ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 8 august 2017

Redacția Lex24
Publicat in Repertoriu legislativ, 07/12/2024


Vă rugăm să vă conectați la marcaj Închide

Informatii Document

Emitent: MINISTERUL TRANSPORTURILOR
Publicat în: MONITORUL OFICIAL nr. 694 din 28 august 2017
Actiuni Suferite
Actiuni Induse
Refera pe
Referit de
Nu exista actiuni suferite de acest act
Actiuni induse de acest act:

SECTIUNE ACTTIP OPERATIUNEACT NORMATIV
ART. 1ABROGA PECONTRACT 29/04/2016 CAP. 10
ART. 1ABROGA PECONTRACT 29/04/2016 CAP. 11
ART. 1MODIFICA PECONTRACT 29/04/2016 CAP. 5
ART. 1MODIFICA PECONTRACT 29/04/2016 CAP. 7
ART. 1MODIFICA PECONTRACT 29/04/2016 CAP. 8
ART. 1MODIFICA PECONTRACT 29/04/2016 CAP. 10
ART. 1MODIFICA PECONTRACT 29/04/2016 CAP. 11
ART. 1MODIFICA PECONTRACT 29/04/2016 CAP. 17
ART. 1MODIFICA PECONTRACT 29/04/2016 ANEXA 0
ART. 1MODIFICA PECONTRACT 29/04/2016 ANEXA 2
ART. 1MODIFICA PECONTRACT 29/04/2016 ANEXA 3
ART. 1MODIFICA PECONTRACT 29/04/2016 ANEXA 4
ART. 1MODIFICA PECONTRACT 29/04/2016 ANEXA 5
ART. 1MODIFICA PECONTRACT 29/04/2016 ANEXA 7
ART. 1MODIFICA PECONTRACT 29/04/2016 ANEXA 8
ART. 1MODIFICA PECONTRACT 29/04/2016 ANEXA 11
ART. 1MODIFICA PECONTRACT 29/04/2016 ANEXA 12
ART. 1MODIFICA PECONTRACT 29/04/2016 ANEXA 61
ART. 1MODIFICA PECONTRACT 29/04/2016 ANEXA 62
Acte referite de acest act:

Alegeti sectiunea:
SECTIUNE ACTREFERA PEACT NORMATIV
ActulREFERIRE LAORDIN 1237 08/08/2017
ActulREFERIRE LAORDIN 350 29/04/2016
ActulREFERIRE LACONTRACT 29/04/2016
ActulREFERIRE LACONTRACT 29/04/2016 CAP. 5
ART. 1REFERIRE LALEGE 99 19/05/2016
ART. 1ABROGA PECONTRACT 29/04/2016 CAP. 10
ART. 1ABROGA PECONTRACT 29/04/2016 CAP. 11
ART. 1MODIFICA PECONTRACT 29/04/2016 CAP. 5
ART. 1MODIFICA PECONTRACT 29/04/2016 CAP. 7
ART. 1MODIFICA PECONTRACT 29/04/2016 CAP. 8
ART. 1MODIFICA PECONTRACT 29/04/2016 CAP. 10
ART. 1MODIFICA PECONTRACT 29/04/2016 CAP. 11
ART. 1MODIFICA PECONTRACT 29/04/2016 CAP. 17
ART. 1MODIFICA PECONTRACT 29/04/2016 ANEXA 0
ART. 1MODIFICA PECONTRACT 29/04/2016 ANEXA 2
ART. 1MODIFICA PECONTRACT 29/04/2016 ANEXA 3
ART. 1MODIFICA PECONTRACT 29/04/2016 ANEXA 4
ART. 1MODIFICA PECONTRACT 29/04/2016 ANEXA 5
ART. 1MODIFICA PECONTRACT 29/04/2016 ANEXA 7
ART. 1MODIFICA PECONTRACT 29/04/2016 ANEXA 8
ART. 1MODIFICA PECONTRACT 29/04/2016 ANEXA 11
ART. 1MODIFICA PECONTRACT 29/04/2016 ANEXA 12
ART. 1MODIFICA PECONTRACT 29/04/2016 ANEXA 61
ART. 1MODIFICA PECONTRACT 29/04/2016 ANEXA 62
ART. 1REFERIRE LALEGE 4 06/01/2012
ART. 1REFERIRE LAOUG 57 16/06/2011 ART. 2
ART. 1REFERIRE LAOUG 34 19/04/2006
ART. 1REFERIRE LAOUG 36 26/02/2001
ANEXA 0REFERIRE LAHG 42 31/01/2017
ANEXA 0REFERIRE LANORMĂ 31/01/2017
ANEXA 0REFERIRE LANORMĂ 31/01/2017 ANEXA 5
ANEXA 0REFERIRE LANORMĂ 31/01/2017 ANEXA 6
ANEXA 0REFERIRE LANORMĂ 31/01/2017 ANEXA 7
ANEXA 0REFERIRE LALEGE 1 05/01/2011
ANEXA 0REFERIRE LAHG 1364 04/10/2006
ANEXA 0REFERIRE LALEGE 341 12/07/2004
ANEXA 0REFERIRE LALEGE (R) 44 01/07/1994
ANEXA 0REFERIRE LADECRET-LEGE (R) 118 30/03/1990
ANEXA 2REFERIRE LAHG 930 08/12/2016
ANEXA 4REFERIRE LAHG 42 31/01/2017
ANEXA 4REFERIRE LANORMĂ 31/01/2017 ART. 4
ANEXA 6REFERIRE LAORDIN 1802 29/12/2014
ANEXA 6REFERIRE LAHG 225 30/04/2013
ANEXA 6REFERIRE LALEGE (R) 448 06/12/2006
Acte care fac referire la acest act:

SECTIUNE ACTREFERIT DEACT NORMATIV
ActulAPROBAT DEORDIN 1237 08/08/2017
ActulCONTINUT DEORDIN 1237 08/08/2017





Notă
Aprobat prin Ordinul nr. 1.237 din 8 august 2017 publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 694 din 28 august 2017.
Încheiat între:Ministerul Transporturilor, cu sediul în municipiul București, bd. Dinicu Golescu nr. 38, sectorul 1, reprezentat legal prin domnul Alexandru-Răzvan Cuc, ministrul transporturilor, în calitate de autoritate contractantă,șiSocietatea Comercială de Transport cu Metroul București "METROREX" – S.A., denumită în continuare METROREX S.A., cu sediul în municipiul București, bd. Dinicu Golescu nr. 38, sectorul 1, prin domnul Marin Aldea, director general, în calitate de operator,în continuare denumite, în mod individual Partea și în mod colectiv Părțile.Părțile convin, cu respectarea prevederilor cap. 5 pct. 5.1 subpct. (3) din anexa la Ordinul ministrului transporturilor nr. 350/2016 privind aprobarea Contractului de servicii publice de transport cu metroul pentru perioada 2016-2018:A.Să actualizeze contractul după cum urmează:1.Se modifică textul pct. 5.1 subpct. (3) astfel: După adoptarea legii bugetului de stat și în urma rectificărilor bugetare, după caz, și a aprobării bugetului de venituri și cheltuieli al Metrorex – S.A. prin hotărâre a Guvernului, precum și atunci când intervine o necesitate motivată, potrivit legii, contractul se actualizează prin acte adiționale aprobate prin ordin al ministrului transporturilor.2.Se modifică textul pct. 7.5 astfel: În vederea evitării supracompensării, în prima lună a anului, operatorul va întocmi decontul anual pentru calculul compensației anuale, potrivit anexei 6.2, cu date preliminate, urmând ca regularizările finale să se realizeze în prima săptămână după depunerea situațiilor financiare anuale.3.Se modifică textul pct. 8.3 astfel: Ajustarea tarifelor se face în conformitate cu prevederile legale în vigoare. Pe parcursul derulării prezentului contract, operatorul poate introduce titluri noi de călătorie cu metroul, cu respectarea prevederilor art. II alin. (1) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 57/2011 pentru abrogarea unor poziții din anexa la Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 36/2001 privind regimul prețurilor și tarifelor reglementate, care se stabilesc cu avizul Oficiului Concurenței, precum și pentru aprobarea unor măsuri cu privire la ajustarea tarifelor de călătorie cu metroul și de transport feroviar, aprobată prin Legea nr. 4/2012, și în vederea îmbunătățirii serviciului public de transport călători cu metroul.4.Se modifică textul pct. 10.3.2 astfel:Numărul total de tren km din Programul de transport atribuit operatorului pentru care autoritatea contractantă plătește compensația nu va putea varia de la un an la altul cu mai mult de 3% în plus sau 3% în minus față de numărul de tren km din anul anterior, decât cu acordul expres prealabil și scris al autorității contractante și în cazul în care Programul de transport atribuit operatorului a fost modificat de către autoritatea contractantă, susținut de motive obiective.5.Se elimină subpct. i de la pct. 10.5.8.6.Se înlocuiește în textul pct. 11.4.8 sintagmaOrdonanța de urgență nr. 34/2006 privind atribuirea contractelor de achiziție publică, a contractelor de concesiune de lucrări publice și a contractelor de concesiune de servicii, cu modificările și completările ulterioare” cu sintagmaLegea nr. 99/2016 privind achizițiile sectoriale”.7.Se elimină subpct. ii de la pct. 11.5.1.8.Se înlocuiește în textul pct. 17.2.2 sintagma "cel puțin 30 de zile" cu sintagma „cel puțin 60 de zile”.9.Se modifică textul pct. 17.3.1 astfel: Schimbarea, anularea sau adăugarea de noi trasee sau schimbarea Programului de transport poate fi efectuată de operator, cu informarea autorității contractante.B.Să actualizeze elementele prevăzute în anexele nr. 1, 2, 3, 4, 5, 7 și 8 la contract, după cum urmează:1.indicatorii km efectuați pe anul 2016 și km estimați pentru anii 2017 și 2018, conform anexei 1.1 la prezentul act adițional;2.Programul de transport al operatorului pentru rețeaua de metrou pe anul 2017, conform anexei 1.2 la prezentul act adițional;3.Programul de investiții, conform anexei nr. 2 la prezentul act adițional;4.lista mijloacelor de transport utilizate la prestarea OSP, conform anexei nr. 3 la prezentul act adițional;5.tarife practicate, conform anexei nr. 4 la prezentul act adițional;6.diferențe de tarif, conform anexei nr. 5 la prezentul act adițional;7.modul de determinare a compensației și a costului unitar per km – lei, conform anexei nr. 6 la prezentul act adițional (atașată);8.valoarea estimată a compensației cuvenită pe durata contractului, conform anexei nr. 7 la prezentul act adițional (atașată);9.anexele nr. 1.1, 1.2 și 2-7 fac parte integrantă din prezentul act adițional.C.Să actualizeze anexa nr. 1 și anexele 6.1 și 6.2 la anexa nr. 6 la contract, după cum urmează:1.Se modifică textul de la pct. III din anexa nr. 1 astfel:Program de circulație solicitat: cuprinde programul de circulație care se asigură pentru minimum o oră ca urmare achitării de către solicitant a prestației conform tarifului aprobat.2.Se modifică textul notei din anexa nr. 6.1 astfel:Operatorul va anexa documente justificative detaliate pentru fiecare rând din raportul lunar de constatare.În rapoartele lunare cu indicatorii preliminați se vor înscrie datele estimate de operator pe întreaga lună de referință. Raportul lunar de constatare cu indicatori realizați va avea o notă explicativă în cazul în care compensația aferentă lunii pentru care se face raportarea nu este acordată în luna respectivă sau este acordată în cuantum mai mic decât cel solicitat.De asemenea, raportul lunar de constatare cu indicatori realizați pentru luna în care se primesc atât compensația aferentă lunii pentru care nu s-a acordat compensația, cât și compensația aferentă lunii pentru care se face raportarea va avea o notă explicativă în care se vor evidenția valorile compensațiilor aferente celor 2 luni.3.Se modifică rândul (C1) din anexa 6.2 astfel: „(C1) TOTAL COMPENSAȚIE ANUALĂ PLĂTITĂ (pe baza calculului lunar din anexa 6.1)”.Ministrul transporturilor, Directorul general al METROREX – S.A.,Alexandru-Răzvan Cuc Marin Aldea + 
Anexa nr. 1.1
Programul de transport al operatorului
Programul anual de transport al operatorului
┌────────────────────────────────────┬─────────────┬───────────────────────────┐│ Magistrala │ Km efectuați│ Km estimați │├────────────────────────────────────┼─────────────┼─────────────┬─────────────┤│ │ 2016 │ 2017 │ 2018 │├────────────────────────────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤│Pantelimon-Dristor 2 │ 2.932.290 │ 3.026.980 │ 3.029.884 │├────────────────────────────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤│Berceni-Pipera │ 2.699.983 │ 2.661.798 │ 2.665.986 │├────────────────────────────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤│Anghel Saligny-Preciziei │ 2.086.506 │ 2.153.883 │ 2.156.088 │├────────────────────────────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤│Gara de Nord-Străulești │ 531.379 │ 712.622 │ 744.600 │├────────────────────────────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤│Râul Doamnei-Eroilor │ 0 │ 0 │ 383.054**) │├────────────────────────────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤│Km planificați │ – │ 8.555.283 │ 8.979.612 │├────────────────────────────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤│Total km*) = pentru 2017: km │ │ │ ││planificați*) 1,02151 │ │ │ ││Pentru 2018: km planificați*) 1,025 │ 8.250.158 │ 8.739.222 │ 9.204.102 │└────────────────────────────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┘Notă
*) 1,025 reprezintă valoarea maximă a coeficientului care ține seama de parcursul estimativ al parcului de material rulant pentru transportul tehnologic în vederea efectuării mentenanței, trenuri suplimentare pentru preluarea fluxurilor mari de călători, asigurarea programului de circulație de noapte, evenimente speciale.
