Informatii Document
Emitent: GUVERNUL ROMÂNIEI
Publicat în: MONITORUL OFICIAL nr. 264 din 5 aprilie 2019
Actiuni Suferite
Actiuni Induse
Refera pe
Referit de
| Nu exista actiuni suferite de acest act | |
| Nu exista actiuni induse de acest act | |
| Acte referite de acest act: | |
| Nu exista acte care fac referire la acest act | |
În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, și al art. 42 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 500/2002 privind finanțele publice, cu modificările și completările ulterioare, Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. +
Articolul 1Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiții „Dublarea liniei de cale ferată între stațiile Mogoșoaia și Balotești“, prevăzuți în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. +
Articolul 2Finanțarea obiectivului de investiții se face din fonduri de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului Transporturilor, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii. +
Articolul 3Ministerul Transporturilor, prin Compania Națională de Căi Ferate „C.F.R.“ – S.A., răspunde de modul de utilizare a sumelor aprobate potrivit prezentei hotărâri.
PRIM-MINISTRU
VASILICA-VIORICA DĂNCILĂ
Contrasemnează:
Ministrul transporturilor,
Alexandru-Răzvan Cuc
Viceprim-ministru, ministrul dezvoltării regionale și administrației publice,
Vasile-Daniel Suciu
Ministrul finanțelor publice,
Eugen Orlando TeodoroviciBucurești, 3 aprilie 2019.Nr. 198. +
ANEXĂ
CARACTERISTICILE PRINCIPALE ȘI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI
ai investiției „Dublarea liniei de cale ferată între stațiile Mogoșoaia și Balotești“Titular: Ministerul TransporturilorBeneficiar: Compania Națională de Căi Ferate „C.F.R.“ – S.A. – Sucursala Regională de Căi Ferate BucureștiAmplasament: județul Ilfov, pe zona UAT Mogoșoaia, UAT Corbeanca, UAT Otopeni și UAT Balotești
Indicatorii tehnico-economici
| Valoarea totală a investiției (inclusiv TVA) (în prețuri în luna iunie 2018, 1 euro = 4,67 lei)din care: |
|
mii lei |
|
82.625 |
| • construcții-montaj |
|
mii lei |
|
57.597 |
| |
|
|
|
|
| Eșalonarea investiției: |
INV/C + M |
mii lei |
|
|
| • Anul I |
INV |
mii lei |
50.000 |
|
| |
C + M |
mii lei |
35.000 |
|
| • Anul II |
INV |
mii lei |
32.625 |
|
| |
C + M |
mii lei |
22.597 |
|
| Capacități: |
|
|
|
|
| – Lungime linie |
|
km |
|
7,90 |
| – Clădire punct oprire |
|
|
|
|
| • suprafață construită |
|
mpAc |
|
156 |
| • suprafață desfășurată |
|
mpAd |
|
312 |
| Durata de realizare a investiției |
|
luni |
|
20 |
+
Factori de riscObiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P100-1/2013, cu modificările și completările ulterioare. Pentru debite au fost luate în calcul datele furnizate de INHGA, cu o asigurare de 1%.
+
Finanțarea investițieiFinanțarea obiectivului de investiții se face din fonduri de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului Transporturilor, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii. ––
