NORME TEHNICE din 27 ianuarie 1998

---

Salveaza (0) Vă rugăm să vă conectați la marcaj Închide Adresa de e-mail Parolă Ține-mă minte No account yet? Register

---

Notă …

Aprobate prin Ordinul nr. 46 din 27 ianuarie 1998, publicat în Monitorul Oficial, Partea I, nr. 138bis din 6 aprilie 1998.

NORME

privindîncadrareaîncategoriiadrumurilordeinteresnaţional

ANEXĂ

Art.1.–Înconformitatecuart.6dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor,drumuriledeinteresnaţionalseclasificăînurmătoarelecategorii:

• – autostrăzi;

• – drumuriexpres;

• – drumurinaţionaleeuropene(E);

• – drumurinaţionaleprincipale;

• – drumurinaţionalesecundare.

  Art.2.–Încadrareadrumurilordeinteresnaţionalîncategoriilemenţionatelaart.1sefacepebazaurmătoare-lorcriterii:

  1. a) autostrăzi:drumurinaţionaledemarecapacitateşiviteză,rezervateexclusivcirculaţieiautovehiculelor,carenudeservescproprietăţileriverane,prevăzutecudouăcăiuni-direcţionaleseparateprintr-ozonămedianăavândcelpuţindouăbenzidecirculaţiepesensşibandădestaţionaredeurgenţă;intersecţiidenivelateşiacceselimitate,intrareaşiieşireaautovehiculelorfiindpermisenumaiînlocurispecialamenajate;

  2. b) drumuriexpres:drumurinaţionaleaccesibilenumaiprinnodurisauintersecţiireglementatecarepotfiinterziseanumitorcategoriideutilizatorişivehiculeşipecareopri-reaşistaţionareapeparteacarosabilăsuntinterzise;

  3. c) drumurinaţionaleeuropene(E):drumurinaţionaledeschisetraficuluiinternaţional,acărorîncadrarecadrumuriEsestabileşteconformprevederilorAcordului

     Europeanprivindmariledrumuridetraficinternaţional(AGR);

  4. d) drumurinaţionaleprincipale:

• – drumurinaţionalecareasigurălegăturacapitaleiţăriicuoraşelereşedinţădejudeţ,legăturiledintreacestea,pre-cumşicuprincipalelepunctedecontrolpentrutrecereafrontiereidestataRomâniei;

• – altedrumurinaţionalepecarelaultimulrecensământdecirculaţies-aînregistratunvolumdetraficmediuzilnicanual(MZA)maimarede3500vehiculefizice/24oresaumaimarede4500vehiculeetalonautoturisme/24ore;

  1. e) drumurinaţionalesecundare:restuldrumurilornaţio-nale,carenuseîncadreazăîncategoriileprevăzutelalit.a)-d).

  Art.3.–Încadrareaîncategoriiadrumurilorcarealcă-tuiescînprezentreţeauadedrumurinaţionaleestepre-zentatăînanexanr.1,respectiv:

• – cap.A–autostrăzi;

• – cap.B–drumurinaţionaleeuropene(E);

• – cap.C–drumurinaţionaleprincipale;

• – cap.D–drumurinaţionalesecundare.

Reţeauadedrumurideinteresnaţionalîncadratăîncategoriiledemaisusesteprezentatăînanexanr.2.

Art.4.–Actualizareaperiodicăaanexelornr.1şi2sevafacedecătreMinisterulTransporturilorlapropune-reaRegieiAutonome„AdministraţiaNaţionalăaDrumurilordinRomânia”.

DRUMURIDEINTERESNAŢIONAL

ANEXANr.1

lanorme

Nr.crt.	Autostrada	A.Autostrăzi Traseuldrumului	Limitele(km)	Lungimeareală(km)
1.	A1	Bucureşti-Piteşti	10+600-106+500	96,486
2.	A2	Feteşti-Cernavodă	0+000-17+300	17,300
				TOTAL:113.786
B.Drumurinaţionaleeuropene(E) Nr.NumărTraseuldrumuluiLimiteleLungimea
crt.	DN			(km)	reală(km)
1.	1	Bucureşti-Braşov-Sibiu-Sebeş-AlbaIulia-Cluj-Napoca-Oradea-
		Borş-FrontieracuUngaria		0+000-642+327	625,415*)
2.	1C	Cluj-Napoca-Dej		0+000-61+500	61,082
		DN19-Halmeu-FrontieracuUcraina		200+166-216+630	16,464
3.	1F	Cluj-Napoca-Zalău-DN19A		0+000-123+012	123,012
4.	2	Bucureşti-Urziceni-Buzău-Focşani-Bacău-Roman-Suceava-
		Siret-FrontieraUcraina		0+000-482+230	483,200
5.	2A	Urziceni-Slobozia-Giurgeni-Hârşova-Ovidiu-Constanţa		0+000-210+000	210,051
6.	5	Bucureşti-Giurgiu-FrontieracuBulgaria		0+000-64+884	64,254
7.	6	Craiova-Drobeta-TurnuSeverin-Orşova-Caransebeş-Lugoj-Timişoara		227+400-556+250	327,844
8.	6A	DN6-BarajPorţiledeFierI		0+000-0+970	0,970

*)ExclusivtraversaremunicipiulPloieştişiSinaia(drumuriprincipale).

Nr.crt.	NumărDN	Traseuldrumului	Limitele(km)	Lungimeareală(km)
9.	7	Piteşti-VariantaNord-RâmnicuVâlcea-Veştem-Sebeş-Deva-Arad-Nădlac-FrontieracuUngaria	112+600-594+619	413,407
10.	11	Braşov-TârguSecuiesc-Oituz-Oneşti-Bacău	0+000-179+0,94	178,823
11.	13	Braşov-Sighişoara-Bălăuşeri-TârguMureş	0+000-168+885	168,885
12.	15	Turda-Iernut-TârguMureş	0+000-77+910	78,323
13.	17	Dej-Bistriţa-CâmpulungMoldovenesc-Suceava	0+000-253+690	253,729
14.	19	SatuMare-Livada	131+265-149+978	18,713
15.	19A	SupurudeJos-SatuMare	0+000-50+832	50,832
16.	22	Tulcea-Babadag-DN2A(Ovidiu)	176+000-287+400	111,400
17.	24	DN2(Tişiţa)-Tecuci-Bârlad-DN24B	0+000-105+0,70	105,071
		Iaşi-Sculeni-FrontieracuRepublicaMoldova	192+150-219+850	28,340
18.	24B	Crasna-Huşi-Albiţa-FrontieracuRepublicaMoldova	0+000-49+0,72	48,898
19.	28	DN2(Săbăoani)-TârguFrumos-Iaşi	0+000-74+800	74,681
20.	39	Constanţa-Mangalia-FrontieracuBulgaria	0+000-63+000	63,000
21.	56	Craiova-Calafat-Port	0+000-86+363	86,363
22.	59	Timişoara-Deta-Moraviţa-FrontieracuSerbia	0+000-63+428	64,344
23.	65	Craiova-Balş-Slatina-Piteşti	0+000-121+893	121,761
24.	65B	AutostradaA1-VariantaPiteştiSud-DN65	0+000-7+500	7,364
25.	66	Filiaşi-TârguJiu-Petroşani-Haţeg-Simeria	0+000-210+598	209,131
26.	68A	Lugoj-Făget-Ilia	0+000-78+517	78,468
27.	69	Timişoara-Arad	0+000-52+450	52,387
28.	73	Piteşti-CâmpulungMuscel-Râşnov-Braşov	0+000-132+800	132,216
29.	76	DN7-Brad-Beiuş-Oradea	0+000-184+320	183,909
30.	79	Arad-Chişineu-Criş-Salonta-Oradea	0+000-115+923	115,915
31.	CPV	CenturaPloieştiVest	0+000-13+725	13,634
32.	1VS	VariantaSinaia	0+000-3+802	3,802

*)TotalulincludeşiAutostradaA1(E70).

TOTAL:4.672,174*)

Numerotareadrumurilornaţionaleeuropene(E)depeteritoriulRomâniei

E60FrontieracuUngaria-Borş-Oradea-Cluj-Napoca-Turda-TârguMureş-Braşov-Ploieşti-Bucureşti-Urziceni-Slobozia-Hârşova-Constanţa

E70FrontieracuSerbia-Moraviţa-Timişoara-Caransebeş-Drobeta-TurnuSeverin-Craiova-Piteşti-Bucureşti-Giurgiu-FrontieracuBulgaria

E85FrontieracuUcraina-Siret-Suceava-Roman-Bacău-Mărăşeşti-Buzău-Urziceni-Bucureşti-Giurgiu-Fron-tieracuBulgaria

E68FrontieracuUngaria-Nădlac-Arad-Deva-Sebeş-Sibiu-Braşov

E79Oradea-Beiuş-Deva-Petroşani-TârguJiu-Craiova-Calafat-FrontieracuBulgaria

E81FrontieracuUcraina-Halmeu-SatuMare-Zalău-Cluj-Napoca-Turda-Sebeş-Sibiu-Piteşti

E87Tulcea-Constanţa-Mangalia-VamaVeche-FrontieracuBulgaria

E574Bacău-Braşov-Piteşti

E576Cluj-Napoca-Dej-Bistriţa-Suceava

E581Mărăşeşti-Tecuci-Bârlad-Crasna-Albiţa-FrontieracuRepublicaMoldova

E583Săbăoani-Iaşi-Sculeni-FrontieracuRepublicaMoldova

E671Timişoara-Arad-OradeaE673Lugoj-Ilia

E771Drobeta-TurnuSeverin-PorţiledeFierI-FrontieracuSerbia

Nr.Număr

crt.DN

C.Drumurinaţionaleprincipale

Traseuldrumului

LimiteleLungimea

(km)reală(km)

1.1A	Bucureşti-Buftea-Ploieşti-Cheia-Săcele-DN1		0+000-177+609	177,161
2.1B	Ploieşti-Mizil-DN2(Buzău)		0+000-64+453	64,333
3.1C	Dej-BaiaMare-Livada-DN19		61+500-200+166	138,666
4.1D	Albeşti-Ciorani-Urziceni		0+000-43+0,80	42,220
5.2B	DN2-Spătaru-Brăila-Galaţi-FrontieracuRepublica	Moldova	0+000-149+966	152,233
6.2C	Costeşti-Pogoanele-Slobozia		0+000-81+150	80,728
7.2F	Bacău-Vaslui		0+000-82+650	82,702
8.2G	Bacău-Moineşti-Comăneşti		0+000-55+400	55,275
9.2T	VariantaŢăndărei		0+000-1+0,46	1,046
10.3	Bucureşti-Lehliu-Călăraşi-Ostrov-Basarabi-Constanţa		0+000-261+400	260,403
11.3A	Lehliu-Gară-DragoşVodă-Feteşti		0+000-79+000	79,000
12.3B	DN3-Călăraşi-Feteşti-DN2A		0+000-97+500	97,500
13.4	Bucureşti-Budeşti-Olteniţa-Port		0+000-66+396	65,690
14.5B	Giurgiu-Ghimpaţi		0+000-39+500	38,856
15.5C	Giurgiu-Zimnicea		0+000-60+426	59,887
16.6	Bucureşti-Alexandria-Craiova		0+000-227+400	227,573
Timişoara-Cenad-FrontieracuUngaria556+250-639+465				83,327
17.7	Bucureşti-Titu-Găeşti-Piteşti		0+000-112+600	109,488
18.7C	Bascov-CurteadeArgeş		0+000-36+100	36,100
19.10	Buzău-ÎntorsuraBuzăului-DN11		0+000-144+960	146,297
20.11A	Oneşti-Adjud-DN2-PoduTurcului-Bârlad		0+000-94+443	91,341
21.12	Chichiş-SfântuGheorghe-Miercurea-Ciuc-Topliţa		0+000-166+625	169,585
22.13A	Bălăuşeri-Sovata-OdorheiuSecuiesc-Miercurea-Ciuc		0+000-130+550	130,550
23.14	Sibiu-CopşaMică-Mediaş-Sighişoara		0+000-89+850	89,850
24.15	TârguMureş-Reghin-Topliţa-Borsec-Piatra-Neamţ-Bacău		77+910-373+931	295,648
25.15A	DN16(Breaza)-Sărăţel-DN17		0+000-46+597	46,577
26.15C	Piatra-Neamţ-Târgu-Neamţ-Praxia-DN2		0+000-68+827	67,292
27.19	Oradea-Carei-SatuMare		0+000-131+265	131,265
	Livada-SighetuMarmaţiei		149+978-236+136	81,907
28.19A	SatuMare-Petea-FrontieracuUngaria		50+832-62+229	11,397
29.21	Brăila-Bărăganu-Slobozia-Călăraşi		0+000-132+205	132,205
30.21A	Bărăganu-Ţăndărei		0+000-23+366	23,366
31.22	RâmnicuSărat-Brăila-Măcin-Isaccea-Tulcea		0+000-174+0,76	174,293
32.22B	DN22(Ovidiu)-Năvodari-CapuMidia		0+000-13+505	13,505
33.22C	Cernavodă-Medgidia-Basarabi		0+000-43+0,95	43,095
34.24	Crasna-Vaslui-Iaşi		105+0,70-192+150	90,158
35.25	Tecuci-HanuConachi-Şendreni		0+000-68+130	67,919
36.26	Galaţi-DN26(Oancea)		0+000-56+600	56,923
37.26A	Oancea-PodOancea-FrontieracuRepublicaMoldova		0+000-0+787	0,787
38.28	Iaşi-Gorban-DN24B(Albiţa)		74+800-141+410	67,112
39.28A	TârguFrumos-Paşcani-Motca-DN2		0+000-37+661	37,872
40.28B	TârguFrumos-Hârlău-Botoşani		0+000-76+758	77,540
41.29	Suceava-Botoşani		0+000-44+100	42,679
42.29B	Botoşani-Dorohoi		0+000-33+292	32,731
43.31	DN3(Călăraşi)-Olteniţa		0+000-60+420	60,263

Nr.Număr

crt.DN

Traseuldrumului

LimiteleLungimea

(km)reală(km)

44.	38	Agigea-Techirghiol-Topraisar-Negru	Vodă-Frontiera	cu	Bulgaria	0+000-53+700	53,700
45.	52	Alexandria-TurnuMăgurele-Port				0+000-51+0,26	51,010
46.	55	Craiova-Bechet-Port				0+000-71+105	71,105
47.	56A	Maglavit-VânjuMare-Şimian				0+000-79+147	79,147
48.56BDN56A-Hinova-Devesel-BarajulPorţiledeFierII						0+000-30+700	30,700
49.58Caransebeş-Reşiţa						0+000-43+400	43,407
50.58BReşiţa-Bocşa-Voiteg						0+000-67+274	65,490
51.59ATimişoara-Jimbolia-FrontieracuSerbia						0+000-47+710	47,909
52.61Ghimpaţi-CorbiiMari-Găeşti						0+000-78+529	78,478
53.64Caracal-Drăgăşani-RâmnicuVâlcea-Olăneşti						0+000-135+434	135,434
54.66AIscroni-Lupeni-CâmpuluiNeag						0+000-30+604	30,956
55.67Drobeta-TurnuSeverin-TârguJiu-Horezu-VariantaSudRâmnicuVâlcea-DN7						0+000-198+764	197,134
56.68Caransebeş-Haţeg						0+000-70+372	70,619
57.68BSântuhalm-Hunedoara						0+000-13+0,05	13,175
58.71DN7-Târgovişte-Pucioasa-Sinaia						0+000-109+660	110,122
59.72Găeşti-Târgovişte-Ploieşti						0+000-79+427	78,483
60.72ATârgovişte-CâmpulungMuscel						0+000-60+840	60,677
61.79AChişineu-Criş-Vărşand-FrontieracuUngaria						101+550-127+631	25,446
62.CPECenturaPloieştiEst						0+000-22+500	22,500
63.2ACVCenturaConstanţa						0+000-15+463	15,463
64.1TraversareamunicipiuluiPloieşti						53+636-66+650	14,064
65.TraversareaoraşuluiSinaia						122+000-125+683	3,729
						TOTAL:	5.350,393*)
*)TotalulincludeşiautostradaA2.
D.Drumurinaţionalesecundare

Nr.Număr

crt.DN

Traseuldrumului

LimiteleLungimea

(km)reală(km)

1.1F	SupurudeSus(IntersecţiacuDN19A)-Urziceni-FrontieracuUngaria	123+0,12-178+0,17	55,005
2.1G	Huedin-Zimbor-Tihău(IntersecţiaDN1H)	0+000-55+245	49,978
3.1H	Aleşd-Nuşfalău-ŞimleulSilvaniei-Jibou-Răstoci	0+000-128+640	123,462
4.2D	Focşani-Vidra-Tulnici-TârguSecuiesc	0+000-118+873	118,321
5.7A	Brezoi-Voineasa-ObârşiaLotrului-Petroşani	0+000-107+894	108,109
6.7C	CurteadeArgeş-BarajulVidraru-BâleaLac-Cârtişoara-DN1	36+100-151+955	114,709
7.11B	TârguSecuiesc-Sânzieni-Cosmeni	0+000-39+845	39,845
8.12A	Miercurea-Ciuc-Ghimeş-Comăneşti-Oneşti	0+000-116+600	116,867
9.12B	TârguOcna-SlănicMoldova	0+000-16+989	16,636
10.12C	Gheorgheni-LaculRoşu-Bicaz	0+000-56+900	56,747
11.13B	Praid-Gheorgheni	0+000-51+0,45	51,045
12.14A	Mediaş-Târnăveni-Iernut	0+000-41+200	41,200
13.14B	Teiuş-Blaj-CopşaMică	0+000-56+241	55,909
14.15B	PoianaLargului-Târgu-Neamţ-Timişeşti-DN2(Cristeşti)	0+000-62+0,16	61,538
15.15D	Piatra-Neamţ-Roman-Negreşti-Vaslui	0+000-128+625	127,375