**) S-a ținut cont de faptul că punerea în funcțiune a magistralei 5, secțiunea Râul Doamnei-Eroilor (PS Operă), inclusiv stația Valea Ialomiței, este estimată pentru semestrul II 2018.
 + 
Anexa nr. 1.2
Programul de transport al operatorului pentru rețeaua de metrou pe anul 2017
A.Programul normal de circulație1.Magistrala 1: Pantelimon-Dristor 21.1.Zile lucrătoare*Font 8*┌────┬─────┬───────────────────────────────┬──────────┬────────────┬──────────────────────────────┐│Nr. │ │ │ Lungime │ │ Interval de succedare între ││crt.│ Fir │ Stații traseu │ traseu │ Nr. TEM │ trenuri (minute) ││ │ │ │ – km – │ Nr. vag. ├────────────────┬─────────────┤│ │ │ │ │ │ Ore vârf │ ││ │ │ │ │ │ de trafic │ În rest ││ │ │ │ │ │ 6,30-9,30 și │ ││ │ │ │ │ │ 15,00-19,30 │ │├────┼─────┼───────────────────────────────┼──────────┼────────────┼────────────────┼─────────────┤│ 1.│ 1 │Dristor 2 │ 27,15 │ 23 TEM (22 │ 5-6 │ 7-10 │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ TEAM în │ │ ││ 2.│ │Piața Muncii │ │ circulație │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ + 1 TEAM │ │ ││ 3.│ │Piața Iancului │ │ rezervă) │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │138 vagoane │ │ ││ 4.│ │Obor │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 5.│ │Ștefan cel Mare │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 6.│ │Piața Victoriei 2 │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 7.│ │Gara de Nord 1 │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 8.│ │Basarab 1 │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 9.│ │Crângași │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 10.│ │Petrache Poenaru │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 11.│ │Grozăvești │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ ├────────────────┼─────────────┤│ 12.│ │Eroilor │ │ │ 2 1/2-3 │ 3 1/2-5 │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 13.│ │Izvor │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 14.│ │Piața Unirii 1 │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 15.│ │Timpuri Noi │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 16.│ │Mihai Bravu │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 17.│ │Dristor 1 │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ ├────────────────┼─────────────┤│ 18.│ │Nicolae Grigorescu │ │ │ 5-6 │ 7-10 │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 19.│ │Titan │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 20.│ │Costin Georgian │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 21.│ │Republica │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┼──────────┤ ├────────────────┼─────────────┤│ 22.│ │Pantelimon │ 1,92 │ │ 15-16 │ 18-20 │├────┼─────┼───────────────────────────────┼──────────┼────────────┼────────────────┼─────────────┤│ 1.│ 1 │Pantelimon │ 1,92 │ 23 TEM (22 │ 15-16 │ 18-20 │├────┼─────┼───────────────────────────────┼──────────┤ TEM în ├────────────────┼─────────────┤│ 2.│ 2 │Republica │ 27,15 │ circulație │ 5-6 │ 7-10 │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ + 1 TEM │ │ ││ 3.│ │Costin Georgian │ │ rezervă) │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │138 vagoane │ │ ││ 4.│ │Titan │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 5.│ │Nicolae Grigorescu │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ ├────────────────┼─────────────┤│ 6.│ │Dristor 1 │ │ │ 2 1/2-3 │ 3 1/2-5 │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 7.│ │Mihai Bravu │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 8.│ │Timpuri Noi │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 9.│ │Piața Unirii 1 │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 10.│ │Izvor │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 11.│ │Eroilor │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ ├────────────────┼─────────────┤│ 12.│ │Grozăvești │ │ │ 5-6 │ 7-10 │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 13.│ │Petrache Poenaru │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 14.│ │Crângași │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 15.│ │Basarab 1 │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 16.│ │Gara de Nord 1 │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 17.│ │Piața Victoriei 2 │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 18.│ │Ștefan cel Mare │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 19.│ │Obor │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 20.│ │Piața Iancului │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 21.│ │Piața Muncii │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 22.│ │Dristor 2 │ │ │ │ │└────┴─────┴───────────────────────────────┴──────────┴────────────┴────────────────┴─────────────┘1.2.Zile nelucrătoare*Font 8*┌────┬─────┬───────────────────────────────┬──────────┬────────────┬──────────────────────────────┐│Nr. │ │ │ Lungime │ │ Interval de succedare între ││crt.│ Fir │ Stații traseu │ traseu │ Nr. TEM │ trenuri (minute) ││ │ │ │ – km – │ Nr. vag. ├────────────────┬─────────────┤│ │ │ │ │ │ Ore vârf │ ││ │ │ │ │ │ de trafic │ În rest ││ │ │ │ │ │ 6,30-9,30 și │ ││ │ │ │ │ │ 15,00-19,30 │ │├────┼─────┼───────────────────────────────┼──────────┼────────────┼────────────────┼─────────────┤│ 1.│ 1 │Dristor 2 │ 27,15 │ 23 TEM (22 │ 9 │ 9-11 │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ TEM în │ │ ││ 2.│ │Piața Muncii │ │ circulație │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ + 1 TEM │ │ ││ 3.│ │Piața Iancului │ │ rezervă) │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │138 vagoane │ │ ││ 4.│ │Obor │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 5.│ │Ștefan cel Mare │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 6.│ │Piața Victoriei 2 │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 7.│ │Gara de Nord 1 │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 8.│ │Basarab 1 │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 9.│ │Crângași │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 10.│ │Petrache Poenaru │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 11.│ │Grozăvești │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ ├────────────────┼─────────────┤│ 12.│ │Eroilor │ │ │ 4 1/2 │ 5-5 1/2 │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 13.│ │Izvor │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 14.│ │Piața Unirii 1 │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 15.│ │Timpuri Noi │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 16.│ │Mihai Bravu │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 17.│ │Dristor 1 │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ ├────────────────┼─────────────┤│ 18.│ │Nicolae Grigorescu │ │ │ 9 │ 9-11 │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 19.│ │Titan │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 20.│ │Costin Georgian │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 21.│ │Republica │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┼──────────┤ ├────────────────┼─────────────┤│ 22.│ │Pantelimon │ 1,92 │ │ 18 │ 20 │├────┼─────┼───────────────────────────────┼──────────┼────────────┼────────────────┼─────────────┤│ 1.│ 1 │Pantelimon │ 1,92 │ 23 TEM (22 │ 18 │ 20 │├────┼─────┼───────────────────────────────┼──────────┤ TEM în ├────────────────┼─────────────┤│ 2.│ 2 │Republica │ 27,15 │ circulație │ 9 │ 9-11 │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ + 1 TEM │ │ ││ 3.│ │Costin Georgian │ │ rezervă) │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │138 vagoane │ │ ││ 4.│ │Titan │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 5.│ │Nicolae Grigorescu │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ ├────────────────┼─────────────┤│ 6.│ │Dristor 1 │ │ │ 4 1/2 │ 5-5 1/2 │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 7.│ │Mihai Bravu │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 8.│ │Timpuri Noi │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 9.│ │Piața Unirii 1 │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 10.│ │Izvor │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 11.│ │Eroilor │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ ├────────────────┼─────────────┤│ 12.│ │Grozăvești │ │ │ 9 │ 9-11 │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 13.│ │Petrache Poenaru │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 14.│ │Crângași │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 15.│ │Basarab 1 │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 16.│ │Gara de Nord 1 │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 17.│ │Piața Victoriei 2 │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 18.│ │Ștefan cel Mare │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 19.│ │Obor │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 20.│ │Piața Iancului │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 21.│ │Piața Muncii │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 22.│ │Dristor 2 │ │ │ │ │└────┴─────┴───────────────────────────────┴──────────┴────────────┴────────────────┴─────────────┘2.Magistrala 2: Berceni-Pipera2.1.Zile lucrătoare*Font 8*┌────┬─────┬───────────────────────────────┬──────────┬────────────┬──────────────────────────────┐│Nr. │ │ │ Lungime │ │ Interval de succedare între ││crt.│ Fir │ Stații traseu │ traseu │ Nr. TEM │ trenuri (minute) ││ │ │ │ – km – │ Nr. vag. ├────────────────┬─────────────┤│ │ │ │ │ │ Ore vârf │ ││ │ │ │ │ │ de trafic │ În rest ││ │ │ │ │ │ 6,30-9,30 și │ ││ │ │ │ │ │ 15,00-19,30 │ │├────┼─────┼───────────────────────────────┼──────────┼────────────┼────────────────┼─────────────┤│ 1.│ 1 │Berceni │ 18 │ 22 TEM (21 │ 3-4 │ 5-11 │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ TEM în │ │ ││ 2.│ │Dimitrie Leonida │ │ circulație │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ + 1 TEM │ │ ││ 3.│ │Apărătorii Patriei │ │ rezervă) │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │132 vagoane │ │ ││ 4.│ │Piața Sudului │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 5.│ │Constantin Brâncoveanu │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 6.│ │Eroii Revoluției │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 7.│ │Tineretului │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 8.│ │Piața Unirii 2 │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 9.│ │Universitate │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 10.│ │Piața Romană │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 11.│ │Piața Victoriei 1 │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 12.│ │Aviatorilor │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 13.│ │Aurel Vlaicu │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 14.│ │Pipera │ │ │ │ │├────┼─────┼───────────────────────────────┼──────────┼────────────┼────────────────┼─────────────┤│ 1.│ 2 │Pipera │ 18 │ 22 TEM (21 │ 3-4 │ 5-11 │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ TEM în │ │ ││ 2.│ │Aurel Vlaicu │ │ circulație │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ + 1 TEM │ │ ││ 3.│ │Aviatorilor │ │ rezervă) │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │132 vagoane │ │ ││ 4.│ │Piața Victoriei 1 │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 5.│ │Piața Romană │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 6.│ │Universitate │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 7.│ │Piața Unirii 2 │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 8.│ │Tineretului │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 9.│ │Eroii Revoluției │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 10.│ │Constantin Brâncoveanu │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 11.│ │Piața Sudului │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 12.│ │Apărătorii Patriei │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 13.│ │Dimitrie Leonida │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 14.│ │Berceni │ │ │ │ │└────┴─────┴───────────────────────────────┴──────────┴────────────┴────────────────┴─────────────┘2.2.Zile nelucrătoare*Font 8*┌────┬─────┬───────────────────────────────┬──────────┬────────────┬──────────────────────────────┐│Nr. │ │ │ Lungime │ │ Interval de succedare între ││crt.│ Fir │ Stații traseu │ traseu │ Nr. TEM │ trenuri (minute) ││ │ │ │ – km – │ Nr. vag. ├────────────────┬─────────────┤│ │ │ │ │ │ Ore vârf │ ││ │ │ │ │ │ de trafic │ În rest ││ │ │ │ │ │ 6,30-9,30 și │ ││ │ │ │ │ │ 15,00-19,30 │ │├────┼─────┼───────────────────────────────┼──────────┼────────────┼────────────────┼─────────────┤│ 1.│ 1 │Berceni │ 18 │ 22 TEM (21 │ 9 │ 10 │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ TEM în │ │ ││ 2.│ │Dimitrie Leonida │ │ circulație │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ + 1 TEM │ │ ││ 3.│ │Apărătorii Patriei │ │ rezervă) │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │132 vagoane │ │ ││ 4.│ │Piața Sudului │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 5.│ │Constantin Brâncoveanu │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 6.│ │Eroii Revoluției │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 7.│ │Tineretului │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 8.│ │Piața Unirii 2 │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 9.│ │Universitate │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 10.