pe anul 2009 la Contractul de servicii publice pentru perioada 2008-2011 al Societăţii Comerciale SERVTRANS INVEST – S.A.
Încheiat între:Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, în numele statului, şiSocietatea Comercială SERVTRANS INVEST – S.A., denumită în continuare Servtrans, în calitate de operator de transport feroviar, în concordanţă cu prevederile art. 39 din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române, republicată, cu modificările şi completările ulterioare,înţeleg să încheie prezentul act adiţional, cu respectarea prevederilor art. 14 alin. (1) şi (2) din Contractul de servicii publice pentru perioada 2008-2011 al Societăţii Comerciale SERVTRANS INVEST – S.A., după cum urmează: +
Articolul ILa articolul 11, alineatul (2) se modifică şi va avea următorul cuprins:"(2) Valoarea compensaţiei unitare anuale necesară a se asigura de la bugetul de stat ca diferenţă între veniturile obţinute prin aplicarea tarifelor stabilite cu avizul autorităţilor publice competente şi costurile reale de transport se cuantifică la 22,88 lei/tren km pentru anul 2009. Nivelul compensaţiei de la bugetul de stat ca plată a serviciilor publice pentru acoperirea diferenţei dintre nivelul costurilor şi cel al veniturilor realizate din tarifele aprobate este prevăzut în anexa nr. 8." +
Articolul IIValorile prevăzute pentru anul 2009 din anexa nr. 3 la contractul de servicii publice al Servtrans se modifică şi se înlocuiesc cu valorile din anexa nr. 1 la prezentul act adiţional. +
Articolul IIIAnexa nr. 4 la contractul de servicii publice al Servtrans se înlocuieşte cu anexa nr. 2 la prezentul act adiţional. +
Articolul IVValorile prevăzute pentru anul 2009 din anexa nr. 6 la contractul de servicii publice al Servtrans se modifică şi se înlocuiesc cu valorile din anexa nr. 3 la prezentul act adiţional. +
Articolul VValorile prevăzute pentru anul 2009 din anexa nr. 7 la contractul de servicii publice al Servtrans se modifică şi se înlocuiesc cu valorile din anexa nr. 4 la prezentul act adiţional. +
Articolul VIValorile prevăzute pentru anul 2009 din anexa nr. 8 la contractul de servicii publice al Servtrans se modifică şi se înlocuiesc cu valorile din anexa nr. 5 la prezentul act adiţional. +
Articolul VIIAnexele nr. 1-5 fac parte integrantă din prezentul act adiţional. +
Articolul VIIIRestul clauzelor contractuale, precum şi restul anexelor rămân neschimbate, valabile şi executabile, conform înţelesului lor iniţial stabilit de părţi.Pentru Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii,Ministrul transporturilor şi infrastructurii,……………………….Pentru Societatea ComercialăSERVTRANS INVEST – S.A.,……………………Director general,…………………….. +
Anexa 1––-la actul adiţional pe anul 2009–––––––––––(Anexa nr. 3 la contractul de servicii publice al Servtrans)––––––––––––––––––––Principalii indicatori cantitativi şi calitativi ai activităţiide transport feroviar de călători
| Indicatorul
|
2009
|
| Tren km
|
230.570,5
|
| Călători km
|
3.203.010
|
+
Anexa 2–––la actul adiţional pe anul 2009––––––––––-(Anexa nr. 4 la contractul de servicii publice al Servtrans)––––––––––––––––––––Lista trenurilor de călători incluse în pachetul minim social
|
|
Nr. crt. |
Ruta de circulaţie |
Distanţa (km) |
Rang tren |
Regim de circulaţie |
Nr. de zile circulate într-un an |
Nr. tren/zi |
Tren km x zi |
Tren km x an |
|
|
1 |
Costeşti-Piteşti*) |
21,80 |
personal |
zilnic |
365 |
4 |
87,20 |
31.828,00 |
|
|
Total |
4 |
87,20 |
31.828,00 |
|
|
TOTAL tren x km serviciu public social secţii interoperabile |
|
87,20 |
34.828,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nr. crt. |
Ruta de circulaţie |
Distanţa (km) |
Rang tren |
Regim de circulaţie |
Nr. de zile circulate într-un an |
Nr. tren/zi |
Tren km x zi |
Tren km x an |
|
|
1 |
Roşiori Nord-Costeşti |
63,50 |
personal |
zilnic |
365 |
4 |
254,00 |
92.710,00 |
|
|
Total |
4 |
254,00 |
92.710,00 |
|
|
2 |
Roşiori Nord-Miroşi |
36,50 |
personal |
zilnic |
365 |
1 |
36,50 |
13.322,50 |
|
|
Total |
1 |
36,50 |
13.322,50 |
|
|
3 |
Roşiori Nord-Costeşti*) |
63,50 |
personal |
zilnic |
365 |
4 |
254,00 |
92.710,00 |
|
|
Total |
4 |
254,00 |
92.710,00 |
|
|
TOTAL tren x km serviciu public social secţii neinteroperabile |
544,50 |
198.742,50 |
|
|
|
|
|
|
|
TOTAL GENERAL tren x km serviciu public social |
631,70 |
230.570,50 |
Notă …
*) Ruta de circulaţie a acestor trenuri este Roşiori Nord-Piteşti, dar secţia este neinteroperabilă pe distanţa Costeşti-Roşiori Nord şi interoperabilă pe distanţa Costeşti-Piteşti. +
Anexa 3––-la actul adiţional pe anul 2009––––––––––-(Anexa nr. 6 la contractul de servicii publice al Servtrans)––––––––––––––––––––Costul prestaţiilor de transport feroviar de călători
|
2009
|
|
Costuri de transport
|
| Suma (mii lei)
|
5.547
|
+
Anexa 4––-la actul adiţional pe anul 2009––––––––––-(Anexa nr. 7 la contractul de servicii publice al Servtrans)––––––––––––––––––––Stabilirea nivelului de venituri prognozat pentru pachetul minimsocial şi politica tarifară
| Indicatorul
|
2009
|
| Venituri (mii lei)
|
271
|
+
Anexa 5––-la actul adiţional pe anul 2009––––––––––-(Anexa nr. 8 la contractul de servicii publice al Servtrans)––––––––––––––––––––Nivelul compensaţiei de la bugetul de stat ca plată a serviciilorpublice pentru acoperirea diferenţei dintre nivelul costurilor şicel al veniturilor realizate din tarifele aprobate
|
2009
(mii lei)
|
| Compensaţia anuală necesară, din care:
|
5.276
|
– asigurat de la bugetul de stat prin Legea bugetului de stat pe
anul 2009 nr. 18/2009, cu modificările şi completările ulterioare
|
2.336
|
–––––
