ORDIN nr. 1.008 din 12 iunie 2012

În conformitate cu prevederile art. 50 alin. (1) lit. b) și alin. (5), precum și ale art. 51 alin. (1), alin. (3) lit. a) și b) și alin. (5) din Ordonanța Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor și a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de transport naval aparținând domeniului public, precum și desfășurarea activităților de transport naval în porturi și pe căile navigabile interioare, republicată,în temeiul prevederilor art. 50 alin. (6) și art. 51 alin. (4) din Ordonanța Guvernului nr. 22/1999, republicată, și ale art. 5 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 76/2009 privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, cu modificările și completările ulterioare,ministrul transporturilor și infrastructurii emite următorul ordin: + 
Articolul 1Serviciul de pilotaj al navelor maritime și fluvio-maritime, denumite în continuare nave maritime, se asigură de către administrațiile portuare, prin intermediul operatorilor economici specializați, autorizați în condițiile legii, astfel:a)Compania Națională "Administrația Porturilor Maritime" – S.A. Constanța, în porturile aflate în administrarea sa; … b)Compania Națională "Administrația Porturilor Dunării Maritime" – S.A. Galați, în porturile aflate în administrarea sa;––––-Lit. b) a art. 1 a fost modificată de RECTIFICAREA nr. 1.008 din 12 iunie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 482 din 13 iulie 2012. … c)Compania Națională "Administrația Canalelor Navigabile" – S.A. Constanța, pe canalele navigabile și în porturile aflate în administrarea sa. …  + 
Articolul 2(1)Serviciul de pilotaj al navelor maritime, pe sectorul de Dunăre cuprins între rada portului Sulina și Brăila, portul Sulina, precum și manevrele de sosire și plecare din porturile Sulina, Tulcea, Galați și Brăila se asigură de către Regia Autonomă "Administrația Fluvială a Dunării de Jos" Galați.(2)Serviciul de pilotaj al navelor maritime prevăzut la alin. (1) se desfășoară, în conformitate cu prevederile Convenției de la Belgrad din 1948 privind regimul navigației pe Dunăre, prin corpul propriu de piloți ai Regiei Autonome «Administrația Fluvială a Dunării de Jos» Galați.(la 03-07-2017,
Alineatul (2) din Articolul 2 a fost modificat de Articolul I din ORDINUL nr. 708 din 29 iunie 2017, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 512 din 03 iulie 2017
)
 + 
Articolul 3Serviciul de pilotaj al navelor maritime se va asigura prin intermediul operatorilor economici specializați, autorizați în baza prevederilor prezentului ordin, pe bază de contract-cadru încheiat în mod nediscriminatoriu între Compania Națională «Administrația Porturilor Maritime» – S.A. Constanța și respectivii operatori economici.––––Art. 3 a fost modificat de art. 14 din ORDINUL nr. 547 din 6 mai 2014 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 353 din 14 mai 2014. + 
Articolul 4(1)La data intrării în vigoare a prezentului ordin, Ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 1.162/2009*) își încetează aplicabilitatea.Notă …

*) Ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 1.162/2009 nu a fost publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I.(2)La data intrării în vigoare a prezentului ordin, Ordinul ministrului transporturilor nr. 264/1995 privind stabilirea sectoarelor de navigație în care pilotajul este obligatoriu, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 192 din 24 august 1995, și Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 862/2005 privind pilotajul navelor maritime și fluvio-maritime pe sectorul românesc al Dunării cuprins între rada Sulina și Brăila și în porturile situate pe acest sector, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 506 din 15 iunie 2005, se abrogă. + 
Articolul 5Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.
p. Ministrul transporturilor și infrastructurii,
Răducu Valentin Preda,
secretar de statBucurești, 12 iunie 2012.Nr. 1.008.––-

	Redacția Lex24 Drept la Sursa!
	Articole Urmărește