│ │Piața Romană │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 11.│ │Piața Victoriei 1 │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 12.│ │Aviatorilor │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 13.│ │Aurel Vlaicu │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 14.│ │Pipera │ │ │ │ │├────┼─────┼───────────────────────────────┼──────────┼────────────┼────────────────┼─────────────┤│ 1.│ 2 │Pipera │ 18 │ 22 TEM (21 │ 9 │ 10 │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ TEM în │ │ ││ 2.│ │Aurel Vlaicu │ │ circulație │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ + 1 TEM │ │ ││ 3.│ │Aviatorilor │ │ rezervă) │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │132 vagoane │ │ ││ 4.│ │Piața Victoriei 1 │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 5.│ │Piața Romană │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 6.│ │Universitate │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 7.│ │Piața Unirii 2 │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 8.│ │Tineretului │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 9.│ │Eroii Revoluției │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 10.│ │Constantin Brâncoveanu │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 11.│ │Piața Sudului │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 12.│ │Apărătorii Patriei │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 13.│ │Dimitrie Leonida │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 14.│ │Berceni │ │ │ │ │└────┴─────┴───────────────────────────────┴──────────┴────────────┴────────────────┴─────────────┘3.Magistrala 3: Preciziei-Anghel Saligny3.1.Zile lucrătoare*Font 8*┌────┬─────┬───────────────────────────────┬──────────┬────────────┬──────────────────────────────┐│Nr. │ │ │ Lungime │ │ Interval de succedare între ││crt.│ Fir │ Stații traseu │ traseu │ Nr. TEM │ trenuri (minute) ││ │ │ │ – km – │ Nr. vag. ├────────────────┬─────────────┤│ │ │ │ │ │ Ore vârf │ ││ │ │ │ │ │ de trafic │ În rest ││ │ │ │ │ │ 6,30-9,30 și │ ││ │ │ │ │ │ 15,00-19,30 │ │├────┼─────┼───────────────────────────────┼──────────┼────────────┼────────────────┼─────────────┤│ 1.│ 1 │Preciziei │ 19,91 │ 15 TEM (13 │ 5-6 │ 7-10 │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ TEM în │ │ ││ 2.│ │Păcii │ │ circulație)│ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │90 vagoane │ │ ││ 3.│ │Gorjului │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 4.│ │Lujerului │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 5.│ │Politehnica │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ ├────────────────┼─────────────┤│ 6.│ │Eroilor │ │ │ 2 1/2-3 │ 3 1/2-5 │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 7.│ │Izvor │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 8.│ │Piața Unirii 1 │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 9.│ │Timpuri Noi │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 10.│ │Mihai Bravu │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 11.│ │Dristor 1 │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ ├────────────────┼─────────────┤│ 12.│ │Nicolae Grigorescu │ │ │ 5-6 │ 7-10 │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 13.│ │1 Decembrie 1918 │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 14.│ │Nicolae Teclu │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 15.│ │Anghel Saligny │ │ │ │ │├────┼─────┼───────────────────────────────┼──────────┼────────────┼────────────────┼─────────────┤│ 1.│ 2 │Anghel Saligny │ 19,91 │ 15 TEM (15 │ 5-6 │ 7-10 │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ TEM în │ │ ││ 2.│ │Nicolae Teclu │ │circulație) │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │90 vagoane │ │ ││ 3.│ │1 Decembrie 1918 │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 4.│ │Nicolae Grigorescu │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ ├────────────────┼─────────────┤│ 5.│ │Dristor 1 │ │ │ 2 1/2-3 │ 3 1/2-5 │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 6.│ │Mihai Bravu │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 7.│ │Timpuri Noi │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 8.│ │Piața Unirii 1 │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 9.│ │Izvor │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 10.│ │Eroilor │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ ├────────────────┼─────────────┤│ 11.│ │Politehnica │ │ │ 5-6 │ 7-10 │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 12.│ │Lujerului │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 13.│ │Gorjului │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 14.│ │Păcii │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 15.│ │Preciziei │ │ │ │ │└────┴─────┴───────────────────────────────┴──────────┴────────────┴────────────────┴─────────────┘3.2.Zile nelucrătoare*Font 8*┌────┬─────┬───────────────────────────────┬──────────┬────────────┬──────────────────────────────┐│Nr. │ │ │ Lungime │ │ Interval de succedare între ││crt.│ Fir │ Stații traseu │ traseu │ Nr. TEM │ trenuri (minute) ││ │ │ │ – km – │ Nr. vag. ├────────────────┬─────────────┤│ │ │ │ │ │ Ore vârf │ ││ │ │ │ │ │ de trafic │ În rest ││ │ │ │ │ │ 6,30-9,30 și │ ││ │ │ │ │ │ 15,00-19,30 │ │├────┼─────┼───────────────────────────────┼──────────┼────────────┼────────────────┼─────────────┤│ 1.│ 1 │Preciziei │ 19,91 │ 15 TEM (13 │ 9 │ 9-11 │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ TEM în │ │ ││ 2.│ │Păcii │ │circulație) │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │90 vagoane │ │ ││ 3.│ │Gorjului │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 4.│ │Lujerului │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 5.│ │Politehnica │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ ├────────────────┼─────────────┤│ 6.│ │Eroilor │ │ │ 4 1/2 │ 5-5 1/2 │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 7.│ │Izvor │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 8.│ │Piața Unirii 1 │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 9.│ │Timpuri Noi │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 10.│ │Mihai Bravu │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 11.│ │Dristor 1 │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ ├────────────────┼─────────────┤│ 12.│ │Nicolae Grigorescu │ │ │ 9 │ 9-11 │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 13.│ │1 Decembrie 1918 │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 14.│ │Nicolae Teclu │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 15.│ │Anghel Saligny │ │ │ │ │├────┼─────┼───────────────────────────────┼──────────┼────────────┼────────────────┼─────────────┤│ 1.│ 2 │Anghel Saligny │ 19,91 │ 15 TEM (15 │ 9 │ 9-11 │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ TEM în │ │ ││ 2.│ │Nicolae Teclu │ │circulație) │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │90 vagoane │ │ ││ 3.│ │1 Decembrie 1918 │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 4.│ │Nicolae Grigorescu │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ ├────────────────┼─────────────┤│ 5.│ │Dristor 1 │ │ │ 4 1/2 │ 5-5 1/2 │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 6.│ │Mihai Bravu │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 7.│ │Timpuri Noi │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 8.│ │Piața Unirii 1 │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 9.│ │Izvor │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 10.│ │Eroilor │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ ├────────────────┼─────────────┤│ 11.│ │Politehnica │ │ │ 9 │ 9-11 │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 12.│ │Lujerului │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 13.│ │Gorjului │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 14.│ │Păcii │ │ │ │ │├────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ ││ 15.│ │Preciziei │ │ │ │ │└────┴─────┴───────────────────────────────┴──────────┴────────────┴────────────────┴─────────────┘4.Magistrala 4: Gara de Nord 2-Străulești4.1.– Zile lucrătoare*Font 7*┌────┬───┬──────────────────────┬───────┬─────────────────────────────────────────────────────────┬───────────────────────────────────────┐│Nr. │ │ │Lungime│ Nr. TEM │ Interval de succedare între trenuri ││crt.│Fir│ Stații traseu │traseu │ Nr. vag. │ (minute) ││ │ │ │- km – │ ├───────────────────┬───────────────────┤│ │ │ │ │ │Ore vârf de trafic │ În rest ││ │ │ │ │ │ 6,30-9,30 │ ││ │ │ │ │ │ și 15,00-19,30 │ │├────┼───┼──────────────────────┼───────┼────────────────────────────┬────────────────────────────┼─────────┬─────────┼─────────┬─────────┤│ 1.│ 1 │Gara de Nord 2 │ 7,19 │5 TEM (4 TEM în circulație +│7 TEM (6 TEM în circulație +│ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │1 TEM rezervă) │1 TEM rezervă) │ │ │ │ ││ 2.│ │Basarab 2 │ │15 vagoane │21 vagoane │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │*) Pentru circulația la │**) Pentru circulația │ │ │ │ ││ 3.│ │Grivița │ │interval de 11 min. │la 7 min. │ 11* │ 7** │ 11* │ 9-11** │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ │ │ ││ 4.│ │1 Mai │ │ │ │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ │ │ ││ 5.│ │Jiului │ │ │ │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ │ │ ││ 6.│ │Parc Bazilescu │ │ │ │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ │ │ ││ 7.│ │Laminorului │ │ │ │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ │ │ ││ 8.│ │Străulești │ │ │ │ │ │ │ │├────┼───┼──────────────────────┼───────┼────────────────────────────┼────────────────────────────┼─────────┼─────────┼─────────┼─────────┤│ 1.│ 2 │Străulești │ 7,19 │5 TEM (4 TEM în circulație +│7 TEM (6 TEM în circulație +│ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │1 TEM rezervă) │1 TEM rezervă) │ │ │ │ ││ 2.│ │Laminorului │ │15 vagoane │21 vagoane │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │*) Pentru circulația la │**) Pentru circulația la │ │ │ │ ││ 3.│ │Parc Bazilescu │ │interval de 11 min. │7 min. │ 11* │ 7** │ 11* │ 9-11** │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ │ │ ││ 4.│ │Jiului │ │ │ │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ │ │ ││ 5.│ │1 Mai │ │ │ │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ │ │ ││ 6.│ │Grivița │ │ │ │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ │ │ ││ 7.│ │Basarab 2 │ │ │ │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ │ │ ││ 8.│ │Gara de Nord 2 │ │ │ │ │ │ │ │└────┴───┴──────────────────────┴───────┴────────────────────────────┴────────────────────────────┴─────────┴─────────┴─────────┴─────────┘4.2.– Zile nelucrătoare*Font 7*┌────┬───┬──────────────────────┬───────┬─────────────────────────────────────────────────────────┬───────────────────────────────────────┐│Nr. │ │ │Lungime│ Nr. TEM │ Interval de succedare între trenuri ││crt.│Fir│ Stații traseu │traseu │ Nr. vag. │ (minute) ││ │ │ │- km – │ ├───────────────────┬───────────────────┤│ │ │ │ │ │Ore vârf de trafic │ În rest ││ │ │ │ │ │ 6,30-9,30 │ ││ │ │ │ │ │ și 15,00-19,30 │ │├────┼───┼──────────────────────┼───────┼────────────────────────────┬────────────────────────────┼─────────┬─────────┼─────────┬─────────┤│ 1.│ 1 │Gara de Nord 2 │ 7,19 │5 TEM (4 TEM în circulație +│7 TEM (6 TEM în circulație +│ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │1 TEM rezervă) │1 TEM rezervă) │ │ │ │ ││ 2.│ │Basarab 2 │ │15 vagoane │21 vagoane │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │*) Pentru circulația la │**) Pentru circulația │ │ │ │ ││ 3.│ │Grivița │ │interval de 11 min. │la 7 min. │ 11* │ 7** │ 11* │ 9-11** │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ │ │ ││ 4.│ │1 Mai │ │ │ │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ │ │ ││ 5.│ │Jiului │ │ │ │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ │ │ ││ 6.│ │Parc Bazilescu │ │ │ │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ │ │ ││ 7.│ │Laminorului │ │ │ │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ │ │ ││ 8.│ │Străulești │ │ │ │ │ │ │ │├────┼───┼──────────────────────┼───────┼────────────────────────────┼────────────────────────────┼─────────┼─────────┼─────────┼─────────┤│ 1.│ 2 │Străulești │ 7,19 │5 TEM (4 TEM în circulație +│7 TEM (6 TEM în circulație +│ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │1 TEM rezervă) │1 TEM rezervă) │ │ │ │ ││ 2.│ │Laminorului │ │15 vagoane │21 vagoane │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │*) Pentru circulația la │**) Pentru circulația la │ │ │ │ ││ 3.│ │Parc Bazilescu │ │interval de 11 min. │7 min. │ 11* │ 7** │ 11* │ 9-11** │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ │ │ ││ 4.│ │Jiului │ │ │ │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ │ │ ││ 5.│ │1 Mai │ │ │ │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ │ │ ││ 6.│ │Grivița │ │ │ │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ │ │ ││ 7.│ │Basarab 2 │ │ │ │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ │ │ ││ 8.│ │Gara de Nord 2 │ │ │ │ │ │ │ │└────┴───┴──────────────────────┴───────┴────────────────────────────┴────────────────────────────┴─────────┴─────────┴─────────┴─────────┘NOTĂ:Circulația trenurilor cu interval de 7 min. va putea fi aplicată după punerea în funcțiune pe distanța Laminorului-Străulești a instalației de automatizare a traficului (Dimetronic).B.Program redus de circulație1.Magistrala 1: Pantelimon-Dristor 21.1.Zile lucrătoare*Font 7*┌────┬───┬──────────────────────┬───────┬─────────────────────────────┬───────────────────────────────────┐│Nr. │ │ │Lungime│ Nr. TEM │Interval de succedare între trenuri││crt.