Informatii Document
Emitent: ACT INTERNATIONAL
Publicat în: MONITORUL OFICIAL nr. 374 din 4 mai 2005
Actiuni Suferite
Actiuni Induse
Refera pe
Referit de
| Nu exista actiuni suferite de acest act | |
| Actiuni induse de acest act: | |
| Acte referite de acest act: | |
| Acte care fac referire la acest act: | |
convenit prin schimb de scrisori semnate la Luxemburg la 20 decembrie 2004 şi la Bucureşti la 6 august 2004 şi 24/25 ianuarie 2005 între Guvernul României, prin Ministerul Finanţelor Publice, şi Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." – S.A. şi Banca Europeană de Investiţii, la Contractul de finanţare dintre România şi Banca Europeană de Investiţii şi Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." – S.A. pentru finanţarea Proiectului de modernizare a căilor ferate, etapa a II-a, semnat la Bucureşti la 6 noiembrie 2000
Notă …
*) Traducere.
| Prin curier |
|
|
Ministerul Finanţelor Publice |
|
|
Str. Apolodor nr. 17, sectorul 5 |
|
|
070741 Bucureşti |
|
|
România |
|
|
În atenţia domnului ministru al finanţelor publice |
|
|
Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." – S.A. |
|
|
Bd. Dinicu Golescu nr. 38 |
|
|
RO – 77113 Bucureşti |
|
|
România |
În atenţia domnului Tiberiu AngelescuLuxemburg, 20 decembrie 2004 JU/Ops/GDS/CAJ/nd JU Nr. 2.684Subiect: Proiectul de modernizare a căilor ferate, etapa a II-a (nr. 20.777)Contractul de finanţare dintre România şi Banca Europeană de Investiţii şi Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." – S.A. din data de 6 noiembrie 2000 (Contractul)AMENDAMENTUL Nr. 1*)Notă …
*) Traducere.Stimaţi domni,Cu privire la ultima dumneavoastră cerere din data de 6 august 2004 privind revizuirea anumitor clauze din Contract, suntem dispuşi să satisfacem solicitarea dumneavoastră de a amenda Contractul după cum urmează:Dacă nu sunt altfel definiţi prin prezenta scrisoare, termenii definiţi vor avea aceeaşi semnificaţie ca şi cea care le-a fost încredinţată prin Contract.1. La punctul 4 din preambul se elimină expresia "sistemul de vânzare a biletelor şi rezervare a locurilor".2. Suma de "30.000.000 EUR" menţionată la punctul 5 din preambul se înlocuieşte cu suma de "35.700.000 EUR (treizeci şi cinci milioane şapte sute mii euro)".3. Formularea de la punctul 6 din preambul se înlocuieşte cu următoarea formulare:
|
|
|
|
|
|
"Buget de stat, fonduri proprii ale C.F.R. şi/sau alte surse de finanţare |
EUR 20.700.000 |
|
|
Împrumutul Băncii |
EUR 15.000.000 |
|
|
TOTAL: |
EUR 35.700.000" |
4. În ultima propoziţie a subalineatului 1.02 B, data de "30 iunie 2004" se înlocuieşte cu data de "25 iulie 2005".5. În ultima propoziţie a alineatului 1.05, data de "31 octombrie 2004" se înlocuieşte cu data de "25 noiembrie 2005".6. Textul anexei A se înlocuieşte cu următorul text:"ANEXA A
| DESCRIEREA TEHNICĂ |
|
|
România – Proiectul de modernizare a căilor ferate, etapa a II-a |
|
|
Pro iectul cuprinde achiziţionarea şi punerea în funcţiune a următorului echipament: |
|
|
Nr. crt. |
Tipul utilajului/echipamentului |
Bucăţi |
Preţuri estimative (EUR) |
|
|
Unitare Totale |
|
|
Elemente BEI |
|
|
1. |
Utilaj (excavator) multifuncţional cu deplasare calea ferată – şosea |
16 |
240.000 |
3.840.000 |
|
|
2. |
Vagoane specializate încărcat-transportat-descărcat deşeuri ciuruire (cu componenta românească) |
15 |
230.000 |
3.450.000 |
|
|
3. |
Maşină de profilat prisma de balast (cu buncăr încorporat) |
2 |
1.300.000 |
2.600.000 |
|
|
4. |
Maşină de burat aparate de cale |
1 |
1.800.000 |
1.800.000 |
|
|
5. |
Tren pentru revizia şi inspecţia podurilor de cale ferată (cu componenta românească) |
2 |
300.000 |
600.000 |
|
|
6. |
Cărucioare defectoscopice pentru şinele de cale ferată |
10 |
60.000 |
600.000 |
|
|
7.1. |
Maşini de mică mecanizare – maşină de găurit şine de cale ferată |
200 |
3.700 |
740.000 |
|
|
7.2. |
Maşini de mică mecanizare – maşină de bulonat-tirfonat |
140 |
4.800 |
672.000 |
|
|
7.3. |
Maşini de mică mecanizare – maşină de tăiat şină cu disc abraziv |
120 |
1.700 |
204.000 |
|
|
7.4. |
Maşini de mică mecanizare – maşină de polizat ciuperca şinei |
90 |
3.500 |
315.000 |
|
|
8. |
Set scule electrice şi pneumatice portabile pentru revizia şi întreţinerea tablierelor metalice ale podurilor de cale ferată |
24 |
10.000 |
240.000 |
|
|
|
Total preţ estimat – elemente BEI |
|
|
15.061.000 |
|
|
Elemente BIRD |
|
|
1. |
Utilaj (excavator) multifuncţional cu deplasare cale ferată – şosea |
12 |
181.000 |
2.172.000 |
|
|
7.2. |
Maşini de mică mecanizare – maşină de bulonat-tirfonat |
250 |
4.724 |
1.181.004 |
|
|
7.3. |
Maşini de mică mecanizare – maşină de tăiat şină cu disc abraziv |
245 |
1.350 |
330.855 |
|
|
9. |
Maşină de curăţat balastul + vagoane specializate în încărcarea/ transportarea/descărcarea deşeurilor de balast de pe linie |
4 5 |
3.277.732 259.591 |
13.110.928 1.297.956 |
|
|
|
Total preţ estimat – elemente BIRD |
|
|
18.092.743 |
|
|
|
Total preţ estimat – ambele elemente |
|
|
33.153.743 |
|
|
|
Rezerve tehnice şi de preţ |
|
|
1.657.687 |
|
|
|
Dobânda în timpul construcţiei |
|
|
888.570 |
|
|
|
TOTAL COST PROIECT: |
|
|
35.700.000 |
|
|
Data finală a livrărilor anticipată este 30 iunie 2006." |
În vederea confirmării acceptului dumneavoastră asupra celor de mai sus, vă rugăm să aveţi amabilitatea de a parafa fiecare pagină, cu excepţia ultimei, a celor patru exemplare originale ale acestei scrisori şi să le contrasemnaţi, inserând data în punctele indicate, să le înaintaţi Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." – S.A. pentru a face la fel şi să ne returnaţi două exemplare originale prin poştă, cu confirmare de primire, cât se poate de curând.Cu stimă,Banca Europeană de Investiţii,R. Saerbeck G.D. SpotaDe acord pentru şi în numele României,Ionel Popescu, ministrul finanţelor publice24 ianuarie 2005De acord pentru şi în numeleCompaniei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." – S.A.Vasile Tulbure,director general25 ianuarie 2005Copie: Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi TurismuluiÎn atenţia doamnei L. Barna, director general–––-