Nr.crt.	NumărDN	Traseuldrumului	Limitele(km)	Lungimeareală(km)
16.	16	Apahida-Reghin	0+000-90+520	90,488
17.17ADN17(Sadova)-VatraMoldoviţei-Suceviţa-Rădăuţi-
		Dorneşti-DN2(Ratoş)	0+000-83+315	82,998
18.17B		VatraDornei-Broşteni-PoianaTeiului-DN15	0+000-86+689	86,787
19.17C		Bistriţa-Năsăud-Telciu-Moisei	0+000-81+293	81,357
20.17D		Beclean-Salva-Năsăud-Cârlibaba	0+000-103+637	97,637
21.18		BaiaMare-SighetuMarmaţiei-Borşa-Cârlibaba-Iacobeni	0+000-220+0,88	220,130
22.19B		Săcuieni-Marghita-Nuşfalău	0+000-56+000	56,000
23.22A		DN22-Cataloi-Topolog-Hârşova	0+000-86+200	86,200
24.22D		Măcin-Horia-Ciucurova-Caugagia-DN22	0+000-81+287	78,087
25.24A		Bârlad-Murgeni-Fălciu-Huşi	0+000-99+486	99,468
26.24C		Vânători-Ştefăneşti-Manoleasa-Prut-Rădăuţi-Prut	0+000-142+250	142,035
27.26		DN26A(Oancea)-Găneşti-Murgeni	56+600-94+576	38,012
28.29		Botoşani-Săveni-Manoleasa	44+100-99+850	55,980
29.29A		Suceava-VârfuCâmpului-Dorohoi-Rădăuţi-Prut	0+000-97+742	98,046
30.29C		DN29B-Bucecea-VârfuCâmpului-DN2(Siret)	0+000-45+800	45,787
31.29D		Botoşani-Truşeşti-Ştefăneşti	0+000-48+150	47,714
32.41		Olteniţa-Daia	0+000-64+385	64,298
33.51		Alexandria-Zimnicea-Port	0+000-43+733	42,429
34.51A		Zimnicea-TurnuMăgurele	0+000-54+700	54,209
35.54		Caracal-Corabia-TurnuMăgurele-Port	0+000-71+560	71,419
36.54A		Corabia-Bechet	0+000-44+174	44,174
37.55A		Bechet-Calafat	0+000-93+877	93,877
38.57		Orşova-Berzeasca-MoldovaVeche-Oraviţa-Moraviţa	0+000-200+742	201,181
39.57A		Pojejena-Socol	0+000-25+530	25,530
40.57B		Oraviţa-Bozovici-Lăpuşnicel-DN6	0+000-97+675	96,879
41.58		Reşiţa-Anina	43+400-81+169	39,653
42.58A		Lugoj-Fârliug-Ezeriş-Soceni	0+000-41+382	41,044
43.59B		Cărpiniş-Deta	0+000-77+800	74,464
44.59C		Jimbolia-TeremiaMare-SânnicolauMare	0+000-40+500	41,000
45.65A		Cerbu-Costeşti-RoşiorideVede-TurnuMăgurele	0+000-129+350	127,431
46.65C		Craiova-Bălceşti-Horezu	0+000-111+400	109,575
47.67A		DN67-Broşteni-Strehaia	0+000-23+533	23,533
48.67B		Scoarţa-Târgu-Cărbuneşti-Hurezani-Drăgăşani-Piteşti	0+000-190+714	191,076
49.67C		DN67(Bengeşti)-Novaci-Şugag-Sebeş	0+000-148+414	148,243
50.67D		TârguJiu-BaiadeAramă-BăileHerculane-DN6	0+000-108+390	108,390
51.73A		Predeal-Râşnov-Zărneşti-Şercaia	0+000-69+340	68,275
52.73B		Cristian-Ghimbav	0+000-4+590	4,590
53.73C		DN73–CurteadeArgeş-Blidari-DN7	0+000-68+134	67,113
54.74		Brad-Abrud-Zlatna-AlbaIulia	0+000-104+959	104,988
55.74A		Abrud-Câmpeni	0+000-11+329	11,329
56.75		Lunca-Câmpeni-Turda	0+000-160+870	160,186
57.79A		Vârfurile-Buteni-Ineu-Chişineu-Criş	0+000-101+550	101,784

TOTAL:4.660,142TOTALREŢEADRUMURINAŢIONALE:14.682,709

ANEXANr.2

MINISTERULTRANSPORTURILOR

ORDIN

pentruaprobareaNormelorprivindprotecţiamediuluicaurmareaimpactuluidrum-mediuînconjurător

Înconformitatecuprevederileart.37dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor,întemeiulHotărâriiGuvernuluinr.44/1997privindorganizareaşifuncţionareaMinisteruluiTransporturilor,ministrultransporturiloremiteurmătorulordin:

Art.1.–SeaprobăNormeleprivindprotecţiamediuluicaurmareaimpactuluidrum-mediuînconjurător,anexălaprezentulordin.

Art.2.–Anexafaceparteintegrantădinprezentulordin.

Art.3.–PrezentulordinsevapublicaînMonitorulOficialalRomâniei,ParteaI,şivaintraînvigoarela15ziledeladatapublicării.

Bucureşti,27ianuarie1998.

Nr.44.

Ministrultransporturilor,

TraianBăsescu

NORME

ANEXĂ

privindprotecţiamediuluicaurmareaimpactuluidrum-mediuînconjurător

CAPITOLUL1

Generalităţi

1. 1.1 Prezentelenormeaufostelaborateînconformitatecuart.37dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor.

2. 1.2 ConformLegiiprotecţieimediuluinr.137/1995,suntnecesarestudiideimpactpentruoricelucraredeinfra-structurărutieră,carepoateaveaunimpactasupramediu-luiprinnatura,dimensiuneasauamplasareasa.ProceduradeîntocmireastudiuluideimpactşiabilanţurilordemediusedesfăşoarăconformOrdinuluiministruluiapelor,pădurilorşiprotecţieimediuluinr.125/1996pentruaproba-reaProceduriidereglementareaactivităţiloreconomiceşisocialecuimpactasupramediuluiînconjurător.

3. 1.3 Lucrăriledeinfrastructurărutierăauimpacturidirecteşiindirecte,pozitiveşinegativesaucumulateasu-pramediuluiînconjurător.Laelaborareaproiectelorseres-pectăprevederileLegiinr.137/1995,alcăreiobiectîlconstituiereglementareaprotecţieimediului,obiectivdeinterespublicmajor,pebazaprincipiilorşielementelorstra-tegicecareconducladezvoltareadurabilăasocietăţii.

   Definiţii:

   • • mediu–ansambluldecondiţiişielementenaturalealeTerrei:aerul,apa,solulşisubsolul,toatestraturileatmosferice,toatemateriileorganiceşianorganice,precumşifiinţelevii,sistemelenaturaleîninteracţiune,cuprinzândelementeleenumerateanterior,inclusivvalorilematerialeşispirituale;

   • • factordeimpact–componentăaactivităţiiumane,careproduceefecteasupramediuluiînconjurător;

   • • impactasupramediului–afectareacaracteristicilorfizico-chimiceşistructuralealecomponentelornaturalealemediului,reducereadiversităţiişiproductivităţiibiologiceaecosistemelornaturaleşiantropizate,afectareaechilibruluiecologicşiacalităţiivieţii,cauzată,înprincipal,depolua-reaapei,atmosfereişisolului,supraexploatarearesurselor,gospodărireaşivalorificarealordeficitară,caşipriname-najareanecorespunzătoareateritoriului.

     Factoriideimpactpotfi:

   • • emisii–poluaredirectăamediuluicaefectaltrafi-cului;

   • • rezulta,ti–poluaredirectăamediuluicaefectalacti-vităţiideîntreţinereşiexploatareainfrastructuriirutiere.

4. 1.4 Modalităţiledeimplementareaprincipiilorşielemen-telorstrategicepentruprotecţiamediuluisunt:

   • – armonizareaprogramelordedezvoltareadrumurilorcupoliticiledeprotecţieamediului;

   • – obligativitateaproceduriideevaluareaimpactuluidrumuluiasupramediului,înfazainiţialăaproiectelor,pro-gramelorsauactivităţilor.

     Evaluareaimpactuluiasupramediuluicuprindeurmătoa-releetape:

     1. a) studiulsituaţieiexistenteafactorilordeimpact,înain-teaînceperiilucrărilordeconstrucţieadrumurilor,vaper-miteadministratoruluidrumuluisăprevadăînfazadeproiectaremăsuriledeprotecţienecesare.Procesuldeeva-luareaimpactuluitrebuiesăsedesfăşoareconcomitentcufazeledeproiectare.Documentaţiiletehnicepebazacărorasesolicităacorduldemediuvorfiavizatedecătreadmi-nistratoruldrumului,careverificăurmătoarele:

   • – respectareaprevederilorOrdinuluiministruluiapelor,pădurilorşiprotecţieimediuluinr.125/1996;

   • – efectuareadeanalizeasuprafactorilordemediupentrusituaţiaexistentăînteren;

   • – propunerileşirecomandărileprivindmăsuriledereducereaimpactuluigeneratdenoualucrare,precumşipropuneriprivindprogramuldemonitorizarepeparcursulexecuţieişiînexploatare;

   1. b) peparcursulexecuţieilucrărilordedrumuri,antrepre-norulgeneralesterăspunzătorderespectareatuturorcon-diţiilorlegatedeimpactulasupramediului;

   2. c) laterminarealucrărilordeexecuţieadrumurilor,încadrullucrărilorderecepţiesevaverificarealizarealucrări-lordeprotecţieamediului,conformdocumentaţieidepro-iectare.

5. 1.5 Cheltuielileaferentemăsurilordeprotecţieamediului,evaluatedeproiectantpebazastudiilordeimpact–preli-minareşifinale-,vorfinominalizatecantitativşivaloricînstudiiledefezabilitateîntocmite.

6. 1.6 Concomitentcuelaborareaproiectelorsevorîntocmistudiideimpactpentruurmătoarelelucrări:

• – deconstrucţieşimodernizareadrumurilor;

• – dereparaţiicapitalealedrumurilor;

• – dereabilitareadrumurilor.

CAPITOLUL2

Protecţiamediuluicaurmareaimpactuluidrum-mediuînconjurător

Definiţie:

• • biodiversitate–variabilitateaorganismelorviidineco-sistemeleterestreşiacvaticeşidincadrulcomplexurilorecologicedincareacesteafacparte;diversitateacuprindevariabilitateadincadrulspeciilor,întrespeciişiîntre/încadrulecosisteme/lor.

Protejareaunorspeciişiorganismerare,ameninţatecudispariţia,conservareabiodiversităţiişiinstituireadeariiprotejate,precumşimăsurilestabilitedeautoritateadepro-tecţieamediuluisuntprioritareînraportcualteinterese.Autoritateacentralădeprotecţieamediului,cuconsultareaAcademieiRomâneşiaComisieiNaţionaleUNESCO,sta-bileştecriteriilepentruinstituireaariilorprotejateşidecon-servareabiodiversităţii.

1. 2.1 Protecţiaapelorşiaecosistemeloracvatice

   1. 2.1.1 Lalucrărilededrumuriprevăzutelapct.1.6sevaasiguraprotecţiaapelordesuprafaţă,subteraneşiaeco-sistemeloracvatice,carearecaobiectmenţinereaşiame-liorareacalităţiişiproductivităţiinaturalealeacestora,înscopulevităriiunorefectenegativeasupramediului,sănă-tăţiiumaneşibunurilormateriale.Controlulrespectăriireglementărilordeprotecţieaapelorşiaecosistemeloracvaticeesteorganizatşiexercitatdecătreautorităţiledindomeniulmediului,apelor,sănătăţiişidealteautorităţi,potrivitcompetenţelorlegale.

   2. 2.1.2 Concepereaşielaborareaunuitraseudedrumsevorrealizaprinalegereasoluţieioptime,pentruevitareaprejudiciilorireversibileadusemediuluiacvaticdeoricetip.Sistemuldescurgereaapelortrebuiesăfieproiectatşiîntreţinutpentruaprotejadrumulşiterenurileadiacente,săfiecompatibilcumediulînconjurător.Încazulîncaredru-mulstrăbatezoneumede,sevorexecutalucrărispecificepentrueliminareaapelor,pentruaevitafenomeneledebăl-tire.Lucrăriledeexecuţieainfrastructuriirutierevorres-pectazoneledeprotecţiesanitarăimpusedelegislaţiaînvigoare.

   3. 2.1.3 Pentruprotecţiafauneiacvaticesevorprevedeaînproiecteleîntocmitecaurmareastudiilordeimpactmăsuriconformlegislaţieiînvigoare,astfelîncâtlucrărilededrumurisănudăunezefauneiacvaticeşisăprotejezespeciilerareîntâlnite.

   4. 2.1.4 Execuţialucrărilordeinfrastructurăsevafaceast-felîncâtcontaminareapotenţialăacursurilordeapă,lacuri-lor,pânzeifreaticesăfieevitată.Amplasarealucrărilordeartă–poduri,viaducte,ziduridesprijin,tunele–sevafaceastfelîncâtsăseevite:

      • – modificareadinamiciiscurgeriiapelorprinreducereasecţiuniloralbiilor;

      • – întrerupereascurgerilorapelorsubterane.

   5. 2.1.5 Apeledepesuprafaţadrumuluisevorcolectaînşanţurilelateraledrumului,prevăzuteşidimensionatecon-formlegislaţieiînvigoare.Evacuareaapelorsefacecon-formreglementărilordinacorduldemediu.

   6. 2.1.6 Deversareaapeloruzatemenajereînşanţurilelateraledrumuluiesteinterzisă.Evacuareaapeloruzatemenajere,provenitedelaamenajărilecolateraledrumului,neracordatelaunsistemdecanalizare,sefaceprininsta-laţiidepreepuraresaufosesepticevidanjabile,caretrebuiesăfieproiectateşiexecutateconformnormativelorînvigoareşiamplasatelacelpuţin10mfaţădeceamaiapropiatălocuinţă.Instalaţiileseexecutăşiseîntreţinînbunăstaredefuncţionaredecătrebeneficiarulacestorlucrări.

2. 2.2 Protecţiaatmosferei

   Definiţie:

   • • protec,tiaatmosfereiurmăreşteprevenirea,limitareadeteriorăriişiameliorareacalităţiiacesteiapentruaevitamanifestareaunorefectenegativeasupramediului,sănătăţiiumaneşibunurilormateriale.

   1. 2.2.1 Prinstudiuldeimpactalsituaţieiexistenteseidentificăpoluareaînlungulunuidrum,pebazaestimăriidatelordetrafic(numărul,tipulşivitezaautovehiculelor).Indicatoriicalitativiaiemisiilorînatmosferănuvordepăşivalorilerezultateînurmacalculelorprivinddispersiapoluanţilorînatmosferă,valoriprevăzuteînacordulde

      mediu.

   2. 2.2.2 Pentrustabilireamăsurilordeprotecţieîmpotrivazgomotelorşivibraţiilor,prinstudiuldeimpactcareseîntocmeşteseauînvedereurmătoareleaspecte:

      • – identificareazonelorsensibilelazgomotşivibraţii,cauzasensibilităţii;

      • – identificareaprincipalelorsurselocaledezgomot;

      • – verificareaexistenţeiunorreglementărilocaleînceeacepriveşteniveluldezgomotşivibraţiile,atâtîncursulzilei,câtşiîncursulnopţii;

      • – măsurareaniveluluidezgomotambiantexistent.Niveluldezgomotmăsurat,exterioraşezărilorumane,

varespectaprevederilelegislaţieiînvigoare.Protecţiapoatefirealizatăprinmontareadepanourifonoabsorbante,îmbrăcăminteantizgomotlatrecereaprinapropierealocuin-ţelor.Dimensionareaacestoraserealizeazăînfuncţiedecondiţiilelocaleşiconformstandardelor.

1. 2.3. Protecţiasolului

   1. 2.3.1 Antreprenorulesteobligatca,înainteaamplasăriişantierului,săobţinăacorduldemediu.Amplasamentulorganizăriideşantierseface,depreferinţă,înzoneneîm-pădurite,zonecareşi-aupierduttotalsauparţialcapacita-teadeproducţiepentruculturiagricolesausilvice,stabilireaacestuiafăcându-sepebazădestudiiecologice,avizatedeorganeledespecialitate.

   2. 2.3.2 Antreprenoriilucrărilordedrumuri,lucrăriampla-satepeterenuriagricoleşiforestiere,suntobligaţisăiamăsuridedepozitareastratuluidesolfertildecopertat,învederearefolosiriiacestuia,deprevenireaeroziuniisoluluişidestabilizarepermanentăasuprafeţelordrumurilorînlucru,înspecialînainteaperioadeideiarnă.

   3. 2.3.3 Peparcursuldesfăşurăriilucrărilordeexecuţieadrumurilor,antreprenorulvaluamăsuripentruasigurareastabilităţiisolului,corelândlucrăriledeconstrucţieculucră-riledeameliorareaterenurilorafectate.Laexecuţiaterasa-mentelorsevaevitafolosireamaterialelorcuriscecologicimediatsauîntimp.

   4. 2.3.4 Beneficiariilucrărilordeinvestiţii,caredeţintere-nuripecarenulemaifolosesc,vorprocedalaredareaacestoraînconformitateculegeaprivindregimuljuridicaldrumurilor.

   5. 2.3.5 Drumurile,prinlucrăriledeexploatareşiîntreţinere,potafectacalitateasoluluiprinmodificareastructurii,dere-glareaechilibrelorecosistemelor,modificareahabitatelor,divizareateritoriului,întrerupereacăilordedeplasareafaunei,consumuldeterenagricolsaucualtădestinaţieproductivă.Pedurataexploatăriişiîntreţineriidrumurilorsevorrespectamăsuriledeprotecţieamediuluiînconformi-tateculegislaţiaînvigoare:

      • – sevormenţineînbunăstaredefuncţionareamena-jărileantipoluanteşideprotecţieamediului;

      • – sevormarcazonelesensibileecologic,cuindicarearegimuluidecirculaţieşiprininformareapubliculuiasupraimportanţeiecologiceaobiectivului;

      • – sevorrealizaplantaţiirutierepentruprotecţiasolului.