│Fir│ Stații traseu │traseu │ Nr. vag. │ (minute) ││ │ │ │- km – │ ├──────────────────┬────────────────┤│ │ │ │ │ │Ore vârf de trafic│ În rest ││ │ │ │ │ │ 6,30-9,30 │ ││ │ │ │ │ │ și 15,00-19,30 │ │├────┼───┼──────────────────────┼───────┼─────────────────────────────┼──────────────────┼────────────────┤│ 23.│ 1 │Dristor 2 │ 27,15 │18 TEM (17 TEM în circulație │ 7-8 │ 9-12 │├────┤ ├──────────────────────┤ │ + 1 TEM rezervă) │ │ ││ 24.│ │Piața Muncii │ │108 vagoane │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 25.│ │Piața Iancului │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 26.│ │Obor │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 27.│ │Ștefan cel Mare │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 28.│ │Piața Victoriei 2 │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 29.│ │Gara de Nord 1 │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 30.│ │Basarab 1 │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 31.│ │Crângași │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 32.│ │Petrache Poenaru │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 33.│ │Grozăvești │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ ├──────────────────┼────────────────┤│ 34.│ │Eroilor │ │ │ 3 1/2-4 │ 4 1/2-6 │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 35.│ │Izvor │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 36.│ │Piața Unirii 1 │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 37.│ │Timpuri Noi │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 38.│ │Mihai Bravu │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 39.│ │Dristor 1 │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ ├──────────────────┼────────────────┤│ 40.│ │Nicolae Grigorescu │ │ │ 7-8 │ 9-12 │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 41.│ │Titan │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 42.│ │Costin Georgian │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 43.│ │Republica │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┼───────┤ ├──────────────────┼────────────────┤│ 44.│ │Pantelimon │ 1,92 │ │ 18 │ 20 │├────┼───┼──────────────────────┼───────┼─────────────────────────────┼──────────────────┼────────────────┤│ 45.│ 1 │Pantelimon │ 1,92 │18 TEM (22 TEM în circulație │ 15-16 │ 18-20 │├────┼───┼──────────────────────┼───────┤+ 1 TEM rezervă) ├──────────────────┼────────────────┤│ 46.│ 2 │Republica │ 27,15 │108 vagoane │ 7-8 │ 9-12 │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 47.│ │Costin Georgian │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 48.│ │Titan │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 49.│ │Nicolae Grigorescu │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ ├──────────────────┼────────────────┤│ 50.│ │Dristor 1 │ │ │ 3 1/2-4 │ 4 1/2-6 │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 51.│ │Mihai Bravu │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 52.│ │Timpuri Noi │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 53.│ │Piața Unirii 1 │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 54.│ │Izvor │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 55.│ │Eroilor │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ ├──────────────────┼────────────────┤│ 56.│ │Grozăvești │ │ │ 7-8 │ 9-12 │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 57.│ │Petrache Poenaru │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 58.│ │Crângași │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 59.│ │Basarab 1 │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 60.│ │Gara de Nord 1 │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 61.│ │Piața Victoriei 2 │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 62.│ │Ștefan cel Mare │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 63.│ │Obor │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 64.│ │Piața Iancului │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 65.│ │Piața Muncii │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 66.│ │Dristor 2 │ │ │ │ │└────┴───┴──────────────────────┴───────┴─────────────────────────────┴──────────────────┴────────────────┘2.Magistrala 2: Berceni-Pipera2.1.– Zile lucrătoare*Font 7*┌────┬───┬──────────────────────┬───────┬─────────────────────────────┬───────────────────────────────────┐│Nr. │ │ │Lungime│ Nr. TEM │Interval de succedare între trenuri││crt.│Fir│ Stații traseu │traseu │ Nr. vag. │ (minute) ││ │ │ │- km – │ ├──────────────────┬────────────────┤│ │ │ │ │ │Ore vârf de trafic│ În rest ││ │ │ │ │ │ 6,30-9,30 │ ││ │ │ │ │ │ și 15,00-19,30 │ │├────┼───┼──────────────────────┼───────┼─────────────────────────────┼──────────────────┼────────────────┤│ 1.│ 1 │Berceni │ 18 │17 TEM (16 TEM în circulație │ 4 │ 5-12 │├────┤ ├──────────────────────┤ │+ 1 TEM rezervă) │ │ ││ 2.│ │Dimitrie Leonida │ │102 vagoane │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 3.│ │Apărătorii Patriei │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 4.│ │Piața Sudului │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 5.│ │Constantin Brâncoveanu│ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 6.│ │Eroii Revoluției │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 7.│ │Tineretului │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 8.│ │Piața Unirii 2 │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 9.│ │Universitate │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 10.│ │Piața Romană │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 11.│ │Piața Victoriei 1 │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 12.│ │Aviatorilor │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 13.│ │Aurel Vlaicu │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 14.│ │Pipera │ │ │ │ │├────┼───┼──────────────────────┼───────┼─────────────────────────────┼──────────────────┼────────────────┤│ 1.│ 2 │Pipera │ 18 │17 TEM (16 TEM în circulație │ 4 │ 5-12 │├────┤ ├──────────────────────┤ │+ 1 TEM rezervă) │ │ ││ 2.│ │Aurel Vlaicu │ │102 vagoane │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 3.│ │Aviatorilor │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 4.│ │Piața Victoriei 1 │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 5.│ │Piața Romană │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 6.│ │Universitate │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 7.│ │Piața Unirii 2 │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 8.│ │Tineretului │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 9.│ │Eroii Revoluției │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 10.│ │Constantin Brâncoveanu│ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 11.│ │Piața Sudului │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 12.│ │Apărătorii Patriei │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 13.│ │Dimitrie Leonida │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 14.│ │Berceni │ │ │ │ │└────┴───┴──────────────────────┴───────┴─────────────────────────────┴──────────────────┴────────────────┘3.Magistrala 3: Preciziei-Anghel Saligny3.1.– Zile lucrătoare*Font 7*┌────┬───┬──────────────────────┬───────┬─────────────────────────────┬───────────────────────────────────┐│Nr. │ │ │Lungime│ Nr. TEM │Interval de succedare între trenuri││crt.│Fir│ Stații traseu │traseu │ Nr. vag. │ (minute) ││ │ │ │- km – │ ├──────────────────┬────────────────┤│ │ │ │ │ │Ore vârf de trafic│ În rest ││ │ │ │ │ │ 6,30-9,30 │ ││ │ │ │ │ │ și 15,00-19,30 │ │├────┼───┼──────────────────────┼───────┼─────────────────────────────┼──────────────────┼────────────────┤│ 1.│ 1 │Preciziei │ 19,91 │12 TEM (11 TEM în circulație)│ 7-8 │ 9-12 │├────┤ ├──────────────────────┤ │72 vagoane │ │ ││ 2.│ │Păcii │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 3.│ │Gorjului │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 4.│ │Lujerului │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 5.│ │Politehnica │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ ├──────────────────┼────────────────┤│ 6.│ │Eroilor │ │ │ 3 1/2-4 │ 4 1/2-6 │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 7.│ │Izvor │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 8.│ │Piața Unirii 1 │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 9.│ │Timpuri Noi │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 10.│ │Mihai Bravu │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 11.│ │Dristor 1 │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ ├──────────────────┼────────────────┤│ 12.│ │Nicolae Grigorescu │ │ │ 7-8 │ 9-12 │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 13.│ │1 Decembrie 1918 │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 14.│ │Nicolae Teclu │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 15.│ │Anghel Saligny │ │ │ │ │├────┼───┼──────────────────────┼───────┼─────────────────────────────┼──────────────────┼────────────────┤│ 16.│ 2 │Anghel Saligny │ 19,91 │12 TEM (11 TEM în circulație)│ 7-8 │ 9-12 │├────┤ ├──────────────────────┤ │72 vagoane │ │ ││ 17.│ │Nicolae Teclu │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 18.│ │1 Decembrie 1918 │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 19.│ │Nicolae Grigorescu │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ ├──────────────────┼────────────────┤│ 20.│ │Dristor 1 │ │ │ 3 1/2-4 │ 4 1/2-6 │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 21.│ │Mihai Bravu │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 22.│ │Timpuri Noi │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 23.│ │Piața Unirii 1 │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 24.│ │Izvor │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 25.│ │Eroilor │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ ├──────────────────┼────────────────┤│ 26.│ │Politehnica │ │ │ 7-8 │ 9-12 │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 27.│ │Lujerului │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 28.│ │Gorjului │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 29.│ │Păcii │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ ││ 30.│ │Preciziei │ │ │ │ │└────┴───┴──────────────────────┴───────┴─────────────────────────────┴──────────────────┴────────────────┘4.Magistrala 4: Gara de Nord 2-Străulești4.1.Zile lucrătoare – (valabile tot anul)*Font 7*┌────┬───┬──────────────────────┬───────┬─────────────────────────────────────────────────────────┬───────────────────────────────────────┐│Nr. │ │ │Lungime│ Nr. TEM │ Interval de succedare între trenuri ││crt.│Fir│ Stații traseu │traseu │ Nr. vag. │ (minute) ││ │ │ │- km – │ ├───────────────────┬───────────────────┤│ │ │ │ │ │Ore vârf de trafic │ În rest ││ │ │ │ │ │ 6,30-9,30 │ ││ │ │ │ │ │ și 15,00-19,30 │ │├────┼───┼──────────────────────┼───────┼────────────────────────────┬────────────────────────────┼─────────┬─────────┼─────────┬─────────┤│ 1.│ 1 │Gara de Nord 2 │ 7,19 │5 TEM (4 TEM în circulație │7 TEM (6 TEM în circulație │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │+ 1 TEM rezervă) │+ 1 TEM rezervă) │ │ │ │ ││ 2.│ │Basarab 2 │ │15 vagoane │21 vagoane │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │*) Pentru circulația │**) Pentru circulația │ │ │ │ ││ 3.│ │Grivița │ │la interval de 11 min. │la 7 min. │ 11* │ 7** │ 11* │ 9-11** │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ │ │ ││ 4.│ │1 Mai │ │ │ │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ │ │ ││ 5.│ │Jiului │ │ │ │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ │ │ ││ 6.│ │Parc Bazilescu │ │ │ │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ │ │ ││ 7.│ │Laminorului │ │ │ │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ │ │ ││ 8.│ │Străulești │ │ │ │ │ │ │ │├────┼───┼──────────────────────┼───────┼────────────────────────────┼────────────────────────────┼─────────┼─────────┼─────────┼─────────┤│ 1.│ 2 │Străulești │ 7,19 │5 TEM (4 TEM în circulație +│7 TEM (6 TEM în circulație │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │1 TEM rezervă) │+ 1 TEM rezervă) │ │ │ │ ││ 2.│ │Laminorului │ │15 vagoane │21 vagoane │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │*) Pentru circulația │**) Pentru circulația │ │ │ │ ││ 3.│ │Parc Bazilescu │ │la interval de 11 min. │la 7 min. │ 11* │ 7** │ 11* │ 9-11** │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ │ │ ││ 4.│ │Jiului │ │ │ │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ │ │ ││ 5.│ │1 Mai │ │ │ │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ │ │ ││ 6.│ │Grivița │ │ │ │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ │ │ ││ 7.│ │Basarab 2 │ │ │ │ │ │ │ │├────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ │ │ ││ 8.│ │Gara de Nord 2 │ │ │ │ │ │ │ │└────┴───┴──────────────────────┴───────┴────────────────────────────┴────────────────────────────┴─────────┴─────────┴─────────┴─────────┘NOTE:1.Circulația trenurilor cu interval de 7 minute va putea fi aplicată după punerea în funcțiune pe distanța Laminorului-Străulești a instalației de automatizare a traficului (Dimetronic).2.La numărul de mijloace de transport se adaugă 30%, necesare pentru acoperirea rezervelor.
