AMENDAMENT din 13 iunie 1983

la Convenţia internationala pentru securitatea containerelor, incheiata la Geneva la 2 decembrie 1972, adoptate de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezolutia Comitetului Securitatii Maritime – MSC.3(48) la Londra la 13 iunie 1983*)



––-Notă …
*) Traducere.1. Marcarea masei brute maxime a containeruluiLa anexa I, regula 1 "Placuta pentru aprobarea de securitate", la paragraful 1 existent se adauga litera a), care devine subparagraful 1.a), şi se adauga urmatoarele noi subparagrafe:"b) Pe fiecare container a cărui construcţie este inceputa la sau după 1 ianuarie 1984 toate marcajele de pe container indicand masa bruta maxima vor corespunde cu masa bruta maxima înscrisă pe placuta pentru aprobarea de securitate.c) Pe fiecare container a cărui construcţie a fost inceputa inaintea datei de 1 ianuarie 1984 toate marcajele de pe container indicand masa bruta maxima vor fi facute sa corespunda cu masa bruta maxima înscrisă pe placuta pentru aprobarea de securitate, nu mai tarziu de 1 ianuarie 1989." … 2. Marcarea pentru manipularea containerelor goaleLa anexa II – "Construcţia" se elimina paragraful 3.3. Proba de stivuire pentru containere-cisternaLa anexa II, secţiunea 2 "Stivuirea", se adauga sub titlul "Sarcina interioara", după cuvintele "…egala cu 1,8 R", urmatoarea propozitie: "Containerele-cisterna pot fi incercate goale."4. Solicitarea longitudinala (proba statica) pentru containere-cisternaLa anexa II, secţiunea 5 "Solicitarea longitudinala (proba statica)", se adauga sub titlul "Sarcina interioara", după cuvintele "…maxima de serviciu, R", urmatoarea propozitie:"În cazul unui container-cisterna, dacă masa sarcinii interioare plus tara este mai mica decat masa bruta maxima sau R, se va aplica containerului o sarcina suplimentara."5. Aprobarea programului de examinare continuaLa anexa I, regula 2, se inlocuiesc paragrafele 2, 3 şi 4 existente cu urmatoarele:"2. a) Proprietarul unui container acceptat trebuie să îl examineze sau sa îl supuna examinarii, la intervale corespunzătoare cu condiţiile de exploatare, în concordanta cu procedura prescrisa sau aprobata de partea contractantă interesata.b) Data (luna şi anul) inaintea careia un container nou trebuie să fie supus primei examinari trebuie să fie marcată pe placuta pentru aprobarea de securitate. … c) Data (luna şi anul) ……. (se continua ca în fostul paragraf 3). … d) (Identic cu fostul paragraf 4, cu excepţia faptului ca în loc de "24 luni" se va citi "30 luni"). … 3. a) Ca o alternativa la paragraful 2 partea contractantă interesata poate aproba un program de examinare continua dacă s-a convins, pe baza dovezii prezentate de către proprietar, ca un astfel de program prevede un nivel de securitate care nu este inferior celui prevăzut în paragraful 2.b) Pentru indicarea faptului ca containerul se exploateaza în cadrul unui program de examinare continua, un marcaj indicand literele lt; lt;ACEP gt; gt; şi identitatea părţii contractante care a acordat aprobarea vor fi afisate ori pe placuta pentru aprobarea de securitate ori pe container, cat mai aproape posibil de aceasta. … c) Toate examinarile efectuate în cadrul unui astfel de program trebuie să determine dacă un container are defecte care pot pune în pericol vreo persoana. Ele vor fi efectuate în legătură cu o reparatie majoră, reinnoire sau cu ocazia începerii/terminarii perioadei de închiriere şi, în orice caz, cel puţin o dată la 30 de luni. … d) Ca o prevedere tranzitorie, orice cerinţe de a aplica o marca care să indice ca acest container este exploatat în cadrul unui program de examinare continua aprobat vor fi amanate până la 1 ianuarie 1987. Totusi o administratie poate să impuna cerinţe mai severe pentru containerele proprietarilor săi (naţionali)." … Se renumeroteaza paragraful 5 existent, care devine paragraful 4.–––

	Redacția Lex24 Drept la Sursa!
	Articole Urmărește