        1. 2.4 Protecţiamediuluiforestier

           Încursulexecuţieilucrărilordedrumurişipedurataexploatăriişiîntreţineriiatâtantreprenorulgeneral,câtşiadministratoruldrumuluivorluatoatemăsuriledeprotecţieafonduluiforestierînconformitatecucerinţelelegislaţieiînvigoare.Zoneleîncares-audepozitatmaterialeleprovenitedinexcavaţiivorfireamenajatelaterminarealucrărilor,conformcondiţiilorimpuseprinacorduldemediu.

        2. 2.5 Protecţiasiturilorarheologiceşiistorice

           Princonstrucţiaunuidrumseînlesneşteaccesullasitu-rilearheologiceşiistoriceexistentesaulaaltelenoi,des-coperiteîntimpullucrărilordeconstrucţii.Pedurataexecuţieiestenecesarsăseprevadămăsuripentruaseasiguraoprotecţieadecvatăaacestora.

        3. 2.6 Protecţiazonelorcuvaloarepeisagisticăşiazonelornaturaleprotejate

           1. 2.6.1 Autorizareaexecutăriilucrărilordedrumuriînparcurinaţionale,rezervaţiinaturale,precumşiînaltezoneprotejate,deinteresnaţional,delimitateconformlegii,sefaceconformaprobărilorlegaleînvigoare.

           2. 2.6.2 Untraseudedrumnoutrebuiesăseîncadrezearmoniosînpeisajulînconjurător,săutilizezecâtmaibineconfiguraţiaterenuluişiperspectiveleavantajoaseşisădevinăchiaroatracţieturisticăpropriu-zisă.Structuracon-strucţiilorpoatefialeasăastfelîncâtprinselectareamate-rialelordeconstrucţiesăsearmonizezecuansamblulpeisagisticspecificzonei.

        4. 2.7 Regimuldeşeurilor

           1. 2.7.1 Principaleleprodusegeneratedeactivitateadecon-strucţieşiîntreţinereadrumurilor,cepotficlasatecadeşe-uri,suntmaterialelerezultatedindecapărişidindemolări.Înactivitateadeconstrucţieşiîntreţinereainfrastructuri-

              lorrutieresevaţineseamadereglementărileînvigoareîncolectarea,transportul,depozitareaşireciclareadeşeurilor.

           2. 2.7.2 ObligaţiilecerezultădinprevederileLegiinr.137/1995sunturmătoarele:

              • – sevorrecicladeşeurilerefolosibile,prinintegrarealor,înmăsuraposibilităţilor,înlucrărilededrumuri,încon-formitatecuîncercăriledelaborator;

              • – deşeurilecenupotfireciclateprinintegrareaînlucrărilededrumurisevorcolecta,depozitaşipredacen-trelordecolectaresausevorvalorificadirectprinpredareladiverşiconsumatori;

              • – sevordepozitadeşeurilecenupotfireciclatenumaipesuprafeţespecialamenajateînacestscop;

              • – sevorrespectacondiţiilederefacereacadruluinatu-ralînzonelededepozitare,prevăzuteînacordulşi/sauautorizaţiademediu;

              • – întreţinereautilajelorşivehiculelorfolositeînactivita-teadeconstrucţieşiîntreţinereadrumurilorseefectueazădoarînlocurispecialamenajate,pentruaevitacontamina-reamediului.

           3. 2.7.3 Încazulaccidentelorîncaresuntimplicateauto-vehicule,ridicareacaroseriilor,curăţarealoculuiaccidentuluideresturidemetalşisticlă,decopertareasoluluiîmbibatcuprodusepetroliereşialtesubstanţepericuloase,reface-reavegetaţiei,precumşireparareaîmbrăcăminteirutiereşilucrăriledeconsolidareadrumuriloravariateintrăînsar-cinacelorvinovaţideproducereaincidentului,conformnor-melorînvigoareprivindstabilireaşisancţionarea

              contravenienţilorlanormeleprivindexploatareaşimenţine-reaînbunăstareadrumurilorpublice.

        5. 2.8 Protecţiamediuluiuman

        Legeanr.137/1995stipuleazăobligativitatearespectăriiprincipiilorecologiceînprocesuldedezvoltaresocial-econo-mică,pentruasigurareaunuimediudeviaţăsănătospentrupopulaţie.Amplasareadrumurilor,autostrăzilortrebuiesăsefacăfărăaprejudiciaînvreunfelsalubritatea,ambientul,spaţiiledeodihnă,tratamentşirecreere,stareadesănă-tateşideconfortapopulaţiei.Înacestscopseauînvedereurmătoarele:

        • – realizarea,dezvoltareaşiîntreţinereaspaţiilorverzi–aliniamentedearborişiperdeledeprotecţie,curolatâtantipoluant–împotrivanoxelor,zgomotului-,câtşiestetic;

        • – folosirea,înmăsuraposibilităţilor,aunortipurideîmbrăcăminterutierăabsorbantăfonic;

        • – execuţia,undeesteposibil,depistepentrubiciclişti;

        • – execuţiadetrecerisigurepentrupietoni;

        • – execuţiadeamenajărispecialepentrupersoanelecuhandicap.

        CAPITOLUL3

        Dispoziţiifinale

        Prevederileprezentelornormenusuntlimitative.Protecţiamediuluiînconjurătorvarespectaîntreagalegislaţieexistentăîndomeniu,adaptatălacondiţiilespecificegeneratedeacti-vitateadeexecuţieşideîntreţinereadrumurilor.

        CAPITOLUL4

        Referinţe

        • • Legeanr.18/1991–Legeafonduluifunciar,republicată

        • • Legeanr.98/1992–LegepentruratificareaConvenţieiprivindprotecţiaMăriiNegreîmpotrivapoluării,semnatălaBucureştila21aprilie1992

        • • Legeanr.137/1995–Legeaprotecţieimediului

        • • Legeanr.26/1996–Codulsilvic

        • • Legeanr.107/1996–Legeaapelor

        • • OrdonanţaGuvernuluinr.27/1992privindunelemăsuripentruprotecţiapatrimoniuluiculturalnaţional

        • • OrdonanţaGuvernuluinr.33/1995privindmăsurilepentrucolectarea,reciclareaşireintroducereaîncircuitulproductivadeşeurilorrefolosibiledeoricefel

        • • OrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuri-dicaldrumurilor

        • • HotărâreaGuvernuluinr.36/1996privindstabilireaşisancţionareacontravenţiilorlanormeleprivindexploatareaşimenţinereaînbunăstareadrumurilorpublice

        • • HotărâreaGuvernuluinr.525/1996pentruaprobareaRegulamentuluigeneraldeurbanism

        • • HotărâreaGuvernuluinr.101/1997–pentruaproba-reaNormelorspecialeprivindcaracterulşimărimeazonelordeprotecţiesanitară

        • • Ordinulministruluiapelor,pădurilorşiprotecţieimediu-luinr.462/1993pentruaprobareaCondiţiilortehniceprivindprotecţiaatmosfereişiaNormelormetodologiceprivinddeterminareaemisiilordepoluanţiatmosfericiproduşidesursestaţionare

        • • Ordinulministruluiapelor,pădurilorşiprotecţieimediu-luinr.125/1996pentruaprobareaProceduriidereglemen-tareaactivităţiloreconomiceşisocialecuimpactasupramediuluiînconjurător

        • • Ordinulministruluisănătăţiinr.536/1997pentruapro-bareaNormelordeigienăşiarecomandărilorprivindmediuldeviaţăalpopulaţiei.

        MINISTERULTRANSPORTURILOR

        ORDIN

        pentruaprobareaNormelortehniceprivindproiectarea,construireaşimodernizareadrumurilor

        Înconformitatecuprevederileart.67dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor,întemeiulHotărâriiGuvernuluinr.44/1997privindorganizareaşifuncţionareaMinisteruluiTransporturilor,ministrultransporturiloremiteurmătorulordin:

        Art.1.–SeaprobăNormeletehniceprivindproiecta-rea,construireaşimodernizareadrumurilor,anexălapre-zentulordin.

        Art.2.–Anexafaceparteintegrantădinprezentulordin.

        Art.3.–PrezentulordinsevapublicaînMonitorulOficialalRomâniei,ParteaI,şivaintraînvigoarela15ziledeladatapublicării.

        Bucureşti,27ianuarie1998.

        Nr.45.

        Ministrultransporturilor,

        TraianBăsescu

        NORMETEHNICE

        privindproiectarea,construireaşimodernizareadrumurilor

        ANEXĂ

        CAPITOLUL1

        Generalităţi

        1. 1.1. PrezentelenormeaufostelaborateînconformitatecuprevederileOrdonanţeiGuvernuluinr.19/1997privindtransporturileşialeOrdonanţeiGuvernuluinr.43/1997pri-vindregimuljuridicaldrumurilor.

        2. 1.2. Proiectarea,construireaşimodernizareadrumurilorpubliceserealizeazăpebazaprincipiilorgeneraleprevă-zuteînprezentelenormetehnice.

           Laproiectarea,construireaşimodernizareadrumurilorpublicesevaţineseamadefuncţiapecareoauînreţeauarutieră,declasatehnică,deutilizarearaţionalăaterenurilor,conservareaşiprotejareamediuluiînconjurător,deplanuriledeurbanismşideamenajareateritoriuluiaprobatepotrivitlegii,precumşidenecesitateadesfăşură-riicirculaţieiîncondiţiidesiguranţăşiconfort.

        3. 1.3. Prevederileprezentelornormetehnicenuseaplică:

           • – străzilor;

           • – drumurilorînchisecirculaţieipublice.

        CAPITOLUL2

        Proiectarea,construireaşimodernizareadrumurilor

        1. 2.1. Planificarea,proiectarea,construireaşimoderniza-readrumurilorpublicesefacînfuncţiedecategoriileaces-toradinpunctdevederefuncţionalşideclasatehnicădeterminatăpotrivitnormelortehniceprivindstabilireacla-seitehniceadrumurilorpublice,aprobateprinordinalministruluitransporturilor.

        2. 2.2. Dinpunctdevederefuncţionalşiadministrativ,dru-murilepubliceseîmpart,înordineaimportanţei,astfel:

           1. a) autostrăzi–drumurinaţionaledemarecapacitateşiviteză,rezervateexclusivcirculaţieiautovehiculelor,carenudeservescproprietăţileriverane,prevăzutecudouăcăiuni-direcţionaleseparateprintr-ozonămedianăavândcelpuţindouăbenzidecirculaţiepesensşibandădestaţionaredeurgenţă;intersecţiidenivelateşiacceselimitate,intrareaşiieşireaautovehiculelorfiindpermisănumaiprinlocurispecialamenajate;

           2. b) drumuriexpres–drumurinaţionaleaccesibilenumaiprinnodurisauintersecţiireglementatecarepotfiinterziseanumitorcategoriideutilizatorişivehiculeşipecareopri-reaşistaţionareapeparteacarosabilăsuntinterzise;

           3. c) drumurina,tionaleeuropene(E)–drumurinaţionaledeschisetraficuluiinternaţional,acărorîncadrarecadrumuriEsestabileşteconformprevederilorAcorduluiEuropeanpri-vindmariledrumuridetraficinternaţional(AGR).

              Elepotfişiautostrăzisaudrumuriexpres;

           4. d) drumurina,tionaleprincipale–drumurinaţionalecareasigurălegăturacapitaleiţăriicuoraşelereşedinţădejudeţ,legăturiledintreacestea,precumşicuprincipalelepunctedecontrolpentrutrecereafrontiereidestataRomâniei;

              • – altedrumurinaţionalepecarelaultimulrecen-sământdecirculaţies-aînregistratunvolumdetraficmediuzilnicanual(MZA)maimarede3.500vehiculefizice/24deoresaumaimarede4.500vehicule-etalonautoturisme/24deore;

           5. e) drumurina,tionalesecundare–restuldrumurilornaţio-nalecarenuseîncadreazăîncategoriileprevăzutelalit.a)–d);

           6. f) drumurijude,tene–drumuripublicecareasigurălegă-turiledintre:

              • – municipiilereşedinţădejudeţşireşedinţeledecomune,municipii,oraşe,obiectivedeinteresturistic,por-turi,aeroporturietc.;

              • – oraşeşimunicipiiîntreele;

           7. g) drumuricomunale–drumuripublicecareasigurălegăturiledintreoraşesaureşedinţeledecomunăşisatelecareleaparţin;

           8. h) drumurivicinale–drumuricaredeservescmaimulteproprietăţi,fiindsituatelalimiteleacestora.

        3. 2.3. Corelareacategoriilordedrumuri,dinpunctdevederefuncţionalşiadministrativ,cuclaseletehnicestabi-liteînconformitatecuprevederilenormelortehniceprivindstabilireaclaseitehniceadrumurilorpublicesefacepotrivitprescripţiilordintabelulnr.1.

        Tabelulnr.1

        CORELAREACATEGORIILORDEDRUMURI,

        DINPUNCTDEVEDEREFUNCŢIONALŞIADMINISTRATIV,CUCLASELETEHNICE

2. 2.4. Laracordareadrumurilorpublicedinafaralocalităţilorcuceledininteriorullocalităţilortrebuieaplicatprinci-piulconformcăruiadrumurilepublicedinafaralocalităţilortrebuiesăsecontinuecudrumurideacelaşirangsausupe-riorîntraversarealocalităţilor.Întabelulnr.2suntredatelegăturilerecomandabiledintredrumuriledinafaralocalităţilorcuceledininteriorullocalităţilor.

   Tabelulnr.2

   CORELAREALEGĂTURILORREŢELEIDEDRUMURIPUBLICEDINAFARALOCALITĂŢILORCUCELEDINLOCALITĂŢI

   

3. 2.5. Elementelegeometricealetraseuluidrumurilorpublicesestabilescînfuncţiedeclasatehnicăaacestoraşidevitezadeproiectaredeterminatăînconformitatecuprevederilenormelortehniceprivindstabilireaclaseitehniceadrumurilorpublice.

   Elementelegeometriceadoptatetrebuiesăasiguredesfăşurareacirculaţieiîncondiţiidedeplinăsiguranţăşiconfortşisuntprezentateîntabelulnr.3.

   			Tabelulnr.3
   ELEMENTEGEOMETRICE
   A.ClasatehnicăI–Autostrăzi
   ElementegeometriceU.M		Vitezedeproiectare(km/h)
   	120	100	80
   Razeleminimealecurbelorînplanm	650	450	240
   Declivităţilongitudinalemaxime%	5	6	6
   Razelederacordareminimem	18.000	9.000	4.500
   convexăadeclivităţilorexcepţionalem	12.000	6.000	3.000
   Razelederacordareminimem	6.500	4.500	3.000
   concavăadeclivităţilorexcepţionalem	4.200	3.000	2.200
   Distanţadevizibilitatem	230	160	110

   

   B.ClasatehnicăII–V

   

   ElementegeometriceU.M

   Vitezedeproiectare(km/h)

   100806050403025

   

   Razeleminimeîn		serpentine	m	–	–	30	25	20	20	20
   Declivităţi		maxime	%	5	6	6,5	7	7	7,5	8
   longitudinale			excepţionale	%	–	–	–	–	8	8,5	9
   Razeleminime			fărăbenziseparate	m	10.000	4.500	1.600	1.300	1.000	800	500
   verticaleconvexe			cubenziseparate	m	6.000	3.000	1.500	1.000	800	500	300
   Razeleminime	ale	racordărilorconcave	m	3.000	2.200	1.500	1.000	1.000	500	300
   Distanţadevizibilitate		fărăbenziseparate cubenziseparate	m m	280 140	230 100	140 70	110 55	70 35	60 30	50 25

   Razeleminimealecurbelorînplanm45024012595603525

   aleracordărilor

   

   NOTĂ:

   Încondiţiigrelededesfăşurareatraseuluişi/sauacoloundecondiţiiledemediuadia-centedrumuluioimpun,învedereaneafectăriiresurseloristoriceşiesteticeşipentruevitareaunorlucrăridevolumemarişicostisitoare,razeleminimealecurbelorînplanpotfiredusecu10-15%pebazaunuicalcultehnico-economic.

4. 2.6. Determinareaelementelorprofiluluitransversal,maialeslăţimeabenzilorşinumărulacestora,trebuiesăfiestabilităînfuncţiedeniveluldeserviciucesedoreşteafioferitutilizatorilorînconformitatecuprevederilereglemen-tărilorînvigoare.

   Pentruconstrucţiilenoidebituldeserviciu,careserveşteladimensionareadrumurilordinpunctdevederealcapaci-tăţiidecirculaţie,estedebituladmisibilcorespunzătornive-luluideserviciu„C”.

   Pentrudrumurileexistenteaflateînexploatare,pentruasigurareaunorcondiţiibunededesfăşurareacirculaţiei,estenecesarcatraficulsănudepăşeascădebitulreco-mandabilcorespunzătorniveluluideserviciu„B”.Însituaţiaîncareacestaestedepăşit,esteindicatsăseadoptemăsurilocaledesporireacapacităţiidecirculaţieprinamenajareaintersecţiilor,construireadebenzisuplimentarepentruvehiculelente,corectareacurbelor,îmbunătăţireavizibilităţiietc.,princorectareaelementelorcareconduclareducereacapacităţiişifluenţeicirculaţiei.

5. 2.7. Lăţimeaplatformeişiapărţiicarosabilesestabileşteînfuncţiedeclasatehnică,decategoriafuncţionalăşideelementeleprevăzuteînanexanr.1,astfel:

   1. A) Lăţimeaplatformei:

      1. a) între23,5mşi26m,laautostrăzi;

      2. b) între17mşi19m,ladrumurilecupatrubenzidecirculaţie;

      3. c) între7mşi12m,ladrumurilecudouăbenzidecir-culaţie;

      4. d) de5m,ladrumurilecuobandădecirculaţie.

