HOTĂRÂRE nr. 64 din 13 septembrie 2022

În temeiul prevederilor art. 67 și ale art. 148 din Constituția României, republicată, ale Legii nr. 373/2013 privind cooperarea dintre Parlament și Guvern în domeniul afacerilor europene și ale art. 163-188 din Regulamentul Camerei Deputaților, aprobat prin Hotărârea Camerei Deputaților nr. 8/1994, republicat, cu modificările și completările ulterioare,luând în considerare Opinia nr. 4c-22/299, adoptată de Comisia pentru afaceri europene în ședința din 25 mai 2022,Camera Deputaților adoptă prezenta hotărâre. + 
Articolul 1Camera Deputaților:1.susține Noul cadru al UE pentru mobilitatea urbană; … 2.recomandă dezvoltarea unei infrastructuri de date la nivelul Uniunii Europene, în cadrul Observatorului european privind mobilitatea urbană, printr-un punct unic de acces care să permită colectarea și analiza unitară a informațiilor despre mobilitatea urbană, ca parte a economiei bazate pe date; … 3.recomandă utilizarea intensivă a rețelei de sateliți ai Uniunii Europene pentru a colecta și a pune la dispoziția comunităților locale date esențiale cu privire la condițiile în care are loc mobilitatea urbană și fundamentarea strategiilor din acest domeniu; … 4.subliniază că mobilitatea activă, colectivă și partajată, susținută de soluții cu emisii scăzute și cu emisii zero, necesită un cadru normativ favorabil unitar la nivelul Uniunii Europene; … 5.subliniază necesitatea dezvoltării rapide a rețelelor de alimentare electrică pentru autovehicule, atât în zonele urbane, cât și în cele rurale și în afara acestora, precum și a conductelor necesare utilizării hidrogenului drept combustibil pentru autovehicule; … 6.recomandă intensificarea cercetărilor privind tehnologia acumulatorilor utilizabili în transport, în special în scopul reducerii dependenței Uniunii Europene de importuri de materii prime rare pe plan internațional; … 7.recomandă sprijinirea educației la nivelul Uniunii, prin schimburi de experiență și cunoștințe în domeniu, necesare dezvoltării soluțiilor tehnice în sectorul transporturilor și în planificarea urbană, pentru a crea o infrastructură modernă de transport, cu impact redus asupra mediului și care să prevină schimbările climatice; … 8.subliniază că sistemul de indicatori preconizat pentru monitorizarea mobilității urbane durabile depinde de condițiile economice și sociale proprii fiecărui stat membru și fiecărei aglomerări urbane, precum și de natura interacțiunilor cu indicatorii din alte domenii, ceea ce îl face mai puțin edificator în urmărirea progreselor la nivelul Uniunii și este de natură să inducă noi costuri de gestionare și de compatibilizare; … 9.recomandă elaborarea de standarde unitare la nivelul Uniunii Europene pentru caracteristicile tehnice ale mijloacelor de deplasare aferente micromobilității, astfel încât echipamentele să fie comercializate cu ușurință pe piața unică; … 10.recomandă extinderea către zonele rurale a sprijinirii cercetării la nivelul Uniunii a mijloacelor tehnice inovative pentru transportul de mărfuri din orașe, cum ar fi serviciile de mobilitate cooperativă, conectată și automatizată sau mobilitatea aeriană urbană; … 11.recomandă extinderea activității Programului de cooperare urbană internațională la activități de conlucrare cu localități rurale din Africa, America de Sud și Asia. …  + 
Articolul 2La data intrării în vigoare a prezentei hotărâri se abrogă Hotărârea Camerei Deputaților nr. 48/2022 privind adoptarea opiniei referitoare la Comunicarea Comisiei către Parlamentul European, Consiliu, Comitetul Economic și Social European și Comitetul Regiunilor – Noul cadru al UE pentru mobilitatea urbană – COM (2021)811, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 571 din 10 iunie 2022.Această hotărâre a fost adoptată de Camera Deputaților în ședința din 13 septembrie 2022, cu respectarea prevederilor art. 76 alin. (2) din Constituția României, republicată.
p. PREȘEDINTELE CAMEREI DEPUTAȚILOR,
CIPRIAN-CONSTANTIN ȘERBANBucurești, 13 septembrie 2022.Nr. 64.–-

	Redacția Lex24 Drept la Sursa!
	Articole Urmărește