 + 
Anexa nr. 2
Programul de investiții
*Font 7*– milioane lei cu TVA -┌────┬────────────────┬───────────────────┬──────────────┬─────────────────────┬─────┬─────────────────────────────────────────────────┐│Nr. │Denumire │ │Durata până la│ Termen │Rea- │ ││crt.│ proiect │ Descriere proiect │finalizare/ ├───────┬─────────────┤lizat├─────────────────────────┬───────┬───────────────┤│ │ │ │Valoarea │Început│ Finalizare │ 2016│ 2017 │ 2018 │Sursa de ││ │ │ │respectivă │ │ │ ├───────┬───────┬─────────┤estimat│finanțare ││ │ │ │ │ │ │ │Alocat │ │ │ │ ││ │ │ │ │ │ │ │cf. BVC│Necesar│Diferența│ │ │├────┼────────────────┼───────────────────┼──────────────┼───────┼─────────────┼─────┼───────┼───────┼─────────┼───────┼───────────────┤│ 0 │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ 11 │├────┼────────────────┼───────────────────┼──────────────┼───────┼─────────────┼─────┼───────┼───────┼─────────┼───────┼───────────────┤│ 1.│Magistrala 4, │2,24 km linie dublă│1 an/355 │ 2014 │31.03.2017 – │ 178 │ 204 │ 204 │ 0 │ 151 │POIM ││ │tronson Parc │cu 2 stații și │ │ │stațiile │ │ │ │ │ │Buget de stat ││ │Bazilescu- │1 depou │ │ │Laminorului │ │ │ │ │ │ ││ │Străulești │ │ │ │și Străulești│ │ │ │ │ │ ││ │ │ │ │ │2018 – depou │ │ │ │ │ │ ││ │ │ │ │ │și terminal │ │ │ │ │ │ ││ │ │ │ │ │Străulești │ │ │ │ │ │ │├────┼────────────────┼───────────────────┼──────────────┼───────┼─────────────┼─────┼───────┼───────┼─────────┼───────┼───────────────┤│ 2.│Magistrala 5. │16,2 km linie dublă│ │ │ │ 367 │ 812 │ 812 │ 0 │ 594 │POIM ││ │Drumul Taberei │cu 22 de stații și │ │ │ │ │ │ │ │ │Credite externe││ │- Pantelimon │2 depouri │ │ │ │ │ │ │ │ │Buget de stat ││ │- secțiunea 1 │- 7 km, 10 stații, │1 an/1.116 + │ 2013 │2018 – Stadiu│ 367 │ 803 │ 803 │ 0 │ 313 │ ││ │Râul Doamnei- │1 depou │1 an/263 │ │fizic │ │ │ │ │ │ ││ │Eroilor, │ │ │ │2019 – Stadiu│ │ │ │ │ │ ││ │inclusiv stația │ │ │ │valoric │ │ │ │ │ │ ││ │și depoul Valea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │Ialomiței │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │- secțiunea 2 │- 5,4 km, 6 stații │8 ani/2.908 │ 2017 │orizont 2023 │ │ 9 │ 9 │ 0 │ 282 │ ││ │Eroilor-Iancului│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │- secțiunea │- 3,8 km, 6 stații,│13 ani/2.989 │ 2023 │orizont 2030 │ │ 0 │ 0 │ 0 │ 0 │ ││ │Iancului- │1 depou │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │Pantelimon │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │├────┼────────────────┼───────────────────┼──────────────┼───────┼─────────────┼─────┼───────┼───────┼─────────┼───────┼───────────────┤│ 3.│Magistrala 6, │14,2 km linie dublă│4 ani/5.899 │ 2018 │ 2022 │ 27 │ 221 │ 221 │ 0 │ 1.286 │POIM ││ │legătura cu │cu 12 stații │ │ │ │ │ │ │ │ │JICA ││ │Aeroportul Henri│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Buget de stat ││ │Coandă H.G. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │nr. 930/2016 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │├────┼────────────────┼───────────────────┼──────────────┼───────┼─────────────┼─────┼───────┼───────┼─────────┼───────┼───────────────┤│ 4.│Îmbunătățirea │18 km linie dublă │5 ani/544 │ 2014 │ 2022 │ 24 │ 51 │ 51 │ 0 │ 164 │POIM ││ │condițiilor de │cu 14 stații și │ │ │ │ │ │ │ │ │Buget de stat ││ │transport pe │1 depou │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │Magistrala 2 – │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │faza II │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │- cale de rulare│18 km linie dublă │5 ani/523 │ 2017 │ 2022 │ │ 31 │ 31 │ 0 │ 164 │ ││ │pe Magistrala 2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │- acces nou la │1 acces │1 an/21 │ 2016 │ 2017 │ │ 21 │ 21 │ 0 │ 0 │ ││ │stația │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │Tineretului │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │- Achiziție │16 + 8 trenuri │ – │ 2014 │ Finalizat│ │ 0 │ 0 │ 0 │ 0 │- Finalizat ││ │material rulant │ │ │ │ 2016│ │ │ │ │ │ ││ │M2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │├────┼────────────────┼───────────────────┼──────────────┼───────┼─────────────┼─────┼───────┼───────┼─────────┼───────┼───────────────┤│ 5.│Modernizarea │6 stații │1 an/1 │ 2015 │ 31 martie│ 19 │ 1 │ 1 │ 0 │ 0 │POIM ││ │instalațiilor pe│ │ │ │ 2017│ │ │ │ │ │Buget de stat ││ │M 1, 2, 3 și TL.│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Proiect ││ │Instalații de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │finalizat ││ │ventilație. Tr. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │Petrache Poenaru│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │- Timpuri Noi │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │├────┼────────────────┼───────────────────┼──────────────┼───────┼─────────────┼─────┼───────┼───────┼─────────┼───────┼───────────────┤│ 6.│Modernizarea │35 de stații │5 ani/216 │ 2017 │ 2023│ – │ 0 │ 0 │ 0 │ 54 │POIM ││ │instalațiilor pe│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Buget de stat ││ │M 1, 2, 3 și TL.│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │Instalații de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │ventilație. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │Rest de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │implementat │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │├────┼────────────────┼───────────────────┼──────────────┼───────┼─────────────┼─────┼───────┼───────┼─────────┼───────┼───────────────┤│ 7.│Modernizarea │41 de stații │1 an/153 │ 2016 │ 2017 │ 27 │ 153 │ 153 │ 0 │ 0 │POIM ││ │instalațiilor pe│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Buget de stat ││ │M 1, 2, 3 și TL.│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │Instalații de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │control acces │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │├────┼────────────────┼───────────────────┼──────────────┼───────┼─────────────┼─────┼───────┼───────┼─────────┼───────┼───────────────┤│ 8.│Magistrala 4. │SPF, SF │2 ani/51 │ 2017 │ 2019 │ – │ 8 │ 8 │ 0 │ 18 │Grant ││ │Tronson Gara de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Elveția ││ │Nord-Gara │ │ │ │ │ │ │ │ │ │POST ││ │Progresu │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │├────┼────────────────┼───────────────────┼──────────────┼───────┼─────────────┼─────┼───────┼───────┼─────────┼───────┼───────────────┤│ 9.│Achiziție │13 trenuri │2 ani/487 │ 2017 │ 2019 │ – │ 12 │ 134 │ 122 │ 201 │POIM ││ │material rulant │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Buget de stat ││ │M5. S1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │├────┼────────────────┼───────────────────┼──────────────┼───────┼─────────────┼─────┼───────┼───────┼─────────┼───────┼───────────────┤│ 10.│Facilități │Montaj lift la │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │pentru accesul │stația Tineretului │1 an/2 │ 2017 │ 2017 │ – │ 2 │ 2 │ 0 │ 0 │Buget de stat ││ │persoanelor cu │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │handicap în │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │rețeaua de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │metrou │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │└────┴────────────────┴───────────────────┴──────────────┴───────┴─────────────┴─────┴───────┴───────┴─────────┴───────┴───────────────┘NOTA:Prin "Îmbunătățirea serviciilor de transport public de călători cu metroul pe Magistrala 2 de metrou, Berceni-Pipera" se finanțează din fonduri externe nerambursabile următoarele:– modernizarea instalațiilor pe magistralele 1, 2, 3 și TL de metrou – cale de rulare pe Magistrala 2;– Magistrala 2 – acces nou la stația Tineretului; și– achiziția a 8 trenuri noi de metrou – componentă finalizată în anul 2016.
 + 
Anexa nr. 3Lista mijloacelor de transport utilizate la prestarea OSP – se actualizează:Planul privind parcul de mijloace de transport – trenuri de metrou┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Mijloace de transport călători │├────────┬──────────────────────────────────┬──────┬─────────────┬─────────────┤│ Tip │ Producător │ Parc │ Parc activ │Parc inactiv ││ tren │ (Fabricant/Țara) │inven-│ (utilizat │ (parc ││ │ │tar │în circulația│nefuncțional)││ │ │ │cu călători) │ │├────────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────────────┼─────────────┤│ IVA │ASTRA Arad – România │93 REM│ 45 REM │ 48 REM │├────────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────────────┼─────────────┤│ BM.2 │Bombardier Transportation – Suedia│18 TEM│ 18 TEM │ 0 │├────────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────────────┼─────────────┤│ BM.21 │Bombardier Transportation – Suedia│26 TEM│ 26 TEM │ 0 │├────────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────────────┼─────────────┤│ BM.3 │Construcciones y Auxiliar de │ │ │ ││ │Ferrocarriles – Spania │24 TEM│ 24 TEM │ 0 │└────────┴──────────────────────────────────┴──────┴─────────────┴─────────────┘NOTĂ:REM – ramă electrică de metrou – unitate compusă din 2 vagoane.TEM – tren electric de metrou – unitate compusă din 6 vagoane.Se elimină fraza "* În perioada 2015-2016 urmează a se achiziționa încă 8 TEM de tip BM."┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Listă rame electrice de metrou tip IVA utilizate în circulația ││cu călători (parc activ) – 45 REM │├────┬────────────────┬────┬────────────────┬────┬───────────────┤│Nr. │ Seria REM │Nr. │ Seria REM │Nr. │ Seria REM ││crt.│ │crt.│ │crt.│ │├────┼────────────────┼────┼────────────────┼────┼───────────────┤│ 1 │ 003/005/133 │ 6 │ 011/109/177 │ 11 │ 055/128/224 │├────┼────────────────┼────┼────────────────┼────┼───────────────┤│ 2 │ 004/006/058 │ 7 │ 013/020/070 │ 12 │ 075/086/105 │├────┼────────────────┼────┼────────────────┼────┼───────────────┤│ 3 │ 007/059/215 │ 8 │ 033/039/117 │ 13 │ 096/142/150 │├────┼────────────────┼────┼────────────────┼────┼───────────────┤│ 4 │ 008/014/068 │ 9 │ 034/072/130 │ 14 │ 098/112/164 │├────┼────────────────┼────┼────────────────┼────┼───────────────┤│ 5 │ 010/049/060 │ 10 │ 037/056/134 │ 15 │ 107/110/172 │└────┴────────────────┴────┴────────────────┴────┴───────────────┘┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Listă trenuri electrice de metrou tip BM.2 utilizate în ││circulația cu călători (parc activ) – 18 trenuri │├────┬────────────────┬────┬────────────────┬────┬───────────────┤│Nr. │ Serie TEM │Nr. │ Serie TEM │Nr. │ Seria TEM ││crt.│ │crt.│ │crt.│ │├────┼────────────────┼────┼────────────────┼────┼───────────────┤│ 1 │ 1001-2001 │ 7 │ 1007-2007 │ 13 │ 1013-2013 │├────┼────────────────┼────┼────────────────┼────┼───────────────┤│ 2 │ 1002-2002 │ 8 │ 1008-2008 │ 14 │ 1014-2014 │├────┼────────────────┼────┼────────────────┼────┼───────────────┤│ 3 │ 1003-2003 │ 9 │ 1009-2009 │ 15 │ 1015-2015 │├────┼────────────────┼────┼────────────────┼────┼───────────────┤│ 4 │ 1004-2004 │ 10 │ 1010-2010 │ 16 │ 1016-2016 │├────┼────────────────┼────┼────────────────┼────┼───────────────┤│ 5 │ 1005-2005 │ 11 │ 1011-2011 │ 17 │ 1017-2017 │├────┼────────────────┼────┼────────────────┼────┼───────────────┤│ 6 │ 1006-2006 │ 12 │ 1012-2012 │ 18 │ 1018-2018 │└────┴────────────────┴────┴────────────────┴────┴───────────────┘┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Listă trenuri electrice de metrou tip BM.21 utilizate în ││circulația cu călători (parc activ) – 26 de trenuri │├────┬────────────────┬────┬────────────────┬────┬───────────────┤│Nr. │ Serie TEM │Nr. │ Serie TEM │Nr. │ Serie TEM ││crt.│ │crt.│ │crt.