   2. B) Lăţimeapărţiicarosabile:

      1. a) între14mşi15m,laautostrăzi;

      2. b) de14mladrumurilecupatrubenzidecirculaţie;

      3. c) între5,5şi7m,ladrumuricudouăbenzidecirculaţie;

      4. d) de4m,ladrumuricuobandădecirculaţie.

6. 2.8. Zonelemedianelaautostrăziseprevădafiechi-patecudispozitivedereţinere(glisieresauparapetedesecuritate),plantaţiisaudispozitivespecialeantiorbire.

7. 2.9. Învedereaasigurăriifluenţeicirculaţieipesectoa-relecudeclivităţipeste4%,avândcirculaţiepreponderentădevehiculegrele(peste20%dintrafic),sevorrealizabenzisuplimentarepentrucirculaţiaacestora.

8. 2.10. Dimensionareastructuriirutieresefaceînfuncţiedeintensitateaşidecompoziţiatraficuluideperspectivă,decaracteristicilefizico-mecaniceşidedeformabilitatealematerialelor,conformreglementărilorînvigoare.

   Alegereatipuluidestructurărutierăsevafacepebazaunorcalculetehnico-economiceşiderentabilitate,ţinându-seseamaşidelucrăriledeîntreţinerenecesarefiecăruitipdeîmbrăcăminterutierăînexploatare.

   Pesectoarelededrumundesuntsemnalatedegradăridatoratefenomenuluideîngheţ-dezgheţ,sevorluamăsuripentrusporirearezistenţeistructuriirutierelaacestfenomen.

9. 2.11. Pentruasigurareaconfortuluişisiguranţeicirculaţieiînexploatare,larealizareaîmbrăcăminteirutieresevoruti-lizamateriale,echipamenteşitehnologiicaresăasigurerealizareacondiţiilorprivindplaneitatea,uniformitateaşirugozitateasuprafeţeiderulare,corelatecuvitezelepracti-cabileînconformitatecuprescripţiileînvigoare.

CAPITOLUL3

Proiectareaşiconstruireapodurilor,pasajelorşiaviaductelor

1. 3.1. Proiectareapodurilor,pasajelor,viaductelorşiapodeţelorsefaceînfuncţiedeclasatehnicăadrumului,ţinându-seseamadeelementeledintabelulnr.4.

   Tabelulnr.4

   

                                                                                                   

   ClasaClasadeConvoiuldecalcul

   tehnicăîncărcareAutocamioaneVehiculespecialeperoţisauşenile

   

   III

   IIIEA30V80

                                              IV                                            

   VIA13S60

   

2. 3.2. Claseledeîncărcareşiconvoaieledecalculpentrudimensionareapodurilor,podeţelor,pasajelorşiaviaducte-lorseaplicăatâtconstrucţiilornoi,câtşilamodernizarea,consolidareasaureabilitareacelorexistente.

3. 3.3. Pentrupodurile,podeţeleşiviaducteleamplasatepedrumuripublicecutraficdevehiculespecialepentrupiesegrele,lapropunereaunităţilorcareauînadministraredru-mulrespectiv,lasolicitareabeneficiaruluitransportuluişicuaprobareaMinisteruluiTransporturilorsepotluaînconside-rare,ladimensionare,tipurideconvoaieexcepţionale,core-latecudimensiunileşigreutăţilepieselor,înconformitatecuprescripţiileînvigoare.

4. 3.4. LapodurileşipodeţeleamplasatepedrumuriledeclasatehnicăVcutraficuşor,fărăperspectivaspoririiulte-rioareagreutăţiivehiculelor,dimensionareasepoatefaceşilaclasaIIdeîncărcarepentruconvoaieA10şiS40,pebazaaprobăriiadministratoruluidrumului.

5. 3.5. Ladimensionareahidraulicăapodurilorşipodeţelorsevaasigurascurgereaapelorpotrivitdebitelordecalculşideverificare,ţinându-seseamadeprevederilestudiilorşilucrărilorpentruregularizarea,îndiguireaşiamenajareacursurilordeapă,încontextullegislaţieiînvigoare.

   Încazulrâurilorşialcanalelornavigabile,sevorpreve-deasoluţiicaresăasiguregabariteledenavigaţie.

6. 3.6. Larealizareapasajelordenivelatesevaţineseamadetraficulactualşideevoluţiaacestuiaînperspectivă,denecesitateaasigurăriifluenţeişisiguranţeicirculaţieişideeficienţatehnico-economică.

7. 3.7. Pedrumurilenaţionaleeuropenesevorprevedeapasajedenivelatelatoateintersecţiileculiniidecaleferatăprincipale.

8. 3.8. Lăţimeapodurilor,pasajelorşiaviaductelorsecoreleazăculăţimeaplatformeişiapărţiicarosabileadru-muluişiesteprevăzutăînanexanr.2.

9. 3.9. Înălţimeagabarituluideliberătrecerepestedrumuri,indiferentdecategoriesauclasătehnică,estede5,0m.

CAPITOLUL4

Intersecţiidedrumuri

1. 4.1. Intersecţiiledintredrumurilepubliceserealizeazădenivelatsaulaacelaşinivel,înfuncţiedeclaseletehniceşidecategoriilefuncţionalealedrumurilorcareseintersec-teazăşiînfuncţiedeintensitateatraficuluirutier.

2. 4.2. Intersecţiileautostrăzilorşidrumurilorexprescualtedrumurisefacdenivelat.

   Ladrumurileexpressepotadmiteacceselanivel,lacareintrareaşiieşireadindrumulexpressefacprinvirajladreapta,darnuseadmitîncrucişărisauacceseprinvirajlastângalaacelaşinivel.

   Înanumitecondiţii,încazulunuischimbimportantdetraficşiundegraduldeocupareaterenuluipermite,sepoateluaînconsiderareamenajareaunorintersecţiigiratorii.

3. 4.3. Amenajareaintersecţiilorlaacelaşinivelîntredouădrumurisevafacenumaipebazaunuicalculdecapaci-tateaintersecţiei,luându-seînconsideraretraficulorardeperspectivă,corespunzătorceleide-a30-aore,înconfor-mitatecureglementărileînvigoare.

   Încazuldepăşiriicapacităţiipentruointersecţielanivelcucirculaţiareglementatăprinindicatoarerutiere,sepoateaveaînvederesoluţiasemaforizăriiintersecţiilorsituateînlocalităţi.Înafaralocalităţilor,înasemeneasituaţii,sevaprevedeasensgiratoriusauintersecţiedenivelată.

4. 4.4. Proiectareaamenajărilorintersecţiilordenivelsefaceasigurându-secirculaţiacuprioritatepetraseuldedrumcuclasătehnicăsuperioară,consideratdrumprinci-pal.

   Drumurilenaţionaleeuropene,carenusuntautostrăzisaudrumuriexpres,auprioritatefaţădecelelaltedrumuri.Amenajarealaacelaşinivelaintersecţiilordrumurilorpublicedinafaralocalităţilorsevafacecurespectareareglementărilorînvigoare,prevăzându-sepentruasigurareafluenţeişisiguranţeicirculaţieibenzidevirare,racordăridecolţ,benzidestocajşibenzideacceleraresaudecelerare.

5. 4.5. Lărgirile,benziledeaccelerareşidecelerare,devirajşidestocare,precumşipenelederacordareaferenteamenajăriiintersecţiilorserealizeazăcuaceeaşiîmbrăcă-minteşicuostructurărutierăidenticăcuceaexistentăpedrum.

6. 4.6. Laproiectareaintersecţiilordintredrumurisevorevitapecâtposibilsectoarelecudeclivităţimaimaride4%şiracordărileîninteriorulcurbelordrumuluiprincipal.

7. 4.7. Intersecţiileautostrăzilorşidrumurilorexprescucaleaferatăsefacdenivelat.

   Pentrudrumurilenaţionaleeuropeneintersecţiilevorfidenivelateîncazulliniilordecaleferatăprincipale.

   Pentrucelelaltecategoriidedrumurinecesitatearealiză-riiintersecţieidenivelatesestabileştepebazaeficienţeieconomiceşiaindiceluigeneraldeprioritate,determinateînconformitatecumetodologiaînvigoare.

8. 4.8. Încazulintersecţiilorlaniveldintredrumurişicăiferatesauliniidetramvai,sevaurmăricaacesteasăsefacă,deregulă,respectându-seurmătoarelecondiţii:

   • – intersecţiasăsefacăsubununghicâtmaiaproapede90°,darnumaimicde45°;

   • – ambelecăidecomunicaţiesăfiepecâtposibilînaliniament;

   • – încazuriexcepţionale,sepoateadmiteamplasareaintersecţieiîntr-ozonăîncareunadintreceledouăcăidecomunicaţieesteîncurbă,numaidacădeclivitateauneiaşiînclinareaînprofiltransversalaceleilaltesuntînacelaşisens,iardiferenţadintreelenudepăşeşte5o;

   • – declivitatealinieiînzonaintersecţieinutrebuiesădepăşeascăcumaimultde5oînclinareaprofiluluitrans-versalaldrumului.

9. 4.9. Tipuldeechipareaintersecţieidintredrumurilepubliceşicaleaferată,precumşisemnalizareasestabilescînconformitatecuprevederilereglementărilorînvigoare.

CAPITOLUL5

Dispoziţiifinale

1. 5.1. Prezentelenormetehnicesecompleteazăcupre-vederiledinreglementărileînvigoare,aferentefiecăreicate-goriidelucrăricareintrăîncomponenţadrumuluipublic.

2. 5.2. Încazulmodernizării,consolidăriisaureabilităriiunorsectoarededrumuriexistente,careauunsistemrutierdefinitivfărădefectemajorestructurale:suntînrambleeînaltesaudebleeadânci,aulucrărigreledesprijinireşiconsolidare,suntîntraversarealocalităţilorcunumeroaseacceseşiprezintăelementegeometricecarenuseînca-dreazăînceleprevăzutedenorme,iaramenajareaîncon-diţiilenormelorarnecesitalucrăridevolumemarişicostisitoare,exproprierişi/saudemolărisauareliminaposi-bilităţiledeacceslariverani,cuacorduladministratoruluidrumului,acesteasepotcorelacuvitezadeproiectareîncadrulunuiprocesdeproiectareexcepţională,prinadopta-reaunorelementelalimitacelorrezultatedincalcule,fărăînsăaafectasiguranţacirculaţiei,prevăzându-semăsuricorespunzătoare.

3. 5.3. Pedrumurilepublicepecaresedesfăşoarăfrec-ventcirculaţiaautobuzelorpeliniiregulatedetransportîncomunsevorprevedeastaţiidetransportîncomun.

   Amplasarealorsevafacelapropunereaadministraţieipublicelocale,cuavizuladministratoruluidrumuluişialpoli-ţieirutiere.

   Amplasareastaţiilordetransportîncomunînacelaşiprofiltransversalaldrumuluiesteinterzisă.

   Staţiiledetransportîncomunnupotfifolositecalocuridestaţionaresauparcare.

4. 5.4. Proiectareaşiconstruireadrumurilordeutilitateprivatăsevorfacepebazacaracteristicilorimpusedetipu-riledevehiculecevorcirculapeacestedrumuri.

5. 5.5. DrumuriledeutilitateprivatădeschisecirculaţieipublicevortrebuisăaibăelementesimilarecelpuţincudrumurilepublicedeclasatehnicăVşisăfiesemnalizatecorespunzătorreglementărilorînvigoarepentrucirculaţiapublică.

LĂŢIMILEPLATFORMELORŞIPĂRŢILORCAROSABILEALEDRUMURILORÎNALINIAMENTE

1. 1. CLASATEHNICĂIAUTOSTRĂZI

   1. 1.1. AUTOSTRĂZIÎNREGIUNIDEŞESŞIDEAL

      ANEXANr.1

      lanormeletehnice

      

   2. 1.2. AUTOSTRĂZIÎNREGIUNIDEMUNTE

2. 2. CLASATEHNICĂII

   p=platforma

   c=căidecirculaţieunidirecţionale

   bi=benzideîncadrare(ghidare)dinacelaşisistemrutiercaalcăiidecirculaţie

   bs=benzidestaţionarea=acostament

   m=zonamediană

   1. 2.1. DRUMURIEXPRESŞIDRUMURINAŢIONALEEUROPENE(E)CUPATRUBENZIDECIRCULAŢIE

   2. 2.2. DRUMURINAŢIONALEEUROPENEŞIDRUMURINAŢIONALEPRINCIPALECUPATRUBENZIDECIRCULAŢIE

3. 3. CLASATEHNICĂIII

   DRUMURIEXPRES,DRUMURINAŢIONALEEUROPENE,DRUMURINAŢIONALEPRINCIPALE,DRUMURINAŢIONALESECUNDARE,DRUMURIJUDEŢENECUDOUĂBENZIDECIRCULAŢIE

   1. 3.1. DRUMURIEXPRESŞIDRUMURINAŢIONALEEUROPENE(E)

      

   2. 3.2. DRUMURINAŢIONALEEUROPENE,DRUMURINAŢIONALEPRINCIPALE,DRUMURINAŢIONALESECUNDARE,DRUMURIJUDEŢENECUDOUĂBENZIDECIRCULAŢIE

      NOTĂ:

      Pentrudrumurilenaţionaleeuropenelăţimeaminimăaplatformeitrebuiesăfiedemini-mum10m,iarbenziledeîncadraresăaibăcelpuţin0,75mlăţime.Deasemenea,vorfiprevăzuteplatformedestaţionare,dinlocînloc.

4. 4. CLASATEHNICĂIVŞIV

   1. 4.1. DRUMURINAŢIONALESECUNDARE,DRUMURIJUDEŢENE,DRUMURICOMUNALECUDOUĂBENZIDECIRCULAŢIE

NOTĂ:

Ladrumurilejudeţeneşicomunaleseadmitecaparapetelesăfieamplasateşiîncadrullăţimiiacostamentelor.

p=platformadrumuluipc=partecarosabilă

NOTĂ:

Seadmitecaparapetele,rigolelesauşanţurilesăfieamplasateşiîncadrullăţimiiacostamentelor.

4.3.DRUMURICOMUNALE,DRUMURIVICINALE,CUOSINGURĂBANDĂDECIRCULAŢIE

4.2DRUMURICOMUNALE,DRUMURIVICINALECUDOUĂBENZIDECIRCULAŢIE

ANEXANr.2

lanormeletehnice

LĂŢIMEAPODURILOR,PASAJELORŞIAVIADUCTELOR

PEDRUMURICLASATEHNICĂIAUTOSTRĂZI

Pentruautostrăziînregiunidemunte,lăţimeavafide11m

PEDRUMURICLASATEHNICĂII

PEDRUMURICLASATEHNICĂIIIŞIIV

PEDRUMURICLASATEHNICĂV,CUDOUĂBENZIDECIRCULAŢIE

PEDRUMURICLASATEHNICĂV,CUOSINGURĂBANDĂDECIRCULAŢIE

pentruaprobareaNormelortehniceprivindstabilireaclaseitehniceadrumurilorpublice

Înconformitatecuprevederileart.67dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor,întemeiulHotărâriiGuvernuluinr.44/1997privindorganizareaşifuncţionareaMinisteruluiTransporturilor,ministrultransporturiloremiteurmătorulordin:

Art.1.–SeaprobăNormeletehniceprivindstabilireaclaseitehniceadrumurilorpublice,anexălaprezentulordin.Art.2.–Anexafaceparteintegrantădinprezentulordin.

Art.3.–PrezentulordinsevapublicaînMonitorulOficialalRomâniei,ParteaI,şivaintraînvigoarela

1. 15 ziledeladatapublicării.

   Bucureşti,27ianuarie1998.

   Nr.46.

   Ministrultransporturilor,

   TraianBăsescu

   NORMETEHNICE

   privindstabilireaclaseitehniceadrumurilorpublice

   ANEXĂ

   CAPITOLUL1

   Generalităţi

   1. 15.1. PrezentelenormeaufostelaborateînconformitatecuprincipiilegeneraleenunţateînOrdonanţaGuvernuluinr.19/1997privindtransporturileşiîntemeiulart.67dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor.

   2. 15.2. Normelestabilesccriteriiledeclasificaretehnicăadrumurilor,înfuncţiedetraficulactualşideperspectivă.Claseletehniceservescpentruclasificareareţeleidedrumuripubliceactualeînvedereaplanificăriişiproiectăriilucrărilordemodernizareşiîmbunătăţireacondiţiilorde

      circulaţie,precumşipentrulucrăriledeconstrucţiinoi.

   3. 15.3. Prevederileprezentelornormetehnicenuseaplică:

      • – străzilor;

      • – drumurilorînchisecirculaţieipublice.

   4. 15.4. Clasificareatehnicăsefaceindependentdeînca-drareaîncategoriilefuncţionaleşiadministrative.

CAPITOLUL2

Clasificareatehnicăadrumurilor

1. 2.1. ClasificareatehnicădupăintensitateatraficuluisefaceînVclase,conformprescripţiilordintabelulnr.1.

   Clasificareatehnicăareţeleiactualesefacepebazaintensităţiitraficuluirezultatdindateleultimuluirecensământdecirculaţie.

   Pentruplanificareaşiproiectarealucrărilordemoderni-zare,îmbunătăţireacondiţiilordecirculaţie,precumşipen-truconstrucţiilenoidedrumuri,clasificareatehnicăsefacedupăintensitateatraficuluideperspectivă.Perioadadeper-spectivărecomandatăestede15ani.

2. 2.2. Traficuldeperspectivăpentruclasificareatehnicăadrumuluipublicseestimeazăpebazadatelordetraficobţi-nutedinrecensăminteleefectuatepeaceldrum,comple-tate,dupăcaz,cuanchetetiporigine-destinaţie,lacareseaplicăcoeficienţiideevoluţieatraficuluiînperspectivă,sta-biliţipebazadatelorspecificededezvoltaresocio-econo-micăaţăriişi/sauazoneitraversatededrum.

