HOTĂRÂRE nr. 90 din 20 septembrie 2023

Redacția Lex24
Publicat in Repertoriu legislativ, 27/12/2024


Vă rugăm să vă conectați la marcaj Închide

Informatii Document

Emitent: SENATUL
Publicat în: MONITORUL OFICIAL nr. 863 din 25 septembrie 2023
Actiuni Suferite
Actiuni Induse
Refera pe
Referit de
Nu exista actiuni suferite de acest act
Nu exista actiuni induse de acest act
Acte referite de acest act:

SECTIUNE ACTREFERA PEACT NORMATIV
ActulREFERIRE LALEGE 13 07/02/2008
ActulREFERIRE LATRATAT 13/12/2007
ActulREFERIRE LAPROTOCOL 13/12/2007
ActulREFERIRE LACONSTITUTIE (R) 21/11/1991 ART. 67
ActulREFERIRE LACONSTITUTIE (R) 21/11/1991 ART. 76
ActulREFERIRE LACONSTITUTIE (R) 21/11/1991 ART. 148
 Nu exista acte care fac referire la acest act





În temeiul dispozițiilor art. 67 și ale art. 148 alin. (2) și (3) din Constituția României, republicată, precum și ale Protocolului nr. 2 privind aplicarea principiilor subsidiarității și proporționalității, anexat Tratatului de la Lisabona de modificare a Tratatului privind Uniunea Europeană și a Tratatului de instituire a Comunității Europene, semnat la Lisabona la 13 decembrie 2007, ratificat prin Legea nr. 13/2008,în baza Raportului Comisiei pentru afaceri europene nr. LXII/208 din 22.06.2023,Senatul adoptă prezenta hotărâre. + 
Articolul 1Senatul României constată că propunerea de Directivă a Parlamentului European și a Consiliului de modificare a Directivei 1999/62/CE, a Directivei 1999/37/CE a Consiliului și a Directivei (UE) 2019/520 în ceea ce privește clasa de emisii de CO_2 a vehiculelor grele cu remorci – COM (2023) 189 final – respectă principiile subsidiarității și proporționalității. + 
Articolul 2Senatul României consideră că:a)prin prezenta directivă se dorește modificarea Directivei 1999/62/CE, Directivei 1999/37/CE a Consiliului și Directivei (UE) 2019/520 în vederea stabilirii normelor care să includă efectul remorcilor asupra emisiilor de CO_2 ale combinațiilor de vehicule grele de marfă în taxarea rutieră și scheme care diferențiază tarifele rutiere în funcție de emisiile de CO_2 ale vehiculelor;b)măsurile propuse contribuie doar la atingerea obiectivelor stabilite, în special aplicarea consecventă a principiilor „poluatorul plătește“ și „utilizatorul plătește“, și nu depășesc ceea ce este necesar pentru a atinge obiectivele Uniunii de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră într-un mod eficient din punctul de vedere al costurilor, asigurându-se totodată corectitudinea și integritatea de mediu. + 
Articolul 3Senatul României susține că propunerea de directivă este oportună din perspectiva obiectivelor de reducere a emisiilor de CO_2 și a îndeplinirii obiectivului de tranziție către neutralitate climatică. + 
Articolul 4Prezenta hotărâre se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.
Această hotărâre a fost adoptată de Senat în ședința din 20 septembrie 2023, cu respectarea prevederilor art. 76 alin. (2) din Constituția României, republicată.
p. PREȘEDINTELE SENATULUI,
SORIN-MIHAI CÎMPEANU
București, 20 septembrie 2023.Nr. 90.––

Abonati-va
Anunțați despre
0 Discuții
Cel mai vechi
Cel mai nou Cele mai votate
Feedback-uri inline
Vezi toate comentariile
0
Opinia dvs. este importantă, adăugați un comentariu.x