│ │├────┼────────────────┼────┼────────────────┼────┼───────────────┤│ 1 │ 1101-2101 │ 10 │ 1110-2110 │ 19 │ 1119-2119 │├────┼────────────────┼────┼────────────────┼────┼───────────────┤│ 2 │ 1102-2102 │ 11 │ 1111-2111 │ 20 │ 1120-2120 │├────┼────────────────┼────┼────────────────┼────┼───────────────┤│ 3 │ 1103-2103 │ 12 │ 1112-2112 │ 21 │ 1121-2121 │├────┼────────────────┼────┼────────────────┼────┼───────────────┤│ 4 │ 1104-2104 │ 13 │ 1113-2113 │ 22 │ 1122-2122 │├────┼────────────────┼────┼────────────────┼────┼───────────────┤│ 5 │ 1105-2105 │ 14 │ 1114-2114 │ 23 │ 1123-2123 │├────┼────────────────┼────┼────────────────┼────┼───────────────┤│ 6 │ 1106-2106 │ 15 │ 1115-2115 │ 24 │ 1124-2124 │├────┼────────────────┼────┼────────────────┼────┼───────────────┤│ 7 │ 1107-2107 │ 16 │ 1116-2116 │ 25 │ 1125-2125 │├────┼────────────────┼────┼────────────────┼────┼───────────────┤│ 8 │ 1108-2108 │ 17 │ 1117-2117 │ 26 │ 1126-2126 │├────┼────────────────┼────┼────────────────┼────┼───────────────┤│ 9 │ 1109-2109 │ 18 │ 1118-2118 │ ** │ ** │└────┴────────────────┴────┴────────────────┴────┴───────────────┘┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Listă trenuri electrice de metrou tip BM.3 utilizate în ││circulația cu călători (parc activ) – 24 de trenuri │├────┬────────────────┬────┬────────────────┬────┬───────────────┤│Nr. │ Serie TEM │Nr. │ Serie TEM │Nr. │ Serie TEM ││crt.│ │crt.│ │crt.│ │├────┼────────────────┼────┼────────────────┼────┼───────────────┤│ 1 │ 1301-2301 │ 9 │ 1309-2309 │ 17 │ 1317-2317 │├────┼────────────────┼────┼────────────────┼────┼───────────────┤│ 2 │ 1302-2302 │ 10 │ 1310-2310 │ 18 │ 1318-2318 │├────┼────────────────┼────┼────────────────┼────┼───────────────┤│ 3 │ 1303-2303 │ 11 │ 1311-2311 │ 19 │ 1319-2319 │├────┼────────────────┼────┼────────────────┼────┼───────────────┤│ 4 │ 1304-2304 │ 12 │ 1312-2312 │ 20 │ 1320-2320 │├────┼────────────────┼────┼────────────────┼────┼───────────────┤│ 5 │ 1305-2305 │ 13 │ 1313-2313 │ 21 │ 1321-2321 │├────┼────────────────┼────┼────────────────┼────┼───────────────┤│ 6 │ 1306-2306 │ 14 │ 1314-2314 │ 22 │ 1322-2322 │├────┼────────────────┼────┼────────────────┼────┼───────────────┤│ 7 │ 1307-2307 │ 15 │ 1315-2315 │ 23 │ 1323-2323 │├────┼────────────────┼────┼────────────────┼────┼───────────────┤│ 8 │ 1308-2308 │ 16 │ 1316-2316 │ 24 │ 1324-2324 │└────┴────────────────┴────┴────────────────┴────┴───────────────┘
 + 
Anexa nr. 4
Tarife practicate
┌────────────┬──────────────────────────────────────────────────┬──────────────┐│ Modalitate │ Tip legitimație de călătorie │Preț (inclusiv││de cumpărare│ │TVA) │├────────────┼──────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤│Casierii, │Cartela cu 2 călătorii │5 lei ││casierii ├──────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤│speciale și │Cartela cu 10 călătorii │20 lei ││cabine acces├──────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤│ │Abonament de o zi │8 lei ││ ├──────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤│ │Abonament săptămânal cu număr nelimitat de │ ││ │călătorii │25 lei ││ ├──────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤│ │Abonament lunar cu număr nelimitat de călătorii │70 lei ││ ├──────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤│ │Abonament lunar cu număr nelimitat de călătorii │ ││ │pentru elevi-studenți │35 lei ││ ├──────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤│ │Abonament lunar cu număr nelimitat de călătorii │ ││ │pentru elevi-studenți, conform prevederilor │ ││ │art. 4 alin. (6) din anexa la Hotărârea Guvernului│ ││ │nr. 42/2017 │gratuit ││ ├──────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤│ │Abonament lunar cu număr nelimitat de călătorii │ ││ │pentru donator de sânge │35 lei │├────────────┼──────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤│Automate de │Cartela cu 2 călătorii │5 lei ││vândut ├──────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤│cartele │Cartela cu 10 călătorii │20 lei ││ ├──────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤│ │Abonament de o zi │8 lei ││ ├──────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤│ │Abonament săptămânal cu număr nelimitat de │ ││ │călătorii │25 lei ││ ├──────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤│ │Abonament lunar cu număr nelimitat de călătorii │70 lei │├────────────┼──────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤│Plata cu │1 călătorie │2,5 lei ││cardul │ │ ││bancar la │ │ ││turnichet │ │ │└────────────┴──────────────────────────────────────────────────┴──────────────┘
 + 
Anexa nr. 5
Diferențe de tarif + 
Anexa nr. 5.1
Categoriile de pasageri care beneficiază de gratuități și reduceri la transportul în comun
*Font 8*┌─────────────────────────────────────┬────────────┬──────────────────┬─────────────────────────────────┐│ Categoria socială/ │Modalitatea │Nivelul protecției│ Legislația în vigoare care ││ Tipul de protecție socială │de acordare │ sociale acordate │ reglementează protecția socială ││ │a protecției│ (lei/unitate) │ ││ │ sociale │ │ ││ │(procentul │ │ ││ │de reducere)│ │ │├─────────────────────────────────────┼────────────┼──────────────────┼─────────────────────────────────┤│Elevi și studenți │ 50% │35 lei/abonament │Legea educației naționale ││ │ │lunar cu număr │nr. 1/2011, cu modificările și ││ │ │nelimitat de │completările ulterioare, și ││ │ │călătorii │Hotărârea Guvernului nr. 42/2017│ │ │ │pentru aprobarea Normelor│ │ │ │metodologice privind acordarea ││ │ │ │facilităților de transport intern││ │ │ │feroviar și cu metroul pentru ││ │ │ │elevi și studenți │├─────────────────────────────────────┼────────────┼──────────────────┼─────────────────────────────────┤│Elevii orfani, elevii cu cerințe │ 100% │gratuitate pentru │Legea educației naționale ││educaționale speciale, precum și cei │ │abonament lunar cu│nr. 1/2011, cu modificările și ││pentru care s-a stabilit o măsură de │ │număr nelimitat de│completările ulterioare, și ││protecție specială, în condițiile │ │călătorii │Hotărârea Guvernului nr. 42/2017│legii, sau tutelă │ │ │ │├─────────────────────────────────────┼────────────┼──────────────────┼─────────────────────────────────┤│Studenții orfani sau studenții │ 100% │gratuitate pentru │Legea educației naționale ││proveniți din casele de copii │ │abonament lunar cu│nr. 1/2011, cu modificările și ││ │ │număr nelimitat de│completările ulterioare, și ││ │ │călătorii │Hotărârea Guvernului nr. 42/2017├─────────────────────────────────────┼────────────┼──────────────────┼─────────────────────────────────┤│Donatori de sânge │ 50% │35 lei/abonament │Hotărârea Guvernului ││ │ │lunar cu număr │nr. 1.364/2006 pentru aprobarea ││ │ │nelimitat de │drepturilor și obligațiilor ││ │ │călătorii │donatorilor de sânge │├─────────────────────────────────────┼────────────┼──────────────────┼─────────────────────────────────┤│Revoluționari │ 100% │2,5 lei/călătorie │Legea recunoștinței pentru ││ │ │ │victoria Revoluției Române din ││ │ │ │Decembrie 1989, pentru revolta ││ │ │ │muncitorească anticomunistă de la││ │ │ │Brașov din noiembrie 1987 și ││ │ │ │pentru revolta muncitorească ││ │ │ │anticomunistă din Valea Jiului – ││ │ │ │Lupeni – august 1977 ││ │ │ │nr. 341/2004, cu modificările și ││ │ │ │completările ulterioare │├─────────────────────────────────────┼────────────┼──────────────────┼─────────────────────────────────┤│Veterani de război │ 100% │2,5 lei/călătorie │Legea nr. 44/1994 privind ││ │ │ │veteranii de război, precum și ││ │ │ │unele drepturi ale invalizilor și││ │ │ │văduvelor de război, republicată,││ │ │ │cu modificările și completările ││ │ │ │ulterioare │├─────────────────────────────────────┼────────────┼──────────────────┼─────────────────────────────────┤│Deținuți politici │ 100% │2,5 lei/călătorie │Decretul-lege nr. 118/1990│ │ │ │privind acordarea unor drepturi ││ │ │ │persoanelor persecutate din ││ │ │ │motive politice de dictatura ││ │ │ │instaurată cu începere de la 6 ││ │ │ │martie 1945, precum și celor ││ │ │ │deportate în străinătate ori ││ │ │ │constituite în prizonieri, ││ │ │ │republicat, cu modificările și ││ │ │ │completările ulterioare │└─────────────────────────────────────┴────────────┴──────────────────┴─────────────────────────────────┘
 + 
Anexa nr. 5.2
Modul de acordare a diferențelor de tarif
Modul de acordare a diferențelor de tarif este cel stabilit în temeiul legislației în vigoare, pentru fiecare categorie în parte, după cum urmează:*Font 8*┌────────────────────────────────┬────────┬──────────────────────────────────┬──────────────┬──────────┐│ Categoria socială/ │Perioada│ Unități de calcul pe perioada │ Tarif (lei) │Modalita- ││ Tipul de protecție socială │ │selectată, utilizate pentru calcul├──────┬───────┤tea de ││ │ │ │Tarif │Redu- │acordare a││ │ │ │întreg│cerea │protecției││ │ │ │(lei) │oferită│sociale ││ │ │ │ │ (lei) │(procentul││ │ │ │ │ │ de ││ │ │ │ │ │reducere) │├────────────────────────────────┼────────┼──────────────────────────────────┼──────┼───────┼──────────┤│Elevi și studenți │ lunar │Abonament lunar cu număr nelimitat│ │ │ ││ │ │de călătorii │ 70 │ 35 │ 50% │├────────────────────────────────┼────────┼──────────────────────────────────┼──────┼───────┼──────────┤│Elevii orfani, elevii cu cerințe│ lunar │Abonament lunar cu număr nelimitat│ │ │ ││educaționale speciale, precum și│ │de călătorii │ 70 │ 70 │ 100% ││cei pentru care s-a stabilit o │ │ │ │ │ ││măsură de protecție specială, în│ │ │ │ │ ││condițiile legii, sau tutela │ │ │ │ │ │├────────────────────────────────┼────────┼──────────────────────────────────┼──────┼───────┼──────────┤│Studenții orfani sau studenții │ lunar │Abonament lunar cu număr nelimitat│ │ │ ││proveniți din casele de copii │ │de călătorii │ 70 │ 70 │ 100% │├────────────────────────────────┼────────┼──────────────────────────────────┼──────┼───────┼──────────┤│Donatori sânge │ lunar │Abonament lunar cu număr nelimitat│ │ │ ││ │ │de călătorii │ 70 │ 35 │ 50% │├────────────────────────────────┼────────┼──────────────────────────────────┼──────┼───────┼──────────┤│Revoluționari │ lunar │Călătorie │ 2,5 │ 2,5 │ 100% │├────────────────────────────────┼────────┼──────────────────────────────────┼──────┼───────┼──────────┤│Veterani de război │ lunar │Călătorie │ 2,5 │ 2,5 │ 100% │├────────────────────────────────┼────────┼──────────────────────────────────┼──────┼───────┼──────────┤│Deținuți politici │ lunar │Călătorie │ 2,5 │ 2,5 │ 100% │└────────────────────────────────┴────────┴──────────────────────────────────┴──────┴───────┴──────────┘
Operatorul va elibera titluri de călătorie pentru fiecare categorie care beneficiază de gratuități, în baza documentelor legale justificative pentru fiecare categorie. + 
Anexa nr. 5.3
Modelul formularelor de decont pentru diferențele de tarif
A.Pentru reduceri acordate elevilor și studenților"Tabel nominal pentru eliberarea titlurilor de transport cu metroul pentru elevi și studenți" – anexa nr. 5 la Hotărârea Guvernului nr. 42/2017┌────┬─────────────┬────────────┬───────────────┬───────────────┬──────────────┐│Nr. │ Numele și │Solicitantul│ Nr. și seria │C.I. – seria și│Seria cartelei││crt.│ prenumele │(E sau S)*) │legitimației de│ numărul │ emise ││ │ │ │student sau ale│ │ ││ │ │ │ carnetului de │ │ ││ │ │ │ elev │ │ │├────┼─────────────┼────────────┼───────────────┼───────────────┼──────────────┤│ │ │ │ │ │ │├────┼─────────────┼────────────┼───────────────┼───────────────┼──────────────┤│ │ │ │ │ │ │└────┴─────────────┴────────────┴───────────────┴───────────────┴──────────────┘Notă
*) E – elev, S – student.
