Informatii Document
Emitent: GUVERNUL ROMÂNIEI
Publicat în: MONITORUL OFICIAL nr. 640 din 2 august 2019
Actiuni Suferite
Actiuni Induse
Refera pe
Referit de
| Nu exista actiuni suferite de acest act | |
| Nu exista actiuni induse de acest act | |
| Acte referite de acest act: | |
| Acte care fac referire la acest act: | |
În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, și al art. 42 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 500/2002 privind finanțele publice, cu modificările și completările ulterioare,Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. +
Articolul 1Se aprobă indicatorii tehnico-economici aferenți obiectivului de investiții „Varianta de ocolire a municipiului Zalău, etapa 2, între DN1F, km 79+625 – DJ 191C“, prevăzuți în anexa la prezenta hotărâre. +
Articolul 2Finanțarea obiectivului de investiții prevăzut la art. 1 se realizează din fonduri externe nerambursabile și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, precum și din alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii. +
Articolul 3Ministerul Transporturilor, prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere – S.A., răspunde de modul de utilizare a sumelor aprobate potrivit prevederilor prezentei hotărâri.
PRIM-MINISTRU
VASILICA-VIORICA DĂNCILĂ
Contrasemnează:
Ministrul transporturilor,
Alexandru-Răzvan Cuc
p. Viceprim-ministru, ministrul dezvoltării regionale și administrației publice,
Sirma Caraman,
secretar de stat
Ministrul finanțelor publice,
Eugen Orlando TeodoroviciBucurești, 31 iulie 2019.Nr. 547. +
ANEXĂ
CARACTERISTICILE PRINCIPALE ȘI INDICATORII
tehnico-economici ai obiectivului de investiții
"Varianta de ocolire a municipiului Zalău, etapa 2, între DN 1F, km 79+625 – DJ 191C"Titular: Ministerul TransporturilorBeneficiar: Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere – S.A./Direcția Regională de Drumuri și Poduri ClujAmplasament: județul Sălaj
| Valoarea totală a investiției (inclusiv T.V.A.): (în prețuri valabile la data de 28.09.2018/1 euro = 4,6637 lei), |
mii lei |
241.983 |
| – din care: C+M (inclusiv T.V.A.): |
mii lei |
211.227 |
| Eșalonarea investiției: |
|
|
| Anul I |
INV |
mii lei |
120.992 |
|
C+M |
mii lei |
105.614 |
| Anul II |
INV |
mii lei |
120.991 |
|
C+M |
mii lei |
105.613 |
| Capacități: |
|
|
|
| Lungime |
|
km |
5,535 |
| Lățime platformă |
|
m |
10,00/13,50 |
| Din care: – parte carosabilă |
|
m |
7,00/10,50 |
| – separator fluxuri de circulație |
|
m |
1,50 |
| Structuri: |
|
buc. |
7 |
| Intersecții tip girație: |
|
buc. |
2 |
| Durata de realizare a investiției: |
|
luni |
24 |
Factori de risc Obiectivul se va proteja antiseismic conform prevederilor Normativului „Cod de proiectare seismică“ P 100-1/2013.Finanțarea investițieiFinanțarea obiectivului de investiții se realizează din fonduri externe nerambursabile și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, precum și din alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.