   Clasa

   Denumirea

   

   Caracteristiciletraficului

   IntensitateamedieIntensitateaorară

   Tabelulnr.1

   tehnicăa

   intensităţii

   zilnicăanualădecalculTipul

   drumuluipublic

   traficuluiExprimatăînnumărdevehicule

   drumuluirecomandat

   1.000

   750

   100

   75

   		Etalon(Autoturisme)	Efective(Fizice)	Etalon(Autoturisme)	Efective(Fizice)
   0	1	2	3	4	5	6
   I	Foarteintens	>21.000	>16.000	>3.000	>2.200	Autostrăzi
   II	Intens	11.001-21.000	8.001-16.000	1.401-3.000	1.000-2.200	Drumuricupatrubenzidecirculaţie
   III	Mediu	4.501-11.000	3.501-8.000	550-1.400	400-1.000	Drumuricudouăbenzidecirculaţie
   IV	Redus	1.000-4.500	750-3.500	100-550	75-400
   V	Foarteredus	<	<	<	<

   Observaţii:

   • – Intensitateaorarădecalculestetraficulorarcare,încursulunuian,estedepăşittimpde50deore.

   • – Limiteledintabelpentruvehiculeleefectivesuntsta-biliteînipotezaunuitraficdeperspectivă,avândautoca-mioanepânăla30%.

   • – Clasatehnicăestedatădeintensitateatraficuluiîncoloanele2-5.Încazulîncarerezultăclasetehnicedife-rite,încadrareadrumuluisefacepebazauneianalizeaprofundate,ţinându-seseamadeintensitateaorarădecalculînvehicule-etalon,înfuncţiedetoateelementelecaredeterminăcapacitateadecirculaţieadrumurilor(coloana4).

   • – LaîncadrareadrumurilorînclaseleIşiIIsevoraveaînvedere,înafaraaspectelorstricttehnice,şiaspec-teleprivindprotecţiamediului,conservareapatrimoniului,politicadedezvoltaregeneralăateritoriului,eliminareadis-funcţionalităţilorexistentepentrurealizareauneiinterconec-tărişiinteroperabilităţicureţelelemagistraleeuropene.

   • – PentrudrumurilecareseîncadreazăînclasatehnicăV,avândînvedereşicategorialorfuncţionalăîncadrulreţe-leidedrumuri,sepoateprevedeaosingurăbandădecir-culaţie,cucondiţiaasigurăriiunorplatformedeîncrucişarelaodistanţăcaresăasigurevizibilitatealaîntâlnireacuvehiculeledinsensopus,darnumaimarede250-300m.

3. 2.3. Vehiculul-etalondecalculalintensităţiitraficuluirutieresteautoturismul.

   Echivalareanumăruluidevehiculefiziceînvehicule-eta-lon(autoturism)sefaceprinmultiplicareanumăruluivehi-culelorfizicedediferitecategorii,recenzatecucoeficienţideechivalare,înconformitatecureglementărileînvigoare.

4. 2.4. Vitezeledeproiectarepentrudiferiteleclasetehnicealedrumurilorpublicevorficeleprevăzuteîntabelulnr.2.

   Tabelulnr.2

   ClasaVitezeledeproiectare,înkm/h,înregiunedetehnică                                                             adrumuluişesdealmunte
   I	120	100	80
   II	100	80	60
   III	80	50	40
   IV	60	40	30
   V	50	40	25

   Observaţii:

   • – Încondiţiigrelededesfăşurareatraseuluişi/sauacoloundecondiţiiledemediuadiacentedrumuluioimpun,învedereaneafectăriiresurseloristoriceşiesteticeşipen-truevitareaunorlucrăricostisitoare,pebazaunuicalcultehnico-economic,vitezeledeproiectareprevăzuteîntabe-lulnr.2sepotreducedupăcumurmează:

   • – laclasatehnicăI:la100km/h,înregiunedeşes,şila80km/h,înregiunededeal;

   • – laclaseletehniceII-IV:pânălavitezaclaseitehniceimediatinferioare;

   • – laclasatehnicăV:la40km/h,înregiunedeşes,şila25km/h,înregiunededeal.

5. 2.5. Vitezeledeproiectareseaplicăatâtconstrucţiilornoi,câtşilamodernizarea,consolidareasaureabilitareadrumurilor.

CAPITOLUL3

Dispoziţiifinale

1. 3.1. Încadrareadrumurilorînclasetehnicesefacepen-trudrumurileexistentedecătreunităţilecareleadminis-trează,iarpentrudrumurilenoi,decătreunităţilecarelevoradministradupădarealorînexploatare.

   Încadrareadrumurilorînclasetehnicevafirevizuităperiodic,cuocaziaprelucrăriidatelorrezultateînurmarecensămintelorcirculaţiei,avându-seînvedereşirealiză-rileobţinutepebazaplanificăriloranterioare,precumşievoluţiaimportanţeişiafuncţieidrumurilorînansamblulreţeleişiînstrategiadedezvoltareaacesteia.

2. 3.2. Încadrareadrumuluiînclasetehnicesevafacepesectoarecâtmailungi,cucaracteristiciuniforme.

   Sectoruldeîncadrarenutrebuiesăfiemaiscurtdecâtdistanţadintredouălocalităţiurbanesaudintredouăinter-secţiicudrumurideaceeaşiclasăsaudeclasătehnicăsuperioarăşitrebuiesăaibăminimum20kmlungime.

   Intensitateatraficuluiceserveştelaîncadrareesteceacarecaracterizeazăcelpuţin60%dinlungimeasectoruluideîncadrare.

3. 3.3. Intrărileînoraşe,precumşialtesectoarescurtecutraficintenssaufoarteintensseîncadreazăînclasateh-nicăadrumuluiacăruicontinuitateoasigurăacestea.

Laacestesectoaresevaţineseamadecaracteristiciletraficuluideperspectivă,introducându-senumăruldebenzidecirculaţiesuplimentarenecesare.

pentruaprobareaNormelortehniceprivindamplasarealucrăriloredilitare,astâlpilorpentruinstalaţiişiapomilorînlocalităţileurbaneşirurale

Înconformitatecuprevederileart.67dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor,întemeiulHotărâriiGuvernuluinr.44/1997privindorganizareaşifuncţionareaMinisteruluiTransporturilor,ministrultransporturiloremiteurmătorulordin:

Art.1.–SeaprobăNormeletehniceprivindamplasa-realucrăriloredilitare,astâlpilorpentruinstalaţiişiapomi-lorînlocalităţileurbaneşirurale,anexălaprezentulordin.Art.2.–Anexafaceparteintegrantădinprezentulordin.

Art.3.–PrezentulordinsevapublicaînMonitorulOficialalRomâniei,ParteaI,şivaintraînvigoarela

1. 15 ziledeladatapublicării.

   Bucureşti,27ianuarie1998.

   Nr.47.

   Ministrultransporturilor,

   TraianBăsescu

   NORMETEHNICE

   privindamplasarealucrăriloredilitare,astâlpilorpentruinstalaţiişiapomilorînlocalităţileurbaneşirurale

   ANEXĂ

   CAPITOLUL1

   Generalităţi

   1. 15.1. Prezentelenormetehniceaufostelaborateîncon-formitatecuOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregi-muljuridicaldrumurilor.Înprezentelenormeprindrumuriseînţelegedrumurilepublice,precumşidrumuriledeutili-tateprivatădeschisecirculaţieipublice,menţionatelaart.3dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997.Regimuljuridicaldrumurilorreglementeazăînmodunitaradministrareadru-murilorpubliceşiprivate.

   2. 15.2. Conformart.26dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997,documentaţiileprivindproiectareaconstrucţieişimodernizareadrumurilorseîntocmesccurespectareaplanurilordeamenajareateritoriuluişideurbanismşicuavizeleprevăzuteînnormelemetodologice.

   3. 15.3. Realizareaînzonadrumuluipublicaoricăreicon-strucţiisauinstalaţii,înoricescop,sefacecurespectarealegislaţieiînvigoareprivindamplasareaşiautorizareaexe-cutăriiconstrucţiilorşinumaicuacordulprealabilaladmi-nistratoruluidrumului.

   4. 15.4. Acceptuladministratoruluidrumuluicomportădouăfaze:

      • – acordulprealabil,careseobţinelafazadeproiec-tare;

      • – autorizaţiadeamplasareşiaccesladrum,careseobţineînaintedeexecuţie.

   5. 15.5. Acestedocumenteseemitpentruoanumităfuncţieaobiectivului.Schimbareafuncţieisaudestinaţieiimplicăobţinereaacceptuluiadministraţieidrumuluipentrunouasituaţie.

CAPITOLUL2

Obiectulşidomeniuldeaplicare

1. 2.1. Prezentelenormetehnicesereferălacondiţiiledeamplasarealucrărilortehnico-edilitare,astâlpilorpentruinstalaţiişiapomilorînzonadrumurilor,astfelcumaufostdefinitelapct.1.1dincap.1.

   Pentruobiectiveleexistente,condiţiiletehnicedinpre-zentelenormetehnicetrebuierespectatecuocaziaefectu-ăriilucrărilordereparaţii,reabilitărisaumodernizărialeacestora.

2. 2.2. Lucrărilecarefacobiectulprezentelornormeteh-nicesunt:

   • – lucrăritehnico-edilitare–reţelededistribuţiesaucolectarepentruapă,energieelectrică,telefonie,gaze,ter-moficareşicanalizarepluvială;

   • – amplasareastâlpilorpentruinstalaţii–iluminatpublic,semnalizăriluminoaserutiere,cablurideenergieelectricăsautelecomunicaţii;

   • – amplasareapomilor.

CAPITOLUL3

Condiţiideamplasarealucrăriloredilitaresubteraneînzonastrăzilordinlocalităţileurbaneşirurale

1. 3.1. Reţeleleşiinstalaţiiletehnico-edilitaresituateînamprizadrumurilorsunt:

   • – instalaţiilenecesarefuncţionăriidrumului:canalizareapluvialăşidrenajele,iluminatulpublic,semnalizărilelumi-noaserutiere,reţeauadestropitspaţiiverzi,reţeauaener-geticăpentrutransportulîncomun,stâlpiipentrutelecomunicaţii;

   • – instalaţiileedilitarenecesareansamblurilordecon-strucţiidelocuinţeşidotărisocial-culturale,posturidetransformare,cămineşiaerisiri,hidranţi,guridescurgere.

2. 3.2. Amplasareaînlocalităţiareţeleiedilitaresubteranetrebuiecoordonatăcucelelaltelucrărisubteraneşidesuprafaţă,existentesaudeperspectivă.

3. 3.3. Lucrărileedilitaresubteraneseamplasează,deregulă,înafarapărţiicarosabileadrumuluisauîngaleriivizitabile.Amplasarea,construcţia,reparareaşiîntreţinereaacestorlucrărisefaccuaprobareaadministratoruluidru-muluişicurespectarealegislaţieiînvigoare.

4. 3.4. Amplasarealucrăriloredilitaresubteranesereali-zeazăconformlegislaţieiînvigoare,înunuldintreurmă-toarelesisteme:

   • – izolat;

   • – combinat,respectivmaimulteinstalaţiigrupate;şi

   • – încomun,cândinstalaţiilesubteranesuntîntr-ogale-riecirculabilă.

5. 3.5. Laamplasareainstalaţiilorînsistemizolatsaucombi-natsevaaveaînvedereurmătoareaordinedepreferinţă:

   • – subzoneleverzi;

   • – subinsulelededirijareacirculaţiei;

   • – subtrotuaresaualeipentruciclişti;

   • – numaiîncazuriexcepţionale,subparteacarosabilăsausubliniiledetramvai,prevăzându-semăsurispecialedeprotecţieconformnormelorspecifice.

6. 3.6. Înproiecteledesistematizarealocalităţilortrebuiesăseindiceîncadrareareţeleloredilitaresubteraneînpro-filultransversalalstrăzii.

   Amplasareareţeleloredilitaresubteraneseface,deregulă,înafarapărţiicarosabileastrăzilor.Dacăacestlucrunuesteposibildinpunctdevederetehnicsaueco-nomic,reţelelesepotamplasaşiînparteacarosabilă,cuurmătoareaordinedeprioritate:

   • – canalizareapepluviale;

   • – canalizareapemenajere;

   • – termoficare;

   • – alimentarecuapă;

   • – gazenaturale;

   • – telecomunicaţii;

   • – altereţele.

7. 3.7. Soluţiadeamplasareareţelelorînplanuldesitua-ţiecoordonatordincadrulproiectelortrebuiejustificatădinpunctdevederetehnicşieconomic,înfuncţiede:

   • – caracteristicileterenuluidefundare;

   • – siguranţaînexploatare;

   • – categoriastrăziişisistemulrutierexistentsauproiec-

     tat;

   • – posibilitateaproiectăriişiexecutării,înmodcoordo-nat,atuturorreţelelorsubterane;

   • – etapizareaexecutăriilucrărilor;

   • – posibilitateadedevieresaudeîntrerupereacircula-ţiei.

8. 3.8. Condiţiilespecificedeamplasare,pecategoriidereţele,sestabilescconformanexeinr.1şiprevederilordemaijos:

   • – reţelelesubteraneelectriceşidetelecomunicaţii,amplasatepetraseeparaleledelungimemare,sereco-mandăsăsepozezeseparat,deoparteşidealtaastră-zii;

   • – reţeleledetracţiuneelectricăseamplaseazălângăfundaţiilestâlpilorsusţinătorirespectivi;

   • – reţeleledetelecomunicaţiiserecomandăsăsepozezeînzonacuprinsăîntrefrontuldealiniereacon-strucţiilorşiparteacarosabilăastrăzii;

   • – reţeleledegazenaturaleserecomandăsăsepozezepezonanecarosabilăastrăzii,peparteaopusăcanalelordeenergietermicăşicanalizaţiilortelefonice;

   • – distanţaminimădintreconducteşicanale,precumşidintreacesteaşiconstrucţiileexistentetrebuiesăasigurestabilitateaconstrucţiilor,ţinându-seseamadeadâncimeadefundare,precumşidecaracteristicilegeotehnicealeterenului.

9. 3.9. Traseuluneireţelesubteranesaualuneibenziteh-nico-edilitareserecomandăsăsestabileascăpebazadocumentaţiilortehnice,legalaprobate.

10. 3.10. Dublareareţelelorprinamplasareadeoparteşidealtafaţădeaxastrăziisefaceînbazaunuicalculteh-nico-economic.

11. 3.11. Aducţiunilepentrualimentarecuapăcareautraseeînlocalităţi,comunecucelelaltereţeleedilitaresub-terane,seamplaseazăpebazaprezentelenormetehnice.

12. 3.12. Traversareaaerianăastrăzilordecătrereţeleleedilitareseface,deregulă,înlocurileundestradaesteînaliniament,intersecţiarealizându-selaununghiapropiatde90°,darnumaimicde60°.

13. 3.13. Lasubtraversareacăilorferateşiadrumurilornaţionale,judeţeneşicomunaledecătreconducteledegazeşilichide,amplasareaacestoratrebuiesăsefacăconformlegislaţieiînvigoare.

14. 3.14. Amplasareainstalaţiilor,distanţeledepozareşidimensiunileconstructivevorrespectaprevederiledocumen-taţiilortehnice.

15. 3.15. Reţelelemagistralededistribuţiesaucolectarepentruapă,energieelectrică,telefonie,gaze,termoficaresevoramplasaîngaleriicirculabile,prevăzutecupunctedebranşaredistribuiteladistanţeoptime,potrivitstudiilordesistematizare,asigurându-selungimiminimealebranşa-mentelor[potrivitanexelornr.2a)şi2b)].

16. 3.16. Reţeleledeenergieelectricădeînaltătensiuneşicanalizareseproiecteazăşiserealizeazăpetraseeinde-pendente,corespunzătornormelortehnice.

17. 3.17. Laproiectareacanalelorsevorluamăsuripentruprotejareaacestorafaţădeagresivitateaapelorsubterane,câtşipentruprotejareastraturilorrutiereşiasurselordeapă,asoluluişiacomplexuluirutier.

18. 3.18. Conductelereţelelordedistribuţiesemontează,deregulă,îngropat,montajulaerianfiindadmislatraversărideobstacole,precumşiînaltecazurijustificatetehnicşieco-nomic.

19. 3.19. Porţiunileaparentealeconductelorexterioaresemontează,depreferinţă,aerian,pepereţiiexterioriaiclădi-rilor,peestacadeetc.

20. 3.20. Traseeleconductelordedistribuţietrebuiesăfie,pecâtposibil,rectiliniişisăurmăreascăprofilulstradal,folosindu-sezonemaipuţinaglomeratecualteinstalaţiisubteraneconformlegislaţieiînvigoare.

21. 3.21. Traversărileinstalaţiilorsubteraneprinconductepentrulichideseexecutălaadâncimeaminimăde1,50msubcotaaxuluidrumuluişilaminimum0,80msubcotafunduluişanţului.

22. 3.22. Traversărileinstalaţiilorsubteraneprincablurisauconductedegazeseexecutălaadâncimeaminimăde1,20msubcotaaxuluidrumuluişila0,50msubcotafun-duluişanţului.

23. 3.23. Esteinterzisămontareaconductelordedistribuţie:

    • – subliniidetramvaisaudecaleferată,înlungulacestora;

    • – încanaledeoricefel,carecomunicădirectcuclădiri;

    • – suboricefeldeconstrucţiisaupeterenuridestinateconstrucţiilor.

24. 3.24. Lasubtraversarealiniilordetramvaişidecaleferată,acanalelorsauaaltorconstrucţiisubteranecarenupotfievitate,conducteledegazesevormontaîntuburideprotecţie.

