Informatii Document
Emitent: GUVERNUL ROMÂNIEI
Publicat în: MONITORUL OFICIAL nr. 567 din 10 iulie 2019
Actiuni Suferite
Actiuni Induse
Refera pe
Referit de
| Nu exista actiuni suferite de acest act | |
| Nu exista actiuni induse de acest act | |
| Acte referite de acest act: | |
| Acte care fac referire la acest act: | |
În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, și al art. 42 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 500/2002 privind finanțele publice, cu modificările și completările ulterioare,Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. +
Articolul 1Se aprobă indicatorii tehnico-economici aferenți obiectivului de investiții „Drum de legătură autostrada A1 Arad-Timișoara-DN 69“, județul Timiș, prevăzuți în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. +
Articolul 2Finanțarea obiectivului de investiții prevăzut la art. 1 se realizează prin Programul operațional Infrastructură mare și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, precum și din alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii. +
Articolul 3Ministerul Transporturilor, prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere – S.A., răspunde de modul de utilizare a sumei prevăzute în anexă, în conformitate cu prevederile legale în vigoare.
PRIM-MINISTRU
VASILICA-VIORICA DĂNCILĂ
Contrasemnează:
Ministrul transporturilor,
Alexandru-Răzvan Cuc
Viceprim-ministru, ministrul dezvoltării regionale și administrației publice,
Vasile-Daniel Suciu
Ministrul finanțelor publice,
Eugen Orlando TeodoroviciBucurești, 3 iulie 2019.Nr. 467. +
ANEXĂ
Caracteristicile principale și indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiții
"Drum de legătură Autostrada A1 Arad-Timișoara-DN 69", județul TimișTitular: Ministerul TransporturilorBeneficiar: Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere – S.A.Amplasament: județul Timiș
| Valoarea totală a investiției (inclusiv T.V.A.): (în prețuri valabile la data de 21.02.2017/1 euro = 4,5157 lei), |
|
mii lei |
259.880 |
| – din care: C+M (inclusiv T.V.A.): |
|
mii lei |
220.804 |
|
|
|
|
| Eșalonarea investiției: |
|
|
|
| Anul I |
INV |
mii lei |
168.922 |
|
C+M |
mii lei |
143.523 |
|
|
|
|
| Anul II |
INV |
mii lei |
90.958 |
|
C+M |
mii lei |
77.281 |
|
|
|
|
| Capacități: |
|
|
|
|
|
|
|
| Lungime totală |
|
km |
10,00 |
| Lățime platformă |
|
m |
20,50 |
| Din care: – parte carosabilă |
|
m |
4 x 3,50 |
| – separator fluxuri de circulație |
|
m |
1,50 |
| – lățime acostamente |
|
m |
2 x 2,50 |
| din care benzi de încadrare |
|
m |
2 x 0,75 |
| Poduri |
|
buc. |
2 |
| Pasaje |
|
buc. |
4 |
| Pasaje inferioare |
|
buc. |
2 |
| Noduri rutiere |
|
buc. |
3 |
|
|
|
|
| Durata de realizare a investiției: |
|
luni |
18 |
Factori de risc:Obiectivul de investiții se va proteja antiseismic conform Normativului P100-1/2013.Finanțarea investiției:Finanțarea obiectivului de investiții se realizează prin Programul operațional Infrastructură mare și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, precum și din alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.–
