LEGE nr. 517 din 9 octombrie 2001

privind ratificarea Contractului de finanţare dintre România şi Banca Europeană de Investiţii şi Compania Naţionala "Administraţia Porturilor Maritime Constanta" – S.A. pentru finanţarea Proiectului privind mediul şi infrastructura în Portul Constanta, semnat la Bucureşti la 6 noiembrie 2000*)



––––Notă …
*) A se vedea şi Decretul nr. 638 din 23 iulie 2001, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 415 din 26 iulie 2001.Parlamentul României adopta prezenta lege. + 
Articolul 1Se ratifica Contractul de finanţare dintre România şi Banca Europeană de Investiţii şi Compania Naţionala "Administraţia Porturilor Maritime Constanta" – S.A. pentru finanţarea Proiectului privind mediul şi infrastructura în Portul Constanta, semnat la Bucureşti la 6 noiembrie 2000. + 
Articolul 2Implementarea contractului de finanţare va fi realizată de către Compania Naţionala "Administraţia Porturilor Maritime Constanta" – S.A., în calitate de beneficiar final al împrumutului. + 
Articolul 3Între Ministerul Finanţelor Publice, pe de o parte, şi Compania Naţionala "Administraţia Porturilor Maritime Constanta" – S.A. şi Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor şi Locuinţei, pe de altă parte, se va încheia un acord de împrumut subsidiar prin care se vor delega Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Maritime Constanta" – S.A. întreaga autoritate şi responsabilitate pentru utilizarea împrumutului, realizarea proiectului şi respectarea obligaţiilor asumate prin contractul de finanţare. + 
Articolul 4(1) Fondurile necesare în vederea rambursarii împrumutului, plăţii dobânzilor şi a altor costuri aferente împrumutului se vor asigura din surse proprii ale Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Maritime Constanta" – S.A. … (2) Contribuţia Guvernului României la realizarea investiţiilor finanţate prin împrumutul Băncii Europene de Investiţii, menţionat la art. 1, inclusiv pentru plata taxelor şi impozitelor percepute pe teritoriul tarii, precum şi contravaloarea altor costuri locale, care nu se pot plati din împrumutul extern, se va asigura din surse proprii ale Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Maritime Constanta" – S.A. şi din alte surse atrase. …  + 
Articolul 5Se autorizeaza Guvernul României ca, prin Ministerul Finanţelor Publice, de comun acord cu Banca Europeană de Investiţii şi Compania Naţionala "Administraţia Porturilor Maritime Constanta" – S.A., sa introducă pe parcursul utilizării împrumutului, în raport cu condiţiile concrete de derulare a contractului de finanţare menţionat la art. 1, amendamente la conţinutul acestuia, care privesc realocari de fonduri, modificări de termene, precum şi orice alte modificări care nu sunt de natura sa sporeasca obligaţiile financiare ale României faţă de Banca Europeană de Investiţii sau sa determine noi condiţionari economice faţă de cele convenite iniţial între părţi.Această lege a fost adoptată de Camera Deputaţilor în şedinţa din 27 august 2001, cu respectarea prevederilor art. 74 alin. (2) din Constituţia României.PREŞEDINTELE CAMEREI DEPUTAŢILORVALER DORNEANUAceastă lege a fost adoptată de Senat în şedinţa din 13 septembrie 2001, cu respectarea prevederilor art. 74 alin. (2) din Constituţia României.p. PREŞEDINTELE SENATULUI,PAUL PACURARUBANCA EUROPEANĂ DE INVESTIŢIIFI Nr. 20.779Agora nr. 2000 0224ROMÂNIA – PROIECTUL PRIVIND MEDIUL ŞI INFRASTRUCTURA ÎN PORTUL CONSTANTACONTRACT 06/11/2000

	Redacția Lex24 Drept la Sursa!
	Articole Urmărește