Informatii Document
Emitent: GUVERNUL ROMÂNIEI
Publicat în: MONITORUL OFICIAL nr. 10 din 4 ianuarie 2019
Actiuni Suferite
Actiuni Induse
Refera pe
Referit de
| Nu exista actiuni suferite de acest act | |
| Nu exista actiuni induse de acest act | |
| Acte referite de acest act: | |
| Acte care fac referire la acest act: | |
În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, și al art. 42 alin. (2) din Legea nr. 500/2002 privind finanțele publice, cu modificările și completările ulterioare,Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. +
Articolul 1Se reaprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiții „Lărgire la 4 benzi – Centura București Sud între A2 (km 23 + 600) și A1 (km 55+520)“, prevăzuți în anexele nr. 1-3, care fac parte integrantă din prezenta hotărâre. +
Articolul 2Finanțarea obiectivului de investiții prevăzut la art. 1 se realizează din fonduri externe nerambursabile și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, precum și din alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii. +
Articolul 3Ministerul Transporturilor răspunde de modul de utilizare a sumelor aprobate potrivit prevederilor prezentei hotărâri.
PRIM-MINISTRU
VASILICA-VIORICA DĂNCILĂ
Contrasemnează:
Ministrul transporturilor,
Lucian Șova
p. Viceprim-ministru, ministrul dezvoltării regionale și administrației publice,
Sirma Caraman,
secretar de stat
Ministrul finanțelor publice,
Eugen Orlando TeodoroviciBucurești, 20 decembrie 2018.Nr. 1.009. +
Anexa nr. 1
CARACTERISTICILE PRINCIPALE ȘI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI
ai obiectivului de investiții „Lărgire la 4 benzi – Centura București Sud între A2 (km 23 + 600) și A1 (km 55 + 520)“ Sector 1 km 23 + 600 – km 33 + 000
| Titular: |
Ministerul Transporturilor |
| Beneficiar: |
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere – S.A. |
| Amplasament: |
București și județul Ilfov |
| Valoarea totală a investiției (inclusiv TVA): |
|
|
|
637.493 |
mii lei |
| (1 euro = 4,6485 lei/31.05.2018), |
|
|
|
|
|
| din care C + M (inclusiv TVA): |
|
|
|
499.490 |
mii lei |
| Valoare rest de executat (inclusiv TVA): |
|
|
|
622.872 |
mii lei |
| din care C + M (inclusiv TVA): |
|
|
|
482.847 |
mii lei |
| Durata de execuție a lucrărilor: |
|
|
|
24 |
luni |
| Eșalonarea investiției (rest): |
INV |
Anul I: |
373.723 mii lei |
Anul II: |
249.149 mii lei |
|
C + M |
|
289.708 mii lei |
|
193.139 mii lei |
| Capacități: |
|
|
|
km |
9,40 |
| – Lungime drum: |
|
|
|
m |
17,90 |
| – Lățime platformă: |
|
|
|
m |
14,00 |
| – parte carosabilă: |
|
|
|
m |
2 x 0,40 |
| – efect optic de bordură: |
|
|
|
m |
1,60 |
| – zonă mediană: |
|
|
|
m |
1,50 |
| – trotuar: |
|
|
|
buc. |
4 |
| – Intersecții denivelate: |
|
|
|
buc. |
1 |
| – Poduri reabilitate: |
|
|
|
buc. |
1 |
| – Pasaje noi pe centură: |
|
|
|
buc. |
4 |
| – Pasaje noi peste centură: |
|
|
|
buc. |
3 |
| – Parcări: |
|
|
|
|
|
Factori de riscObiectivul de investiții se va proteja antiseismic în conformitate cu prevederile Normativului „Cod de proiectare seismică“ P 100-1/2013.Finanțarea investițieiFinanțarea obiectivului de investiții se realizează din fonduri externe nerambursabile și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, precum și din alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.