● "Centralizator al vânzărilor titlurilor de transport cu metroul pentru elevi și studenți" – anexa nr. 6 la Hotărârea Guvernului nr. 42/2017┌─────────┬─────────────────────────────────────────────────────┬──────┬───────┐│Luna … │ Stații case speciale reducere 50% │Total │ Total ││ │ │bucăți│valoare││ │ │ │ 50% │├─────────┼──────────┬──────────┬──────────┬─────────┬──────────┼──────┼───────┤│Anul … │Stația …│Stația …│Stația …│… │Stația …│ │ │├─────────┼──────────┼──────────┼──────────┼─────────┼──────────┼──────┼───────┤│Ziua … │ │ │ │ │ │ │ │├─────────┼──────────┼──────────┼──────────┼─────────┼──────────┼──────┼───────┤│… │ │ │ │ │ │ │ │├─────────┼──────────┼──────────┼──────────┼─────────┼──────────┼──────┼───────┤│Ziua ….│ │ │ │ │ │ │ │├─────────┼──────────┼──────────┼──────────┼─────────┼──────────┼──────┼───────┤│Total │ │ │ │ │ │ │ ││bucăți │ │ │ │ │ │ │ │├─────────┼──────────┼──────────┼──────────┼─────────┼──────────┼──────┼───────┤│Total │ │ │ │ │ │ │ ││valoare │ │ │ │ │ │ │ ││(lei) │ │ │ │ │ │ │ │└─────────┴──────────┴──────────┴──────────┴─────────┴──────────┴──────┴───────┘● "Formular Centralizator de decont" – anexa nr. 7 la Hotărârea Guvernului nr. 42/2017┌────┬──────────────┬─────────────────┬────────────┬────────────────────┐│Nr. │ Număr de │ Valoarea │ Valoarea │ Valoarea totală ││crt.│ abonamente │ unitară a │ totală │ cu reducere 50% ││ │ eliberate │ titlurilor de │ (lei) │ (lei) ││ │ (buc.) │ transport cu │ │ ││ │ │ metroul │ │ ││ │ │ (lei) │ │ │├────┼──────────────┼─────────────────┼────────────┼────────────────────┤│ 0 │ 1 │ 2 │ 3 = 1*2 │ 4 = 3*50% │├────┼──────────────┼─────────────────┼────────────┼────────────────────┤│ │ │ │ │ │└────┴──────────────┴─────────────────┴────────────┴────────────────────┘● "Centralizator al titlurilor de transport cu metroul eliberate cu reducere 100% pentru elevi și studenți"┌─────────┬─────────────────────────────────────────────────────┬──────┬───────┐│Luna … │ Stații case speciale reducere │Total │ Total ││ │ │bucăți│valoare││ │ │ │ 100% │├─────────┼──────────┬──────────┬──────────┬─────────┬──────────┼──────┼───────┤│Anul … │Stația …│Stația …│Stația …│… │Stația …│ │ │├─────────┼──────────┼──────────┼──────────┼─────────┼──────────┼──────┼───────┤│Ziua … │ │ │ │ │ │ │ │├─────────┼──────────┼──────────┼──────────┼─────────┼──────────┼──────┼───────┤│… │ │ │ │ │ │ │ │├─────────┼──────────┼──────────┼──────────┼─────────┼──────────┼──────┼───────┤│Ziua ….│ │ │ │ │ │ │ │├─────────┼──────────┼──────────┼──────────┼─────────┼──────────┼──────┼───────┤│Total │ │ │ │ │ │ │ ││bucăți │ │ │ │ │ │ │ │├─────────┼──────────┼──────────┼──────────┼─────────┼──────────┼──────┼───────┤│Total │ │ │ │ │ │ │ ││valoare │ │ │ │ │ │ │ ││(lei) │ │ │ │ │ │ │ │└─────────┴──────────┴──────────┴──────────┴─────────┴──────────┴──────┴───────┘● "Formular Centralizator de decont"┌────┬──────────────┬─────────────────┬────────────┬────────────────────┐│Nr. │ Număr de │ Valoarea │ Valoarea │ Valoarea totală ││crt.│ abonamente │ unitară a │ totală │ reducere 100% ││ │ eliberate │ titlurilor de │ (lei) │ (lei) ││ │ (buc.) │ transport cu │ │ ││ │ │ metroul │ │ ││ │ │ (lei) │ │ │├────┼──────────────┼─────────────────┼────────────┼────────────────────┤│ 0 │ 1 │ 2 │ 3 = 1*2 │ 4 = 3*100% │├────┼──────────────┼─────────────────┼────────────┼────────────────────┤│ │ │ │ │ │└────┴──────────────┴─────────────────┴────────────┴────────────────────┘
Punctul B. "Pentru reduceri acordate revoluționarilor" și punctul C "Pentru reduceri acordate veteranilor de război" rămân nemodificate.
 + 
Anexa nr. 6
Modul de determinare a compensației
și a costului unitar per km – lei
*Font 8*– mii lei ┌───┬───────────────────────────────────────────────┬────────────┬────────────┬────────────┐│ │ INDICATORI │ B.V.C 2016 │ BVC 2017 │ BVC 2018 ││ │ │ realizat │ aprobat │ estimări │├───┼───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ 0 │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │├───┼───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │A.VENITURI TOTALE (I+II) │ 420,173.28│1,320,147.53│3,396,644.61││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │I. Venituri din exploatare (1+2+3) │ 419,344.29│1,319,302.78│3,395,644.61││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │1. Venituri proprii (a+b) │ 279,023.86│ 286,840.00│ 310,900.00││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │a. Venituri din activitatea de transport │ │ │ ││ │(a.1 x a.2) │ 254,080.50│ 258.440.00│ 276,900.00││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │a.1. Tarif mediu practicat – lei – │ 1.42│ 1.42│ 1.42││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │a.2. Număr de călători transportați │ 179,119,516│ 182,000,000│ 195,000,000││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │b. Venituri din alte activități, │ │ │ ││ │total din care: │ 24,943.36│ 28,400.00│ 34,000.00││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │- din vânzarea produselor (venituri din │ │ │ ││ │vânzarea produselor reziduale, variația │ │ │ ││ │stocurilor) │ 1,239.81│ 2,400.00│ 2,500.00││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │- din redevențe și chirii (venituri contract │ │ │ ││ │Sindomet spații comerciale, venituri Sindomet │ │ │ ││ │publicitate) │ 14,616.02│ 16,500.00│ 19,500.00││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ I │- alte venituri (venituri din contracte │ │ │ ││ │utilități, venituri din contract asociere în │ │ │ ││ │participație) │ 9,087.53│ 9,500.00│ 12,000.00││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │2. Venituri aferente costului producției în │ │ │ ││ │curs de execuție │ – 61.06│ │ ││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │3. Alte venituri din exploatare, din care: │ 140,381.48│1,032,462.78│3,084,744.61││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │- venituri din subvenții de exploatare aferente│ 36,742.42│ 38,000.00│ 45,000.00││ │altor venituri (compensarea reducerilor 50% │ │ │ ││ │pentru elevi și studenți, a gratuităților ptr. │ │ │ ││ │revoluționari și veterani de război) │ │ │ ││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │- alte venituri din exploatare (venituri din │ │ │ ││ │subvenții pentru investiții) │ 101,343.78│ 107,447.47│ 105,550.33││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │- din amenzi și penalități │ 1,650.80│ 1,682.16│ 2,200.00││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │- alte venituri din exploatare (recuperări, │ │ │ ││ │confecționări, vânzări active) │ 644.48│ 650.00│ 670.00││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │- din vânzarea activelor și alte operații de │ │ │ ││ │capital │ │ 884,683.15│2,931,324.28││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │II. Venituri financiare, total din care: │ 828.99│ 844.74│ 1,000.00││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │- din diferențe de curs │ 800.03│ 815.23│ 600.00││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │- din dobânzi │ 28.97│ 29.52│ 400.00││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │- alte venituri financiare │ │ │ │├───┼───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │B. CHELTUIELI TOTALE (I+II) │ 717,765.25│1,733,888.18│3,838,736.39││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │1. Cheltuieli de exploatare (A+B+C+D+E) │ 716,936.51│1,732,866.18│3,837,714.39││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │A. CHELTUIELI CU BUNURI ȘI SERVICII, din care: │ 239,832.70│ 282,781.77│ 287,110.72││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │1. Cheltuieli privind stocurile, din care: │ 67,693.43│ 79,543.62│ 74,318.73││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │a. Materiale consumabile, din care: │ 16,438.75│ 20,574.82│ 14,500.00││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │- cheltuieli cu piesele de schimb │ 4,431.85│ 6,022.72│ 6,502.30││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │- cheltuieli cu combustibilul │ 272.07│ 3,737.80│ 3,318.73││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │b. cheltuieli cu obiecte de inventar │ 2,320.46│ 624.73│ 592.66││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │c. Energie electrică, termică și apa │ 48,934.22│ 55,231.00│ 56,500.00││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │2. Cheltuieli privind serviciile executate de │ │ │ ││ │terți, din care: │ 144,864.82│ 158,296.53│ 166,962.11││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │a. cheltuieli cu întreținerea și reparațiile, │ │ │ ││ │din care: │ 143,600.78│ 156,644.76│ 165,272.85││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │- întreținere și reparații │ 1,136.32│ 4,664.76│ 1,892.85││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │- externalizare │ 142,464.46│ 151,980.00│ 163,380.00││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │- repar. REM cf. contract ALSTOM, din care: │ 142,464.46│ 151,980.00│ 163,380.00││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │- prestații an curent │ 142,464.46│ 151,980.00│ 163,380.00││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │b. cheltuieli privind chiriile │ 1,209.79│ 1,288.14│ 1,317.00││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │- către operatori cu capital integral/majoritar│ │ │ ││ │de stat │ 855.74│ 908.14│ 929.00││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │- către operatori cu capital privat │ 354.04│ 380.00│ 388.00││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │c. prime de asigurare │ 54.25│ 363.63│ 372.26││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │3. Cheltuieli cu alte servicii executate de │ │ │ ││ │terți, din care: │ 27,274.45│ 44,941.62│ 45,829.88││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │a. cheltuieli privind comisioanele și onorariul│ 70.75│ 266.00│ 282.60││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │b. cheltuieli de protocol, reclama și │ │ │ ││ │publicitate │ 2.61│ 2.66│ 2.72││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │c. cheltuieli cu transportul de bunuri și │ │ │ ││ │persoane │ 1.83│ 1.87│ 1.91││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│II │d. cheltuieli de deplasare, detașare, transfer,│ │ │ ││ │din care: │ 119.38│ 702.80│ 718.97││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │- cheltuieli cu diurna, din care: │ 22.67│ 414.49│ 424.03││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │- internă │ 2.43│ 14.33│ 14.66││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │- externă │ 20.24│ 400.16│ 409.37││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │e. cheltuieli poștale și taxe de │ │ │ ││ │telecomunicații │ 214.83│ 218.90│ 223.93││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │f. cheltuieli cu serviciile bancare și │ │ │ ││ │asimilate │ 223.82│ 247.00│ 252.68││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │g. alte cheltuieli cu serviciile executate de │ │ │ ││ │terți, din care: │ 26,641.24│ 43,502.39│ 44,347.06││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │- cheltuieli de asigurare și paza │ 15,292.78│ 25,272.84│ 27,102.29││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │- cheltuieli privind întreținerea și │ │ │ ││ │funcționarea tehnicii de calcul │ 1,679.64│ 2,583.00│ 2,642.41││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │- cheltuieli cu pregătirea profesională │ 186.60│ 340.55│ 348.24││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │- cheltuieli cu reevaluarea imobilizărilor │ │ │ 70.00││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │B. CHELTUIELI CU IMPOZITE ȘI TAXE ȘI │ │ │ ││ │VĂRSĂMINTE ASIMILATE, din care: │ 383.56│ 2,265.50│ 2,339.46││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │a. cheltuieli cu taxa de