    Laintersecţiacureţeleedilitaresaucualteconstrucţiisubterane,conducteledegazesemontează,depreferinţă,deasupraacestora.

25. 3.25. Lastabilireatraseuluiconductelordedistribuţietre-buierespectatedistanţeleminimepânălaconstrucţii,insta-laţiisauobstacoleînvecinate,existentesauproiectate,stabiliteprinlegislaţiaînvigoare.

26. 3.26. Deţinătoriiconstrucţiilorsauinstalaţiiloracceptateînzonadrumuluisuntobligaţisăexecute,pecheltuialalor,demolarea,mutareasaumodificareaacestora,dacăacesteoperaţiunisuntimpusedemodernizarea,modificarea,între-ţinereasauexploatareadrumurilorpublice.

27. 3.27. Administratoruldrumuluiesteobligatsă-iînştiinţezepedeţinătoriînlegăturăculucrărileprevăzute,dupăcumurmează:

    • – cucelpuţin12luniînaintedeînceperealucrăriloracărorexecuţieimpunemutareaorimodificarea,pentrucon-strucţiiautorizatecucaracterdefinitiv;

    • – cucelpuţin3luniînaintedeînceperealucrărilorladrum,încazulconstrucţiilorcucaracterprovizoriu.

CAPITOLUL4

Condiţiideamplasareastâlpilorpentruinstalaţiiînzonastrăzilordinlocalităţileurbaneşirurale

1. 4.1. Amplasareainstalaţiilorînzonadrumurilortrebuiesărespecteprevederilestabilitederegimuljuridicaldrumurilor.

2. 4.2. Zoneledesiguranţăsuntdestinatepentrusemnali-zaresaupentrualtescopurilegatedeexploatareadrumuri-lorşidesiguranţacirculaţiei,precumşipentruplantaţiirutiereexecutatepotrivitlegislaţieiînvigoare.Zoneledeprotecţierutieresestabilescînfuncţiedecerinţelededez-voltareadrumurilor,înconformitatecuregimuljuridicaldrumurilor.

3. 4.3. Traversărileaerienealecablurilortrebuiesăasigureoînălţimedeliberătreceredeminimum6,0mdeasuprapunctuluicelmaiînaltalplatformeidrumului.Încazulcablurilorelectrice,înălţimeasemajoreazăcuspaţiuldesiguranţăîmpotrivaelectrocutării.

4. 4.4. Instalareastâlpilordesusţinereacablurilordeener-gieelectricăsaudetelecomunicaţiisefacelaodistanţăsuficientădedrumulnaţional,astfelîncât,însituaţialărgiriidrumuluicucâteobandăpentrufiecaresensdecirculaţie,stâlpiisărămânăînafarazoneidesiguranţă,fărăafinecesarămutarealor.

5. 4.5. Seinterzicetraversareaculiniielectriceaerieneînzonaportalurilorsauaconsolelorpentruinstalaţiiledesem-nalizarerutieră.

6. 4.6. Dispunereastâlpilorpentrususţinereasurselordeiluminatsevafacecurespectareanormelortehniceînvigoare.

7. 4.7. Amplasareapestrăziastâlpilorpentruinstalaţiisevafacelaminimum1mfaţădeparteacarosabilă,iarîncazullocalităţilorruralestâlpiivorfiamplasaţidincolodeşanţ[anexelenr.3a)şi3b)].

8. 4.8. Amplasareaşiinstalareaindicatoarelorluminoasesevorfacepebazaplanurilordeorganizareacirculaţiei,elaborateîncadrulstudiilordespecialitate,curespectarealegislaţieiînvigoareşicuacordulorganelordepoliţiecarerăspunddesiguranţacirculaţiei.

9. 4.9. Sistemuldesusţinerevaficonstituitdinstâlpidinbetonarmatsaumetalici,specialexecutaţiînacestscopsaudefolosinţăcomună.Încazulstrăzilorcumaimultebenzidecirculaţie,atuncicândestenecesarăosemnali-zarespecificăfiecăreibenzi,susţinereaindicatoarelorres-pectivesefaceprintr-unsistemportalsaucuconsole.

10. 4.10. Indicatorulluminosvafirepetitorsaupusîncon-solălaoînălţimecorespunzătoareperceperiiluiînpunc-teleundetraseul,datorităconfiguraţieiluisaucompoziţieitraficului,prezintădificultăţidevizibilitateasemnalizăriirutiere.

11. 4.11. Amplasareasemafoarelorlaintersecţiisefaceţinându-seseamadeintensitatea,structuratraficuluişidemărimeafluxurilordecirculaţieavehiculelor.

    • – Semafoareledebazăseamplaseazăînintersecţii,deregulă,peparteadreaptăadirecţieidemers(anexanr.4).Stâlpuldesusţinerepoatefispecialdestinatpentrusemafoaresaupoatefidefolosinţăcomunăcualteutilităţi,

      cumarfisusţinereadeindicatoaredecirculaţie.

      Înălţimeastâlpuluidesusţineresealegeînfuncţiedenumărulposibilalelementelordesemaforşideindicatoarelecaresepotinstalapeel,astfelîncâtdistanţadelasollaextremitateadejosasemaforuluisăfiedeminimum2,20m.

    • – Semafoarelerepetitoareseamplaseazăîncazulintersecţiilorîncareaccedarterecumaimultebenzidecirculaţiepesens,undesemnalelesemaforuluidebazăpotfimascatedevehiculelecugabaritmarecarecirculăpeprimabandă,pentruconducătoriiautodepecelelaltebenzi.

      Încazulsemafoarelorrepetitoare,montatepeparteastângăadirecţieidemers,îninsulededirijaresauînspa-ţiulverdemedian,înălţimeadelasollaextremitateadejosasemaforuluipoatefideminimum0,80m(anexanr.4).

12. 4.12. Deţinătoriiconstrucţiilorsauaiinstalaţiiloraccep-tatesuntobligaţisăexecute,pecheltuialalor,demolarea,mutareasaumodificareaacestora,dacăacesteoperaţiunisuntimpusedemodernizarea,modificarea,întreţinereasauexploatareadrumurilorpublice.

13. 4.13. Administratoruldrumuluiesteobligatsă-iînştiinţezepedeţinătoriînlegăturăculucrărileprevăzute,dupăcumurmează:

    • – cucelpuţin12luniînaintedeînceperealucrăriloracărorexecuţieimpunemutareaorimodificarea,pentrucon-strucţiiautorizatecucaracterdefinitiv;

    • – cucelpuţin3luniînaintedeînceperealucrărilorladrum,încazulconstrucţiilorcucaracterprovizoriu.

CAPITOLUL5

Condiţiideamplasareapomilorînzonastrăzilordinlocalităţileurbaneşirurale

1. 5.1. Amplasareapomilorînlocalităţileurbaneşiruralesevafacecuacorduladministratoruluidrumuluipublic.

2. 5.2. Plantaţiileînrânduricuarboriseexecutăpeambelepărţialedrumului,deregulăînzonadesiguranţă,amplasatesimetricşiparalelcuaxadrumului.Alegereaspeciilorşiasocierealorînplantaţiitrebuiesăcorespundăcondiţiilordeclimăşidesol.

3. 5.3. Distanţeleminimedeplantarede-alunguldrumuluiîntrearboriiaceluiaşirânddepinddeclasatehnicăadru-muluişideformadebazăacoroanelorarborilor:

   • – categoriastrăziiI-IV–distanţaminimădeplantarepentruspeciicucoroanăpiramidalăestede15m,iarpen-trucelecucoroanăsferică,ovalăsautabulară–de

     20m;

     –categoriastrăziiV–distanţaminimădeplantarepentruspeciicucoroanăpiramidalăestede10m,iarpen-trucelecucoroanăsferică,ovalăsautabulară–de

     15m.

4. 5.4. Seinterziceplantareapomilorîninteriorulcurbelor,indiferentderazaacestora.

5. 5.5. Lăţimilefâşiilorverzisituateînprofilultransversalalstrăzii,înfuncţiedefelulplantaţiei,vorfi:

   • – pentruplantaţiidepomi

     într-unşirminimum1,00m;

   • – pentruplantaţiidearbuştiminimum0,75-1,00m;

   • – pentrugazonşifloriminimum0,75-1,00m.

6. 5.6. Plantareaarborilorsepoatefaceşiînochiuripătrate,amplasatepetrotuar,cudimensiunile1,00mx1,00m,saucircular,cudiametrulde1,00m,careserecomandăsăfieacoperitecugrătaremetalicesaudinbetonprefabri-cat.

7. 5.7. Seinterziceplantareadearborişiarbuştipespaţi-ilenecirculabileîncaresuntamplasatereţeleşiinstalaţiiedilitaresubterane.

8. 5.8. Distanţeleminimedelamargineapărţiicarosabilepânălatrunchiuriledearborişiarbuştitrebuiesăfiedeminimum1,00m.

9. 5.9. Plantaţiiledepezoneleverzinuvorderanjailumi-natulstrăzii,vizibilitateaîncurbăşilatraversărilepentrupietoni.

10. 5.10. Plantaţiilecugarduriviiseexecutălalucrăriorna-mentale,precumşilaperdeledeprotecţie.Gardurileviinutrebuiesăpericlitezesiguranţacirculaţieirutiere.

11. 5.11. Curăţareaplantaţiilorînzonareţelelorelectricesefaceprintăiereacoroanelorarborilor,păstrându-seformadebazărespectivă.

CAPITOLUL6

Dispoziţiifinale

1. 6.1. Anexelenr.1-4facparteintegrantădinprezentelenormetehnice.

2. 6.2. Condiţiiledinprezentelenormetehniceconţinpre-vederiminimeobligatorii.

3. 6.3. Referinţe:

–OrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor.

AMPLASAREAÎNLOCALITĂŢIAREŢELELOREDILITARESUBTERANE,EXECUTATEÎNSĂPĂTURĂ

GALERIEEDILITARĂ–SECŢIUNE–TIP

ANEXANr.1

lanorme

ANEXANr.2a)

lanorme

ANEXANr.2b)

lanorme

GALERIEEDILITARĂ–SECŢIUNE–TIP

PROFILURICARACTERISTICEDESTRĂZI

1. A. StrăzidecategoriaI–magistralecuminimum6benzidecirculaţie

   ANEXANr.3a)

   lanorme

   

   

2. B. StrăzidecategoriaaII-a–delegătură–cu4benzidecirculaţie

   ANEXANr.3b)

   lanorme

   

3. C. StrăzidecategoriaaIII-a–colectoare–cu2benzidecirculaţie

Străziînlocalităţirurale

ANEXANr.4

lanorme

AMPLASAREAINSTALAŢIILORDESEMNALIZARELAINTERSECŢIIFAŢĂDEDRUMULEXISTENT

pentruaprobareaNormelorprivindamplasareaşiexploatareabalastierelordinzonadrumurilorşiapodurilor

Înconformitatecuprevederileart.67dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor,întemeiulHotărâriiGuvernuluinr.44/1997privindorganizareaşifuncţionareaMinisteruluiTransporturilor;ministrultransporturiloremiteurmătorulordin:

Art.1.–SeaprobăNormeleprivindamplasareaşiexploatareabalastierelordinzonadrumurilorşiapodurilor,anexălaprezentulordin.

Art.2.–Anexafaceparteintegrantădinprezentulordin.

Art.3.–PrezentulordinsevapublicaînMonitorulOficialalRomâniei,ParteaI,şivaintraînvigoarela

1. 15 ziledeladatapublicăriilui.

   Ministrultransporturilor,

   TraianBăsescu

   Bucureşti,27ianuarie1998.

   Nr.48.

   NORME

   privindamplasareaşiexploatareabalastierelordinzonadrumurilorşiapodurilor

   ANEXĂ

   CAPITOLUL1

   Generalităţi

   1. 15.1. PrezentelenormeaufostelaborateînconformitatecuOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilorşicuLegeaapelornr.107/1996.

   2. 15.2. Înprezentelenormeprindrumuriseînţelegedru-murilepublice,precumşidrumuriledeutilitateprivatădes-chisecirculaţieipublice,menţionatelaart.3dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997.Regimuljuridicaldrumurilorregle-menteazăînmodunitaradministrareadrumurilorpubliceşiprivate.

   3. 15.3. Realizareaînzonadrumuluipublicaoricăreicon-strucţiisauinstalaţii,înoricescop,sefacecurespectarealegislaţieiînvigoareprivindamplasareaşiautorizareaexe-cutăriiconstrucţiilorşinumaicuacordulprealabilaladmi-nistratoruluidrumului.

   4. 15.4. Acceptuladministratoruluidrumuluicomportădouăfaze:

      • • acordulprealabil–careseobţinelafazadeproiec-tare;

      • • autorizaţiadeamplasareşiaccesladrum–careseobţineînaintedeexecuţie.

   5. 15.5. Acestedocumenteseemitpentruoanumităfuncţieaobiectivului.Schimbareafuncţieisauadestinaţieiimplicăobţinereaacceptuluiadministraţieidrumuluipentrunouasituaţie.

CAPITOLUL2

Obiectulşidomeniuldeaplicare

1. 2.1. Prezentelenormecuprindprevederiprivindampla-sareabalastierelorfaţădedrumurileşipodurileexistente,precumşiînsituaţiaunordrumurişipodurinoi.

2. 2.2. Prezentelenormeseaplicădrumurilor,aşacumaufostdefinitelapct.1.2dincap.1.

   Pentrubalastiereleexistente,condiţiiletehnicedinpre-zentelenormetrebuierespectatecuocazialucrărilordinalbie,dereparaţii,reabilitărisaumodernizărialebalastiere-lor.

3. 2.3. Amplasareabalastierelorînapropiereapodurilorşiexploatareaagregatelornaturaledinalbiarâurilorpotdeter-minadegradareadrumurilorsauapodurilor.

4. 2.4. Exploatareaagregatelornaturaleconducelamodifi-cărialetalveguluicare,înunelecazuri,potdeterminasur-părialecorpuluidrumurilor,tasărisaurotirialefundaţiilorlapileşiculee,conducândlaîntreruperişirestricţiialecir-culaţieirutiere,cucosturisuplimentarepentruutilizatorişiefectenefavorabileasupravieţiisociale.

CAPITOLUL3

Condiţiideamplasareauneibalastierefaţădedrumurileşipodurileexistente

1. 3.1. Determinareadistanţeidintrelimitabalastiereişitra-seuldrumuluisaupodulexistentînamonteseface,delacazlacaz,înfuncţiededebitulşidevitezacursuluideapă,deconfiguraţiaşisecţiuneatransversalăaalbiei,denaturaşicaracteristicilefizico-mecaniceşigranulometricealematerialeloraluvionaredinalbie,astfelîncâtsăseeviteefectelenegativeasupradrumurilorşipodurilorexis-tente.

2. 3.2. Amplasareauneibalastierenoiesteinterzisăînzonapodurilorlaminimum1kmînamonteşilaminimum

   1. 2 kmînaval.

3. 3.3. Exploatareaagregatelornaturaleestepermisănumaidinrezerveomologate,curespectareacondiţiilordescurgereaapelorşideasigurareastabilităţiialbiilorşimalurilorşifărăafectareaconstrucţiilordinzoneceaulegăturădirectăsauindirectăcuregimuldecurgereaape-lor.Încazulîncareexploatareaagregatelornaturalesefaceînalbiilecursuluideapă,pentruaservilucrărilorde

   regularizareaalbiei,stabilizăriitalveguluisauaduceriialbieilastareainiţială,numaiestenecesarăomologarearezer-velor.

4. 3.4. Avândînvedereefectelenegativecepotapăreaasupradrumurilorşipodurilorexistente,dincauzauneiamplasărinecorespunzătoare,pentrudeschidereauneibalastierenoisevaobţineşiacordulMinisteruluiTransporturilor.

CAPITOLUL4

Condiţiideexploatareabalastierelorşimăsurigeneralepentrureducereaefectelornegativeasupradrumurilorşipodurilorexistente

1. 4.1. Exploatareabalastierelorexistentesevafaceastfelîncâtsănuafectezebunadesfăşurareafluenţeitraficuluişisiguranţacirculaţieipedrumurileşipodurileexistente.

2. 4.2. Exploatareaneraţională,nerespectareadistanţeiminimedintreincintabalastiereişitraseuldrumuluipotcon-ducelafenomenededegradaresaulasurpărialecorpuluidrumului,punândînpericolsiguranţacirculaţiei.Pentruevi-tareaefectelornegativeasupratraficuluicesedesfăşoarăpedrumuldinvecinătateabalastiereisuntnecesaremăsuriatâtpentruprotecţiatuturorcategoriilordevehiculedepedrum,câtşipentruprotecţiaversanţilorşiamalurilorcursurilordeapă.

3. 4.3. Sevoradoptasoluţiimoderne,eficienteşiesteticeîncazulunorbalastieresituateînapropiereaunorzonelocuitesauînapropiereaunordrumuricucirculaţieintensă.Astfelsepotprevedeapanouridinelementeprefabricate,caredelimiteazăincintabalastiereipelaturiledinvecinăta-teazonelormaisusamintite,avândlaexteriorunaspectesteticplăcut,cuposibilităţideîmbrăcareînvegetaţie,dimensiunileacestorpanouriprotejândatâtvizual,câtşidinpunctdevederealpoluăriicuprafazonei.

4. 4.4. Încazulîncare,datorităfenomenuluideafuiere,seconstatăcoborâreatalvegului,administratorulbalastiereivafiobligatsăopreascăexploatareabalastiereişisăasiguremăsuripentrustabilizareataluzuluisauapodului,pechel-tuialasa.

5. 4.5. Pentrureducereaefectelornegativecauzatedefenomenuldeafuierecareaparedatorităexploatăriineco-respunzătoareabalastiereisuntnecesarelucrărideapă-rarecarevoravealabazăstudiişiproiectelegalaprobate.

