AMENDAMENT nr. 3 din 27 iunie 2012convenit prin schimbul de scrisori semnate la Bucureşti la 27 iunie 2012 şi la Londra la 24 iulie 2012 între Guvernul României şi Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare, la Acordul de împrumut dintre România şi Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare pentru finanţarea Proiectului de modernizare a reţelei energetice feroviare, semnat la Bucureşti la 19 decembrie 2005
EMITENT
  • ACT INTERNAŢIONAL
  • Publicat în  MONITORUL OFICIAL nr. 876 din 21 decembrie 2012



    MINISTERUL FINANŢELOR PUBLICECabinet secretar de statCătre: Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare27 iunie 2012Centrul MetropolisBd. Iancu de Hunedoara nr. 56-60, etajul 3, aripa Vest, sectorul 1, BucureştiRomâniaTel: +40 21 202 7100Fax: +40 21 202 7110În atenţia: Doamnei Claudia Pendred, director de ţarăRef: Proiectul de tracţiune feroviară - S.C. "Electrificare C.F.R." - S.A.Stimată Doamnă,Având în vedere stadiul actual al Proiectului menţionat şi în vederea asigurării finalizării cu succes a împrumutului, la solicitarea S.C. "Electrificare C.F.R." - S.A. şi a Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, vă rugăm frumos să fiţi de acord cu următoarele modificări ale Acordului de împrumut:a) extinderea datei-limită de tragere de la 30 iunie 2012 la 31 mai 2013;b) modificarea procentelor de cheltuieli eligibile care urmează a fi finanţate din împrumut.Principalele motive de întârziere în implementarea Proiectului, invocate de beneficiarul final, sunt:- lipsa unui plan adecvat de lucru elaborat de contractori;- deschiderea cu întârziere a scrisorii de credit, fapt ce a dus la prelungirea cu 5 luni a datei de finalizare a lucrărilor efectuate în cadrul lotului 1 şi a declanşat o decalare de 6 luni a datei de finalizare a lucrărilor efectuate în cadrul lotului 2 (numai după finalizarea lucrărilor de modernizare a echipamentelor primare din cadrul substaţiilor de tracţiune şi posturilor căii se poate trece la implementarea sistemului de control SCADA);- modificări în structura instalaţiilor datorită reorganizării infrastructurii feroviare şi datorită lansării proiectului de reabilitare a Coridorului IV - partea sudică, fapte ce a dus la prelungirea cu circa 5 luni a datei de finalizare a Proiectului;- emiterea cu întârziere a autorizaţiilor şi permiselor pentru efectuarea lucrărilor de către autorităţile locale a condus la întârzierea Proiectului cu 3 luni;- emiterea cu întârziere a avizelor de reenergizare a primului set de 4 substaţii la care au fost finalizate lucrările de modernizare, datorită restanţelor C.N.C.F. "C.F.R." - S.A. la achitarea energiei consumate.De asemenea, pentru a fi asigurat serviciul de consultanţă până la finalizarea lucrărilor (după cum solicită şi BERD) şi ţinând cont de faptul că suma alocată serviciilor de consultanţă este epuizată, S.C. "Electrificare C.F.R." - S.A. a solicitat în cadrul componentei locale realocarea sumei de 212.088 euro de la categoria 1 la categoria 3.În consecinţă, procentul cheltuielilor ce urmează a fi finanţate din împrumut, aşa cum se regăsesc acestea în anexa 2, va fi modificat după cum urmează:
    *Font 9*
    Categoria Suma din împrumut alocată în valută împrumutului (euro) Procentul cheltuielilor ce urmează a fi finanţate