licență │ 16.89│ 1,640.00│ 1,677.72││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │b. cheltuieli cu taxa de autorizare │ 171.28│ 467.40│ 500.00││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │c. cheltuieli cu taxa de mediu │ 35.11│ 33.10│ 33.86││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │d. cheltuieli cu alte taxe și impozite (impozit│ │ │ ││ │pe construcții) │ 160.29│ 125.00│ 127.88││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │C. CHELTUIELI CU PERSONALUL, din care: │ 334,314.85│ 418,577.75│ 484,798.45││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │1. salarii din care: │ 239,439.36│ 291,959.07│ 339,159.85││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │- salarii de bază │ 105,859.91│ 131,381.58│ 152,621.93││ │- sporuri, prime și alte bonificații aferente │ │ │ ││ │salariului de bază (cf. CCM) │ 133,579.44│ 160,577.49│ 186,537.91││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │2. bonusuri, din care: │ 16,817.44│ 29,341.63│ 32,891.48││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │- Cheltuieli socio-culturale, din care: – 5% – │ 7,217.98│ 14,597.95│ 16,016.15││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │- Tichete de masă │ 8,650.23│ 13,543.68│ 15,647.33││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │Alte cheltuieli conform CCM (permise CFR, │ │ │ ││ │legit. membri familie etc) │ 949.23│ 1,200.00│ 1,228.00││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │3. alte cheltuieli cu personalul, din care: │ 0│ 300.00│ 306.90││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │- chelt. Cu drepturi salariale cuvenite în baza│ │ │ ││ │unor hotărâri judecătorești │ │ 300.00│ 306.90││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │4. cheltuieli aferente contractului de mandat │ │ │ ││ │și a altor organe de conducere, din care: │ 304.10│ 748.70│ 748.70││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │- director │ 91.78│ 332.78│ 332.78││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │- C.A, │ 152.02│ 415.92│ 415.92││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │- AGA, │ 60.30│ │ ││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │5. cheltuieli cu asigurările și protecția │ │ │ ││ │socială, fd. speciale și alte obligații │ │ │ ││ │legale, din care: │ 77,753.96│ 96,228.34│ 111,691.52││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │- CAS 25% │ 59,109.24│ 73,476.94│ 85,284.14││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │- Șomaj 0,5% │ 1,210.41│ 1,469.54│ 1,705.68││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │- Sănătate 5,2% │ 12,601.01│ 15,283.20│ 17,739.10││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │- cheltuieli privind contribuțiile la fd. │ │ │ ││ │speciale aferente fd. de salarii, din care: │ 3,827.37│ 4,646.68│ 5,393.37││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │- Fond garantare creanțe salariați 0,25% │ 605.29│ 734.77│ 852.84││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │- Contrib. ptr. asig. accidente de m-că și boli│ │ │ ││ │profesionale 0,481% (HG nr. 225/2013) │ 1,162.30│ 1,413.70│ 1,640.87││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│II │- Chelt. pt. contribuții, concedii și │ │ │ ││ │indemnizații angajator 0,85% │ 2,059.78│ 2,498.22│ 2,899.66││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │- Fond handicap conf. Lg. nr. 448/2006 – 0,35% │ 1,005.93│ 1,351.98│ 1,569.23││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │D. ALTE CHELTUIELI DE EXPLOATARE, din care: │ 142,405.39│1,029,241.15│3,063,465.77││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │a. cheltuieli cu majorări și penalități, │ │ │ ││ │din care: │ 4.41│ 4.36│ 4.46││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │- către bugetul general consolidat │ 4.28│ 4.36│ 4.46││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │- către alți creditori │ 0.13│ │ ││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │b. cheltuieli privind activele imobilizate │ 2.67│ 884,683.15│2,931.324.28││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │c. cheltuieli aferente transferurilor pentru │ │ │ ││ │plata personalului │ │ │ ││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │d. alte cheltuieli │ 23.13│ 23.57│ 24.11││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │e. cheltuieli cu amortizarea imobilizărilor │ │ │ ││ │corporale și necorporale │ 133,945.17│ 136,359.01│ 131,483.77││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │f. ajustări și deprecieri pentru pierdere de │ │ │ ││ │valoare și provizioane │ 8,430.01│ 8,171.06│ 629.15││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │2. Cheltuieli financiare, din care: │ 828.74│ 1,022.00│ 1,022.00││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │a. cheltuieli privind dobânzile, din care: │ 429.87│ 22.00│ 22.00││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │a1) aferente creditelor pentru investiții │ │ 0.00│ 0.00││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │a2) aferente creditelor pentru activitatea │ │ │ ││ │curentă │ 429.87│ 22.00│ 22.00││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │b. cheltuieli din diferențe de curs valutar, │ │ │ ││ │din care: │ 398.87│ 1,000.00│ 1,000.00││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │b1) aferente creditelor pentru investiții │ 343.89│ 779.00│ 779.00││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │b2) aferente creditelor pentru activitatea │ │ │ ││ │curentă │ 54.98│ 221.00│ 221.00││ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │c. alte cheltuieli financiare │ │ │ │├───┼───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│III│Profit / Pierdere │ 0│ 1,259.35│ 1,451.22│├───┼───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│IV │Compensația (Costuri eligibile (2)+III- │ │ │ ││ │(venituri proprii+venituri din subvenții de │ │ │ ││ │exploatare aferente altor venituri (compensarea│ │ │ ││ │reducerilor 50% pentru elevi și studenți, a │ │ │ ││ │gratuităților ptr. revoluționari și veterani de│ │ │ ││ │război) + venituri din amenzi și penalități + │ │ │ ││ │alte venituri din exploatare (recuperări, │ │ │ ││ │confecționări, vânzări active)) │ 297,591.96│ 415,000.00│ 443,543.00│├───┼───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ │ INDICATORI │ B.V.C 2016 │ BVC 2017 │ BVC 2018 ││ │ │ realizat │ aprobat │ estimări │├───┼───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ 0 │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │├───┼───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ 1.│Număr total de tren km – mii tren km │ 8,250.16│ 8,739.00│ 9,204.10│├───┼───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ 2.│Costuri eligibile: cost total – costurile cu │ │ │ ││ │amortizarea mijloacelor fixe puse în funcțiune │ │ │ ││ │ce au ca sursă de finanțare alocații de la │ │ │ ││ │bugetul de stat și/sau credite externe │ │ │ ││ │garantate de stat (valoarea se regăsește la │ │ │ ││ │poziția "venituri din subvenții pentru │ │ │ ││ │investiții" conform OMFP nr. 1802/2014) │ │ │ ││ │- mii lei – venituri financiare │ 615,592.47│ 740,912.81│ 800,861.78│├───┼───────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤│ 3.│Cost unitar per kilometru – lei │ 74.62│ 84.78│ 87.01│└───┴───────────────────────────────────────────────┴────────────┴────────────┴────────────┘NOTĂ:1.Având în vedere următoarele: extinderea rețelei de metrou actuale prin punerea în funcțiune a secțiunii Parc Bazilescu – Lac Străulești din cadrul Magistralei 4 de metrou (pe o lungime de cca 2 km și 2 stații) ce a avut loc la finele lunii martie 2017, punerea în funcțiune a unui depou și a unei parcări Park Ride la Străulești în aprilie 2018 și a secțiunii Eroilor – Drumul Taberei în cadrul Magistralei 5 de metrou (pe o lungime de cca 6,87 km și 10 stații), în semestrul II al anului 2018, costurile privind asigurarea serviciului public de transport călători cu metroul au fost fundamentate conform datelor prezentate în Anexa 8.2.În scopul punerii în aplicare a măsurii dispuse de reprezentanții Curții de Conturi a României (Decizia nr. III/14/05.09.2016), referitoare la: "Nerespectarea prevederilor legale privind organizarea, evidența și raportarea cheltuielilor finanțate din subvenții și a veniturilor aferente", a fost introdusă poziția "veniturile din vânzarea activelor și alte operații de capital – active corporale", în valoare de 884.683,15 mii lei pentru anul 2017 și 2.931.324,28 mii lei pentru anul 2018, venituri ce reprezintă valoarea obiectivelor de investiții ce vor fi puse în funcțiune și care se înscriu în patrimoniul public. De asemenea, au fost constituite cheltuieli privind activele imobilizate, având aceeași valoare de 884.683,15 mii lei pentru anul 2017, respectiv 2.931.324,28 mii lei pentru anul 2018.Aceste sume nu se regăsesc în cheltuielile eligibile.*Certificăm pe proprie răspundere pentru legalitatea, necesitatea, oportunitatea, realitatea și exactitatea datelor înscrise.
 + 
Anexa nr. 7
Valoarea estimată a compensației cuvenite pe durata contractului

Calculul compensației pentru prestarea serviciilor de transport public în perioada 2016-2018
*Font 8*┌──────────────────────────────────────┬─────────────┬──────────────┬──────────────┬──────────────┐│ Concept │ Aprobat │ Realizat │ Planificat │ Planificat │├──────────────────────────────────────┼─────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤│Anul │ 2016 │ 2016 │ 2017 │ 2018 │├──────────────────────────────────────┼─────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤│Număr total de tren km – mii km – │ 8.324,75│ 8.250,16│ 8.739,00│ 9.204,10│├──────────────────────────────────────┼─────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤│(C unitar) │ │ │ │ ││Cost unitar per tren km – lei │ 79,24│ 74,62│ 84,78│ 87,01│├──────────────────────────────────────┼─────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤│(I) Cheltuieli eligibile totale (tren │ │ │ │ ││km efectuați x C unitar) – mii lei │ 659.621,36│ 615.592,47│ 740.912,81│ 800.861,78│├──────────────────────────────────────┼─────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤│(II) (Pr) Profit rezonabil │ 0│ 0│ 1.259,35│ 1.451,22│├──────────────────────────────────────┼─────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤│Venituri din servicii de transport │ │ │ │ ││public din: – mii lei │ │ │ │ │├──────────────────────────────────────┼─────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤│● Venituri din vânzări de titluri de │ │ │ │ ││călătorie – mii lei │ 235.266,36│ 254.080,50│ 258.440,00│ 276.900,00│├──────────────────────────────────────┼─────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤│● Diferențe de tarif cuvenite │ │ │ │ ││operatorului – mii lei │ 35.000,00│ 36.742,42│ 38.000,00│ 45.000,00│├──────────────────────────────────────┼─────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤│● Alte venituri în cadrul rețelei unde│ │ │ │ ││se prestează OSP – mii lei │ 29.290,00│ 27.238,64│ 30.732,16│ 36.870,00│├──────────────────────────────────────┼─────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤│(III) TOTAL VENITURI PLANIFICATE │ │ │ │ ││- mii lei │ 299.556,36│ 318.061,57│ 327.172,16│ 358.770,00│├──────────────────────────────────────┼─────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤│(C) TOTAL COMPENSAȚIE ANUALĂ │ │ │ │ ││PLANIFICATĂ (I + II – III) – mii lei │ 360.065,00│ 297.530,91│ 415.000,00│ 443.543,00│└──────────────────────────────────────┴─────────────┴──────────────┴──────────────┴──────────────┘
––

Abonati-va
Anunțați despre
0 Discuții
Cel mai vechi
Cel mai nou Cele mai votate
Feedback-uri inline
Vezi toate comentariile
0
Opinia dvs. este importantă, adăugați un comentariu.x