ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 1 martie 2023

Notă …

Aprobat prin ORDINUL nr. 478 din 1 martie 2023, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 178 din 2 martie 2023.Încheiat între:Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, cu sediul în municipiul București, bd. Dinicu Golescu nr. 38, sectorul 1, reprezentat legal prin domnul Sorin Mihai Grindeanu, viceprim-ministru, ministrul transporturilor și infrastructurii, în calitate de autoritate contractantă,șiSocietatea de Transport cu Metroul București „METROREX“ – S.A., denumită în continuare METROREX – S.A., cu sediul în municipiul București, bd. Dinicu Golescu nr. 38, sectorul 1, prin doamna Mariana Miclăuș, director general, în calitate de operator,denumite în continuare în mod individual partea și în mod colectiv părțile,în temeiul prevederilor cap. 5 pct. 5.1 alin. (3) din anexa la Ordinul ministrului transporturilor, infrastructurii și comunicațiilor nr. 697/2020 privind aprobarea încheierii Contractului de servicii publice de transport cu metroul pentru perioada 2020-2024 al Societății de Transport cu Metroul București „METROREX“ – S.A., cu modificările ulterioare, ca urmare a apariției Legii bugetului de stat pe anul 2023 nr. 368/2022,părțile convin să actualizeze și să modifice elementele prevăzute în anexele nr. 1.1,2,5.2 și 7 la contract, după cum urmează:1.Anexa nr. 1.1 „Programul de transport al Operatorului“ se modifică și se înlocuiește cu anexa nr. 1 la prezentul act adițional. … 2.Anexa nr. 2 „Achiziții material rulant“ se modifică și se înlocuiește cu anexa nr. 2 la prezentul act adițional. … 3.Anexa nr. 5.2 „Modul de acordare a diferențelor de tarif“ – tabelul ce conține valorile diferențelor de tarif aferente anilor 2020-2024 se modifică și se înlocuiește cu tabelul „Diferențe de tarif cuvenite operatorului – mii lei“ din anexa nr. 3 la prezentul act adițional. … 4.Anexa nr. 7 „Modul de determinare a compensației și a costului unitar per km – lei“ pentru anii 2023 și 2024 se modifică și se înlocuiește cu anexa nr. 4 la prezentul act adițional. … 5.Anexele nr. 1-4 fac parte integrantă din prezentul act adițional. … 
p. Viceprim-ministru, ministrul transporturilor și infrastructurii,
Bogdan-Stelian Mîndrescu,
secretar de stat
METROREX – S.A.
Director general,
Mariana Miclăuș + 
Anexa nr. 1la Actul adițional nr. 1/2023(Anexa nr. 1.1 la contract)
Programul anual de transport al operatorului

NOTE:S-a ținut cont de faptul că până la sfârșitul anului 2023 vor fi livrate cele 13 trenuri noi achiziționate pentru exploatarea pe Magistrala 5. Prin urmare, în anul 2024 cele 13 trenuri noi se vor utiliza pe Magistrala 5, iar trenurile tip BM utilizate pe această magistrală în perioada 2020-2023 vor reveni în parcul magistralelor 1 și 3, acțiune care va crea posibilitatea aplicării graficelor de circulație prin care este prevăzută scăderea intervalului de urmărire a trenurilor de la 6 minute la 5 minute în orele de vârf de trafic.Valorile rezultate din calculul km planificați sunt determinate de graficele de circulație aplicate pe fiecare magistrală (nr. km/grafic), în funcție de necesitatea de transport (nr. zile lucrătoare/nr. zile festive/an) și de măsurile de reducere a cheltuielilor conform act. nr. M.02/280 din 13.01.2023. + 
Anexa nr. 2la Actul adițional nr. 1/2023(Anexa nr. 2 la contract)
Achiziții material rulant

NOTĂ:Sumele cuprinse în tabel sunt în conformitate cu Legea bugetului de stat pe anul 2023 nr. 368/2022.Menționăm că pentru anul 2023 bugetul necesar pentru îndeplinirea obligațiilor asumate de către METROREX – S.A. prin Contractul nr. 143 din 2.12.2020 – achiziția a 13 trenuri noi de metrou destinate pentru Magistrala 5 de metrou, secțiunea I Râul Doamnei – Eroilor, este de 402.849 mii lei, din care: 50.849 mii lei la T55 – Investiții ale agenților economici cu capital de stat și 352.000 mii lei la T65 – Cheltuieli aferente programelor cu finanțare rambursabilă. Întrucât până la această dată nu au fost alocate sumele necesare pentru achiziția de material rulant, Societatea METROREX – S.A. va continua demersurile necesare în vederea alocării acestora în anul 2023. + 
Anexa nr. 3la Actul adițional nr. 1/2023(Anexa nr. 5.2 la contract)
Modul de acordare a diferențelor de tarifModul de acordare a diferențelor de tarif este cel stabilit în temeiul legislației în vigoare, pentru fiecare categorie în parte, după cum urmează:

Operatorul va elibera titluri de călătorie pentru fiecare categorie care beneficiază de gratuități, în baza documentelor legale justificative.Diferențe de tarif cuvenite operatorului – mii lei pentru anii 2020-2024

 + 
Anexa nr. 4la Actul adițional nr. 1/2023(Anexa nr. 7 la contract)
Modul de determinare a compensației și a costului unitar per km – lei

Notă: Pentru corelarea datelor cuprinse în anexa nr. 6.1 și anexa nr. 7 prețul unitar mediu anual per kilometru aferent OSP a fost calculat cu 8 zecimale și este de 183.44998876 lei.Valorile cuprinse în anexa nr. 7 la Contractul de servicii publice pentru anii 2020-2024 nu conțin T.V.A.*) Conform Legii bugetului de stat pe anul 2023 nr. 368/2022, societății Metrorex i s-a alocat compensație/subvenție pentru transport călători cu metroul în cuantum de 871.999,00 mii lei. Ținând seama de prevederile art. 21 din Legea privind finanțele publice nr. 500/2002, cu modificările și completările ulterioare, prin care se reține un procent de 10% din cuantumul subvenției alocate Metrorex prin Legea bugetului de stat pe anul 2023 nr. 368/2022, după reținerea de 10% (87.200,00 mii lei), subvenția prevăzută în proiectul bugetul de venituri și cheltuieli pe anul 2023 este în valoare de 784.799,00 mii lei.În anul 2023, se estimează că Metrorex va primi pentru diferențe de tarif rezultate din reducerile de tarif la legitimațiile de călătorie individuale pentru anumite categorii de călători față de tariful de călătorie suma de 65.798,31 mii lei.Astfel, în anul 2023, Metrorex ar putea beneficia pentru prestarea serviciului de transport public de călători cu metroul de un sprijin financiar din fonduri publice în cuantum de 850.597,31 mii lei, din care: 784.799,00 mii lei subvenție pentru prestarea serviciului public și 65.798,31 mii lei pentru diferențe de tarif.
Modul de determinare a compensației și a costului unitar per km – lei

Notă: Pentru corelarea datelor cuprinse în anexa nr. 6.1 și anexa nr. 7 prețul unitar mediu anual per kilometru aferent OSP a fost calculat cu 8 zecimale și este de 181,04345877 lei.Valorile cuprinse în anexa nr. 7 la Contractul de servicii publice pentru anii 2020-2024 nu conțin T.V.A.–-

	Redacția Lex24 Drept la Sursa!
	Articole Urmărește