    (1) Furnizarea şi instalarea de bunuri pentru partea A 16.318.000 67,69% din valoarea contractului (exclusiv impozite şi taxe aplicabile pe teritoriul Împrumutatului)
    (2) Furnizarea şi instalarea de bunuri pentru partea B 5.682.000 66,6% din valoarea contractului (exclusiv impozite şi taxe aplicabile pe teritoriul Împrumutatului)
    (3) Servicii de consultanţă pentru partea C 500.000 70,22% din valoarea contractului (exclusiv impozite şi taxe aplicabile pe teritoriul Împrumutatului)
    (4) Comision iniţial - -
    TOTAL: 22.500.000
    În speranţa că solicitarea noastră va fi înţeleasă şi susţinută de dumneavoastră, aşteptăm răspunsul dumneavoastră prompt.Cu sinceritate,Claudiu Doltu,secretar de statBANCA EUROPEANĂ DE RECONSTRUCŢIE ŞI DEZVOLTAREMinisterul Finanţelor Publice din RomâniaStr. Apolodor nr. 17, sectorul 5, BucureştiÎn atenţia: Directorului general al Direcţiei Generale de Trezorerie şi Datorie PublicăCCSC "Electrificare C.F.R." - S.A.Bd. Dinicu Golescu nr. 38,Bucureşti, sectorul 1, cod poştal 77113RomâniaÎn atenţia: Director24 iulie 2012Subiect: Proiectul de tracţiune feroviară - S.C. "Electrificare C.F.R." - S.A.Tranzacţia financiară 36043Referitor la Acordul de împrumut datat 19 decembrie 2005 (Acordul de împrumut) dintre România (Împrumutatul) şi Banca Europeană de Reconstrucţie şi Dezvoltare (Banca) şi la Acordul de proiect datat 19 decembrie 2005 (Acordul de proiect) dintre S.C. "Electrificare C.F.R." - S.A. (Unitatea de proiect) şi Bancă.Expresiile definite în Acordul de împrumut şi în Acordul de proiect au aceleaşi semnificaţii şi în continuare.Ca urmare a solicitării dumneavoastră din 27 iunie 2012 şi în conformitate cu prevederile secţiunii 3.01(a) a Termenilor şi Condiţiilor Standard din anul 1999, aşa cum sunt încorporate în Acordul de împrumut, în vigoare de la data specificată mai jos, Banca îşi exprimă acordul de a extinde data-limită de tragere la 31 mai 2013.În conformitate cu anexa 2 a Acordului de împrumut şi în baza solicitării dumneavoastră din 27 iunie 2012, Banca a decis să realoce sumele aferente categoriilor de cheltuieli din împrumut specificate în anexa 2, după cum urmează:
    *Font 9*
    Categoria Suma din împrumut alocată în valută împrumutului (euro) Procentul cheltuielilor ce urmează a fi finanţate
    (1) Furnizarea şi instalarea de bunuri pentru partea A 16.318.000 67,69% din valoarea contractului (exclusiv impozite şi taxe aplicabile pe teritoriul Împrumutatului)
    (2) Furnizarea şi instalarea de bunuri pentru partea B 5.682.000 66,6% din valoarea contractului (exclusiv impozite şi taxe aplicabile pe teritoriul Împrumutatului)
    (3) Servicii de consultanţă pentru partea C 500.000 70,22% din valoarea contractului (exclusiv impozite şi taxe aplicabile pe teritoriul Împrumutatului)
    (4) Comision iniţial - -
    TOTAL: 22.500.000
    Această scrisoare nu afectează şi nici nu modifică în vreun fel obligaţiile de rambursare ale Împrumutatului în contextul Acordului de împrumut şi nici nu modifică orice alte obligaţii ale Împrumutatului în contextul Acordului de împrumut.Conţinutul prezentei scrisori nu va afecta niciun drept, nicio putere sau autorizaţie a Băncii cu privire la orice altă condiţie în contextul Acordului de împrumut sau al Acordului de proiect şi nici nu va fi interpretată drept o renunţare sau o acceptare tacită în acest context.Cu sinceritate,Sue Barrett,director Echipa de transporturi___________