+
Anexa nr. 2
CARACTERISTICILE PRINCIPALE ȘI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI
ai obiectivului de investiții „Lărgire la 4 benzi – Centura București Sud între A2 (km 23 + 600) și A1 (km 55 + 520)“ Sector 2 km 33 + 000 – km 43 + 000
| Titular: |
Ministerul Transporturilor |
| Beneficiar: |
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere – S.A. |
| Amplasament: |
București și județul Ilfov |
| Valoarea totală a investiției (inclusiv TVA): |
|
|
|
585.266 |
mii lei |
| (1 euro = 4,6485 lei/31.05.2018), |
|
|
|
|
|
| din care C + M (inclusiv TVA): |
|
|
|
462.004 |
mii lei |
| Valoare rest de executat (inclusiv TVA): |
|
|
|
581.633 |
mii lei |
| din care C + M (inclusiv TVA): |
|
|
|
461.915 |
mii lei |
| Durata de execuție a lucrărilor: |
|
|
|
24 |
luni |
| Eșalonarea investiției (rest): |
INV |
Anul I: |
348.980 mii lei |
Anul II: |
232.653 mii lei |
|
C + M |
|
277.149 mii lei |
|
193.139 mii lei |
| Capacități: |
|
|
|
|
|
| – Lungime drum: |
|
|
|
km |
10,00 |
| – Lățime platformă: |
|
|
|
m |
17,90 |
| – parte carosabilă: |
|
|
|
m |
14,00 |
| – efect optic de bordură: |
|
|
|
m |
2 x 0,40 |
| – zonă mediană: |
|
|
|
m |
1,60 |
| – trotuar: |
|
|
|
m |
1,50 |
| – Intersecții denivelate: |
|
|
|
buc. |
2 |
| – Intersecții la nivel tip sens giratoriu: |
|
|
|
buc. |
2 |
| – Poduri reabilitate și dublate: |
|
|
|
buc. |
1 |
| – Pasaje noi pe centură: |
|
|
|
buc. |
1 |
| – Pasaje pe bretele reabilitate: |
|
|
|
buc. |
1 |
Factori de riscObiectivul de investiții se va proteja antiseismic în conformitate cu prevederile Normativului „Cod de proiectare seismică“ P 100-1/2013.Finanțarea investițieiFinanțarea obiectivului de investiții se realizează din fonduri externe nerambursabile și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, precum și din alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.
+
Anexa nr. 3
CARACTERISTICILE PRINCIPALE ȘI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI
ai obiectivului de investiții „Lărgire la 4 benzi – Centura București Sud între A2 (km 23 + 600) și A1 (km 55 + 520)“ Sector 3 km 43 + 000 – km 55 + 520
| Titular: |
Ministerul Transporturilor |
| Beneficiar: |
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere – S.A. |
| Amplasament: |
București și județul Ilfov |
| Valoarea totală a investiției (inclusiv TVA): |
|
|
|
739.540 |
mii lei |
| (1 euro = 4,6485 lei/31.05.2018), |
|
|
|
|
|
| din care C + M (inclusiv TVA): |
|
|
|
597.862 |
mii lei |
| Valoare rest de executat (inclusiv TVA): |
|
|
|
697.206 |
mii lei |
| din care C + M (inclusiv TVA): |
|
|
|
555.305 |
mii lei |
| Durata de execuție a lucrărilor: |
|
|
|
24 |
luni |
| Eșalonarea investiției (rest): |
INV |
Anul I: |
418.324 mii lei |
Anul II: |
278.882 mii lei |
|
C + M |
|
333.183 mii lei |
|
222.122 mii lei |
| Capacități: |
|
|
|
|
|
| – Lungime drum: |
|
|
|
km |
11.525 |
| – Lățime platformă: |
|
|
|
m |
17,90 |
| – parte carosabilă: |
|
|
|
m |
14,00 |
| – efect optic de bordură: |
|
|
|
m |
2 x 0,40 |
| – zonă mediană: |
|
|
|
m |
1,60 |
| – trotuar: |
|
|
|
m |
1,50 |
| – Intersecții denivelate: |
|
|
|
buc. |
2 |
| – Intersecții la nivel tip sens giratoriu: |
|
|
|
buc. |
2 |
| – Pasaje subterane noi pe centură: |
|
|
|
buc. |
2 |
| – Parcări: |
|
|
|
buc. |
2 |
Factori de riscObiectivul de investiții se va proteja antiseismic în conformitate cu prevederile Normativului „Cod de proiectare seismică“ P 100-1/2013.Finanțarea investițieiFinanțarea obiectivului de investiții se realizează din fonduri externe nerambursabile și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, precum și din alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.––
