În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, și al art. 15 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 20/2014 privind stabilirea unor măsuri de eficientizare a activității de privatizare pentru dezvoltarea în condiții de profitabilitate a activității operatorilor economici cu capital de stat, pentru exercitarea drepturilor și îndeplinirea obligațiilor ce decurg din calitatea de acționar a statului la anumiți operatori economici, precum și pentru modificarea și completarea unor acte normative, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 123/2015, cu modificările ulterioare, Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. +
Articolul 1(1)Se înființează Societatea Carpatica Feroviar România – S.A., societate pe acțiuni, de interes strategic, cu capital integral de stat.(2)Societatea Carpatica Feroviar România – S.A., denumită în continuare Societatea, este persoană juridică română și se organizează și funcționează în conformitate cu legislația în vigoare și cu prevederile actului său constitutiv.(3)Drepturile și obligațiile ce decurg din calitatea de acționar al statului sunt exercitate de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii.(4)Societatea are sediul social situat în municipiul București, sectorul 1, bd. Dinicu Golescu nr. 38. +
Articolul 2(1)Capitalul social inițial al Societății este de 125.000 lei și se constituie prin vărsare de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii pentru anul 2024. (2)Capitalul social inițial este subscris și integral vărsat de statul român, în calitate de acționar unic.(3)Capitalul social inițial este împărțit în 12.500 de acțiuni nominative, fiecare având valoarea nominală de 10 lei, deținute în totalitate de statul român prin reprezentantul legal Ministerul Transporturilor și Infrastructurii. (4)Pe perioada în care statul este acționar unic, Societatea poate vinde active din patrimoniul său persoanelor fizice sau juridice de drept privat, la inițiativa consiliului său de administrație și cu acordul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, cu mandatarea reprezentanților săi în adunarea generală a acționarilor. +
Articolul 3Societatea poate deține în proprietate bunuri imobile și mobile, după caz. +
Articolul 4Obiectul de activitate al Societății constă în asigurarea transporturilor comerciale de mărfuri, precum și a transporturilor care vizează interesele strategice ale statului. +
Articolul 5(1)Societatea desfășoară activități de interes strategic, precum și cu caracter comercial și are, în principal, ca obiect de activitate:a)efectuarea transportului de mărfuri în trafic intern și internațional – expediții de mesagerie, coletărie, containere și vagoane complete; … b)transportul mărfurilor în trafic combinat; … c)lucrări de întreținere și reparații de locomotive, vagoane, mijloace de transport și utilaje de mecanizare din proprietatea proprie; … d)comerț intern și import-export; … e)operațiuni valutare; … f)declarant și comisionar vamal. … (2)Societatea va putea efectua orice alte operațiuni și activități necesare realizării obiectului său de activitate stabilit prin prezenta hotărâre și actul constitutiv. (3)Societatea are dreptul să dețină acțiuni sau să participe la capitalul social al altor societăți și să decidă, în condițiile legii, asocierea cu persoane juridice, române sau străine, pe baza unei analize de rentabilitate și numai cu aprobarea adunării generale a acționarilor. +
Articolul 6Societatea funcționează cu respectarea planului de management bazat pe criterii de performanță, digitalizarea proceselor și eficiența utilizării resurselor. +
Articolul 7Societatea, potrivit obiectului său de activitate, asigură desfășurarea traficului feroviar de marfă în condiții de siguranță a circulației pe întreaga rețea feroviară deschisă circulației publice. +
Articolul 8(1)Societatea utilizează infrastructura feroviară publică sau privată, pusă la dispoziție de către Compania Națională de Căi Ferate „C.F.R.“ – S.A. sau gestionarii de infrastructură feroviară, în condițiile legii.(2)Pentru accesul pe infrastructura feroviară publică, Societatea plătește tarifele de utilizare a infrastructurii feroviare și a infrastructurii de servicii administratorului infrastructurii/ gestionarilor de infrastructură feroviară și operatorilor infrastructurilor de servicii. +
Articolul 9(1)Societatea răspunde pentru prejudiciile cauzate potrivit dispozițiilor Ordonanței Guvernului nr. 7/2005 pentru aprobarea Regulamentului privind transportul pe căile ferate din România, republicată, cu modificările ulterioare, convențiilor și acordurilor internaționale, precum și normelor, instrucțiunilor și regulamentelor în domeniul feroviar.(2)În vederea satisfacerii nevoilor de apărare a țării și în limita obiectului său de activitate, Societatea are următoarele obligații:a)să participe la întocmirea și la punerea în aplicare a planului de mobilizare; … b)să asigure rezervele și capacitățile necesare îndeplinirii sarcinilor de mobilizare; … c)să întocmească documentele privind completarea forței de muncă necesare în caz de război cu personal cu obligații militare; … d)să asigure protecția civilă a personalului propriu, a călătorilor și a bunurilor încredințate pentru transport în cazul unor situații speciale, inclusiv al calamităților. … +