   Sevoraveaînvedereurmătoarele:

   • • Pentrudiminuareafenomenuluideafuiere,lapilelepoduluidinamonteseprevădpraguridefund.Acesteaseproiecteazăpetoatălăţimeaalbiei,delaunmallaaltul,avândcoronamentulmairidicatcătremaluridecâtsprefirulapei,pentruapermitescurgereaapelorlanivelurimici.Coronamentulpragurilordefundsevaproiecta,îngeneral,lanivelulfunduluialbieiproiectate.

   • • Pentruaobţinerezultatelecelemaifavorabile,ampla-sareapragurilordefundîncurbesevafaceastfel:primul,laînceputulcurbei,ultimul,lasfârşitulcurbei,iarcelelaltepraguridefundseaşazăladistanţade1,5xlăţimeaalbieilafund.

   • • Pentruarezistaacţiuniiapelor,praguriledefundsevorproiectacuoîncastrareînmalde3-5m,iarcontraafuieriiînavalsevorprevedeasalteledefascinepeolun-gimede3,2h+2e,unde:

     h–afuierealocalăconsideratăsubliniafunduluiapei,calculatăcadiferenţăîntreadâncimeamaximăprobabilădupăafuiereşiadâncimeanormalăînregimnaturalînsecţiuneaamonte;

     e–grosimeasalteleidefascineînfuncţiedeadân-cimeaşidevitezaapeiladebituldecalcul.

   • • Încazulafuierilorputernicesevorasiguracupal-planşesaucupiloţi.Pentruprevenireaproduceriiafuierilorînjurulpilelorşiculeelorpodurilornoiproiectatesefolo-sesc,deregulă,praguridefunddingabioane.

   • • Lucrăriledeapărareau,îngeneral,uncaracterlocal,limitatlazoneledinapropiereatraseuluicăilordecomuni-caţiecucursuldeapă.Eletrebuieînsătratateastfelîncâtsăseîncadrezeîntr-unplangeneraldeamenajareprivindîntregulcursdeapă.Lucrărilevorfiprevăzutecuîncastrăricorespunzătoareînmalurilestabilealecursuluideapă.

   • • Lucrăriledeapărareamalurilor,îndeosebiîncazulalbiilorînguste,au,totodată,şiroldesusţinereşiconsoli-dare.

   • • Gabioanele,caelementedinplasădesârmă,umplutecupiatrăbrută,seaplicălaapărareamalurilor,înspeciallacursuriledeapăundebolovaniisepotextragechiardinalbieşiacoloundefundulalbieiestemobilşi,îngeneral,pestetotundeseimpuneolucrarecucaractermaistabil,undevitezeledepăşesc5m/sşiunde,dincauzasituaţieişicaracteruluicursuluideapă,nusepotexecutalucrăridinfascine,iarceledinzidăriepefundaţiiadânciarfipreacostisitoare.

   • • Gabioanelesepotfolosiparţialşilafundaţiauneilucrăriexpuseafuieriipentrupreluareaeventualeloreroziunişitasări.

   • • Lucrărilederegularizaresaudeapărare,caresepre-vădînjurulpodurilor,nutrebuiesăînrăutăţeascăcondiţiiledescurgereaapelorpesubpodşinicisăsporeascăvite-zelecurentuluipânălavaloricearputeaproduceafuiereainfrastructuriipodului.

   • • Totpentruapărareamalurilorsepotadoptadigurilon-gitudinale.Acestea,caşicelepentrudirijaredinjurulpodu-rilor,sevorracordacuaripilesaucusferturiledeconalepodurilor,cândculeeleacestoraaufundaţiideadâncime(piloţi,chesoanesaucoloane).

   • • Pentruanuseproduceerodareadiguluiladeversa-realuidecătreapeledeviitură,taluzuldinspremalvafiprevăzutcuopantămică.

CAPITOLUL5

Dispoziţiifinale

1. 5.1. Condiţiiledinprezentelenormeconţinprevederiminimeobligatorii.

2. 5.2. Prevederiledinprezentelenormesereferălafunc-ţionareaexploatărilordebalastşilamăsurigeneralepentrureducereaefectelornegativeasupradrumurilorşipodurilorexistente.

3. 5.3. Pentrudrumurileşipodurilenoi,încalitatedeobiectivedeutilitatepublică,balastiereleexistentesevorreamplasaînintervaldeunan,pecheltuialaproprietarului,pentruanupericlitastabilitateadrumuluişiapoduluisauanuproducemodificărialeregimuluiapeidinzonă.

pentruaprobareaNormelortehniceprivindproiectareaşirealizareastrăzilorînlocalităţileurbane

Înconformitatecuprevederileart.67dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor,întemeiulHotărâriiGuvernuluinr.44/1997privindorganizareaşifuncţionareaMinisteruluiTransporturilor,ministrultransporturiloremiteurmătorulordin:

Art.1.–SeaprobăNormeletehniceprivindproiecta-reaşirealizareastrăzilorînlocalităţileurbane,anexălaprezentulordin.

Art.2.–Anexafaceparteintegrantădinprezentulordin.

Art.3.–PrezentulordinsevapublicaînMonitorulOficialalRomâniei,ParteaIşivaintraînvigoarela

1. 15 ziledeladatapublicării.

   Bucureşti,27ianuarie1998.

   Nr.49.

   Ministrultransporturilor,

   TraianBăsescu

   NORMETEHNICE

   ANEXĂ

   privindproiectareaşirealizareastrăzilorînlocalităţileurbane

   CAPITOLUL1

   Generalităţi

   1. 15.1. Prezentelenormetehniceseaplicătuturordrumuri-lorpublicedininteriorullocalităţilorurbane,fiindelaborateînconformitatecuOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997pri-vindregimuljuridicaldrumurilor.

   2. 15.2. Prinstrăzi,înînţelesulprezentelornormetehnice,seînţelegedrumurilepublicedininteriorullocalităţilor,indi-ferentdedenumire:stradă,cale,chei,splai,şosea,alee,fundătură,uliţăetc.

   3. 15.3. Străziledinlocalităţileurbaneseclasificăînraportdeintensitateatraficuluişidefuncţiilepecareleîndepli-nesc,astfel:

      • – străzidecategoriaI–magistrale;

        –străzidecategoriaaII-a–delegătură;

      • – străzidecategoriaaIII-a–colectoare;

      • – străzidecategoriaaIV-a–defolosinţălocală.

   4. 15.4. Funcţiile,dimensiunileşimodulderealizareafie-căreicategoriidestrăzisuntceleprevăzuteînprezentelenormetehnice.

   5. 15.5. Încadrareaîncategoriiastrăzilordinlocalităţileurbanesefacedecătreconsiliilejudeţenesaulocale,pebazastudiilordedezvoltareşiorganizareatraficului,potri-vitprezentelornormetehnice.

   6. 15.6. Drumurilenaţionale,judeţeneşicomunaleîşipăs-treazăcategoriafuncţionalădincarefacparte,fiindconsi-deratefărăîntrerupereîntraversarealocalităţilor,servindşicastrăzi.Modificareatraseeloracestoraîntraversarealocalităţilor,precumşilucrărilederealizare,modernizareşireparareaacestorasefacînconformitateculegislaţiaînvigoare.

   7. 15.7. Sectoarelededrumurinaţionale,judeţeneşicomu-nale,incluzândlucrărideartăşiamenajărileaferente,situ-ateînintravilanulreşedinţelordejudeţsaualmunicipiilor,suntînadministrareaconsiliilorlocale.

CAPITOLUL2

Domeniideaplicare

1. 2.1. Pentrustrăzileexistente,condiţiiletehnicedinpre-zentelenormetrebuierespectatelarepararea,reabilitareasaumodernizarealor.

CAPITOLUL3

Prescripţiigenerale

1. 3.1. Străziledinlocalităţileurbaneauurmătoarelefuncţiişicaracteristici:

   –străziledecategoriaI–magistrale–asigurăprelu-areafluxurilormajorealeoraşuluipedirecţiadrumuluinaţionalcetraverseazăoraşulsaupedirecţiaprincipalădelegăturăcuacestdrum,avândminimum6benzidecircu-laţie,inclusivliniiledetramvai;

   • – străziledecategoriaaII-a–delegătură–asigurăcirculaţiamajorăîntrezonelefuncţionaleşidelocuit,având

     1. 4 benzidecirculaţie,inclusivliniiledetramvai;

        –străziledecategoriaaIII-a–colectoare–preiaufluxuriledetraficdinzonelefuncţionaleşiledirijeazăsprestrăziledelegăturăsaumagistrale,având2benzidecirculaţie;

        –străziledecategoriaaIV-a–defolosinţălocală–asigurăaccesullalocuinţeşiserviciicurentesauocazio-naledinzonelecutraficfoarteredus.

2. 3.2. Zonastrăzilordinlocalităţileurbaneincludeparteacarosabilă,acostamentele,şanţurile,rigolele,trotuarele,spaţiileverzi,suprafeţeleadiacentepentruparcaje,supra-feţeledeterennecesareamplasăriianexeloracestora.Pesectoareledestrăzifărăcanalizare,scurgereaapelortre-buieasiguratăprinşanţuriamenajate,cudirijareaînafarazonelordesiguranţăastrăzilor.

3. 3.3. Zoneledesiguranţăşideprotecţieaintravilanuluilocalităţilorurbanesestabilescprinstudiidetraficşiprindocumentaţiiledeurbanismşideamenajareateritoriului.

4. 3.4. Condiţiiletehnicedeproiectareastrăzilordinloca-lităţileurbane,precumşicapacităţilemaximedecirculaţiesuntprevăzuteînanexelenr.1şi2.

5. 3.5. Proiectarea,sistematizareaşirealizareastrăzilordinlocalităţileurbanesefacîncorelarecuplanulurbanisticgeneralallocalităţii,pebazastudiuluidedezvoltareşiorganizareatraficului,întocmitpentruoperioadădeper-spectivădeminimum15ani,curespectareanormelorteh-niceînvigoare.

6. 3.6. Prinsistematizareareţeleistradalesevaasiguracadrumurilenaţionalesătraversezelocalitateaprinunasaucelpuţindouăstrăziprincipaledecirculaţie,înconformi-tateculegislaţiaînvigoare.

7. 3.7. Laproiectarea,execuţiaşiintervenţiileasuprastră-zilordinlocalităţileurbanesevaţineseamadecategoriilefuncţionalealeacestora,detraficulrutier,desiguranţa

   circulaţiei,defactoriieconomici,socialişideapărare,deconservareaşiprotecţiamediuluiînconjurător,conformstu-diilordeimpact,deplanuriledeurbanismşideamenajareateritoriului,deancheteledetraficorigine-destinaţie,pre-cumşidenormeletehniceînvigoare,pentruadaptareaacestoralacerinţelepersoanelorcuhandicapşialecelordevârstaatreia,precumşipentruamenajareapistelorpentrubiciclişti.

8. 3.8. Desfiinţarea,lărgireasaucreareadestrăzinoiîncadrulunorcvartaluriexistentesepotfaceprinhotărâreaGuvernului,lapropunereaRegieiAutonome„AdministraţiaNaţionalăaDrumurilordinRomânia”,încazuldrumurilornaţionale,prinhotărâreaconsiliilorlocale,încazulstrăzilor,şilapropunereaconsiliilorjudeţene,încazuldrumurilorjudeţene.

9. 3.9. Documentaţiiletehniceprivindproiectareaconstruc-ţiei,modernizareaşireabilitareastrăzilordinlocalităţileurbaneseavizeazădecătreadministratorulacestora.

10. 3.10. Îmbunătăţireaelementelorgeometricealestrăziisepoateefectua,potrivitdispoziţiilorlegale,princorectărisauretrageridegarduri,fărădemolărideclădiri,asigurându-selăţimeaminimădetrotuar.

11. 3.11. Amplasareaunorobiectiveeconomicesaudealtănatură,careimplicămodificărialetraseului,aleelementelorgeometricesaualestructuriiderezistenţăauneistrăzi,sefacecurespectarealegislaţieiînvigoareprivindautorizareaexecutăriiconstrucţiei,cheltuielileaferentefiindînsarcinaceluicareasolicitatmodificările.

12. 3.12. Înzoneleprotejatealelocalităţilorsevaurmăridescurajareasauinterzicereacirculaţieidetranzit,încondi-ţiilelegii,prinasigurareaunortraseededevierecorespun-zătoare,cuacorduladministratoruluidrumuluişialpoliţieirutiere.

13. 3.13. Încadrulproiectelordesistematizarealocalităţilorurbanesevaaveaînvedereposibilitatearealizăriiunormonumentenoi,precumşipunereaînvaloareamonu-mentelorexistente,lucrăriledestinateacestorscopuriefec-tuându-secuavizulMinisteruluiCulturii.Seinterzicerealizareadepieţenoisauspaţiiverziînjurulobiectivelorsocial-culturale,prindemolareaunorconstrucţiiexistente.

14. 3.14. Pentrudrumuriledetranzitcareocolesclocalităţileurbane,accesulspreacestedrumuriserealizeazăprinintersecţiiamenajatecorespunzătorintensităţiitraficului.

15. 3.15. Pentruîntocmireastudiilordedezvoltareşiorgani-zareacirculaţiei,consiliilelocaleîmpreunăcupoliţiarutierăasigurărecensământulperiodicaltraficului,potrivitnormelortehnicestabiliteînacestscop.

16. 3.16. Vitezeledecirculaţieluateînconsiderarelaproiec-tare,intensitateaşinaturatraficului,precumşiorganizareacirculaţiei,dispunereaşiamenajareaintersecţiilorsestabi-lesccurespectareaprevederilornormelorînvigoare.

17. 3.17. Dimensionareanumăruluidebenzicarosabilesefaceînfuncţiedeintensitateaşicaracteristiciletraficului,curespectareacapacităţilormaximedecirculaţiepestrăzi,prevăzuteînanexanr.2.

18. 3.18. Adoptareaelementelorgeometricealestrăzilordinlocalităţileurbanesefacecurespectareaprevederilornormelorînvigoareşisuntredateînanexanr.3.

19. 3.19. Aliniereaconstrucţiilorînlungulstrăzilordincate-goriileI-IIIsefacecurespectareadistanţelormaximeîntrefronturileacestora,prevăzuteînanexanr.4.

20. 3.20. Dimensionareastructuriirutieresefaceînfuncţiedeintensitateaşidecompoziţiatraficuluideperspectivă,decaracteristicilefizico-mecaniceşidedeformabilitatealematerialelor,conformreglementărilorînvigoare.

    Alegereatipuluidestructurărutierăsevafacepebazaunorcalculetehnico-economiceşiderentabilitate,ţinândseamaşidelucrăriledeîntreţinerenecesarefiecăruitipdeîmbrăcăminterutierăînexploatare.

    Perioadadeperspectivăpentrudimensionareastructuriirutierevafideminimum15ani.

21. 3.21. Pesectoarelededrumundesuntsemnalatedegradăridatoratefenomenuluideîngheţ-dezgheţsevorluamăsuripentrusporirearezistenţeistructuriirutierelaacestfenomen.

22. 3.22. Intersecţiileserealizeazădenivelatsaulaacelaşinivel,înfuncţiedecategoriastrăziişidetraficulrutier,curespectarealegislaţieiînvigoare.Cheltuielileprivindacestelucrărisuntînsarcinacelorcareauînadministraresauînproprietatestradapecaresedesfăşoarătraficulceimpuneamenajareasaumodificareaintersecţiei.

23. 3.23. Laproiectareaintersecţiilorînmediulurbansevaţineseamadefluxurilecirculaţiei,derelaţiiledintrecurenţiidetrafic,demoduldedirijareatraficului,decondiţiiledevizibilitateşidesiguranţăacirculaţiei,curespectareanormelorînvigoare.

24. 3.24. Pentrucirculaţiapietonilorînlocalităţileurbanesevoramenajatrotuare,cuolăţimecuprinsăîntre1,00mşi4,00m,înfuncţiedeintensitateacirculaţieipietonaleşideloculundesuntamplasate,conformanexeinr.5.Dacăestecazul,sepotamenajapistepentrubiciclişti,înconfor-mitatecuprevederilenormelorînvigoare,avându-seînvederestudiileefectuatedeadministraţiilelocaleşiplanuriledeurbanismlocal.

25. 3.25. LatraversareastrăzilordincategoriileIşiIIpotfiprevăzuterefugiisaupasajepietonaledenivelate.

26. 3.26. Realizareaşiamplasareaînzonastrăziloraorică-reiconstrucţiisauinstalaţii,înoricescop,sefaccures-pectarealegislaţieiînvigoare.

27. 3.27. Deţinătoriiconstrucţiilorsauinstalaţiiloracceptatesuntobligaţisăexecute,pecheltuialalor,demolarea,muta-reasaumodificareaacestora,avându-seînvederecorela-reacucotapărţiicarosabileastrăzii,dacăacesteoperaţiunisuntimpusedemodernizarea,modificarea,între-ţinereasauexploatareastrăzii.

28. 3.28. Consiliilelocalesuntobligatesă-iînştiinţezepedeţinătoriînlegăturăculucrărileprevăzute,dupăcumurmează:

    • – cucelpuţin12luniînaintedeînceperealucrăriloracărorexecuţieimpunemutareasaumodificarea,pentruconstrucţiileautorizatecucaracterdefinitiv;

    • – cucelpuţin3luniînaintedeînceperealucrărilor,încazulconstrucţiiloracceptatecucaracterprovizoriu.

29. 3.29. Deţinătoriideconstrucţiiamplasateînzonastrăzi-lorsuntobligaţisăexecutereviziaperiodicăşireparareaacestorapentruaseasiguraestetica,protejareastrăziişisiguranţacirculaţiei.

30. 3.30. Liniilenoidetramvaiseamplaseazăpebazaunorstudiitehnice.Încazulamplasăriiacestorapeparteacarosabilăastrăzii,laniveluleisevoramenajaobligatoriustaţiidetramvaicurefugiipentrupietoni,profilulcaracteris-ticalstrăziimodificându-seînconformitatecunormeleînvigoare.

