Informatii Document
Emitent: GUVERNUL ROMÂNIEI
Publicat în: MONITORUL OFICIAL nr. 487 din 14 iunie 2019
Actiuni Suferite
Actiuni Induse
Refera pe
Referit de
| Nu exista actiuni suferite de acest act | |
| Nu exista actiuni induse de acest act | |
| Acte referite de acest act: | |
| Acte care fac referire la acest act: | |
În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, și al art. 42 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 500/2002 privind finanțele publice, cu modificările și completările ulterioare,Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. +
Articolul 1Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiții „Modernizarea liniei de cale ferată București Nord – Aeroport Internațional Henri Coandă București – Faza I: Racord c.f. la Terminalul T1, Aeroport Internațional Henri Coandă Bucureștiˮ, lucrare de utilitate publică de interes național, prevăzuți în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. +
Articolul 2Finanțarea obiectivului de investiții de utilitate publică de interes național, prevăzut la art. 1, se realizează din fonduri nerambursabile alocate de Comisia Europeană prin Fondul de coeziune și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii. +
Articolul 3Ministerul Transporturilor, prin Compania Națională de Căi Ferate „C.F.R.“ – S.A., răspunde de modul de utilizare a sumelor pentru realizarea obiectivului de investiții de utilitate publică de interes național prevăzut la art. 1 aprobate potrivit prezentei hotărâri.
PRIM-MINISTRU
VASILICA-VIORICA DĂNCILĂ
Contrasemnează:
Ministrul transporturilor,
Alexandru-Răzvan Cuc
Viceprim-ministru, ministrul dezvoltării regionale și administrației publice,
Vasile-Daniel Suciu
Ministrul finanțelor publice,
Eugen Orlando TeodoroviciBucurești, 12 iunie 2019.Nr. 386. +
ANEXĂ
CARACTERISTICILE PRINCIPALE ȘI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI AI OBIECTIVULUI DE INVESTIȚII
Modernizarea liniei de cale ferată București Nord – Aeroport Internațional Henri Coandă București.
Faza I: Racord c.f. la terminalul T1, Aeroport Internațional Henri Coandă București
| Titular: |
Ministerul Transporturilor |
| Beneficiar: |
Compania Națională de Căi Ferate „C.F.R.“ – S.A. |
| Amplasament: |
județul Ilfov, orașul Otopeni |
+
Indicatorii tehnico-economici
| Valoarea totală a investiției (inclusiv TVA)*) *) Valoarea se va actualiza potrivit evoluției ulterioare a prețurilor.(prețuri luna noiembrie 2018, 1 euro = 4,5744 lei), din care: |
mii lei |
583.802 |
| • construcții-montaj (C + M) |
mii lei |
459.994 |
| Capacități: |
|
|
| – stație de călători |
buc. |
1 |
| – lungime traseu |
km |
2,95 |
| Durata de realizare a investiției, din care |
|
|
| – proiectare |
luni |
2 |
| – execuție |
luni |
12 |
+
Factori de riscObiectivul de investiții se va proteja antiseismic conform Normativului P100-1/2013, cu modificările și completările ulterioare. +
Finanțarea investițieiFinanțarea obiectivului de investiții de utilitate publică de interes național, mai sus menționat, se realizează din fonduri nerambursabile alocate de Comisia Europeană prin Fondul de coeziune și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.––