Articolul 10Societatea își stabilește bugetul propriu de venituri și cheltuieli, care se aprobă de către Guvern, la propunerea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, cu avizul Ministerului Muncii și Solidarității Sociale și al Ministerului Finanțelor, în conformitate cu prevederile Ordonanței Guvernului nr. 26/2013 privind întărirea disciplinei financiare la nivelul unor operatori economici la care statul sau unitățile administrativ-teritoriale sunt acționari unici ori majoritari sau dețin direct ori indirect o participație majoritară, aprobată cu completări prin Legea nr. 47/2014, cu modificările și completările ulterioare, și cu legile bugetare anuale. +
Articolul 11Societatea poate contracta credite garantate de stat sau garantate cu bunurile deținute în proprietate, precum și credite pentru investiții garantate în condițiile legii, cu respectarea reglementărilor în domeniul ajutorului de stat și a prevederilor legislației în domeniul datoriei publice, după caz. +
Articolul 12(1)Încadrarea personalului necesar desfășurării activității se face pe bază de contract individual de muncă, încheiat conform legii, prin concurs sau examen, după caz, și/sau alte forme de selecție, conform unui regulament aprobat de consiliul de administrație, la propunerea directorului general al Societății, cu respectarea prevederilor legale în vigoare.(2)La nivelul Societății se încheie contractul colectiv de muncă în condițiile stabilite de legislația muncii în vigoare.(3)Drepturile salariale ale personalului Societății se negociază și se stabilesc prin contractul individual de muncă și contractul colectiv de muncă încheiat la nivelul Societății, conform legii. (4)Până la încheierea contractului colectiv de muncă, personalul Societății va beneficia de drepturile de salarizare și de celelalte drepturi de personal propuse de către directorul general, avizate de consiliul de administrație și aprobate de către adunarea generală a acționarilor. +
Articolul 13(1)Societatea este condusă de adunarea generală a acționarilor, potrivit prevederilor Legii societăților nr. 31/1990, republicată, cu modificările și completările ulterioare. (2)Atribuțiile și componența adunării generale a acționarilor sunt prevăzute în actul constitutiv al Societății.(3)Împuterniciții statului în adunarea generală a acționarilor sunt numiți și revocați prin ordin al ministrului transporturilor și infrastructurii, în condițiile prevederilor Legii nr. 31/1990, republicată, cu modificările și completările ulterioare, și cu respectarea prevederilor art. 46^1 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 109/2011 privind guvernanța corporativă a întreprinderilor publice, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 111/2016, cu modificările și completările ulterioare, precum și a prevederilor incidente din Legea nr. 202/2016 privind integrarea sistemului feroviar din România în spațiul feroviar unic european, cu modificările și completările ulterioare.(4)Numirea membrilor adunării generale a acționarilor Societății se face în termen de 15 zile de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri. +
Articolul 14(1)În conformitate cu prevederile art. 29^5 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 109/2011, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 111/2016, cu modificările și completările ulterioare, primii administratori ai Societății sunt Găvruța Adrian-Daniel, Staicu Mihail-George, Radu Alexandru, Nuncă Otilia-Florentina și Budescu Gabriel. Mandatul acestora va înceta de drept la data desemnării, de către adunarea generală a acționarilor, a administratorilor selectați potrivit procedurii de selecție și nominalizare prevăzute prin Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 109/2011, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 111/2016, cu modificările și completările ulterioare. (2)Prin actul constitutiv se desemnează componența, atribuțiile și modul de remunerare al consiliului de administrație, cu respectarea prevederilor incidente conform art. 28–39 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 109/2011, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 111/2016, cu modificările și completările ulterioare. +
Articolul 15Actul constitutiv al Societății se aprobă de către adunarea generală a acționarilor în termen de 15 zile de la numirea în funcție realizată potrivit dispozițiilor art. 13 alin. (4) din prezenta hotărâre. +
Articolul 16Articolul 1 din Hotărârea Guvernului nr. 602/2024 privind alocarea unor sume din Fondul de rezervă bugetară la dispoziția Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2024, pentru suplimentarea bugetului Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 529 din 6 iunie 2024, se modifică și va avea următorul cuprins: +
Articolul 1Se aprobă suplimentarea bugetului Ministerului Transporturilor și Infrastructurii pe anul 2024 cu suma de 125 mii lei, cu referire la credite bugetare și credite de angajament, din Fondul de rezervă bugetară la dispoziția Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2024, la capitolul 84.01 «Transporturi», subcapitolul 84.01.01 «Administrația centrală», titlul XVI «Active financiare», articolul 72.01 «Active financiare», alineatul 72.01.01 «Participare la capitalul social al societăților comerciale», în vederea înființării societății cu capital de stat Carpatica Feroviar România – S.A., cu sediul în municipiul București, bd. Dinicu Golescu nr. 38, sectorul 1, în condițiile legii, în numele statului.
PRIM-MINISTRU
ION-MARCEL CIOLACU
Contrasemnează:
Viceprim-ministru,
Marian Neacșu
Ministrul transporturilor și infrastructurii,
Sorin-Mihai Grindeanu
p. Ministrul apărării naționale,
Eduard Bachide,
secretar de stat
Ministrul muncii și solidarității sociale,
Simona Bucura-Oprescu
Ministrul finanțelor,
Marcel-Ioan BoloșBucurești, 23 octombrie 2024.Nr. 1.327.––
