AMENDAMENTE din 4 aprilie 2014

Redacția Lex24
Publicat in Repertoriu legislativ, 04/12/2024


Vă rugăm să vă conectați la marcaj Închide

Informatii Document

Emitent: ORGANIZATIA MARITIMA INTERNATIONALA
Publicat în: MONITORUL OFICIAL nr. 703 din 18 septembrie 2015
Actiuni Suferite
Actiuni Induse
Refera pe
Referit de
Nu exista actiuni suferite de acest act
Actiuni induse de acest act:

SECTIUNE ACTTIP OPERATIUNEACT NORMATIV
ActulCOMPLETEAZA PEPROTOCOL 17/02/1978
ActulCOMPLETEAZA PEPROTOCOL 17/02/1978 CAP. 1
ActulMODIFICA PEPROTOCOL 17/02/1978 CAP. 4
Acte referite de acest act:

SECTIUNE ACTREFERA PEACT NORMATIV
ActulCOMPLETEAZA PEPROTOCOL 17/02/1978
ActulCOMPLETEAZA PEPROTOCOL 17/02/1978 CAP. 1
ActulMODIFICA PEPROTOCOL 17/02/1978 CAP. 4
ActulREFERIRE LACONVENTIE 02/11/1973
Acte care fac referire la acest act:

SECTIUNE ACTREFERIT DEACT NORMATIV
ActulACCEPTAT DEORDIN 1017 11/09/2015
ActulCONTINUT DEORDIN 1017 11/09/2015
ActulCONTINUT DEREZOLUŢIE 248 04/04/2014

la anexa I la MARPOL



 + 
Capitolul 1GeneralităţiRegula 3Dispense şi scutiri1 Un nou paragraf 6 este inserat, după cum urmează:"6 Administraţia poate scuti de la aplicarea cerinţelor regulii 28.6 următoarele petroliere, dacă acestea sunt încărcate în conformitate cu condiţiile aprobate de către Administraţie, luând în considerare liniile directoare elaborate de către Organizaţie:.1 petrolierele care efectuează un serviciu dedicat, cu un număr limitat de permutări de încărcare, astfel încât toate condiţiile anticipate au fost aprobate în informaţia de stabilitate furnizată comandantului în conformitate cu regula 28.5;.2 petrolierele pentru care verificarea stabilităţii se face de la distanţă printr-un mijloc aprobat de către Administraţie;.3 petrolierele care sunt încărcate în condiţii conforme cu cele ale unei game aprobate de condiţii de încărcare; sau.4 petrolierele construite înainte de 1 ianuarie 2016 ale căror curbe de limitare KG/GM aprobate îndeplinesc toate criteriile aplicabile privind stabilitatea intactă şi stabilitatea de avarie."
 + 
Capitolul 4Cerinţe pentru tronsonul tancurilor de marfă ale petrolierelorRegula 19Cerinţe cu privire la dublu corp şi dublu fund pentru petrolierele livrate la 6 iulie 1996 sau după această dată2 La paragraful 19.2.2, trimiterea la "regulii 28.6" este înlocuită printr-o trimitere la "regulii 28.7".Regula 20Cerinţe cu privire la dublu corp şi dublu fund pentru petrolierele livrate înainte de 6 iulie 19963 La paragrafele 20.1.2 şi 20.4, trimiterea la "paragrafului 28.6" este înlocuită printr-o trimitere la "paragrafului 28.7".Regula 28Compartimentare şi stabilitate de avarie4 Actualul paragraf 6 este renumerotat 7.5 Un nou paragraf 6 este inserat, după cum urmează:"6 Toate petrolierele trebuie să fie echipate cu un calculator de stabilitate, apt să verifice conformitatea cu criteriile de stabilitate intactă şi cu criteriile de stabilitate de avarie, aprobat de către Administraţie ţinând cont de standardele de performanţă recomandate de către Organizaţie:.1 petrolierele construite înainte de 1 ianuarie 2016 trebuie să îndeplinească prevederile prezentei reguli la prima inspecţie de reînnoire programată la 1 ianuarie 2016 sau după această dată, dar nu mai târziu de 1 ianuarie 2021;.2 fără a ţine seama de prevederile subparagrafului 1, nu este necesar ca un calculator de stabilitate, instalat la bordul unui petrolier construit înainte de 1 ianuarie 2016, să fie înlocuit dacă acesta este apt să verifice conformitatea cu criteriile de stabilitate intactă şi cu criteriile de stabilitate de avarie, aşa cum este cerut de către Administraţie; şi.3 în scopul efectuării controlului prevăzut în regula 11, Administraţia trebuie să emită un document de aprobare a calculatorului de stabilitate."APENDICELE IIModel de certificat IOPP şi suplimente, Formularul B6 Următoarele noi paragrafe 5.7.5 şi 5.7.6 sunt inserate:"5.7.5 Nava este echipată cu un calculator de stabilitate aprobat în conformitate cu prevederile regulii 28.6 …………….[]5.7.6 Nava este scutită de aplicarea cerinţelor regulii 28.6 în conformitate cu prevederile regulii 3.6. Stabilitatea este verificată prin unul sau mai multe dintre următoarele mijloace:.1 încărcarea este efectuată numai în conformitate cu condiţiile aprobate, definite în informaţia de stabilitate furnizată comandantului în conformitate cu prevederile din regula 28.5 ………………[].2 verificarea stabilităţii se face de la distanţă printr-un mijloc aprobat de către Administraţie ……………..[].3 încărcarea este efectuată în conformitate cu condiţiile unei game aprobate de condiţii de încărcare, definite în informaţia de stabilitate furnizată comandantului, în conformitate cu prevederile din regula 28.5 ………………[].4 încărcarea este efectuată în conformitate cu curbele de limitare KG/GM aprobate, care îndeplinesc toate criteriile aplicabile privind stabilitatea intactă şi stabilitatea de avarie, definite în informaţia de stabilitate furnizată comandantului, în conformitate cu prevederile din regula 28.5 …………….[]"7 La paragraful 5.8.4, trimiterea la "paragraful 28.6" este înlocuită printr-o trimitere la "paragraful 28.7".
––

Abonati-va
Anunțați despre
0 Discuții
Cel mai vechi
Cel mai nou Cele mai votate
Feedback-uri inline
Vezi toate comentariile
0
Opinia dvs. este importantă, adăugați un comentariu.x