Informatii Document
Emitent: GUVERNUL
Publicat în: MONITORUL OFICIAL nr. 498 din 13 iulie 2011
Actiuni Suferite
Actiuni Induse
Refera pe
Referit de
| Nu exista actiuni suferite de acest act | |
| Nu exista actiuni induse de acest act | |
| Acte referite de acest act: | |
| Acte care fac referire la acest act: | |
pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii "Reabilitarea liniei c.f. Frontieră – Curtici – Simeria, parte componentă a Coridorului IV paneuropean pentru circulaţia trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h" – secţiunea: Frontieră – Curtici – Arad – km 614 (tronsonul 1)
În temeiul art. 108 din Constituţia României, republicată, al art. 42 alin. (1) lit. a) şi alin. (2) din Legea nr. 500/2002 privind finanţele publice, cu modificările şi completările ulterioare,Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. +
Articolul 1Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiţii "Reabilitarea liniei c.f. Frontieră – Curtici-Simeria, parte componentă a Coridorului IV paneuropean pentru circulaţia trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h" – secţiunea: Frontieră – Curtici – Arad – km 614 (tronsonul 1), prevăzuţi în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. +
Articolul 2Finanţarea obiectivului de investiţii menţionat la art. 1 se face din fonduri nerambursabile alocate de Comisia Europeană prin Fondul de coeziune şi de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinaţie, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii. +
Articolul 3Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii răspunde de modul de utilizare a sumelor aprobate potrivit prezentei hotărâri.PRIM-MINISTRUEMIL BOCContrasemnează:–––––Ministrul transporturilorşi infrastructurii,Anca Daniela BoagiuMinistrul dezvoltării regionaleşi turismului,Elena Gabriela UdreaMinistrul finanţelor publice,Gheorghe IalomiţianuBucureşti, 6 iulie 2011.Nr. 685. +
Anexa INDICATORII TEHNICO – ECONOMICI AI OBIECTIVULUI DE INVESTIŢII"Reabilitarea liniei c.f. Frontieră – Curtici – Simeria,parte componentă a Coridorului IV paneuropean pentrucirculaţia trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h" –secţiunea: Frontieră – Curtici – Arad – km 614 (tronsonul 1)Titular: Ministerul Transporturilor şi InfrastructuriiBeneficiar: Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." – S.A.Amplasament: pe raza judeţului AradIndicatorii tehnico-economici
|
|
• Valoarea totală a investiţiei (inclusiv TVA) |
|
mii lei |
1.556.121*) |
|
|
(în preţuri la data de 30 noiembrie 2010, 1 euro = 4,2842 lei), |
|
|
|
|
|
din care: |
|
|
|
|
|
• Construcţii+montaj: |
|
mii lei |
1.308.590 |
|
|
Eşalonarea investiţiei |
INV/C+M |
mii lei |
|
|
|
• Anul I |
INV |
mii lei |
389.030 |
|
|
|
C+M |
mii lei |
327.148 |
|
|
• Anul II |
INV |
mii lei |
700.255 |
|
|
|
C+M |
mii lei |
588.866 |
|
|
• Anul III |
INV |
mii lei |
466.836 |
|
|
|
C+M |
mii lei |
392.576 |
Capacităţi:
|
|
• Lungime tronson de cale ferată dublă reabilitat/modernizat (inclusiv instalaţiile de electrificare, semnalizare, telecomunicaţii) |
41,185 km |
|
|
– Linie CF simplă nouă |
100,730 km |
|
|
– Linie CF simplă din elemente semibune |
35,462 km |
|
|
– Peroane şi pasarele în staţii (inclusiv dotări tehnologice) |
8.630,500 m2 |
|
|
– Clădire mentenanţă |
1 buc. |
|
|
– Podeţe noi |
11 buc. |
|
|
– Podeţe reabilitate |
1 buc. |
|
|
– Linie CF electrificată (inclusiv substaţii de tracţiune) |
119,439 km |
|
|
– Semnalizare linie CF (inclusiv instalaţii CE în staţii) |
119,439 km |
|
|
– Centrul de control al traficului – CTC Arad |
1 buc. |
|
|
– Instalaţii de telecomunicaţii linie CF |
119,439 km |
|
|
– Instalaţie ERTMS/ETCS Nivel 2 şi GSM-R |
85,181 km |
|
|
Durata de realizare a investiţiei |
36 de luni |
–––Notă …
*) Valoarea se va actualiza potrivit evoluţiei ulterioare a preţurilor.Factori de riscObiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P 100-1/2006, cu modificările şi completările ulterioare.Finanţarea investiţieiFinanţarea obiectivului de investiţii se face din fonduri nerambursabile alocate de Comisia Europeană prin Fondul de coeziune şi de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinaţie, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii.––––
