Informatii Document
Emitent: SENATUL
Publicat în: MONITORUL OFICIAL nr. 301 din 10 aprilie 2023
Actiuni Suferite
Actiuni Induse
Refera pe
Referit de
| Nu exista actiuni suferite de acest act | |
| Nu exista actiuni induse de acest act | |
| Acte referite de acest act: | |
| Nu exista acte care fac referire la acest act | |
În temeiul dispozițiilor art. 67, art. 148 alin. (2) și (3) din Constituția României, republicată, și ale Protocolului nr. 2 privind aplicarea principiilor subsidiarității și proporționalității, anexat Tratatului de la Lisabona de modificare a Tratatului privind Uniunea Europeană și a Tratatului de instituire a Comunității Europene, semnat la Lisabona la 13 decembrie 2007, ratificat prin Legea nr. 13/2008,în baza Raportului Comisiei pentru afaceri europene nr. LXII/92 din 29.03.2023,Senatul adoptă prezenta hotărâre. +
Articolul 1Senatul României constată că propunerea de Regulament al Parlamentului European și al Consiliului privind omologarea de tip a autovehiculelor și a motoarelor, precum și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective, în ceea ce privește emisiile și durabilitatea bateriilor (Euro 7) și de abrogare a Regulamentelor (CE) nr. 715/2007 și (CE) nr. 595/2009 – COM (2022) 586 final – respectă principiile subsidiarității și proporționalității. +
Articolul 2Senatul României consideră că:a)măsurile din prezenta propunere sunt echilibrate în ceea ce privește beneficiile pentru sănătate și mediu și povara pentru industrie; … b)eficacitatea și eficiența (din punctul de vedere al costurilor) măsurilor sunt susținute de evaluarea impactului care însoțește prezentul document. Au fost evaluate trei opțiuni de politică, cu o combinație diferită de măsuri și niveluri de ambiție, pentru a aborda problemele identificate în actualele regulamente Euro 6/VI, ținând seama de transformarea verde și digitală impusă de Pactul verde european. Transformarea oferă oportunități pentru soluții mai avansate în ceea ce privește reducerea emisiilor poluante, cum ar fi utilizarea tehnologiei cu un nivel scăzut de poluare și monitorizarea continuă a emisiilor cu senzori avansați și conectivitatea vehiculelor. Opțiunile de politică au luat în considerare, de asemenea, trecerea la grupuri motopropulsoare electrificate, ceea ce necesită soluții eficiente din punctul de vedere al costurilor și adecvate pentru reducerea emisiilor de poluanți în segmentul motoarelor de combustie. … +
Articolul 3Prezenta hotărâre se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.Această hotărâre a fost adoptată de Senat în ședința din 3 aprilie 2023, cu respectarea prevederilor art. 76 alin. (2) din Constituția României, republicată.
p. PREȘEDINTELE SENATULUI,
ALINA-ȘTEFANIA GORGHIUBucurești, 3 aprilie 2023.Nr. 38.–-