31. 3.31. Autorităţileadministraţieipublicelocaleîmpreunăcupoliţiarutierăauobligaţiadeareglementaparcareaşistaţionareapestrăziavehiculelor.

32. 3.32. Parcareaautovehiculelorseadmite,deregulă,înzonespecialamenajate,înafarabenzilordecirculaţieşiatrotuarelor,amplasatedecomunacordcupoliţiarutieră.

CAPITOLUL4

Dispoziţiifinale

1. 4.1. Anexelenr.1-5facparteintegrantădinprezentelenormetehnice.

2. 4.2. Condiţiiledinprezentelenormetehniceconţinpre-vederiminimeobligatorii.

3. 4.3. Referinţe:OrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor.

   ANEXANr.1 

   lanorme

   IntensitateaParteaDistanţamiVitezatraficuluiîncarosabilă(m)normalădintre crt.străzii(km/oră)(vehicul-etalon)Nr.deLăţimeaLăţimeaRelaţii dreapta							nimăintersecţii ivel(m)Organizareacirculaţiei Relaţiişiaintersecţiilornumai dreapta
   1.Stradăde	60	Foarteintensă	6	3,50	21	800	200	a)liniiledetramvaise
   categoriaI		–peste600şi						amplaseazăînlimita
   –magistrală		intensă–						părţiicarosabilea
   		360-600						străzii,încadrateîn
   								numărulbenzilor
   								b)intersecţiilefoartesoli-
   								citateseamenajează

   Condiţiitehnicedeproiectareastrăzilordinlocalităţileurbane

   

   Nr.Categoriadeproiectareautoturisme

   (orăşibandă)

   

   benzibanzii(m)carosabilă(m)

   laacelaşinstânga-

   denivelat

   1. c) intersecţiilelanivelcucirculaţiadirijatăcusemafoare

   2. d) staţionărilepebenziledecirculaţiecurentăsuntinterzise

2.Stradăde	50-60	Intensă–	4	3,50	14	500	100-	a)liniiledetramvaise
categoria		360-600					150	amplaseazăînlimita
aII-a–de								părţiicarosabileastră-
legătură								zii,încadrateînnumă-

rulbenzilor

1. b) intersecţiilelanivelaucirculaţiadirijatădesemafoare

2. c) staţionărilepebenziledecirculaţiecurentăsuntinterzise

3. d) încondiţiideosebitededesfăşurareatra-seuluistrăzii(terenaccidentat,zonelocu-ite)sepoatereducevitezadeproiectarepesectorpânăla

35km/oră

1. 3. Stradăde40-50Medie–23-3,506-720050încondiţiideosebitecategoria160-360dedesfăşurareatra-

   aIII-a–seuluistrăzii(teren

   colectoareaccidentat,zonelocu-

   ite)sepoatereducevitezadeproiectarepesectorpânăla

   25km/oră

2. 4. Stradăde25Redusă–13-3,503-3,50Suba)străzilepotfiprevă-categoria30-160şi100zutecuplatformedeaIV-a–defoarteredusăîncrucişareşibuclede

   folosinţălocală–sub30întoarcereşiau,deregulă,trotuarde1,00m

   b)sevainterzicetraficulmijloacelordetrans-portîncomunpeaceastăcategoriedestrăzi

   

   CAPACITĂŢILEMAXIMEDECIRCULAŢIEALESTRĂZILORSITUATEÎNPALIERŞIALINIAMENT

   ANEXANr.2 

   lanorme 

   (autoturisme-vehicule-etalon/oră)

   

   Nr.benzilorDistanţadintreVitezadeproiectare(km/oră)

   

   decirculaţieintersecţii(m)6050-6040-5025

   

   1. A. Circulaţiaînregimnormalşifluxcontinuu(undăverde,intersecţiidenivelate)

      6	benzi	–	5.000	–	––
      4	benzi	–	3.500	3.800	––

   2. B. Circulaţiaînregimnormalşifluxdiscontinuu(cutrecerialternativeînintersecţii)

      6benzi800	2.800	–	–	–
      4benzi800	2.000	2.200	–	–
      500	1.500	1.800	–	–
      2benzi500	–	1.000	1.200	–
      300	–	700	900	–
      200	–	600	800	–
      1bandă100	–	–	–	350

      ANEXANr.3a)

      lanorme

      PROFILURICARACTERISTICEDESTRĂZI

      1. A. StrăzidecategoriaI–magistrale–cuminimum6benzidecirculaţie

         

         ANEXANr.3b)

         lanorme

      2. B. StrăzidecategoriaaII-a–delegătură–cu4benzidecirculaţie

         

         ANEXANr.3c)

         lanorme

      3. C. StrăzidecategoriaaIII-a–colectoare–cu2benzidecirculaţie

         

      4. D. StrăzidecategoriaaIV-a–dedeservirelocală–cuosingurăbandădecirculaţie

   ANEXANr.4 

   lanorme 

   DISTANŢELEDINTREFRONTURILECONSTRUCŢIILORSITUATEPEPĂRŢILELATERALEALESTRĂZII

   Nr.benzilor	Condiţiile	Distanţeledintre
   decirculaţiecurentă	deamenajare	fronturileconstrucţiilor(m)
   (ambelesensuri)	astrăzilor	(vezinota)

   • – şasebenziCusaufărăliniedetramvai,35

     cupomişistâlpilamargineatrotuarului

   • – patrubenziCusaufărăliniedetramvai,25

     cupomişistâlpilamargineatrotuarului

   • – douăbenziCupomişistâlpişicureţele14-16,înfuncţiedelăţimeatrotuarelorsubteranenumeroase

   • – douăbenziFărăpomi9-13,înfuncţiedelăţimeacarosabilăatrotuarelor

   

   Notă:Distanţeledintrefronturileconstrucţiilorsereduc,încazulîncaresuntprevăzutetrotuareculăţimimaimicidecâtcelestabiliteînmodcurent,şisemajoreazăatuncicândseprevădzoneverzimediane,refugiipentrupietoni,amenajăripentruintersecţiişipentruasigurareavizibilităţii,precumşiîncazulterenuluiaccidentat,învedereareduceriivolumelordeterasamente,alzidurilordesprijinşialsoclurilorclădirilor.

   Distanţadintrefronturileclădirilordelocuit,alteledecâtceleamplasatepestrăziledecategoriaIşiaII-a,vafide28m,pentruclădirilecu11niveluri(P+10),şide13m,pentrucelecu5niveluri(P+4),respectiv16m,pentrustrăzilecudouăbenzidecirculaţieşitrotuarede3m.

   

   ANEXANr.5

   lanorme

   PROFILURICARACTERISTICEDESTRĂZI

   

   Capacităţidecirculaţie(pietoni/oră)

   

   Lăţimeatrotuarului(m)TrotuarlângălocuinţeTrotuarlângămagazineAleeînzonadeparc

   1,00	800	700	600
   1,50	1.600	1.400	1.200
   2,25	2.400	2.100	1.800
   3,00	3.200	2.800	2.400
   4,00	4.000	3.500	3.000

   MINISTERULTRANSPORTURILOR

   ORDIN

   pentruaprobareaNormelortehniceprivindproiectareaşirealizareastrăzilorînlocalităţilerurale

   Înconformitatecuprevederileart.67dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor,întemeiulHotărâriiGuvernuluinr.44/1997privindorganizareaşifuncţionareaMinisteruluiTransporturilor,ministrultransporturiloremiteurmătorulordin:

   Art.1.–SeaprobăNormeletehniceprivindproiecta-reaşirealizareastrăzilorînlocalităţilerurale,anexălapre-zentulordin.

   Art.2.–Anexafaceparteintegrantădinprezentulordin.

   Art.3.–PrezentulordinsevapublicaînMonitorulOficialalRomâniei,ParteaI,şivaintraînvigoarela15ziledeladatapublicării.

   Bucureşti,27ianuarie1998.

   Nr.50.

   Ministrultransporturilor,

   TraianBăsescu

   ANEXĂ

   NORMETEHNICE

   privindproiectareaşirealizareastrăzilorînlocalităţilerurale

   CAPITOLUL1

   Generalităţi

   1. 1.1. Prezentelenormetehniceseaplicătuturordrumuri-lorpublicedininteriorullocalităţilorrurale,fiindelaborateînconformitatecuOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor.

   2. 1.2. Prinstrăzi,însensulprezentelornormetehnice,seînţelegedrumurilepublicedininteriorullocalităţilor,indife-rentdedenumire:stradă,cale,chei,splai,şosea,alee,fundătură,uliţăetc.

   3. 1.3. Străziledinlocalităţileruraleseclasificăînraportcuintensitateatraficuluişicufuncţiilepecareleîndeplinesc,astfel:

      • – străziprincipale;

      • – străzisecundare.

   4. 1.4. Funcţiile,dimensiunileşimodulderealizareafie-căreicategoriidestrăzisuntceleprevăzuteînprezentelenormetehnice.

   5. 1.5. Încadrareaîncategoriiastrăzilordinlocalităţileruralesefacedecătreconsiliilelocale,pebazastudiilordedezvoltareşiorganizareatraficului,potrivitprezentelornormetehnice.

   6. 1.6. Drumurilenaţionale,judeţeneşicomunaleîşipăs-treazăcategoriafuncţionalădincarefacparte,fiindconsi-deratefărăîntrerupereîntraversarealocalităţilor,servindşicastrăzi.Modificareatraseeloracestoraîntraversarealocalităţilor,precumşilucrărilederealizare,modernizareşireparareaacestorasefacînconformitateculegislaţiaînvigoare.

   CAPITOLUL2

   Domeniuldeaplicare

   1. 2.1. Pentrustrăzileexistente,condiţiiletehnicedinpre-zentelenormetehnicetrebuierespectatelarepararea,re-abilitareasaumodernizareaacestora.

   CAPITOLUL3

   Prescripţiigenerale

   1. 3.1. Străziledinlocalităţileruraleauurmătoarelefuncţiişicaracteristici:

      • – străziprincipale–cudouăbenzidecirculaţiepen-trutraficîndublusens;

      • – străzisecundare–cuosingurăbandădecirculaţiepentrutraficdeintensitateredusă.

   2. 3.2. Zonastrăzilordinlocalităţileruraleincludeparteacarosabilă,acostamentele,şanţurile,rigolele,trotuarele,spaţiileverzi,suprafeţeleadiacentepentruparcaje,supra-feţeledeterennecesareamplasăriianexeloracestora.Pesectoareledestrăzifărăcanalizare,scurgereaapelortre-buieasiguratăprinşanţuriamenajate,cudirijareaînafarazonelordesiguranţăadrumurilor.

   3. 3.3. Zoneledesiguranţăşideprotecţieaintravilanuluilocalităţilorruralesestabilescprinstudiidetraficşiprindocumentaţiiledeurbanismşideamenajareateritoriului.

   4. 3.4. Laproiectarea,execuţiaşiintervenţiileasuprastră-zilordinlocalităţileruralesevaţineseamadecategoriilefuncţionalealeacestora,detraficulrutier,desiguranţacir-

      culaţiei,defactoriieconomici,socialişideapărare,decon-servareaşiprotecţiamediuluiînconjurător,conformstudiilordeimpact,deplanuriledeurbanismşideamenajareateritoriului,deancheteledetraficorigine-destinaţie,pre-cumşidenormeletehniceînvigoarepentruadaptareaacestoralacerinţelepersoanelorcuhandicapşialecelordevârstaatreia,precumşipentruamenajareapistelorpentrubiciclişti.

   5. 3.5. Documentaţiiletehniceprivindproiectareaconstruc-ţiei,modernizăriişireabilităriistrăzilordinlocalităţileruraleseavizeazădecătreadministratorulacestora.

   6. 3.6. Îmbunătăţireaelementelorgeometricealestrăziisepoateefectua,potrivitdispoziţiilorlegale,princorectărisauretrageridegarduri,fărădemolărideclădiri,asigurându-selăţimeaminimăpentrutrotuar.

   7. 3.7. Dimensionareastructuriirutieresefaceînfuncţiedeintensitateaşidecompoziţiatraficuluideperspectivă,decaracteristicilefizico-mecaniceşidedeformabilitatealematerialelor,conformreglementărilorînvigoare.

      Alegereatipuluidestructurărutierăsevafacepebazaunorcalculetehnico-economiceşiderentabilitate,ţinândseamaşidelucrăriledeîntreţinerenecesarefiecăruitipdeîmbrăcăminterutierăînexploatare.

      Pesectoarelededrumundesuntsemnalatedagradăridatoratefenomenuluideîngheţ-dezgheţsevorluamăsuripentrusporirearezistenţeistructuriirutierelaacestfenomen.

   8. 3.8. Amplasareaunorobiectiveeconomicesaudealtănatură,careimplicămodificărialetraseului,aleelementelorgeometricesaualestructuriiderezistenţăauneistrăzi,sefacecurespectarealegislaţieiînvigoareprivindautorizareaexecutăriiconstrucţiei,cheltuielileaferentefiindînsarcinaceluicareasolicitatmodificările.

   9. 3.9. Înzoneleprotejatealelocalităţilorsevaurmăridescurajareasauinterzicereacirculaţieidetranzit,încondi-ţiilelegii,prinasigurareaunortraseededevierecorespun-zătoare,cuacorduladministratoruluidrumuluişialpoliţieirutiere.

   10. 3.10. Încadrulproiectelordesistematizarealocalităţilorruralesevaaveaînvedereposibilitatearealizăriiunormonumentenoi,precumşipunereaînvaloareamonu-mentelorexistente,lucrăriledestinateacestorscopuriefec-tuându-secuavizulMinisteruluiCulturii.Seinterzicerealizareadepieţenoisauspaţiiverziînjurulobiectivelorsocial-culturale,prindemolareaunorconstrucţiiexistente.

   11. 3.11. Pentruîntocmireastudiilordedezvoltareşiorgani-zareacirculaţiei,consiliilelocaleîmpreunăcupoliţiarutierăasigurărecensământulperiodicaltraficului,potrivitnormelortehnicestabiliteînacestscop.

   12. 3.12. Vitezeledecirculaţieluateînconsiderarelapro-iectarea,intensitateaşinaturatraficului,precumşiorgani-zareacirculaţiei,dispunereaşiamenajareaintersecţiilorsestabilesccurespectareaprevederilornormelortehniceînvigoare.

   13. 3.13. Proiectareaşirealizareaintersecţiilorsefacîncorelarecuplanulurbanisticgeneralallocalităţii,pebazastudiuluidedezvoltareşiorganizareacirculaţiei,întocmitpentruoperioadădeperspectivădeminimum15ani.

   14. 3.14. Adoptareaelementelorgeometricealestrăzilordinlocalităţileruralesefacecurespectareaprevederilornor-melortehniceînvigoare.

   15. 3.15. Intersecţiileserealizeazădenivelatsaulaacelaşinivel,înfuncţiedecategoriastrăziişidetraficulrutier,curespectareanormelortehniceînvigoare.

   16. 3.16. Laproiectareaintersecţiilorînmediulruralsevaţineseamadefluxuriledecirculaţie,derelaţiiledintrecurenţiidetrafic,demoduldedirijareatraficului,decondiţiiledevizibilitateşidesiguranţăacirculaţiei,curespectareanormelortehniceînvigoare.

   17. 3.17. Amenajareaintersecţiilorlaacelaşinivelîntredouăsaumaimultestrăziînlocalităţileruralesefacecuasigu-rareapriorităţiipentrucirculaţiacaresedesfăşoarăpestradadecategoriesuperioară.

   18. 3.18. Profilurilecaracteristicealestrăzilorînlocalităţiruralesevorrealizaconformanexei.Dacăestecazul,sepotamenajapistepentrubiciclişti,înconformitatecupre-vederilenormelortehnice,avându-seînvederestudiileefectuatedeadministraţiilelocaleşiplanuriledeurbanismlocale.

   19. 3.19. Realizareaşiamplasareaînzonastrăziloraorică-reiconstrucţiisauinstalaţii,înoricescop,sefaccures-pectarealegislaţieiînvigoare.

   20. 3.20. Deţinătoriiconstrucţiilorsauinstalaţiiloracceptatesuntobligaţisăexecute,pecheltuialalor,demolarea,muta-reasaumodificareaacestora,avându-seînvederecorela-reacucotapărţiicarosabileastrăzii,dacăacesteoperaţiunisuntimpusedemodernizarea,modificarea,între-ţinereasauexploatareastrăzii.

   21. 3.21. Consiliilelocalesuntobligatesă-iînştiinţezepedeţinătoriînlegăturăculucrărileprevăzute,dupăcumurmează:

       • – cucelpuţin12luniînaintedeînceperealucrăriloracărorexecuţieimpunemutareasaumodificarea,pentruconstrucţiileautorizatecucaracterdefinitiv;

       • – cucelpuţin3luniînaintedeînceperealucrărilor,încazulconstrucţiiloracceptatecucaracterprovizoriu.

   22. 3.22. Deţinătoriideconstrucţiiamplasateînzonastrăzi-lorsuntobligaţisăexecutereviziaperiodicăşireparareaacestorapentruaseasiguraestetica,protejareastrăziişisiguranţacirculaţiei.

   23. 3.23. Autorităţileadministraţieipublicelocaleîmpreunăcupoliţiarutierăauobligaţiadeareglementaparcareaşistaţionareapestrăziavehiculelor.

   24. 3.24. Parcareaautovehiculelorseadmite,deregulă,înzonespecialamenajate,înafarabenzilordecirculaţieşiatrotuarelor,amplasatedecomunacordcupoliţiarutieră.

   CAPITOLUL4

   Dispoziţiifinale

   1. 4.1. Anexafaceparteintegrantădinprezentelenormetehnice.

   2. 4.2. Condiţiiledinprezentelenormetehnicesuntpreve-deriminimeobligatorii.

   3. 4.3. Referinţe:OrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor.

      ANEXĂ

      STRĂZIÎNLOCALITĂŢIRURALE

      1. 1. Străziprincipale

         

      2. 2. Străzisecundare