin:

II. Actualizarea anexei nr. 9 la ContractÎn aplicarea prevederilor cap. V al Actului adiţional nr.14 la Contract:– reprezentanţii părţilor convin ca la determinarea indicilor de actualizare/revizuire corespunzători celui de-al cincilea an contractual să fie utilizate un număr de 6 (şase) zecimale după virgulă, aşa cum s-a convenit prin procesul-verbal din data de 3 decembrie 2008;– anexa nr. 9 la Contract actualizată conform indicilor finali de actualizare/revizuire corespunzători anului V de mentenanţă va fi modificată şi va avea forma prevăzută în anexa nr. 2 la prezentul act adiţional.III. Parcul de vagoane supus mentenanţei în anul VI de contract (iulie 2009 – iunie 2010)Având în vedere necesitatea asigurării unui număr optim de trenuri pentru transportul călătorilor şi micşorarea intervalelor de urmărire între trenuri, se completează cap. I al Actului adiţional nr. 14 la Contract, art. 5(2) referitor la "Evoluţia parcului de vagoane" cu parcul de vagoane prevăzut pentru perioada de mentenanţă a anului VI contractual (iulie 2009 – iunie 2010), astfel:┌────────────────────┬───────────────────┬────────────┬──────────┬────────────┐│An contractual/ │ Trimestrul │ Parc ASTRA │ Parc BM2 │ Parc BM21 ││An calendaristic │ (corespunzător │ │ │ ││ │anului contractual)│ │ │ │├────────────────────┼───────────────────┼────────────┼──────────┼────────────┤│ Anul VI │Trim. I │ 168 │ 108 │ 156 ││iulie 2009/ ├───────────────────┼────────────┼──────────┼────────────┤│iunie 2010 │Trim. II │ 168 │ 108 │ 156 ││ ├───────────────────┼────────────┼──────────┼────────────┤│ │Trim. III │ 192 │ 108 │ 156 ││ ├───────────────────┼────────────┼──────────┼────────────┤│ │Trim. IV │ 192 │ 108 │ 156 │└────────────────────┴───────────────────┴────────────┴──────────┴────────────┘IV. Estimarea preţului mentenanţei pentru anul VI contractualConform prevederilor cap. VI al Actului adiţional nr. 14 la Contract, estimarea preţului mentenanţei pentru anul VI contractual se va face în baza valorilor cuprinse în anexa nr. 9 la Contract, actualizată conform cap. II de mai sus, şi a parcului de vagoane ce va fi supus mentenanţei, conform prevederilor cap. III de mai sus.Astfel, până la stabilirea indicilor de actualizare/revizuire pentru anul VI contractual, preţul mentenanţei care va fi utilizat la întocmirea facturilor aferente anului VI este:

