privind modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 1.869/2005 pentru aprobarea Programului naţional de asigurare a calităţii în domeniul securităţii aeronautice – PNAC-SECA
În temeiul art. 108 din Constituţia României, republicată,Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. +
Articolul UNICHotărârea Guvernului nr. 1.869/2005 pentru aprobarea Programului naţional de asigurare a calităţii în domeniul securităţii aeronautice – PNAC-SECA, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 42 din 17 ianuarie 2006, se modifică şi se completează după cum urmează:1. Articolul 2 se modifică şi va avea următorul cuprins:"Art. 2. – În aplicarea PNAC-SECA, Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii emite reglementări obligatorii pentru:a) toate aeroporturile civile din România; … b) toţi operatorii, inclusiv transportatorii aerieni, care furnizează servicii în aeroporturile prevăzute la lit. a); … c) toate entităţile, persoane fizice sau juridice române ori străine, care aplică standardele de securitate aeronautică, care funcţionează în spaţiile situate în interiorul sau în exteriorul zonelor aparţinând aeroporturilor şi furnizează bunuri şi/sau servicii aeroporturilor prevăzute la lit. a) ori prin intermediul acestora; … d) instituţiile şi autorităţile publice cărora, potrivit PNSA, le revin responsabilităţi în aplicarea unor măsuri de securitate aeronautică în perimetrul aeroporturilor prevăzute la lit. a)." … 2. Articolul 3 se modifică şi va avea următorul cuprins:"Art. 3. – Constituie contravenţii următoarele fapte săvârşite de către persoanele fizice şi/sau juridice prevăzute la art. 2, dacă nu sunt săvârşite în astfel de condiţii încât, potrivit legii, să fie considerate infracţiuni:a) netransmiterea sau transmiterea după termenul prevăzut în PNAC-SECA, la Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, a raportului anual cu privire la rezultatele aplicării programului propriu de control intern al calităţii; … b) netransmiterea, spre aprobare, la Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii a planului de acţiuni corective întocmit pentru rectificarea deficienţelor semnalate cu ocazia activităţilor de control al calităţii în domeniul securităţii aeronautice, la termenele prevăzute în metodologiile de efectuare a acestor activităţi; … c) neefectuarea, la termenele stabilite, a acţiunilor corective cuprinse în planul de acţiuni corective aprobat de Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii; … d) neluarea măsurilor compensatorii necesare care vizează limitarea în cel mai înalt grad posibil a impactului unei deficienţe identificate în cursul efectuării unei activităţi de control al calităţii, până când aceasta poate fi integral corectată prin implementarea planului de acţiuni corective; … e) neaplicarea oricărei măsuri de securitate cuprinse în programul de securitate propriu, aprobat de Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii; … f) nedesemnarea cel puţin a unei persoane responsabile de coordonarea şi aplicarea măsurilor şi procedurilor prevăzute în programul de securitate propriu; … g) netransmiterea, spre aprobare, la Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii a programului de control intern al calităţii, a programului de pregătire a personalului în domeniul securităţii aeronautice şi a programului de management al situaţiilor de criză, precum şi, după caz, neaplicarea sau neexersarea acestor programe; … h) neactualizarea, în termenele prevăzute de legislaţia din domeniul securităţii aeronautice sau în termenele solicitate de Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, a programului de securitate, a programului de control intern al calităţii, a programului de pregătire a personalului în domeniul securităţii aeronautice şi a programului de management al situaţiilor de criză; … i) utilizarea unor fluxuri de securitate pentru pasageri, bagaje de cabină, bagaje de cală, pentru personal, pentru echipaje, pentru mărfuri, catering, provizii de sol şi de bord şi pentru vehicule, neaprobate de Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, sau modificarea acestor fluxuri fără aprobarea acestei instituţii; … j) modificarea programului de securitate, a programului de control intern al calităţii, a programului de pregătire a personalului în domeniul securităţii aeronautice şi a programului de management al situaţiilor de criză, fără aprobarea Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii; … k) raportarea/notificarea cu întârziere, după termenele prevăzute în legislaţia în vigoare, a oricărui act de intervenţie ilicită sau eveniment care priveşte securitatea aviaţiei civile; … l) obstrucţionarea accesului inspectorilor AVSEC în facilităţile proprii care pot fi supuse controlului conform PNAC-SECA; … m) furnizarea de informaţii şi documente inexacte, incomplete sau eronate, nefurnizarea informaţiilor şi documentelor, refuzul acordării explicaţiilor solicitate de Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii prin direcţia de specialitate sau cerute de inspectorii AVSEC în cursul efectuării activităţilor de control al calităţii; … n) refuzul nejustificat al unui operator aerian român de a permite accesul la bordul unei aeronave operate de acesta al inspectorilor AVSEC, în vederea efectuării inspecţiei în conformitate cu PNAC-SECA." … 3. Articolul 4 se modifică şi va avea următorul cuprins:"Art. 4. – Contravenţiile prevăzute la art. 3 se sancţionează după cum urmează:a) contravenţiile prevăzute la lit. a), f) şi k), cu amendă de la 2.500 lei la 5.000 lei; … b) contravenţiile prevăzute la lit. e), g), h) şi j), cu amendă de la 6.000 lei la 8.000 lei; … c) contravenţiile prevăzute la lit. b), c), d), i), l), m) şi n), cu amendă de la 8.000 lei la 10.000 lei." … 4. Articolul 5 se modifică şi va avea următorul cuprins:"Art. 5. – Constatarea contravenţiilor şi aplicarea sancţiunilor se fac, cu respectarea dispoziţiilor legale, de către persoane cu atribuţii de control al calităţii în domeniul securităţii aeronautice, din cadrul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, desemnate prin ordin al ministrului transporturilor şi infrastructurii."5. După articolul 7 se introduce un nou articol, articolul 7^1,cu următorul cuprins:"Art. 7^1. – În cazul în care săvârşirea contravenţiilor prevăzute la art. 3 lit. e) sau h) conduce la o deficienţă gravă, considerată a avea un impact semnificativ asupra sistemului de securitate aeronautică al contravenientului sau al partenerilor cu care acesta desfăşoară activităţi de aviaţie civilă, pe lângă sancţiunea aplicată potrivit art. 4 lit. b), se aplică sancţiunea contravenţională complementară a suspendării sau revocării autorizaţiei/certificatului de operare emis de Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii."6. La articolul 19 din anexă, după litera a) se introduce o nouă literă, litera a^1), cu următorul cuprins:"a^1) să respecte procedurile de aprobare a programelor de securitate, a programelor de control intern al calităţii, a programelor de pregătire a personalului în domeniul securităţii aeronautice şi a programelor de management al situaţiilor de criză, prevăzute în reglementările specifice în vigoare;".7. La articolul 3 litera d), la articolul 9 alineatul (1) litera c) şi la articolul 15 alineatul (1) litera f) din anexă, termenul "evaluare" se înlocuieşte cu termenul "expertiză".PRIM-MINISTRUEMIL BOCContrasemnează:–––––Ministrul transporturilor şi infrastructurii,Radu Mircea BerceanuŞeful Departamentului pentru Afaceri Europene,Vasile PuşcaşMinistrul finanţelor publice,Gheorghe PogeaBucureşti, 23 septembrie 2009.Nr. 1.077.–––