V. Aplicarea preţurilor unitareAplicarea preţurilor unitare determinate conform prezentului act adiţional se va face cu respectarea prevederilor Hotărârii Guvernului nr. 1.501/2007 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 47/2004 privind aprobarea contractului de mentenanţă de material rulant şi feroviar pentru circulaţia în tunel, încheiat între Societatea Comercială de Transport cu Metroul Bucureşti „Metrorex” – S.A. şi Societatea Comercială „ALSTOM Metrorex” – S.A.Pentru şi în numeleSocietăţii Comerciale de Transportcu Metroul Bucureşti"Metrorex" – S.A.Director general,Gabriel MocanuDirector economic,Nicolae GrigoreDirector exploatare,Gabriel SburlanŞef Serviciu juridic,Sorin CristeaPentru şi în numeleSocietăţii Comerciale "ALSTOM Transport" – S.A.Director general,Gabriel Stanciu + 
Anexa 1────────la actul adiţional──────────────────PROCES – VERBALîncheiat la data de 3 decembrie 2008, la sediul Societăţii Comercialede Transport cu Metroul Bucureşti "Metrorex" – S.A., cu ocazia reuniuniicomune între Societatea Comercială de Transport cu Metroul Bucureşti"Metrorex" – S.A. şi Societatea Comercială "ALSTOM Transport" – S.A.Reprezentanţii Societăţii Comerciale de Transport cu Metroul Bucureşti "Metrorex" – S.A.Nicolae Grigore – Director economicGabriel Sburlan – Director exploatareMaria Badea – Şef Birou negocieri preţuriMariana Dumitru – Şef Birou UCRMRReprezentanţii Societăţii Comerciale "ALSTOM Transport" – S.A.Alina Bedrosian – Director financiarFlorin Ghica – Manager contractIoana Ioniţă – Adjunct manager contractAvând în vedere prevederile actelor adiţionale nr. 11 din 19 august 2006 şi nr. 14 din 27 decembrie 2007 la Contractul de mentenanţă nr. 91 din 20 noiembrie 2003, în urma raportului de audit al structurii de costuri a Societăţii Comerciale "ALSTOM Transport" – S.A. pentru cel de-al patrulea an contractual, elaborat de auditorul internaţional KPMG, părţile s-au reunit pentru a lămuri aspectele referitoare la aplicarea formulelor de actualizare şi de revizuire.Astfel:Calcul de actualizare a preţului pentru anul V de mentenanţăPentru actualizarea preţului mentenanţei pentru cel de-al cincilea an de contract, se va proceda conform prevederilor actelor adiţionale nr. 11 şi 14.Cursul mediu de schimb determinat pentru cel de-al patrulea an contractual este de 3,5001 lei/euro, iar cursul mediu de schimb pentru cel de-al treilea an contractual este de 3,4225 lei/euro. Rezultă un indice de actualizare de 1,022673.

Pentru flota Bombardier 21 au fost calculate trei preţuri unitare, întrucât pe durata anului V de mentenanţă o primă parte a acestor trenuri se află în primul an de exploatare, o a doua parte se află în cel de-al doilea an de exploatare, iar a treia parte a acestor trenuri se află în cel de-al treilea an de exploatare.Calcul de indice de revizuire a preţului pentru anul IV de mentenanţăSalarii: Majorarea cumulată a acestei categorii s-a calculat prin împărţirea salariului brut mediu pe economie comunicat de Institutul Naţional de Statistică pentru luna iunie 2008 (1.738 lei) la salariul brut mediu pe economie comunicat de Institutul Naţional de Statistică pentru luna iunie 2007 (1.377 lei).Rezultă un indice de creştere de 26,2164%.Materiale: Majorarea cumulată a acestei categorii s-a calculat pentru grupa "alte mărfuri nealimentare", ca majorare procentuală a indicatorului comunicat de Institutul Naţional de Statistică pe perioada cuprinsă între 1 iulie 2007 şi 30 iunie 2008.Rezultă un indice de creştere de 3,1945%.Servicii: Majorarea cumulată a acestei categorii s-a calculat pentru grupa "alte servicii cu caracter industrial", ca majorare procentuală a indicatorului comunicat de Institutul Naţional de Statistică pe perioada cuprinsă între 1 iulie 2007 şi 30 iunie 2008.Rezultă un indice de creştere de 7,4910%.Utilităţi: Majorarea cumulată a acestei categorii s-a calculat prin raportarea preţurilor unitare din luna iunie 2008 la preţurile unitare din luna iunie 2007, conform facturilor emise de Metrorex către ALSTOM Transport pentru energie activă, energie reactivă, apă uzată evacuată la canalizarea orăşenească, apa caldă, încălzire, apă din puţurile de mare adâncime şi cheltuielile ATC, şi realizarea unui indice medie ponderată în funcţie de ponderea fiecărei categorii în total utilităţi refacturate în luna iunie 2008, conform tabelului de mai jos:

Rezultă un indice de creştere de 0,9808%.Astfel, în urma raportului KPMG conform căruia ponderile sunt:– salarii: 40,58%;– materiale: 23,94%;– servicii: 32,70%;– utilităţi: 2,78%.Formula de revizuire determinată conform indicilor de mai sus, conform prevederilor actelor adiţionale nr. 11 din 19 august 2006 şi nr. 14 din 27 decembrie 2007, devine:40,58% * 26,2164% + 23,94% * 3,1945% + 32,70% * 7,4910% + 2,78% * 0,9808% = 13,8800%Ca urmare a revizuirii preţurilor actualizate, preţurile devin:

În aplicarea prevederilor art. V al Actului adiţional nr. 14 la Contractul de mentenanţă nr. 91 din 20 noiembrie 2003, reprezentanţii părţilor convin ca la determinarea indicilor de actualizare/revizuire corespunzători celui de-al cincilea an contractual să fie utilizate un număr de 6 (şase) zecimale după virgulă.Anexa nr. 9 la Contractul de mentenanţă nr. 91 din 20 noiembrie 2003, actualizată conform indicilor finali de actualizare/revizuire corespunzători anului V de mentenanţă, este anexată la prezentul proces-verbal.Metrorex precizează că aplicarea preţurilor unitare determinate conform prezentului proces-verbal se va face cu respectarea prevederilor din Hotărârea Guvernului nr. 1.501/2007.Semnături:Societatea Comercială de Transport cu Metroul Bucureşti"Metrorex" – S.A.Nicolae GrigoreGabriel SburlanMaria BadeaMariana DumitruSocietatea Comercială "ALSTOM Transport" – S.A.Alina BedrosianFlorin GhicaIoana Ioniţă + 
Anexa 2───────la actul adiţional──────────────────Actualizare/revizuire cu indici finali corespunzătorianului V de mentenanţă + 
Anexa 9Compunerea preţului1. Componenta fixăPreţul lunar al mentenanţei se va calcula exclusiv pe baza structurii parcului de vagoane. Nu va fi influenţat de cantitatea serviciilor standard efectiv prestate într-o anumită lună.În vederea înlăturării oricărui dubiu calculul preţului lunar al mentenanţei reprezintă media aritmetică a valorii efective a serviciilor prestate în cursul unui an calendaristic şi nu măsurarea concretă lunară a cantităţilor acestor servicii.Componenta ce va fi facturată lunar sub formă de componentă fixă, componentă a preţului de mentenanţă este indicată în tabelul de mai jos:

2. Componenta variabilăComponenta variabilă este defalcată după tipul de parc de vagoane.În situaţia în care compunerea parcului de vagoane diferă în mod semnificativ faţă de ceea ce s-a previzionat cu privire la întregul parc de vagoane, părţile pot solicita o întrunire în vederea discutării revizuirii componentei variabile.Componenta variabilă pentru vagoanele componente din Parcul Astra (PA) pentru o lună a perioadei de mentenanţă este indicată în tabelul de mai jos:

Componenta variabilă pentru vagoanele componente din Parcul Bombardier 2 (PB2) şi Bombardier 21 (PB21) pentru o lună a perioadei de mentenanţă este indicată în tabelul de mai jos:

Componenta variabilă totală, cu referire la o perioadă determinată de timp ("i"), pentru un parc de vagoane dat, este egală cu preţul pentru un vagon pentru perioada corespunzătoare înmulţit cu numărul de vagoane ale fiecărei categorii din acel parc de vagoane.Componenta variabilă totală (CV) este calculată potrivit următoarei formule:CVi = NAi x PAi + NB2i x PB2i + NB21i x PB21i,în care:NAi reprezintă numărul de vagoane tip ASTRA din cadrul parcului pe durata perioadei i;PAi reprezintă preţul variabil pentru un vagon şi pentru o lună, valabil pentru vagoanele tip ASTRA pe durata perioadei i;NB2i reprezintă numărul de vagoane tip Bombardier BM2 din cadrul parcului pe durata perioadei i;PB2i reprezintă preţul variabil per vagon şi per lună, valabil pentru vagoanele tip Bombardier BM2 pe durata perioadei i;NB21i reprezintă numărul de vagoane tip Bombardier BM21 din cadrul parcului pe durata perioadei i;PB21i reprezintă preţul variabil per vagon şi per lună valabil pentru vagoanele tip Bombardier BM21 pe durata perioadei i;CVi reprezintă componenta variabilă totală pe durata perioadei i.3. Preţul mentenanţei pentru un an contractualPreţul mentenanţei pentru un an al perioadei de mentenanţă este determinabil în funcţie de preţurile unitare din prezenta anexă şi de evoluţia anuală a parcului de vagoane.____________

	Redacția Lex24 Drept la Sursa!
	Articole Urmărește